Renger van der Zande liderará el pelotón hacia la bandera verde para
la 64ª edición de las 24 hs de Daytona, a bordo del Acura
ARX-06 Nº 93 de Meyer Shank Racing.
El holandés se
clasificó originalmente segundo, a 0.10 segundos de Jack Aitken, en la categoría GTP para establecer la parrilla
para la apertura de la temporada del Campeonato IMSA SportsCar 2026. Pero, el
Cadillac Nº 31 largará último la clase GTP debido a que la inspección técnica
posterior a la clasificación reveló que el área de fricción del bloque de
deslizamiento trasero del auto estaba más allá de la tolerancia permitida.
Esto promoverá a
Acura y van der Zande al primer puesto, con el holandés listo para compartir su
Acura con su copiloto de temporada completa Nick Yelloly, el cuatro veces y actual campeón de la IndyCar Series
Alex Palou y el ascendente japonés Kaku Ohta.
La vuelta más
rápida de Van der Zande fue de 1m34.04s (219,276 kph), sólo 0,028 de segundo
por delante del segundo lugar.
El Cadillac
V-Series.R No. 40 del Wayne Taylor Racing avanza al segundo lugar, clasificado
por Louis Deletraz y compartiendo el auto con los ganadores anteriores de la
Rolex 24, Jordan Taylor y Colton Herta.
El Porsche 963 Nº
7 de Penske Motorsport y Felipe Nasr buscan su tercera victoria consecutiva
juntos en Daytona y saldrán desde la tercera posición. Nasr comparte su coche
con sus nuevos compañeros de equipo, Julien Andlauer y Laurin Heinrich.
El auto hermano
Nº 60 Acura MSR, el más experimentado en la carrera con un cuarteto de
ganadores anteriores de la Rolex 24: Tom Blomqvist, Colin Braun, Scott Dixon y
AJ Allmendinger, comenzará cuarto por delante del auto Nº 6 Porsche Penske, que
tiene una nueva alineación de temporada completa compuesta por Kevin Estre y
Laurens Vanthoor, a los que se une el campeón de GTP del año pasado, Matt
Campbell.
LMP2: Clarke emerge como líder de una reñida
batalla
El Premio Motul al
establecer la pole position en LMP2 quedó en manos de Jeremy Clarke que condujo el Oreca Gibson Nº 43 de Inter Europol al
completar una vuelta apenas 0,008 de segundo más rápida que PJ Hyett en el
Oreca Gibson Nº 99 de AO Racing.
Clarke y sus
compañeros Tom Dillmann, Bijoy Garg y
Antonio Felix de Costa buscan el primer trofeo Rolex 24 para el equipo,
después de celebrar una victoria en las Doce Horas de Sebring en marzo pasado.
El Nº 99 AO
Racing de Hyett lucirá una nueva decoración dorada para esta carrera mientras
busca su primera victoria en la Rolex 24 junto a Dane Cameron, Jonny Edgar y
Christian Rasmussen.
Los seis mejores
autos de la clase LMP2 estuvieron separados por menos de 0.90 segundos. El Nº
22 de United Autosports, actual campeón de Daytona, saldrá tercero de la
categoría con una alineación que incluye a Daniel Goldburg, Paul Di Resta,
Rasmus Lindh y Gregoire Saucy.
GTD PRO: CORVETTE LARGARA ADELANTE
Alexander Sims dio el primer paso hacia la victoria en el
Daytona International Speedway al conducir el Corvette amarillo Nº 3 de Pratt
Miller hacia la pole en GTD Pro,
auto que compartirá con el español Antonio
García y el alemán Marvin Kirchhofer.
Su tiempo de
1m45.11s (a 196,86 kph) quedó muy por debajo del récord de la clase GTD PRO de
1m44.38s, establecido por Sebastian Priaulx en 2024.
Corvette Racing/Pratt
Miller Motorsports ha obtenido cuatro victorias en la clase GT en Daytona
(2001, 2015, 2016 y 2021), incluido un triunfo general hace 25 años en 2001.
Dean MacDonald colocó
el McLaren 720S GT3 EVO Nº 59 en el tercer lugar de la grilla en un comienzo
prometedor para el RLL Team McLaren en la primera carrera equipo/fabricante, y
avanzará al segundo lugar en la grilla.
El BMW M4 Nº 1, que
había clasificado originalmente en segundo lugar, presentó una inclinación
superior al límite permitido, fue descalificado y largará último en su
categoría.
GTD: Robichon encabeza la lista para Aston Martin
Zacharie Robichon fue el más rápido en la clasificación de la clase GTD al volante del Aston Martin
Vantage GT3 Nº 27 del equipo Heart of Racing, con un tiempo de vuelta de 1m45.11s
(196,800 kph). Es la primera pole de Aston Martin en Daytona desde 2015. El
auto será compartido con Eduardo Barrichello,
Tom Gamble y Mattia Drudi.
Los diez primeros
clasificados estuvieron separados por 0,88 segundos e incluyeron a seis
fabricantes (Aston Martin, Mercedes-AMG, BMW, Chevrolet, Ferrari, Porsche).
Philip Ellis,
campeón de la clase GTD 2025 con Russell Ward, se clasificó segundo con el
Mercedes-AMG GT3 Nº 57 de Winward Racing, que compartirán con Indy Dontje y
Lucas Auer. Robby Foley (junto a Patrick Gallagher, Jens Klingmann y Francis
Selldorff) le valió el tercer puesto con el BMW M4 GT3 Nº 96 de Turner Motorsport,
mientras que Charlie Eastwood completó un buen día para Corvette al terminar
cuarto con el Z06 GT3.R Nº 36 de DXDT Racing, que comparte con Salih Yoluc,
Mason Filippi y la estrella de IndyCar Scott McLaughlin.
La 64ª Rolex 24
Horas de Daytona del sábado se pondrá en marcha a la 15:40, hora de Uruguay, con
transmisión completa en IMSA.TV y el canal oficial de YouTube de IMSA a nivel
internacional.
