viernes, 31 de mayo de 2019

LAMBIRIS, NOCETI Y LAFON JUNTOS EN CONCORDIA

Serán tres los pilotos uruguayos que este fin de semana estarán compitiendo en la Clase 3 del Turismo Nacional argentino, en el autódromo de la ciudad de Concordia, Entre Ríos.
Mauricio Lambiris –segundo en el campeonato-, Diego Noceti y André Lafón compartirán el escenario en la 5º fecha de la categoría que presentará 33 autos.
Anoche, fueron anfitriones en Salto (foto), realizando la presentación de la carrera que tendrá muchos uruguayos alentándolos sábado y domingo.
El sábado, se llevarán a cabo los entrenamientos y la clasificación, mientras que el domingo se correrán las series a las 10 y 10:30 hs. a 6 vueltas cada una y la final, a partir de las 13:30 hs. sobre 18 vueltas al trazado de 4.700 metros.

jueves, 30 de mayo de 2019

ZEBALLOS IRA A ESQUEL CON AUTO RENOVADO

En su tierra, el uruguayo Rodrigo Zeballos probó varias modificaciones para mejorar el rendimiento de su 208 MR de cara al Rally de Esquel los días 8 y 9 de junio..
El pasado domingo, Rodrigo Zeballos y el Zeballos Rally Team completaron unos 80 kilómetros de pruebas (foto). ¿El objetivo? Mejorar la puesta a punto y el rendimiento del Peugeot 208 MR de cara al Rally de Esquel, próximo compromiso del Campeonato Argentino en el que buscarán olvidarse de los abandonos sufridos en las dos últimas presentaciones (Tafí del Valle y Córdoba) y recuperar ese buen andar con el que arrancaron el año (quintos en Toledo).
“Antes de iniciar la temporada, nos enfocamos en lograr un auto confiable. Hicimos todo lo que teníamos que hacer para que eso pase, pero lamentablemente hoy somos de los autos menos confiables: de tres carreras, abandonamos en dos. Tenemos un gran auto, hecho con lo mejor, entonces no se puede parar. Nos reunimos para charlar y decidí cambios en el equipo; las mismas personas pero en distintas funciones”, comentó el uruguayo.
“Ya comprobamos que cuando no tuvimos problemas anduvimos en tiempos de punta. Tras la fecha mundialista desarmamos todo el auto. Luego fuimos a probar, exigiendo el auto al máximo, y nos volvimos muy contentos porque mejoramos muchísimo la puesta a punto. Creo que los cambios serán muy positivos desde todo punto de vista”, agregó “Coco”.
Y centró su mira en la cita chubutense: “Es una carrera nueva para nosotros. No solo no conocemos los caminos sino que ni siquiera Esquel… Será un debut absoluto, por lo tanto al auto no debería pasarle nada para estar concentrados exclusivamente en el manejo”, cerró.
Prensa Rally Argentino

CAMPEONATOS DE AUVO (3 fechas)

Disputadas 3 fechas del Campeonato Nacional de Pista de Auvo, así están las posiciones:
SUPERTURISMO: Fernando Etchegorry (1 victoria) 79 puntos, Horacio Garcia (1) 71, Frederick Balbi 48, Juan Manuel Casella 45, André Lafón 43, Jorge Pontet 42, José Luis Matos 40, Fernando Rama y Guillermo Laguardia 39, Cyro Fontes (1) 34.
SUPERESCARABAJOS: Matias Saporiti (1 victoria) 83 puntos, Ignacio Massat (1) 66, Fernando Braz Da Luz 50, Nicolás Alfonzo 46, Marcello Bresciani (1) 43, Diego Howard 38, Ignacio Vero 35, Santiago Aguilar 29, Luis De Luca 28, Nicol Loduca y Alejandro Montaldo 26.
CLASE 2: Richard Barbachán (1 victoria) 104 puntos, Daniel Rostro (3) 86, Carolina Cánepa 75, Carlo Espósito (1) 71, Juan José Cincunegui 65, Sebastián Cabarcos 65, Daniel Tito Rostro (1) 44, Mauricio Geymonat 43, Juan Manuel Albacete 40, Pablo Camacho 37.
Próxima fecha: 9 de junio en El Pinar, circuito Nº 2 de 3.240 metros de extensión.


miércoles, 29 de mayo de 2019

ACTUALIDAD INTERNACIONAL

INDYCAR: Como cada año, después de las 500 millas de Indianápolis, se publicaron los premios que cobrará cada participante. Al ganador Simon Pagenaud le correspondieron U$S 2.669.529, al segundo Alexander Rossi U$S 759.179 y al tercero Takuma Sato U$S 540.454. La lista completa de los premios, AQUÍ.

WEC I: el próximo domingo se realizará el entrenamiento previo a las 24 horas de Le Mans que se largarán el próximo 15 de junio. Los 62 autos inscriptos para esta competencia tendrán todo el día para realizar las pruebas, permitiéndose el intercambio de pilotos en los autos de un mismo equipo.
 
WEC II: dos marcas de la categoría GTE Pro (foto) anunciaron que tras la competencia de Le Mans, dejarán de competir en el Campeonato Mundial de Resistencia. Tanto BMW con su modelo M8 y Ford con su modelo GT darán por terminado su programa oficial. En el caso de la marca alemana, sólo duró una temporada su participación; en cambio la marca estadounidense cumplió con su compromiso de permanecer durante 4 años. De esta manera, seguirán corriendo la próxima temporada 2019/2020: Aston Martin, Ferrari y Porsche, mas Corvette (GM) en algunas fechas.

WEC III: después del anuncio hace un año atrás en Le Mans de la futura categoría Hypercars, para reemplazar a la actual LMP1, el Automóvil Club del Oeste (ACO) y la FIA no han logrado redactar el reglamento técnico que debería entrar en vigencia a mediados de 2020. La falta de consenso entre los posibles interesados, ha impedido llegar a un acuerdo. Igualmente, se espera un anuncio el viernes 14 de junio, previo a la largada de la 87º edición de las 24 horas de Le Mans.

F.1: durante el G.P. de Mónaco, surgió el rumor de un posible retiro de Sebastian Vettel a fin de año, una vez que finalice su contrato con Ferrari. Por ahora, nadie ha desmentido ese comentario. Asimismo, comenzaron las especulaciones de quién podría reemplazarlo en caso de que el retiro se haga realidad.

martes, 28 de mayo de 2019

SANCIONES TRAS LA 3º FECHA DE AUVO

Los comisarios deportivos actuantes aplicaron las siguientes sanciones tras las competencias de la 3º fecha de Auvo, corridas el día 19 de mayo ppdo. en El Pinar:
Superescarabajos
- Se recarga con 20 segundos al piloto Fernando Castro por iniciar maniobra de sobrepaso bajo régimen de bandera amarilla.
Clase II
- Se le aplicará bandera blanca y negra en la próxima fecha que intervenga al piloto Richard Barbachán por golpe al piloto Gastón Rivas, lo cual le hace perder posiciones.
Superturismo
- Se desclasifica al piloto Fabricio Larratea por no cumplir con el circuito estipulado para la fecha.
- Se desclasifica al piloto Federico Ensslin debido a que realiza una maniobra en perjuicio y golpea al piloto Daniel Ferra.
- Se le aplica un apercibimiento al piloto André Lafón por comportamiento irregular bajo régimen de Safety Car.
- Se excluye al piloto Daniel Ferra por empujar al piloto André Lafón hasta la línea de llegada.
- Se excluye al piloto André Lafón debido a que recibe ayuda externa antes de cruzar la línea de llegada.
Súper Sonic
- Se recargará con 5 posiciones en la grilla de la próxima carrera que intervenga a Edmundo Larratea por golpe y maniobra en perjuicio del piloto Ignacio Silva.

EN VELOPARK SE CORRE EL SUDAM DE KARTING

Entre los días 30 de mayo y 1º de junio el Kartódromo Velopark, cercano a Porto Alegre, Brasil recibirá a pilotos y equipos de varios países para la disputa del Campeonato Sudamericano de Karting.
Este evento, que tras varios años lejos del calendario volvió a realizarse en 2018, una vez más muestra su fuerza y, principalmente, representatividad ya contando con la inscripción de 133 pilotos de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Ecuador, Paraguay, Perú y Uruguay en las cuatro categorías. En el caso de Brasil, con 70 pilotos y Argentina, con 32 son las mas numerosas.
Respetando el límite reglamentario de 54 pilotos por categoría, CODASUR alcanzó el límite máximo de inscriptos. También compiten CODASUR Junior (30), Cadetes (40) y Senior (9).
LOS 12 PARTICIPANTES URUGUAYOS:
CADETE: Benjamín Chiribao, Federico Barreto, Gastón Irazú y Máximo Castro.
CODASUR: Daniel Ferrari, Ignacio Moreira, Ignacio Silva, José Pedro Passadore, Matías Bango y Pablo Falchi.
CODASUR JÚNIOR: Agustina Sánchez e Ignacio Romero Sosa.
El jueves habrá entrenamientos, el viernes clasificación y series, y el sábado las pre-finales y finales.

RALLY DE ERECHIM CON PRESENCIA URUGUAYA

El próximo fin de semana se desarrollará el Rally de Erechim, 3º fecha del Campeonato Sudamericano, un clásico que reúne representantes de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay. Un total de 26 anotados tiene esta competencia, con el regreso de un binomio uruguayo en esta temporada: Federico Ensslin-Martín Villete (RC2N) quienes volverán a competir, luego de su estreno exitoso en el pasado Rally del Atlántico.
Por su parte, Sebastián González será copiloto del paraguayo Martín Tomas en la RC5.
La prueba comenzará el viernes con un SE nocturno, seguirá el sábado con 6 PE de ruta y el mismo SE diurno, para terminar el domingo con 4 PE, totalizando las 12 PE 156,920 kms. cronometrados.
INSCRIPTOS RALLY DE ERECHIM 2019
RC2 (12)
Alexandre Figueredo-Vinicius Zavierucka Citroën DS3 MR Brasil
Paulo Nobre-Gabriel Morales Skoda Fabia R5 Brasil
Diego Domínguez-Héctor Nunes Hyundai i20 R5 Paraguay
Luiz Facco-Francis Herrero Peugeot 208 MR Brasil
Roberto Saba-Claudio Ocampo Skoda Fabia R5 Bolivia
Juliano Sartori-Rafael Sartori VW Polo MR Brasil
Gustavo Saba-Fernando Mussano VW Polo R5 Paraguay
Alejandro Galanti-Marcelo Toyotoshi Toyota Etios R5 Paraguay
Augusto D’Agostini-Juan P. Carrera VW Polo MR Argentina
Augusto Bestard-Edgardo Galindo Ford Fiesta R5 Evo 2 Paraguay
Alberto Gutiérrez-Eugenio Arrieta Skoda Fabia R5 Bolivia
Mariano Aguilera-Diego Cagnotti Skoda Fabia Bolivia
RC2N (4)
Carlos García-Diego Startari Mitsubishi Lancer  Bolivia
Eduardo Peredo-Luis Salazar Mitsubishi Lancer  Bolivia
Milton Pagliosa-André Pagliosa Mitsubishi Lancer  Brasil
Federico Ensslin-Martín Villete Mitsubishi Lancer  Uruguay
RC3 (2)
Jorge Martínez-Víctor Alanoca Toyota/Run X Bolivia
Miguel Cabral-Ramiro Ayala Honda Civic Type R Paraguay
RC4 (2)
Rodrigo Gutiérrez-Carlos Montero Peugeot 208 R2 Bolivia
Diego Domínguez (h)-Adolfo González Peugeot 208 R2 Paraguay
RC5 (6)
Agustín Garzón-Alejandro Garzón VW Gol Argentina
Luis Tedesco-Marco Perdigao Fiat Palio Brasil
André Allegretti-Pedro Sosa Fiat Palio Brasil
Martín Tomas-Sebastián González Ford Fiesta Paraguay
Sergio Zarza-Hugo Espínola Ford Fiesta Argentina
Fabrizio Galanti-Tadeo Carrasco Toyota Etios Paraguay

domingo, 26 de mayo de 2019

PAGENAUD TAMBIEN PUSO SU NOMBRE

En un último sprint de 15 vueltas, Simon Pagenaud (Penske Chevrolet) ganó la 103º edición de las 500 millas de Indianápolis, intercambiando el primer lugar con Alexander Rossi (Andretti Honda).
El piloto francés –que largó desde la pole position- lideró 116 de las 200 vueltas que duró la carrera, incluso entrando a repostar con bandera verde, en una competencia que tuvo un ritmo veloz, con pocos abandonos y neutralizaciones.
Mayo inolvidable: Simon Pagenaud ganó todo
en Indianápolis y lidera el campeonato de Indycar
Esta vez, la emoción final arrancó después de una bandera roja faltando 20 vueltas, debido a un múltiple accidente –sin consecuencias físicas- que involucró a 6 autos: Sebastien Bourdais que fue tocado de atrás por Graham Rahal, armando una carambola detrás Scott Dixon, Charlie Kimball –estos dos pudieron continuar-, Félix Rosenqvist, Zach Veach.
Como la pista había quedado sucia, las autoridades de la prueba resolvieron mandar a todos los participantes a boxes y esperar para limpiarla.
Después de unos 20 minutos, se reanudó la carrera, primero con el AS en la pista durante 5 vueltas y después de ese lapso se mostró la bandera verde, donde Pagenaud, Rossi, Josef Newgarden, Takuma Sato, Ed Carpenter y Will Power viajaron en trencito pero sólo Pagenaud y Rossi definieron la carrera que quedó en poder del piloto francés.
500 MILLAS DE INDIANAPOLIS (200 vueltas)
1
Simon PAGENAUD
Penske Chevrolet
2h50m39.28s
2
Alexander ROSSI
Andretti Honda
+0.209
3
Takuma SATO
Rahal Letterman Lanigan Honda
+0.341
4
Josef NEWGARDEN
Penske Chevrolet
+0.898
5
Will POWER
Penske Chevrolet
+1.617
6
Ed CARPENTER
Carpenter Chevrolet
+1.979
7
Santino FERRUCCI
Dale Coyne Honda
+2.806
8
Ryan HUNTER-REAY
Andretti Honda
+4.020
9
Tony KANAAN
Foyt Chevrolet
+4.771
10
Conor DALY
Andretti Honda
+5.346
11
James HINCHCLIFFE
Schmidt Peterson Honda
+5.482
12
James DAVISON
Dale Coyne Honda
+6.225
13
Ed JONES
Scuderia Corsa Chevrolet
+7.550
14
Spencer PIGOT
Carpenter Chevrolet
+8.557
15
Matheus LEIST
Foyt Chevrolet
+10.415
16
Pippa MANN
Clauson Marshall Chevrolet
+12.980
17
Scott DIXON
Ganassi Honda
+14.760
18
Helio CASTRO NEVES
Penske Chevrolet
+1 vuelta
19
Sage KARAM
Dreyer & Reinbold Chevrolet
+1 vuelta
20
John HILDEBRAND
Dreyer & Reinbold Chevrolet
+1 vuelta
21
Jack HARVEY
Meyer Shank Honda
+1 vuelta
22
Oriol SERVIÀ
Schmidt Peterson Honda
+1 vuelta
23
Marcus ERICSSON
Schmidt Peterson Honda
+2 vueltas
24
Jordan KING
Rahal Letterman Lanigan Honda
+2 vueltas
25
Charlie KIMBALL
Carlin Chevrolet
+4 vueltas
26
Marco ANDRETTI
Andretti Honda
+5 vueltas
AB
Graham RAHAL
Rahal Letterman Lanigan Honda
176 vueltas
AB
Felix ROSENQVIST
Ganassi Honda
176 vueltas
AB
Zach VEACH
Andretti Honda
176 vueltas
AB
Sebastien BOURDAIS
Dale Coyne Honda
176 vueltas
AB
Kyle KAISER
Juncos Chevrolet
71 vueltas
AB
Ben HANLEY
DragonSpeed Chevrolet
54vueltas
AB
Colton HERTA
Harding Steinbrenner Honda
3 vueltas
Promedio del ganador: 282,853 kph.
Campeonato (6 de 17 GGPP): Pagenaud 250 puntos, Newgarden 249, Rossi 228, Sato y Dixon 203, Power 184.
Próxima fecha: 1º y 2 de junio en el callejero de Detroit (2 carreras).

POCOS PUNTOS

La 6º fecha de Turismo Carretera que se corrió en el veloz trazado de Rafaela, Santa Fe no fue lo que esperaba para Mauricio Lambiris, al terminar 15º en la final que fue ganada por José Manuel Urcera, quien lidera el campeonato. Lo escoltaron, el campeón Agustín Canapino –que estrenó auto- y Juan Martín Trucco.
EL FIN DE SEMANA DE LAMBIRIS
El sábado en clasificación, había quedado en un expectante 8º lugar, pero hoy domingo luego de largar 3º su serie, se pasó dos veces en el frenaje de una de las chicanas, cayendo al 10º lugar.
Esta circunstancia, lo obligó a largar en la 28º posición, debiendo avanzar con el paso de las vueltas hasta culminar 16º en la pista, y finalmente 15º ante la exclusión de Jonatan Castellano que había terminado delante suyo.
Con este resultado, se cosecharon pocos puntos que lo dejaron 17º en el campeonato, a falta de 4 fechas para que termine la etapa regular.
TC: FINAL RAFAELA (25 vueltas) Carrera terminada por tiempo máximo.
1º URCERA JOSÉ MANUEL 51m43.690s
2º CANAPINO AGUSTÍN a 0.688
3º TRUCCO JUAN MARTÍN a 1.148
4º ARDUSSO FACUNDO a 1.685
5º AGUIRRE VALENTÍN a 2.496
6º PERNÍA LEONEL a 3.096
7º CATALÁN MAGNI JUAN a 3.260
8º MANGONI SANTIAGO a 3.604
9º BONELLI NICOLÁS a 4.120
10º WERNER MARIANO a 4.411
11º DE BENEDICTIS JUAN a 5.024
12º ORTELLI GUILLERMO a 5.326
13º BENVENUTI JUAN CRUZ a 5.940
14º SPATARO EMILIANO a 6.118
15º LAMBIRIS MAURICIO a 7.137
Largaron 48 autos, llegaron 37.
Campeonato: Urcera 231 puntos, Werner 187, Pernía 185, Ortelli 179, Ardusso 176, Mangoni 167,…17º Lambiris 125.
Próxima fecha: 16 de junio en Rio Hondo, Santiago del Estero.

CON SUSPENSO, HAMILTON GANO EN MONACO

El G.P. de Mónaco resultó entretenido de principio a fin, con dominio de Lewis Hamilton perseguido de cerca por Max Verstappen, Sebastian Vettel y Valtteri Bottas.
La carrera comenzó con Hamilton -poleman- y Bottas, seguidos por Verstappen y Vettel.
En la vuelta 11, Charles Leclerc rozó el neumático trasero derecho, rompiéndose, dejando esparcido en medio circuito pedazos del mismo que ensuciaron la pista. La carrera se neutralizó por tres vueltas, ocasión que aprovecharon todos para entrar a boxes a cambiar neumáticos.
Y allí se produjeron cambios en las posiciones de vanguardia, donde Verstappen y Vettel superaron a Bottas, relegándolo al 4º lugar. Pero el holandés iba a recibir 5 segundos de recargo al final de la carrera por salir en forma insegura en el recambio y perjudicar al finlandés. Esa sanción, lo bajaba del podio al terminar el GP.
Hamilton aguantó los ataques de Verstappen -incluso se rozaron a la salida del túnel cuando faltaban dos vueltas para terminar- y volvió a ganar, dedicándole el triunfo al recientemente fallecido Niki Lauda. El inglés amplió su liderazgo el campeonato con 137 puntos, seguido por Bottas con 120. La próxima fecha será el 9 de junio en Montreal, Canadá.
G.P. DE MONACO (78 vueltas)
P
Piloto
Equipo
Tiempo/Dif. 1º
Lewis Hamilton
Mercedes
1h43m28"437
Sebastian Vettel
Ferrari
+2"6
Valtteri Bottas
Mercedes
+3"2
Max Verstappen
Red Bull Honda
+5"5
Pierre Gasly
Red Bull Honda
+9"9
Carlos Sainz
McLaren Renault
+53"5
Daniil Kvyat
Toro Rosso Honda
+54"6
Alex Albon
Toro Rosso Honda
+55"2
Daniel Ricciardo
Renault
+60"9
10°
Romain Grosjean
Haas Ferrari
+61"0
11°
Lando Norris
McLaren Renault
+66"8
12°
Kevin Magnussen
Haas Ferrari
+1 vuelta
13°
Sergio Pérez
Racing Point Mercedes
+1 vuelta
14°
Nico Hülkenberg
Renault
+1 vuelta
15°
George Russell
Williams Mercedes
+1 vuelta
16°
Lance Stroll
Racing Point Mercedes
+1 vuelta
17°
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Ferrari
+1 vuelta
18°
Robert Kubica
Williams Mercedes
+1 vuelta
19°
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Ferrari
+2 vueltas
20°
Charles Leclerc
Ferrari
abandonó