El objetivo de la Clase 1 del Turismo Auvo está cumplido; este año correrá aparte y será una carrera más el sábado y el domingo agregando más espectáculo a cada evento de la Asociación Uruguaya de Volantes.
De acuerdo al
relevamiento realizado por atodavelocidad-uy a los equipos y pilotos la cifra
asciende a 21 autos para arrancar la temporada el 18 y 19 de abril en
El Pinar. El trabajo de la categoría y el entusiasmo de los interesados ha dado
sus frutos en la categoría menor que -hasta el año pasado- lucía “oculta” atrás
de los autos de la Clase 2 y ahora tendrá su propia vidriera.
El listado -hasta hoy- de
atodavelocidad-uy es el siguiente:
Siguen: Francisco
Balarini (VW Gol by Benedikt), Bruno Ferrando (VW Gol by Lajuni), Carlos Méndez (Peugeot 205 by Lajuni),
Sebastián Fleitas (Fiat Uno), Emiliano Wurth (VW Gol), Rodrigo Rodríguez (VW
Gol) -arrancará en la segunda fecha- y Diego Rodríguez (VW Golf by Abelenda). Fernando Castro (VW Gol, ex Wasiluk) comienza el año como lo terminó en
la C1 y luego volverá a la C2 con el Ford Escort.
Regresan: el
campeón 2024 José Soares Neto (VW Gol by Benedikt), Federico Lamas (VW Gol by Parada, ex Darío Silva),
Carlos Calleros (Renault Clio by Rachid), Julio Roig (Renault Clio by Rachid, ex Muraglia)
y Miguel Lajuni (Chevrolet Mega).
Debutan: Guillermo Domínguez (Renault Clio ex Gonzalo Goñi), Manuel Reyes (Renault Clio by PSM), Bruno Picerno (VW Gol ex Gonzalo Plaván), Felipe Scapino (Fiat Uno), Gonzalo Amaya (VW Passat), Pablo Silvera (Geely 515 by Parada), Adrián Cabrera (Peugeot 306 by Lajuni) y Agustín Caisutti (Peugeot 206 Break).
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