POCOS RETOQUES REGLAMENTARIOS

Las categorías de Asociación Uruguaya de Volantes esperan al 7 y 8 de abril para comenzar sus campeonatos en El Pinar; mientras, algunas de ellas tendrán retoques reglementarios.

Por el lado de Superturismo, el modelo Clio Mio tendrá un despeje mayor del piso, pasará de 70 a 85 mm la distancia, quedando el resto del parque en la medida original. Aumentará la cantidad de neumáticos para utilizar el fin de semana, autorizándose otros 2 neumáticos usados por auto, totalizando 8 neumáticos (4 nuevos y 4 usados). A partir de este año, se utilizará un nuevo compuesto, ahora administrado por la categoría.

En lo deportivo, la clasificación se dividirá en tres grupos que saldrán a pista con un máximo de minutos cada uno (no mas de 8 minutos). Las series y las finales no sufrirán cambios, no estando previstas carreras especiales.

El próximo martes 6, la categoría y la Clase 2 tendrán la pista habilitada para pruebas.

La otra categoría que tendrá un cambio reglamentario será Superescarabajos, que incorpora el cárter seco en todos los vehículos, siendo obligatorio a partir de la cuarta fecha.

LA NIEVE CANCELO LOS ENTRENAMIENTOS

La nieve se quedó en Barcelona desde la tarde del martes, hizo noche y amaneció en el autódromo de Montmeló, donde estaba previsto el tercer día de pruebas de pretemporada de F. 1.

A raíz del temporal de frío y nieve, los entrenamientos de hoy fueron cancelados, esperando que el jueves se pueda retomar la actividad en pista.

En un principio se pensó en recuperar el día perdido para el viernes pero no será posible. La próxima semana también están programados cuatro días de pruebas, de lunes a jueves.
ACTUALIZAMOS. Pasado el mediodía, cinco vehículos salieron a pista para realizar sólo la vuelta de instalación, volviendo al box: Brendon Hartley (Toro Rosso), Robert Kubica (Williams), Daniel Ricciardo (Red Bull Racing), Marcus Ericsson (Sauber) y Fernando Alonso (McLaren). En los últimos minutos, con el piso mojado, Alonso pudo completar 2 vueltas, cronometrando en la mejor 2m18.545s, un minuto por encima de una vuelta normal con piso seco.

PEÑALVA-QUIROGA SIGUEN ADELANTE POR 2/100

La 2º etapa del G.P. del Uruguay – 19 Capitales Histórico se desarrolló entre La Paloma y Melo, resultando ganadores el binomio argentino Manuel Urrea–Oscar Soraide Fiat 1500 Coupe (categoría D). La clasificación general no sufrió cambios en la punta, donde Oscar Peñalva-Juan C. Quiroga a bordo del Torino 380W de la categoría TC continúan encabezando la prueba de regularidad.

ETAPA 2: LA PALOMA-MELO (473 kms.)

1 1 TC Peñalva Oscar - Quiroga Juan Carlos Torino Coupe 380 1967 Arg 18:11:04.00

2 1 D Gauto Esteban - Riveros Cecilia Volkswagen Karmann Ghia 1962 Par 18:11:04.02

3 1 E Osman Moises - Osman Maximiliano Peugeot 404 1979 Arg 18:11:04.24

4 2 D Urrea Manuel - Soraide Oscar Mauricio Fiat 1500 Coupe 1968 Arg 18:11:04.25

5 3 D Sciacchitano Sergio - Sciacchitano Santino Fiat 1500 Berlina 1967 Arg 18:11:05.22

6 4 D Olmos Oscar - Gerardo Varela Luis VW TL 1975 Uru 18:11:05.47

7 2 E Lauria Angel - Banfi Guillermo Peugeot 404 1975 Arg 18:11:05.59

8 3 E Destefano Eduardo - Roldan Graciela Peugeot 404 1967 Arg 18:11:05.92

9 4 E Dalmas Carlos - Dalmas Emanuel Peugeot 404 1971 Uru 18:11:06.39

10 1 F Alvarez Gustavo - Fiestas Jorge BMW 2002 1970 Uru 18:11:06.50

20 1 C Arroyo Gonzalo - Aicardi Alberto Fiat 128 Berlina 1976 Uru 18:11:08.51

28 1 B O’Brien Patricio - Abelleira Guillermo Fiat 1100 1961 Arg 18:11:11.11

49 1 A Quattrocchi Jorge - Quattrocchi Julian Citroën 3cv 1973 Arg 18:11:21.36

Largaron 131 autos, siguen 128 en carrera. En negrita: líderes por categoría.

La tercera etapa será en dos días, el miércoles abarcará 312 kms. y recorrerá el norte del país, entre Melo y Rivera, tras haber pasado por Tacuarembó, y el jueves unirán Rivera con Salto -333 kms-, también pasando por Tacuarembó.

URRUTIA Y BELARDI SIGUEN JUNTOS

Llegó la hora de oficializar la continuidad en Indylights de Santiago Urrutia y Belardi Auto Racing, luego de muchas semanas de incertidumbre sobre el futuro del piloto uruguayo.

Hace instantes, el equipo con sede en Brownsburg, Indianápolis publicó el acuerdo entre las partes, a través de un Comunicado de Prensa que transcribimos parcialmente:

“BROWNSBURG, IN (27 de febrero de 2018) - Belardi Auto Racing se complace en confirmar al piloto Santiago Urrutia para las Indy Lights 2018, seis veces ganador en Indy Lights, Urrutia estará detrás del volante esta próxima temporada, uniéndose al compañero de equipo del año pasado, Aaron Telitz. 

"Estamos muy contentos de que Santi haya firmado con nosotros para la temporada 2018", expresó Brian Belardi, director del equipo de Indy Lights. “Es un talento supremo en el automóvil y se centra en una cosa, ganar el campeonato. Santi acaba de terminar en la parte superior del día de prueba en Homestead ayer. Sé que vamos a conseguir las victorias y el campeonato este año ".

"Estoy muy feliz de estar de vuelta con Belardi, creo en Brian y en todo el equipo, dijo Urrutia". "Va a ser mi tercer año junto a Tim Neff mi ingeniero, así que lo conozco muy bien. Sé que va a ser un año divertido, pero también un año difícil porque va a ser súper competitivo. Tengo que estar 100% centrado cada fin de semana. Voy a tener que ser muy inteligente y terminar todas las carreras al menos en los primeros 5. Tengo muchas ganas de comenzar la temporada fuerte en St. Pete y luego luchar por el campeonato. Solo tengo un objetivo: ganar el campeonato", finalizó.
NDR: Con el anuncio de Urrutia, son 8 los pilotos confirmados para comenzar la temporada el 10 y 11 de marzo en San Petersburgo.

VETTEL SE ADELANTO A LA NIEVE

Segundo día de pruebas de pretemporada de F. 1 en Barcelona, donde el frío continúa siendo el protagonista, con poca actividad en la mañana y la presencia de la nieve al final del día.

Pero en la pista, Sebastian Vettel (Ferrari) marcó el mejor tiempo, seguido por Valtteri Bottas (Mercedes) y por Stoffel Vandoorne (McLaren).

ENTRENAMIENTOS – BARCELONA – DIA 2

P	Piloto	Equipo	Tiempo	Vtas
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:19"673	98
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1:19"976	94
3	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	1:20"325	37
4	Max Verstappen	Red Bull-Renault	1:20"326	67
5	Carlos Sainz	Renault	1:21"212	65
6	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	1:21"318	82
7	Robert Kubica	Williams-Mercedes	1:21"495	48
8	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	1:21"822	52
9	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1:21"841	79
10	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	1:22"721	81
11	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:22"727	36

OBRAS PARA EL E-PRIX DE PUNTA DEL ESTE

La Intendencia de Maldonado y la empresa organizadora, Sportlink, en un trabajo muy intenso, van dando forma al circuito que recibirá el 17 de Marzo a la sexta fecha del Campeonato Mundial de Fórmula Electric. Los muros se están colocando en sus lugares, se trabaja en el piso y en la adecuación de la que será la zona de boxes, los tejidos y en unos días se iniciarán los trabajos para erigir las tribunas.

El trazado será idéntico al utilizado en las ediciones 2014 y 2015, en la zona de Playa Brava -entre Los Dedos y Parada 7-.

Todos los elementos que moviliza la categoría (incluyendo los 40 autos, a razón de 2 por piloto, centenares de neumáticos Michelin, carpas, la infraestructura de la TV, etc.) estarán llegando en tres vuelos de DHL, provenientes de ciudad de México, dónde el 3 de Marzo -el próximo sábado- se disputará la quinta fecha del Campeonato.

En próxima gacetilla ofreceremos información sobre los horarios del sábado 17, el comienzo de la venta de entradas y sus precios.

Informe: Prensa e-prix de Punta del Este.

PEÑALVA-QUIROGA GANARON LA ETAPA 1

El G.P. del Uruguay – 19 Capitales Histórico completó la 1º etapa entre Canelones y Rocha, con el triunfo del binomio argentino Oscar Peñalva-Juan Carlos Quiroga a bordo de un Torino 380W de la categoría TC.

ETAPA 1: AEROPUERTO DE CARRASCO-ROCHA (390 kms.)

1 1 TC Peñalva Oscar - Quiroga Juan Carlos Torino Coupe 380 1967 Arg 08:43:01.60

2 1 D Gauto Esteban - Riveros Cecilia Volkswagen Karmann Ghia 1962 Par 08:43:01.65

3 2 D Araneo Carlos - Porfini Mario Fiat Coupe 1500 1969 Arg 08:43:01.92

4 1 E Lauria Angel - Banfi Guillermo Peugeot 404 1975 Arg 08:43:01.96

5 2 E Osman Moises - Osman Maximiliano Peugeot 404 1979 Arg 08:43:02.01

6 3 E Destefano Eduardo - Rolan Graciela Peugeot 404 1967 Arg 08:43:02.12

7 4 E Lareu Carlos - Schmidt Virginia Peugeot 404 1973 Arg 08:43:02.26

8 3 D Sciacchitano Sergio - Sciacchitano Santino Fiat 1500 1967 Arg 08:43:02.27

9 4 D Urrea Manuel - Soraide Oscar Fiat 1500 Coupe 1968 Arg 08:43:02.42

10 5 E Firpo Jorge Alberto Bonino Sebastian Peugeot 404 1970 Arg 08:43:02.47

12 1 F Alvarez Gustavo - Fiestas Jorge BMW 2002 1970 Uru 08:43:02.59

20 1 C Arroyo Gonzalo - Aicardi Alberto Fiat 128 Berlina 1976 Uru 08:43:03.37

36 1 B O’Brien Patricio - Abelleira Guillermo Fiat 1100 1961 Arg 08:43:05.09

59 1 A Quattrocchi Jorge - Quattrocchi Julian Citroen 3cv 1973 Arg 08:43:10.50
Largaron 133 autos, siguen 131 en carrera. En negrita: líderes por categoría.

La competencia continúa mañana entre La Paloma y Melo, pasando por Mariscala, José Pedro Varela, Treinta y Tres y Río Branco, totalizando 473 kms.

URRUTIA EL MAS RAPIDO EN MIAMI

Tal como estaba previsto, Indylights estuvo presente dos días en el autódromo de Homestead al sur de Miami con los ensayos de pretemporada, donde sólo 8 autos y pilotos estuvieron girando.

El viernes giraron 6 autos en el óvalo y las novedades del día las aportó el Juncos Racing que probó con los debutantes Víctor Franzoni de Brasil –campeón de Pro Mazda- y Alfonso Celis de México, con experiencia en Europa y probador de Force India en la F.1.

El mejor tiempo quedó en poder de Ryan Norman del Andretti Autosport.

HOMESTEAD: ENTRENAMIENTOS DIA VIERNES 23 (OVALO)

P	Piloto	Team	Tiempo	Dif. 1º	Vtas.
1	Ryan Norman	Andretti Autosport	28.562	--.----	86
2	Colton Herta	Andretti Autosport	28.617	0.055	90
3	Dalton Kellett	Andretti Autosport	28.640	0.078	99
4	Patricio O'Ward	Andretti Autosport	28.684	0.121	114
5	Víctor Franzoni	Juncos Racing	29.152	0.590	73
6	Alfonso Celis	Juncos Racing	29.178	0.616	47

Promedio del 1º: 301,157 kph.

LUNES 26 EN EL CIRCUITO MIXTO

La actividad se reanudó hoy lunes, en el circuito mixto con la presencia de 7 autos y pilotos, incorporándose el Belardi Auto Racing con sus pilotos Santiago Urrutia y Aaron Telitz.

Por la mañana, los entrenamientos se cumplieron parcialmente, a raíz de algunas lloviznas intermitentes que humedecieron el piso, obligando a los participantes a entrar a boxes.

En esa sesión, Aaron Telitz fue el mas rápido y Santiago quedó cuarto a 26/100.

HOMESTEAD: ENTRENAMIENTO MATUTINO (interrumpido por lloviznas)

P	Piloto	Tiempo	Dif. 1º	Vtas.	Team
1	Aaron Telitz	1:16.040	--.----	21	Belardi Auto Racing
2	Patricio O'Ward	1:16.058	0.018	32	Andretti Autosport
3	Dalton Kellett	1:16.216	0.175	31	Andretti Autosport
4	Santiago Urrutia	1:16.303	0.263	22	Belardi Auto Racing
5	Colton Herta	1:16.436	0.395	26	Andretti Autosport
6	Ryan Norman	1:16.495	0.455	33	Andretti Autosport
7	Victor Franzoni	1:16.617	0.577	23	Juncos Racing
8	Alfonso Celis	ausente	---	---	Juncos Racing

Promedio del 1º: 168,348 kph.

La lluvia paró al mediodía y el entrenamiento vespertino arrancó una hora antes para recuperar tiempo en pista. Con temperatura ambiente de 27ºC y mayormente nublado se habilitó el circuito durante 5 horas, pero en la última fue donde se registraron los mejores tiempos. Finalmente, Santiago Urrutia clavó el 1 en la última vuelta y terminó la jornada como el mejor. El comunicado de prensa de la categoria señala que el piloto uruguayo aplicó los 3 push to pass permitidos en la misma vuelta para saltar del 7º al 1º lugar antes de que cayera la bandera a cuadros y asi quedarse con el mejor tiempo.

HOMESTEAD: ENTRENAMIENTO VESPERTINO (CIRCUITO)

P	Piloto	Tiempo	Dif. 1º	Vtas.	Team
1	Santiago Urrutia	1:14.502	--.----	46	Belardi Auto Racing
2	Ryan Norman	1:14.944	0.441	48	Andretti Autosport
3	Patricio O'Ward	1:15.008	0.505	59	Andretti Autosport
4	Aaron Telitz	1:15.045	0.542	32	Belardi Auto Racing
5	Victor Franzoni	1:15.082	0.579	68	Juncos Racing
6	Dalton Kellett	1:15.218	0.715	62	Andretti Autosport
7	Colton Herta	1:15.295	0.792	50	Andretti Autosport
8	Alfonso Celis	ausente	---	---	Juncos Racing

Promedio del 1º: 171,824 kph.

El campeonato de Indylights comenzará el 10 y 11 de marzo en el callejero de San Petersburgo, Florida.
TODAVIA NO FIRMO
A pesar de haber ensayado y logrado el mejor tiempo en los únicos entrenamientos de pretemporada de Indylights, Santiago Urrutia y el equipo Belardi todavia no anunciaron la renovación del contrato para esta temporada, a dos semanas del inicio del campeonato.
Algo llamativo por cierto, pero la realidad es que el piloto uruguayo no tiene el presupuesto cerrado para competir todo el año. Habrá que esperar unos días para el anuncio formal? O habrá un cambio de planes sobre la hora de parte del piloto que sigue ilusionado con correr las 500 Millas de Indianápolis? El misterio continúa... arrancó en agosto pasado con el anuncio de #Santialaindy. Van 6 meses, demasiado tiempo de espera para este nivel de automovilismo...