Lamborghini ganó la 77ª edición de las 24 Horas de Spa por primera vez en su historia con Mirko Bortolotti, Luca Engstler y Jordan Pepper en el Lamborghini Huracán GT3 EVO2 Nº 63 del Grasser Racing Team.
El equipo austríaco le
otorgó a la marca italiana una ansiada victoria en la carrera de GT más
importante del mundo convirtiéndose en el sexto fabricante diferente en triunfar
en tantos años, algo inédito en la larga historia del clásico de las Ardenas.
El momento
decisivo llegó a 1 hora y 48 minutos del final, cuando Mirko Bortolotti
adelantó a Sven Müller (Porsche 911 GT3 R (992) de Rutronik Racing) a la salida
de Blanchimont para ponerse líder de la carrera. A pesar la última parada, que
fue un poco larga, el italiano cruzó la meta en primer lugar. Estaba por
delante del Porsche Nº 96 de Müller, Patric Niederhauser y Alessio Picariello.
El Ferrari 296 GT3 Nº 51 de Alessandro Pier Guidi, Alessio Rovera y Vincent
Abril completó el podio.
En la Copa de Oro, el McLaren Nº 58 del
Garage 59 (Adam Smalley, Frederik Schandorff, Dean MacDonald, Louis Prette)
tenía la victoria asegurada antes de sufrir un pinchazo a menos de diez minutos
del final. La victoria fue para el Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO Nº 33 de
Verstappen.com Racing, pilotado por el trío formado por Harry King, Thierry Vermeulen y Chris Lulham.
Aston Martin
también ganó en la categoría Plata
con Romain Leroux, Oliver Söderström y
Mateo Villagómez al volante del coche Nº 35 de Walkenhorst Motorsport.
En la clase Bronce triunfó el Ferrari 296 GT3 Nº 74
de Kessel Racing, copilotado por Dustin
Blattner, Zacharie Robichon, Conrad Laursen y Dennis Marschall.
Finalmente, en Pro/Am, el Porsche 911 GT3 R (992) Nº 29
del equipo AV Racing by Car Collection Motorsport formado por Noam Abramczyk, Mathieu Detry, Fabian
Duffieux y Bo Yuan cruzó la línea de meta en primera posición.
24 HS DE SPA-FRANCORCHAMPS – RESULTADO COMPLETO,
AQUI
De los 75 autos que largaron, 46 llegaron a la bandera a cuadros.
VIDEO RESUMEN, AQUI
Con las 24 horas de Spa se completaron tres fines de semana consecutivos con tres carreras de 24 horas que se inició en Le Mans y siguió en Nürburgring.
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