ACO CONFIRMA NUEVOS CHASIS LMP2 EN 2028

El Automobile Club de l’Ouest (ACO) confirma el lanzamiento de una nueva generación de prototipos LMP2, que se introducirá en 2028 en todos los campeonatos organizados por la entidad francesa, incluidas las 24 Horas de Le Mans.

Como piedra angular de las carreras de resistencia durante muchos años, el LMP2 se ha desarrollado y alcanzado un éxito notable, con más de 200 prototipos -mayoritariamente chasis Oreca 07- construidos hasta la fecha. Reconocido por su nivel de rendimiento, su accesibilidad para pilotos aficionados experimentados y la diversión que ofrece a todos, la categoría constituye el corazón de la pirámide de las carreras de resistencia.

Tras la generación introducida en 2017 –con chasis fabricados por Oreca, Ligier, Dallara y Multimatic-, que ya ha alcanzado la madurez, esta evolución busca mejorar su atractivo, modernizar su diseño y dar un paso importante en seguridad mediante una célula de supervivencia mejorada.

El futuro LMP2 mantendrá niveles de rendimiento equivalentes a la generación actual, con un peso mínimo de 950 kg y un motor V6 turbo de 420 kW suministrado por Gibson Technology. Participarán dos constructores de chasis, Ligier Automotive y Oreca, mientras que Goodyear seguirá siendo el proveedor exclusivo de neumáticos. Las características aerodinámicas se mantendrán similares a las de los coches actuales, con ajustes sencillos para adaptarse a las exigencias específicas de Le Mans.

Esta nueva generación refleja un firme compromiso con el control de costos, con incrementos limitados y cuidadosamente gestionados. El LMP2 conservará un papel central, con plazas garantizadas en la parrilla de salida de las 24 Horas de Le Mans, en la ELMS y en la ALMS, lo que confirma su posición esencial dentro del ecosistema de las carreras de resistencia durante mucho tiempo.

Pierre Fillon, presidente del ACO: “Hoy nos enorgullece confirmar el próximo capítulo del LMP2. Con esta generación de 2028, nos basamos en un éxito probado a la vez que nos preparamos para el futuro: mejoramos la seguridad, preservamos el rendimiento y el placer de conducción, y garantizamos el control de costes para nuestros competidores. El LMP2 seguirá siendo fundamental en las carreras de resistencia durante muchos años”.