VERSTAPPEN CORRERA EN LA FINAL DE GT3 EN PORTUGAL

Max Verstappen formará parte de la alineación de pilotos del equipo Verstappen Racing para la carrera final del GT World Challenge Europe 2026. Compartirá el volante del Mercedes-AMG GT3 Nº 3 con Chris Lulham y Ben Barnicoat durante la carrera de tres horas que se disputará el sábado 17 de octubre en el circuito del Algarve, Portugal.

Dado que los pilotos habituales, Daniel Juncadella y Jules Gounon, participarán en el Campeonato Mundial de Resistencia ese fin de semana en Barcelona, España, Verstappen ha optado por presentarse a sí mismo y a Ben como sustitutos.

El mismo piloto lo confirmó esta mañana durante la conferencia de prensa de la Fórmula Uno previo al G.P. de Barein que se corre el domingo en Sepang, Malasia.

Max Verstappen emulará a Lance Stroll que estuvo participando en la fecha apertura en abril, en Paul Ricard, Francia cuando la Fórmula Uno tuvo libre ese mes por las cancelaciones de los GGPP de Arabia Saudita y Barein. Ahora, el tetracampeón del mundo de Fórmula 1 estará al volante del Mercedes -AMG GT3 Evo de su equipo Verstappen Racing, que compite durante toda la temporada.

La ausencia de dos de los pilotos habituales de su equipo, Daniel Juncadella y Jules Gounon, se debe a que ambos pilotos estarán en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), compitiendo para Genesis y Alpine, respectivamente en Barcelona, España. El WEC modificó su calendario debido al conflicto en Oriente Medio, insertando un fin de semana de carreras en Barcelona en la misma fecha que la final del GT World Challenge Europa.

La presencia de Verstappen se da justo en el medio de dos tripletes de la Fórmula 1, entre Singapur y Texas. Recordamos que el neerlandés debutó en GT3 en las 24 hs de Nürburgring en mayo pasado junto a Gounon, Juncadella y Lucas Auer. Ahora, tendrá como compañeros a los ingleses Chris Lulham y a Ben Barnicoat.

EL CUPA VISITA SAN CARLOS POR TERCERA VEZ

Este sábado y domingo, el Club Uruguayo Pilotos de Autocross disputará la 7ª fecha de su calendario 2026 en San Carlos, visitando por tercera vez el Polideportivo Motor Maldonado.

Esta vez, el espectáculo será compartido con competencias de Motocross junto a las categorías del CUPA: Turismo, Fórmula A, Plataformas, Karting Tierra y Carcross. Esta última utilizará la vuelta Joker en la segunda serie y en la final a partir de la vuelta 2.

Los horarios son los habituales arrancando con entrenamientos/clasificación a las 8:30 hs, luego las 10 series y las 5 finales desde las 10 hs de manera continua hasta las 17 hs.

Los campeonatos están abiertos donde esta fecha es clave para los que buscan coronarse.

Ver campeonatos, AQUÍ

CALENDARIO NACIONAL – OCTUBRE 2026

Compartimos nuestra agenda de competencias nacionales durante el mes de octubre:

4 de octubre - CUPA en San Carlos, Maldonado (Turismo, Plataformas, Karting Tierra, Fórmula A y Carcross), 7ª fecha.

17 y 18 de octubre – AUVO en El Pinar, Canelones (ST, SE, TA C1 y TA C2), 11ª y 12ª fechas.

17 y 18 de octubre - CUR en Mariscala, Lavalleja (Rally), 3ª fecha de la Segunda Rueda.

28 al 31 de octubre - CUAS en Paso de los Toros, Tacuarembó, 36ª edición de las 1000 Millas para autos Sports e Históricos. Regularidad en Ruta.

31 de octubre y 1º de noviembre - FUK en Punta del Este, Maldonado (Karting), 4ª fecha del Campeonato Clausura.

TCR WORLD TOUR CAMBIO LA SEDE DE LA 7ª FECHA

La séptima fecha del TCR World Tour 2026 se celebrará en el circuito de Zhejiang los días 24 y 25 de octubre.

Inicialmente, el evento estaba previsto que se celebrara, ese mismo fin de semana, en Zhuzhou, que ya había acogido a la categoría en 2024 y 2025, pero el promotor chino ha decidido trasladarlo a Zhejiang, y el cambio de calendario ha sido aprobado hoy por el Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA.

El circuito de Zhejiang, cuya extensión es de 3.238 metros, se inauguró en 2017, albergando una prueba de la TCR International Series; desde entonces, la pista ha sido sede habitual de TCR China.

CALENDARIO TCR WORLD TOUR 2026 ACTUALIZADO

9 y 10 de mayo – Misano, Italia (2 carreras)

13 y 14 de junio – Valencia, España (3 carreras) **

4 y 5 de julio – Le Castellet, Francia (2 carreras)

11 y 12 de julio –Vila Real, Portugal (2 carreras)

3 y 4 de octubre – Inje Speedium, Corea del Sur (3 carreras) *

17 y 18 de octubre – Chengdu, China (3 carreras) *

24 y 25 de octubre – Zhejiang, China (3 carreras) *

21 y 22 de noviembre – Macao, China (2 carreras) *

En negrita las nuevas sedes. * con TCR Asia. ** con TCR España.

AGENDA: TC, TCP Y RA CON PRESENCIA URUGUAYA

Este fin de semana, el Turismo Carretera y el Turismo Carretera Pista se presentan en San Nicolás, provincia de Buenos Aires para correr la 12ª fecha del calendario, 2ª fecha de la Copa de Oro.

En el TC (53 inscriptos), competirán Marcos Landa (Chevrolet Camaro) y Mauricio Lambiris (Ford Mustang), este último dejó el equipo de Omar Martínez por segunda vez y pasó al de Jerónimo Teti con la esperanza de mejorar sus actuaciones.

El sábado habrá dos entrenamientos y la clasificación y el domingo se correrán las tres series de mañana y la final se largará a las 14 hs sobre 25 vueltas al trazado de 3.950 metros.

Copa de Oro (1 de 5 fechas): Mariano Werner 53 puntos, Otto Fritzler 42:50, Facundo Chapur 41, Agustín Canapino 35, Jonatan Castellano 28, Hernán Palazzo 24:50, Marcos Landa 21, … 11º Mauricio Lambiris 5.

En el TCP (19 anotados), regresa Eddy Mión (Toyota Camry) con su propio equipo. El sábado entrenan y clasifican, mientras que el domingo corren las dos series de mañana y la final a las 12:55 sobre 20 vueltas.

ANTUNEZ-ABANONI DEBUTAN EN EL RALLY ARGENTINO

En la otra costa del Río Paraná, corre el Rally Argentino (33 inscriptos) la 7ª fecha del año en Valle María, departamento de Diamante, provincia de Entre Ríos, con el debut de Federico Antúnez-Enzo Abanoni (Ford Fiesta) en la categoría RC5 (10 anotados).

Ver listado de inscriptos, AQUÍ

Después de varias participaciones en el Rally Entrerriano, ahora dan el paso al campeonato argentino aprovechando una fecha cercana para medirse con tripulaciones de mayor fuste.

La competencia arranca el viernes con un SE nocturno, sigue el sábado con 7 PE y culmina el domingo con 5 PE, totalizando 149,960 kms cronometrados.

TCR SUDAM. EN POSADAS SE CUMPLE LA CARRERA Nº 100

TCR South America se prepara para afrontar el próximo fin de semana la octava fecha de su temporada 2026. En su primera vez en el Autódromo de Posadas, la categoría llegará a la carrera Nº 100 en su historia cuando se ponga en marcha la segunda carrera del domingo.

El escenario misionero cuenta con una extensión de 4.370 metros y se caracteriza por un trazado adaptado a la particular geografía de la región, con pendientes, trepadas y cambios de ritmo que exigen un preciso equilibrio de los autos. Uno de los sectores más reconocidos del circuito es el “Carrusel”, una rápida contracurva ubicada sobre una pendiente que obliga a los pilotos a mantener el auto perfectamente equilibrado para conservar la trayectoria.

CRONOGRAMA

Viernes, 2 de octubre

16:20 A 16:40 – SHAKEDOWN

Sábado, 3 de octubre

10:10 a 10:30 – ENTRENAMIENTO TROPHY/JUNIOR

10:35 a 11:05 – ENTRENAMIENTO 1

14:00 a 14:30 – ENTRENAMIENTO 2

16:05 a 16:25 – Q1 (Todos)

16:35 a 16:45 – Q2 (Top 12)

Domingo, 4 de octubre

10:13 – CARRERA 1 (25 MINUTOS + 1 VUELTA)

13:13 – CARRERA 2 (30 MINUTOS + 1 VUELTA)

Campeonato (13 de 19 carreras): Leonel Pernía (2 vict.) 398 puntos, Raphael Reis (3) 330, Néstor Girolami (2) 292, Juan Rosso 261, Tiago Pernía (2) 253, Joaquín Cafaro (1) 238, Camilo Trappa (1) 225, Nelson Piquet (h) 213, Pedro Cardoso (1) 194, Enzo Gianfratti 167, … 12º Juan Casella 107, ... 27º Enrique Maglione 23.

LASTRES: L. Pernía 40 kg, Reis y T. Pernía 30, Piquet (h) 20, Rosso 10.

LISTA DE INSCRIPTOS (19 autos) 10 pilotos de Argentina, 6 de Brasil, 3 de Uruguay.

Cobra Racing (BRA) – Audi RS 3 LMS

86 Gabriel Moura BRA

G Racing Motorsport (BRA) – Cupra León

19 Enzo Gianfratti BRA, 20 Bruno Massa BRA

Hyundai MSA (ARG) – Hyundai Elantra

27 Camilo Trappa ARG, 29 Néstor Girolami ARG, 56 Gabryel Romano BRA

Rosso Racing (ARG) – Lynk&Co 03

3 Nicolás Fuca ARG, 5 Fabián Yanantuoni ARG, 9 Fabricio Pezzini ARG, 16 Juan A. Rosso ARG

Scuderia URT – Peugeot 308

11 Sebastián Quirno ARG

Squadra Martino (ARG) – Honda Civic

1 Leonel Pernía ARG, 33 Nelson Piquet (h) BRA, 85 Tiago Pernía ARG, 88 Adrián Chiriano ARG

Uruguay Racing Team (URU) – Hyundai Elantra * / Audi RS3 ** / Cupra León ***

8 Joaquín Cafaro URU *, 15 Enrique Maglione URU **, 60 Juan M. Casella URU ***

W2 Pro GP (BRA) – Cupra León

77 Raphael Reis BRA

EN COREA DEL SUR ARRANCA LA SEGUNDA MITAD DEL CAMPEONATO

El TCR World Tour comenzará la gira asiática este fin de semana en Inje Speedium (foto), circuito ubicado a 160 kilómetros al noreste de Seúl, Corea del Sur con las tres primeras carreras de once que faltan para terminar la temporada 2026.

Luego, viajará a China para correr las otras ocho, en Zhuzhou (3), Chengdu (3) -circuito nuevo para la categoría bicontinental- y Macao (2); los cuatro eventos encerrados en 50 días entre octubre y noviembre. En estas pistas, el TCR WT compartirá cada fin de semana con el TCR Asia conformando un parque de 18 autos inscriptos para comenzar en Corea del Sur.

Santiago Urrutia lidera el campeonato de pilotos con 230 puntos, 10 más que Mikel Azcona y 32 más que Norbert Michelisz. Todo puede pasar, pero la pelea estará entre los cuatro autos Geely y los dos Hyundai oficiales. El piloto uruguayo este año tiene muchas chances de alzarse con la corona, pero sabe que hay que ir paso a paso y cada punto conseguido será vital para alcanzarla.

En hora de Uruguay, la actividad en el circuito de 3.908 metros comenzará el viernes con dos entrenamientos a las 02:30 y 05:00, seguirá ese día con la clasificación a las 22:10; luego se disputarán las dos primeras carreras, a las 03:30 y 22:40 del sábado, y culminará el domingo con la carrera 3 a las 04:30, todas a 30 minutos más 1 vuelta. Recordamos que a través de YouTube TCR TV se pueden ver la clasificación y las competencias.

Campeonato (9 de 20 carreras): Urrutia (3 vict.) 230 puntos, Azcona (1) 220, Michelisz (2) 198, Yann Ehrlacher (1) 186, Aurelien Comte 168, Thed Bjork 161, Ma Qinghua (1) 145, Viktor Andersson 90, Jenson Brickley 72, Teddy Clairet (1) 51.

LASTRES: Ehrlacher 40 kg, Michelisz y Urrutia 30, Comte 20, Azcona 10.

INJE SPEEDIUM – LISTA DE INSCRIPTOS (18 autos) 8 Hyundai, 4 Geely, 3 Cupra, 2 Audi, 1 Honda.

10 Víctor Andersson (SUE) SP Compétition, Cupra León

18 Jeongmin AN (KOR) Russell Motorsport, Hyundai Elantra *

20 LI Jia Jun (CHN) PGsica Blue Racing, Audi RS3 *

21 Bayern YIP Way Hei (HKG) Evolve Racing, Hyundai Elantra *

23 Diego MORAN (ECU) ATE Racing by DM23, Honda Civic *

28 LO Sze Ho (HKG) Evolve Racing, Hyundai Elantra *

77 TU Ya Te (CHN) Z.Speed, Hyundai Elantra *

82 Yul LEE (KOR) Russell Motorsport, Hyundai Elantra *

85 WU Jiu Cheng (CHN) Zhongshan SRC, Audi RS3 *

97 Junesung PARK (KOR) Solite Indigo Racing, Hyundai Elantra *

105 Norbert Michelisz (HUN) BRC Squadra Corse, Hyundai Elantra

107 Aurélien Comte (FRA) SP Compétition, Cupra León

111 Thed Björk (SUE) Cyan Racing, Geely Preface

155 Ma Qing Hua (CHN) Cyan Racing, Geely Preface

168 Yann Ehrlacher (FRA) Cyan Racing, Geely Preface

169 Jean-Karl Vernay (FRA) – SP Compétition, Cupra León

181 Santiago Urrutia (URU) Cyan Racing, Geely Preface

196 Mikel Azcona (ESP) BRC Squadra Corse, Hyundai Elantra

En negrita, las novedades. * TCR Asia.

CUPA: CAMPEONATOS 6 FECHAS DISPUTADAS

Luego de seis fechas disputadas (tres en Sauce, dos en San Carlos y una en Mercedes), las principales posiciones de las categorías del Club Uruguayo Pilotos Autocross son las siguientes:

TURISMO

Gastón Larrosa 300 puntos, Esteban Collins 279, Mathías Razzetti 254, Gonzalo De León 237, Marcelo Pereyra 212, Gonzalo Coyto 167.

PLATAFORMAS

Felipe Bautel 270 puntos, Rafael Martínez 264, Jorge Umpiérrez 246, Álvaro Radesca 215, Franco Bautel 206, Víctor Saez 196.

KARTING TIERRA

Nicolás Cazanx 284 puntos, Sebastián Vera 277, Marcelo Villegas 272, Federico Zunino 245, Facundo Altez 236, Franco Molina 178.

FORMULA A (4 fechas)

Oscar Harispe 202 puntos, René Peirán 179, Nicolás Guillén 176, Luis Ifrán 153, Emiliano Cellerino 128, Marcelo Medero 107.

CARCROSS (3 fechas)

Pedro Reyes 137 puntos, Emiliano Berriel 136, Mateo Daglio 112, Braulio Otero 94, Joaquín Cafaro 65, Bernabé Dubiña 63.

Próxima fecha: 4 de octubre en San Carlos, Maldonado.

EL KARTING CORRIO LA 7ª FECHA EN MERCEDES BAJO LLUVIA

Entre sábado y domingo se corrió en Mercedes, Soriano la 7ª fecha del Campeonato Nacional de Karting, 3ª Fecha del Campeonato Clausura 2026 con un total de 131 pilotos en las 11 categorías participantes. El domingo, cayó mucha lluvia impidiendo que dos categorías no pudieran disputar la carrera 2 que cerraban la programación. Las anteriores se corrieron con normalidad.

PODIOS DE LA 7ª FECHA ANUAL Y 3ª FECHA DEL CAMPEONATO CLAUSURA

Categoría CADETES (14 karts): Matías Peirén, Valentino Levratto, Martín Balduvino.

Categoría JUNIOR MAX (7): Lautaro García, Bautista Tresso, Santino Molinari.   

Categoría MASTER MAX (5): Juan Suárez, Nicolás Collazo, Mauricio López. Carrera 2 cancelada por mal tiempo.

Categoría MINI MAX (6): Silvio Elía, Matías Peirén, León González.

Categoría ROTAX DD2 (10): Máximo Castro, Rodrigo Hernández, José Passadore.

Categoría SENIOR MAX (19): Feliciano Bruschi, Guillermo Pérez, Agustina Sánchez. Carrera 2 detenida con bandera roja en la vuelta 8 por mal tiempo. Otorgó el 50% de los puntos.

Categoría SHIFTER (16): Federico Barreto, Daniel Méndez, Juan P. Leguiza.

Categoría F4 JUNIOR (9): Renzo Ritzel, Fausto Tresso, Benjamín Oliver. Carrera 2 detenida con bandera roja al cumplirse la vuelta 1.

Categoría F4 MASTER (16): Facundo Cruz, Sebastián Hernández, Hugo Hernández.

Categoría F4 SENIOR (10): Maximiliano Cabrera, Benjamín Chiribao, Facundo Mulattieri.

Categoría F5 (9): Gastón Montaldo, Nicolás Camargo, Jorge Rainieri.

Próxima fecha: 31 de octubre y 1º de noviembre en Punta del Este, Maldonado.

GANADORES DE LOS TICKETS AL MUNDIAL ROTAX

Culminada la 7ª Fecha, las categorías Mini Max, Junior Max y Rotax DD2 definieron los Tickets a la Gran Final Mundial de Rotax en Algarve, Portugal del 7 al 14 de noviembre. Silvio Elía (MINI MAX), Bautista Tresso (Junior Max) y Máximo Castro (ROTAX DD2). Por su parte, Joaquín Vita también obtuvo el Cupo a la Gran Final en la categoría Rotax DD2, pero se lo ganó en la Final de Rotax Argentina. Por lo tanto, Uruguay tendrá dos pilotos en Rotax DD2.

LLAMBIAS ROZO EL PODIO EN ARAGON

La 6ª fecha del Campeonato Europeo de Motociclismo de Moto2 se corrió en Motorland, Aragón (23 participantes) con Facundo Llambías (Kalex/Monlau Motorsport) quien terminó en la P4 en la carrera 1 y P8 en la carrera 2.

El piloto uruguayo siguió con la racha de terminar entre los mejores 10 obteniendo su mejor resultado esta temporada con el 4º lugar en la carrera 1 tras largar 10º. En la segunda competencia largó 9º y solo pudo avanzar un puesto hasta terminar 8º.

Con los puntos sumados, el sanducero se colocó 10º en el campeonato con 57 puntos a falta de una fecha y una carrera que se disputará en Misano, Italia el 18 de octubre.

Las competencias fueron ganadas por el italiano Alessandro Morosi y por el polaco Milan Pawelec, ambos con Kalex; este último se proclamó bicampeón de la categoría.

Facundo Llambías: “Muy buen fin de semana trabajando muchísimo junto a mi gran equipo. Fuimos encontrándonos cada vez más cómodos y mejorando durante todo el fin de semana. En la primera carrera estuvimos peleando por el podio hasta el final. Para la segunda hicimos algunos cambios que no me hicieron sentir tan cómodo, pero nos llevamos mucho aprendizaje. Muy contento y con ganas de seguir trabajando para la próxima”.

GRANZELLA SUBIO AL PODIO EN VALENCIA

Buen fin de semana para Tomás Granzella y su compañero Filip Vava en la 4ª fecha del Campeonato Supercars Endurance con autos GT4 (28 participantes), disputada en Valencia, España al terminar en la P5 en la carrera 1, el sábado y en la P3 en la carrera 2, el domingo, tanto en la general como en la categoría Pro (11 autos).

CARRERA 1. ERA PODIO PERO UN RECARGO LOS DEJO EN P5

La primera carrera, puntuable para el Iberian Supercars y para el Campeonato de España de Supercars, ofreció uno de los momentos más intensos del fin de semana, con múltiples luchas directas y un desenlace decidido únicamente en los instantes finales. Al término de la prueba, Eric Gené y Jan Durán, al volante del BMW M4, conquistaron su primer triunfo en el Supercars Endurance.

Rafael Rajani y Luis Aguiar (McLaren Artura), aseguraron una sólida segunda posición tras una carrera consistente y sin errores. El podio lo completaron Francisco Mora y Rodrigo Almeida (Toyota), que realizaron una prueba inteligente y bien gestionada.

El debutante Gustav Berglund y el experimentado Simon Connor Primm (Mercedes-AMG), terminaron en cuarta posición. En quinto lugar, finalizaron Tomás Granzella y Filip Vava, en un Mercedes-AMG de NM Racing Team, que podrían haber subido al podio de no ser por una penalización de 15 segundos por límites de pista. Había partido Granzella desde la P11 de la general y P9 en Pro.

CARRERA 2: NUEVO PODIO DE TOMAS GRANZELLA Y FILIP VAVA

La segunda carrera volvió a demostrar el extraordinario equilibrio que ha marcado la temporada. Esta vez, el triunfo sonrió a Mathieu Martins y Anton Morsing, al volante del Aston Martin Vantage.

El luso-francés Mathieu Martins arrancó desde la pole position, pero la salida no le fue favorable. Un inicio difícil le hizo perder varias posiciones en la primera vuelta, cayendo hasta el cuarto puesto. Sin embargo, Martins no se dejó intimidar e inició una recuperación notable, adelantando al McLaren Artura de Luis Aguiar, al Mercedes-AMG de Filip Vava (NM Racing Team), que largó P2, y al Toyota GR Supra de Francisco Mora. Todo ello aún en la primera mitad de su stint, abriendo después una ventaja superior a tres segundos.

Cuando Anton Morsing asumió el volante del Aston Martin, todo parecía encaminado hacia un triunfo tranquilo. Sin embargo, un Safety Car anuló por completo la diferencia construida por Martins.

Rodrigo Almeida y Francisco Mora aseguraron la segunda posición y puntos importantes para los campeonatos. El podio lo cerró Tomás Granzella, que, al volante del Mercedes-AMG de NM Racing Team, realizó una excelente maniobra sobre Rafael Rajani (McLaren Artura) a dos vueltas del final, garantizando un merecido tercer puesto.

La próxima fecha será en Jerez de la Frontera el 7 y 8 de noviembre.

ARNEJO SIGUE GANANDO COPAS EN EL RALLY CORDOBES

Otra muy buena actuación de Gabriel Arnejo (VW Gol/Varela Competición) en el Rally Cordobés, donde volvió a subir al podio al terminar en la P2 junto a navegante Bruno Genesio en el Rally de Laguna Larga, 7ª fecha del calendario.

Luego de 7 PE entre el sábado y el domingo, la categoría N2 (9 autos) fue ganada por Emanuel Ibarra/Sergio Sacilotto -líderes del campeonato y casi campeones-, seguidos por Arnejo/Genesio a 35.2s y Maximiliano Almada/Andrés Gerez a 2m15.9s.

Con este resultado, el binomio uruguayo-cordobés son los nuevos escoltas en el campeonato ante el abandono de Federico y Martín Vega en la PE3.

La próxima fecha será con puntaje especial, los días 23, 24 y 25 de octubre, Rally de Almafuerte y Río Tercero.

RALLY ENTRERRIANO: LA LLUVIA NO DEJO CORRER LA ETAPA 2

El Rally Entrerriano solo pudo disputar la etapa del sábado en General Galarza, ya que la lluvia caída en la madruga del domingo (50 mm) dejó los caminos intransitables.

En la categoría N9 16v, el binomio Cristian D’Elía/Darcy Frascheri habían terminado el día 1 en la P6 y ante la cancelación del día 2, quedaron en esa posición en el clasificador final. No obstante, la fecha otorgó puntaje y medio para el campeonato en todas las categorías.

La próxima del Rally Entrerriano será los días 7 y 8 de noviembre en Santa Anita, departamento Concepción del Uruguay.

WEC: TOYOTA Y BMW GANARON EN FUJI

Toyota Racing logró su décima victoria en casa en las 6 Horas de Fuji, arriesgándose con su estrategia para colocarse a la cabeza de la carrera en la última hora, mientras Ryo Hirakawa, Sébastien Buemi y Brendon Hartley quedaron a lo más alto del Campeonato Mundial de Resistencia.

Durante la mayor parte de la carrera, el Alpine Endurance Team parecía encaminado a ocupar los dos primeros puestos del podio en Japón. Los dos prototipos franceses dominaron en gran medida las primeras cinco horas de competición, pero una intervención tardía del coche de seguridad alteró drásticamente el orden tras una colisión de dos autos GT3, los de Finn Gehrsitz (McLaren 720 S) y Mattia Drudi (Aston Martin Vantage).

Con todos entrando a boxes, Toyota decidió arriesgarse. El fabricante japonés optó por no cambiar neumáticos y dejar a Hirakawa con poco combustible en el TR010 Hybrid Hypercar Nº 8, que había estado rodando en sexta posición y que en un momento dado había estado orientado en sentido contrario después de que Harry Tincknell (Aston Martin) lo hiciera trompear al acercarse a la primera curva.

BMW, el rival más cercano de Toyota en el campeonato, también se arriesgó al mantener a Dries Vanthoor con neumáticos usados ​​en el M Hybrid V8 Nº 15, mientras que Alpine adoptó un enfoque más cauteloso al equipar al piloto del Nº 36, Victor Martins, con un juego nuevo de neumáticos y a Charles Milesi con los dos neumáticos nuevos del lado izquierdo en el A424 Nº 35.

En la categoría LMGT3, el BMW M4 Evo Nº 32 del equipo WRT se impuso en una frenética lucha final contra varios rivales, logrando así su primera victoria en 2026 de la mano de Augusto Farfus, Sean Gelael y Darren Leung.

Completaron el podio, Ian James, Zacharie Robichon y Mattia Drudi (Heart of Racing Team/Aston Martin Vantage) en la P2 y Peter Dempsey, Salih Yoluc y Charlie Eastwood (TF Sport/Corvette Z06) en la P3.

RESULTADO COMPLETO 6 HORAS DE FUJI 2026, AQUÍ

La temporada 2026 continuará con las 6 Horas de Barcelona, ​​ España que se celebrarán el 18 de octubre.

RUSSELL VOLVIO A LA VICTORIA EN AZERBAIYAN

George Russell sobrevivió a un ataque tardío de Max Verstappen (RBR Ford) para asegurar su tercera victoria de la temporada en un dramático Gran Premio de Azerbaiyán en el que seis pilotos abandonaron, incluido el campeón Lando Norris (McLaren Mercedes).

El piloto de Mercedes aprovechó un buen comienzo para controlar la primera mitad, dejando a Oscar Piastri la tarea de defenderse del ataque de la pareja de Red Bull Racing formada por Verstappen e Isack Hadjar, mientras Russell ampliaba su ventaja.

Un error de Alex Albon, de Williams, sacudió la carrera cuando se desplegó el coche de seguridad y el británico luchó por mantenerse en la primera posición en la reanudación, pero la acción se detuvo por segunda vez cuando Franco Colapinto bloqueó los frenos, dejando fuera de carrera a su compañero de equipo de Alpine, Pierre Gasly y a Norris en la curva 1.

Con el pelotón neutralizado de nuevo, Russell se vio sometido a una enorme presión por parte de Verstappen en las últimas vueltas y finalmente cruzó la meta con tan solo una décima de ventaja, negándole al holandés la que podría haber sido su primera victoria de la temporada.

Isack Hadjar fue tercero, logrando un doble podio para Red Bull, mientras que Charles Leclerc (Ferrari) y Kimi Antonelli (Mercedes) obtuvieron la cuarta y quinta posición, respectivamente. El italiano aprovechó el caos que se produjo delante para remontar desde la P16 de largada hasta los puntos.

Lewis Hamilton, de Ferrari, terminó sexto, por delante de Arvid Lindblad (Racing Bulls Ford), que superó a Esteban Ocon (Haas Ferrari) para hacerse con la séptima posición, su compañero Ollie Bearman y Carlos Sainz (Williams Mercedes) completaron el top 10, mientras Haas celebraba su primera puntuación desde el Gran Premio de Mónaco.

GRAN PREMIO DE AZERBAIYÁN (51 vueltas)

1º George Russell (Mercedes) 1h38m02.14s

2º Max Verstappen (Red Bull Racing-Ford) a 0.20s

3º Isack Hadjar (Red Bull Racing-Ford) a 10.70s

4º Charles Leclerc (Ferrari) a 14.14s

5º Andrea Antonelli (Mercedes) a 14.51s

6º Lewis Hamilton (Ferrari) a 22.38s

7º Arvid Lindblad (Racing Bulls-Ford) a 31.16s

8º Esteban Ocon (Haas-Ferrari) a 31.19s

9º Arvid Lindblad (Racing Bulls Ford) a 31.93s

10º Carlos Sainz hijo (Williams Mercedes) a 32.42

Campeonato (15 de 23 GGPP): Antonelli (8 vict.) 302 puntos, Russell (3) 236, Hamilton (1) 199, Norris (2) 186, Leclerc (1) 179, Verstappen 163, Piastri 120.

Próxima fecha: 4 de octubre, G.P. de Barein, en Sepang, Malasia.

GPAH: BUENAS ACTUACIONES DE LOS URUGUAYOS

Ayer, finalizó la 23ª edición del G.P. Argentino Histórico, prueba de regularidad en ruta que recorrió las provincias de Córdoba, Catamarca y San Juan desde el sábado 19 al viernes 25.

Buenas actuaciones de algunas tripulaciones uruguayas, donde tres de ellas terminaron en zona de podio.

En la categoría A, 1-2 de Oscar Franquini-Ruben Romero (Ford Escort MK1) y Antonio Romano-Nicolás Scheck (Alfa Romeo Giulia), respectivamente. En la P4 culminaron Edinson Fernández-Andrés Urrutia (Fiat 128).

En la categoría B, P11 de Eduardo Gottero-Sergio Giugou (Ford Escort), P19 Germán Gottero-Miguel Del Palacio (Ford Escoirt XR3) y P21 Ricardo Da Rosa-Martha Pereyra (Ford Escort).

En la categoría C, P8 Mario Montemuiño-Jorge Fiestas (BMW 2002), 25º Daniel Rodríguez-Fabiana Pose (BMW 320), abandono de Jorge Tomasi-Juan Volonté (BMW 2002).

Y en la categoría TCC, Mario Albín-Mayra Green (Torino 380) finalizaron en la P2 siendo la tercera pareja uruguaya que subió al podio.

CLASIFICACION GENERAL FINAL POR CATEGORIA, AQUI