Christian Lundgaard (McLaren Chevy) remontó desde la última posición (25º) tras un contacto en la primera vuelta donde rompió el ala delantera al chocar en la curva 1 con el auto de Scott Dixon (CGR Honda), consiguiendo así su segunda victoria de la temporada en la 10ª fecha de Indycar que corrió en Road America, Wisconsin.
La carrera finalizó bajo bandera amarilla cuando Graham
Rahal (RLL Honda) se despistó tras un contacto de atrás con Will Power (Andretti
Hondas) mientras luchaban por el tercer puesto en la reanudación en la última
vuelta.
David Malukas (Penske Chevy) terminó segundo, su tercer
segundo puesto de la temporada, mientras busca su primera victoria. Power se
mantuvo en tercer lugar, igualando su mejor resultado en su primera temporada
con Andretti Global.
Kyffin Simpson terminó en un cuarto lugar, su mejor
resultado de la temporada, mientras que el líder del campeonato, Alex Palou,
completó los cinco primeros puestos, ambos del Chip Ganassi Racing Honda.
Lundgaard, que partió desde la 12ª posición, tomó la
delantera por segunda y última vez en la vuelta 52 de las 55 vueltas de la
carrera, cuando el líder Marcus Armstrong (Meyer Shank Racing Honda), redujo la
velocidad debido a un problema en el motor. Armstrong lideraba por 2.79
segundos a falta de cinco vueltas, antes de que la avería mecánica le
arrebatara la que podría haber sido su primera victoria.
La máquina averiada de Armstrong perdió potencia en la curva
5 en la vuelta 53, lo que provocó un período de precaución y una solo vuelta
hasta la bandera a cuadros.
En la primera vuelta, Lundgaard tuvo un contacto con Scott
Dixon en la curva 1, dañando el alerón delantero izquierdo de su coche y
desinflando uno de sus neumáticos. Entró en boxes en la vuelta 2 para cambiar
neumáticos, repostar combustible y un nuevo alerón delantero, mientras los
estrategas de McLaren ideaban nuevas tácticas sobre la marcha.
Lundgaard se puso en cabeza por primera vez en la vuelta 43,
cuando Armstrong, Malukas y Rahal hicieron sus últimas paradas en boxes desde
las tres primeras posiciones.
El piloto danés aventajaba a Rosenqvist por 11.72 segundos
en la vuelta 45 cuando realizó su última parada en boxes. El equipo repostó su
auto y le colocó cuatro neumáticos blandos.
El amplio margen de seguridad antes de la parada permitió a
Lundgaard salir de su última parada en segunda posición, justo detrás de
Armstrong y por delante de Malukas, que tenía neumáticos más calientes y adelantó
a Lundgaard para colocarse segundo en la vuelta 46.
Mientras tanto, Lundgaard adelantó a Malukas para colocarse
segundo en la vuelta 49, con Armstrong casi tres segundos por delante. Sin
embargo, las aspiraciones de Armstrong de conseguir su primera victoria se
esfumaron al perder potencia, lo que permitió a Lundgaard adelantarlo y tomar
la delantera en la vuelta 52.
Palou, que partía desde la pole position, lideró 13 vueltas, pero sus posibilidades de conseguir su cuarta victoria en Road America se esfumaron cuando fue penalizado por exceso de velocidad en boxes en la vuelta 29. Palou cayó al P22 tras su penalización de paso por boxes en uno de los tramos más largos de la serie, pero su remontada durante las últimas 25 vueltas fue todo un espectáculo.
ROAD AMERICA (55
vueltas) Final bajo neutralización.
1º Christian Lundgaard 1h51m06.44s, 2º David Malukas, 3º
Will Power, 4º Kyffin Simpson, 5º Alex Palou, 6º Alexander Rossi, 7º Scott McLaughlin,
8º Felix Rosenqvist, 9º Santino Ferrucci, 10º Kyle Kirkwood. Largaron 25 autos,
llegaron 22.
RESULTADO COMPLETO, AQUI
Campeonato (10 de 18
carreras): Palou (4 vict.) 374 puntos, Malukas 314, Kirkwood (1) 313, Lundgaard
(2) 297, O’Ward 257, Rosenqvist (1) y McLaughlin 248, Newgarden (2) 247,
Ericsson 213, Dixon 211.
Próxima fecha: el
5 de julio en el circuito de Lexington, Ohio.
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