lunes, 31 de octubre de 2016

BRAWN EL SUCESOR DE ECCLESTONE

Según la publicación alemana 'Auto Bild', Ross Brawn ya tiene un acuerdo para volver a la F1, ahora a cargo de la categoría. El británico es apoyado por Liberty Media Group, accionista de la categoría, y ha sido aceptada por la FIA, el anuncio es una cuestión de tiempo.
Ross Brawn había declarado que está dispuesto a "ayudar a la F. 1 para convertirse en una mejor categoría. Hice todo lo que pude en un corto período de tiempo, sólo sería repetirme, dijo Brawn al diario británico 'The Telegraph'.
"Si me preguntas sobre las necesidades de la F1, yo diría que hay que trazar un plan de tres a cinco años", agregó.
Entre otras cosas, “debemos convertir a la F1 en un deporte más atractivo para los jóvenes”, concluyó.

domingo, 30 de octubre de 2016

HAMILTON CONTINUA DESCONTANDO

Si bien necesita que alguien se interponga entre él y su compañero de equipo, Lewis Hamilton sigue con vida en la lucha por el campeonato, al ganar el G.P. de México, disputado en el autódromo Hermanos Rodríguez.
La carrera volvió a mostrar el dominio del equipo Mercedes, donde Hamilton conservó la vanguardia de principio a fin, aunque al llegar a la curva uno siguió de largo –ganando tiempo y terreno-, aventajando a Nico Rosberg y a Max Verstappen –que se rozaron antes de la curva 2-. Las autoridades deportivas no tomaron medidas y la carrera continuó.
Faltando pocas vueltas para terminar, la lucha por el tercer lugar entre Verstappen y Sebastian Vettel se volvió cerrada, donde Vettel superó al holandés, pero éste cortó camino y no le devolvió la posición. Una vez concluída la prueba –y con Verstappen en la antesala del podio-, esta vez sí, los C.D. le aplicaron 5 segundos de recargo a Max, cayendo al quinto lugar y Vettel pudo festejar.
RECARGO A VETTEL. RICCIARDO SUBIO AL PODIO
Después de la carrera, las autoridades citaron a Vettel y a Daniel Ricciardo para evaluar una maniobra dudosa del alemán en perjuicio del australiano, ya que tras un roce su auto perdió rendimiento. Finalmente, Vettel fué recargado 10 segundos, quedando detrás de Ricciardo y Verstappen en la 5º posición.
G.P. DE MEXICO (71 vueltas)
1º     Lewis Hamilton           Mercedes             1h40m31.402s
2º     Nico Rosberg              Mercedes             +8"354
3º     Daniel Ricciardo          Red Bull               +20"858
4º     Max Verstappen          Red Bull               +21"323 (rec. 5 seg.)
5º     Sebastian Vettel          Ferrari                  +27"313 (rec. 10 seg.)
6º     Kimi Raikkonen           Ferrari                  +49''376
7º     Nico Hulkenberg          Force India          +58"891
8º     Valtteri Bottas              Williams               +65"612
9º     Felipe Massa               Williams               +76"206
10º   Sergio Pérez                Force India          +76"798
11º   Marcus Ericsson          Sauber                 +1 vuelta
12º   Jenson Button              McLaren              +1 vuelta
13º   Fernando Alonso         McLaren              +1 vuelta
14º   Jolyon Palmer              Renault                +1 vuelta
15º   Felipe Nasr                  Sauber                 +1 vuelta
16º   Carlos Sainz                Toro Rosso          +1 vuelta
17º   Kevin Magnussen        Renault                + 1 vuelta
18º   Daniil Kvyat                 Toro Rosso           +1 vuelta
19º   Esteban Gutiérrez       Haas                     + 1 vuelta
20º   Romain Grosjean        Haas                     +1 vuelta
21º   Esteban Ocon             Manor                   +2 vueltas
Ab.   Pascal Wehrlein          Manor                   sin vueltas
Campeonato (19 de 21 carreras): Rosberg 349 puntos, Hamilton 330, Ricciardo 242, Vettel 187, Raikkonen 178, Verstappen 177.
Próxima fecha: 13 de noviembre, G.P. de Brasil en San Pablo.

UN TOQUE LO RETRASO A LAMBIRIS

Carrerón de Turismo Carretera en Toay, La Pampa, sede de la 13º fecha, donde Mariano Werner logró la victoria en una final apasionante, sin respiro de principio a fin, donde un trencito apretado brindó un espectáculo para el recuerdo.
El piloto de Paraná, tuvo que contener el asedio permanente tanto de Matías Rossi –durante mas de 20 vueltas-, como de Cristian Ledesma en los últimos giros de la competencia. También viajaron cerca del puntero, Josito Di Palma, Emanuel Moriatis, Agustín Canapino, Gastón Mazzacane, Manuel Urcera y Juan Marcos Angelini.
LAMBIRIS SIGUE SIN SUERTE
El piloto uruguayo pudo recuperarse en parte en la serie, donde avanzó tres lugares, terminando 7º. La final largó desde el puesto 21, avanzando tres posiciones, hasta que en la vuelta 10 fue tocado por Omar Martínez, cayendo al 33º puesto. A partir de allí, se mantuvo en pista hasta llegar 25º. El campeón de la categoría fue excluído del clasificador por tocar a Lambiris.
TC: FINAL TOAY (30 vueltas) No hubo ingreso de AS.
P   PILOTO                                        MARCA               DIF. 1º
1    WERNER, MARIANO               FORD               38m51.906s
2    LEDESMA, CHRISTIAN           CHEVROLET       0.584
3    ROSSI, MATíAS                       CHEVROLET       1.047
4    DI PALMA, LUíS JOSé (H)       TORINO               1.955
5    MORIATIS, EMANUEL             FORD                   2.136
6    CANAPINO, AGUSTíN             CHEVROLET       2.349
7    MAZZACANE, GASTóN           CHEVROLET       2.526
8    URCERA, JOSé MANUEL       CHEVROLET       3.113
9    ANGELINI, JUAN MARCOS    DODGE                3.576
10  SILVA, JUAN MANUEL            FORD                   4.220
25  LAMBIRIS, MAURICIO           TORINO             37.844
Largaron 38 autos, llegaron 32.
Promedio del ganador: 192,129 kph.
COPA DE ORO: (3 de 5 carreras): Werner (3 vict.) 141,50 puntos; Rossi (3) 139.50; Ortelli (2) 111; Canapino (1) y Angelini 97,50; Ardusso (1) 92,50; Silva 86, Alaux 78,50; Fontana 46,50; Giallombardo 46; Ponte 35,50; Lambiris 22,50.
Próxima fecha: 13 de noviembre en Trelew, Chubut.

DE ARAUJO EXCLUIDO DE CARRERA 2
Terminó mal el fin de semana para Andrés de Araújo en la carrera 2 de la Copa Bora, donde había terminado en la 7º posición, pero tanto él como Morán fueron excluídos por maniobras peligrosas.
La carrera fue ganada por Sebastián Salse, escoltado por Franco Morillo, puntero del campeonato. La próxima fecha –última del campeonato- será el 4 de diciembre en La Plata.

CAMMAROTA 17º EN SU DEBUT

En Córdoba, Francisco Cammarota debutó en el TC 2000, en la carrera especial denominada 100 Millas, donde el uruguayo terminó la primera parte de la carrera 17º, luego de un par de despistes perdiendo una vuelta.
Luego, su compañero Fabricio Persia tomó el volante hasta que debió abandonar faltando 4 vueltas para el banderazo final, clasificando 14º. La competencia fué ganada por el binomio Juan Angel Rosso-Fabián Yannantuoni.
CARRERA TC2000 (25 vueltas)
1º J. A. ROSSO/ F. YANNANTUONI (Focus)
2º M. MOGGIA/ B. LLAVER (Civic)
3º D. AZAR/ A. SGANGA (Civic)
4º M. LUQUE/ M. MILLA (Fluence)
5º A. GARCIA/ GIROLAMI N. (Focus)
6º G. COLLINO/ G. CABRERA (408)
7º D. D´ANGELO/ M. GERBALDO (Focus)
8º G. GANDULIA/ RIVA F. (408)
9º J. SCOLTORE/ E. GUERRIERI (Corolla)
10º P. VUYOVICH/ L. FARRONI (Focus)
17º F. CAMMAROTA/ F. PERSIA (Línea) 24 vueltas
Próxima fecha: 13 de noviembre, Rio Cuarto, Córdoba.

VICTORIA DE OGIER EN GALES

Sexta victoria de la temporada para el campeón Sebastien Ogier, adjudicándose el Rally de Gales, 12º fecha del Campeonato Mundial de Rally. Con la victoria del francés, Volkswagen se aseguró el cuarto título de equipos. Completaron el podio, el estonio Ott Tanak y el belga Thierry Neuville.
RALLY DE GALES (22 PE)
P  PILOTO - COPILOTO                         EQUIPO                      DIF
1. Sebastien OGIER - J. INGRASSIA      VOLKSWAGEN       3h14m30.2s
2. Ott TANAK - R. MOLDER                     FORD                         +   10.2
3. Thierry NEUVILLE - N. GILSOUL         HYUNDAI                   +1:35.4
4. Hayden PADDON - J. KENNARD         HYUNDAI                   +1:54.9
5. Kris MEEKE - P. NAGLE                       CITROËN                   +2:35.2
6. Daniel SORDO - M. MARTI                  HYUNDAI                   +4:02.6
7. Jari LATVALA - M. ANTTILA                 VOLKSWAGEN          +4:28.3
8. Mads OSTBERG - O. FLOENE            FORD                         +4:38.3
9. Stephane LEFEBVRE - G. DE TURCKHEIM CITROËN         +7:12.2
10. Eric CAMILLI - B. VEILLAS                 FORD                         +8:19.3
Próxima fecha: 17-20 de noviembre, Rally de Australia.

sábado, 29 de octubre de 2016

CAMMAROTA CLASIFICO 22º EN CORDOBA

En su debut en el TC 2000, Francisco Cammarota clasificó 22º en el circuito Nº 5 del autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.
El piloto uruguayo compartirá el Fiat Línea con el sanjuanino Fabricio Persia. La carrera, denominada 100 Millas de TC2000, se largará mañana a las 12:05 hs. sobre 43 vueltas, donde Cammarota conducirá las primeras 25 vueltas, momento en que la competencia será neutralizada y detenida con AS, para hacer el cambio de piloto, siendo Persia quién complete el recorrido.
La clasificación fue ganada por el binomio Juan Angel Rosso-Fabián Yannantuoni (Ford Focus), seguido por Diego Azar-Antonino Sganga (Honda Civic) y Martín Moggia-Bernardo Llaver (Honda Civic). Un total de 26 autos, serán de la partida.

LAMBIRIS LARGA 10º SU SERIE

La segunda y definitiva clasificación de Turismo Carretera en Toay, La Pampa no tuvo cambios en las principales posiciones, donde no se pudieron bajar los tiempos del viernes.
Así. Matías Rossi se quedó con la pole position y largará adelante la primera serie, a partir de las 9 hs. El líder del campeonato, promedió 200,435 kph. para recorrer los 4.148 metros del circuito pampeano.
Por su parte, Mauricio Lambiris hizo un trompo en la clasificación de hoy, perdiendo la chance de poder mejorar su tiempo del viernes. Antes, en el entrenamiento había quedado séptimo, pero ahora deberá largar 10º la tercera serie, a partir de las 10 hs. La final se largará a las 13:05 hs. sobre 30 vueltas.

DE ARAUJO 7º EN CARRERA 1

La Copa Bora que disputa dos carreras este fin de semana en Toay, desarrolló la primera competencia del fin de semana, donde Andrés De Araújo terminó en la 7º posición luego de haber clasificado y largado desde el 8º lugar. El piloto uruguayo largó mal, cayendo al último lugar, para luego recuperar y terminar 7º. La carrera 1 fue ganada por Juan Lorio. Mañana, se correrá la 2º competencia, a partir de las 10:30 hs.

viernes, 28 de octubre de 2016

LAMBIRIS QUEDO 29º EN Q1

La 13º fecha de Turismo Carretera se correrá en Toay, La Pampa donde hoy comenzó la actividad con la primera clasificación que fue ganada por Matías Rossi, marcando 1m14.502s, estableciendo un nuevo récord al circuito de 4.148 metros. Segundo clasificó Mariano Werner y tercero se ubicó Gastón Mazzacane.
Mientras, Mauricio Lambiris quedó en la 29º posición a 1.425s de Rossi esperando poder mejorar el sábado en la 2º y definitiva clasificación.
TC: 1º CLASIFICACION – TOAY, LP
P   PILOTO                                     MARCA         TIEMPO         DIF.
1    ROSSI, MATíAS                      CHEVY          01:14.502       
2    WERNER, MARIANO             FORD             01:14.866      364
3    MAZZACANE, GASTóN          CHEVY          01:15.038      536
4    CANAPINO, AGUSTíN            CHEVY          01:15.120      618
5    LEDESMA, CHRISTIAN          CHEVY          01:15.213      711
6    UGALDE, LIONEL                  FORD             01:15.223      721
7    ANGELINI, JUAN MARCOS   DODGE         01:15.287      785
8    DI PALMA, LUíS JOSé (H)     TORINO         01:15.307      805
9    ORTELLI, GUILLERMO          CHEVY          01:15.347      845
10  TRUCCO, JUAN MARTíN      DODGE          01:15.390      888
11  MORIATIS, EMANUEL           FORD             01:15.392      890
12  URCERA, JOSé MANUEL     CHEVY          01:15.403       901
13  EBARLíN, JUAN JOSé          TORINO         01:15.409       907
14  ARDUSSO, FACUNDO          DODGE         01:15.443       941
15  PONTE, MARTíN                   DODGE         01:15.474       972
29  LAMBIRIS, MAURICIO          TORINO        01:15.927      1.425
Promedio del 1º: 200,435 kph.

jueves, 27 de octubre de 2016

LAMBIRIS, DE ARAUJO Y CAMMAROTA EN ARGENTINA

Otro fin de semana con pilotos uruguayos en el exterior. En Toay, La Pampa estarán compitiendo Mauricio Lambirs en Turismo Carretera y Andrés de Araújo en la monomarca Bora, este último en doble fecha, con dos carreras, sábado y domingo. Tanto Lambiris como De Araújo están en los play off, entre los que pelean por el campeonato, 11º y 3º, respectivamente.

Por su parte, Francisco Cammarota debutará este fin de semana en el TC2000, categoría que realizará una carrera especial, denominada 100 millas, con dos pilotos por auto. Cammarota correrá junto el sanjuanino Fabricio Persia a bordo de un Fiat Línea del Litoral Group, en el autódromo de Alta Gracia, Córdoba.

miércoles, 26 de octubre de 2016

AUDI DEJA EL MUNDIAL DE RESISTENCIA

Al terminar la temporada 2016, Audi dejará de competir en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), en la categoría principal LMP1.
Asimismo, dijo que continuará con sus proyectos en el DTM alemán, donde es la actual campeona, y se centrará en la Fórmula E para seguir desarrollando el auto del futuro, propulsado con energía eléctrica.
A lo largo de 18 años, Audi dominó las competencias de larga duración, ganando las 24 horas de Le Mans en 13 ediciones, llevando al danés Tom Kristensen a la fama con sus nueve triunfos en La Sarthe, incluyendo el primer coche con motor diesel en 2006 y LMP1 híbrido de propulsión en 2012.
De un total de 185 carreras, Audi ha ganado 106 veces, además de anotar 80 poles y 94 vueltas rápidas. Además, logró dos campeonatos de marcas en el WEC y nueves títulos consecutivos en Estados Unidos en la American Le Mans Series.

RC2N-RC2NN: ¿LA UNION HARA LA FUERZA?

Anoche en A Toda Velocidad radio, Fernando González –campeón de la RC2NN- nos adelantó que mañana jueves los integrantes de las categorías RC2N y RC2NN se reunirán en Maldonado para tratar el Reglamento 2017 de ambas categorías, principalmente, evaluar la posibilidad de unificar el reglamento y así tener una sóla categoría RC2N con muchos autos, para hacerla mas competitiva y atractiva, tanto para las tripulaciones como para el público.
En caso de que no se llegue a un acuerdo, también cabe la alternativa de que continúen separadas, pero que los propietarios de los autos, asuman el compromiso de presentarlos en la mayoría de las fechas –que se serían siete en vez de las ocho actuales-, para que el parque automotor no sea escaso.

NOVEDADES DE AUVO PARA 2017

A través del Comunicado de Prensa Nº 98, la Asociación Uruguaya de Volantes dio a conocer algunas novedades de cara a la Temporada 2017. Transcribimos, parte del mismo:
“El campeonato 2017 contará de 20 fechas en 20 fines de semana durante los 10 meses de campeonato, de Marzo a Diciembre.
Continuarán las actuales categorías Superturismo, Turismo Libre, Superecarabajos, Sonic Racing Cup, Fórmula 4 Uruguaya y Fórmula 4 Sudamericana.
Se continúa trabajando en la nueva Fórmula Súper Vee (ex F. Vee), en la incorporación de la categoría de Turismo Históricos de Pista, con pilotos de Uruguay y países limítrofes.
En Superescarabajos se eliminará la Copa Tesón, la cual tenía como fin la realización de podios de pilotos que aún no habían hecho en cualquier categoría fiscalizada por la FUAD, de esta manera comenzará un Campeonato Uruguayo paralelo con pilotos según su historial, en breve ampliaremos los detalles y criterios a tener en cuenta para su participación.
En Superturismo se está creando una nueva categoría con nombre a confirmar, la cual será una clase light. (NDR: modelos de 1996 en adelante, con motor Cosworth y caja -a confirmar- provistos por la categoría).
Con respecto a las clasificaciones de Superturismo, se volverá al formato de una sola vuelta por auto.
La series seguirán siendo los domingos, pasando de seis vueltas a ocho vueltas y los minutos que correspondan, cambiando también el sistema de puntajes”.

martes, 25 de octubre de 2016

MAÑANA LARGAN LAS 1000 MILLAS

El CUAS tiene todo pronto para iniciar la 26º edición de las 1000 Millas para autos Sports e Históricos, donde mañana desde la Plaza Independencia comenzará la competencia que tendrá epicentro en Arapey, Salto.
El miércoles se disputará la 1º etapa entre Montevideo y Salto, pasando por San José, Trinidad, Young y Paysandú.
El jueves será la 2º etapa entre Salto y Bella Unión, ida y vuelta, en tanto el viernes se recorrerá Arapey, Villa Constitución, Colonia Itapebí y Salto. El Sábado, ida y vuelta entre Arapey, Salto, Arapey; para terminar el domingo con el regreso entre Salto y Montevideo, por los mismos caminos de la 1º etapa.
Un total de 91 tripulaciones tomarán parte de la competencia de regularidad.

QUIQUE POMES ELEGIDO PILOTO DE LA 8º FECHA

Los periodistas especializados que cubren las competencias de AUVO, eligieron a Wilfredo Pomés como piloto de la 8º fecha corrida el pasado domingo 2 en el autódromo Eduardo P. Cabrera de Rivera.

El piloto de Piriápolis resultó ganador de la final de Superturismo y será premiado con un reloj Festina, gentileza de la firma Autojuntas. El premio le será entregado durante la fecha de Mercedes que se realizará el fin de semana del 5 y 6 de noviembre.


domingo, 23 de octubre de 2016

50º VICTORIA DE HAMILTON

El británico Lewis Hamilton ganó por cuarta vez en Austin, Texas sede del G.P. de Estados Unidos de Fórmula Uno. Superó a su compañero de equipo Nico Rosberg que continúa liderando el campeonato a tres fechas del final.
Para Hamilton significó el 50º triunfo en la máxima y la esperanza de continuar en la lucha por el torneo que lo ubica detrás del alemán a 26 puntos. Completó el podio Daniel Ricciardo, también tercero del campeonato.
G.P. DE ESTADOS UNIDOS (56 vueltas)
1º     Lewis Hamilton           Mercedes             1h38m12.618s
2º     Nico Rosberg              Mercedes             +4.520
3º     Daniel Ricciardo          Red Bull              +19.692
4º     Sebastian Vettel         Ferrari                  +43.134
5º     Fernando Alonso        McLaren              +1.33.953
6º     Carlos Sainz               Toro Rosso          +1.36.124
7º     Felipe Massa              Williams               +1 vuelta
8º     Sergio Pérez               Force India          +1 vuelta
9º     Jenson Button             McLaren              +1 vuelta
10º   Romain Grosjean        Haas                    +1 vuelta
11º   Daniil Kvyat                 Toro Rosso          +1 vuelta
12º   Kevin Magnussen        Renault                +1 vuelta (rec. 1 posición)
13º   Jolyon Palmer             Renault                +1 vuelta
14º   Marcus Ericsson         Sauber                 +1 vuelta
15º   Felipe Nasr                  Sauber                 +1 vuelta
16º   Valtteri Bottas              Williams               +1 vuelta
17º   Pascal Wehrlein          Manor                   +1 vuelta
18º   Estéban Ocon             Manor                   +2 vueltas
Abandonaron:
19º   Kimi Raikkonen          Ferrari                 
20º   Max Verstappen          Red Bull             
21º   Estéban Gutiérrez       Haas                    
22º   Nico Hulkenberg         Force India
Campeonato (18 de 21 carreras): Rosberg 331 puntos, Hamilton 305, Ricciardo 227, Vettel 177, Raikkonen 170, Verstappen 165.
Próxima fecha: 30 de octubre, G.P. de México.


EL KARTING CORRIO LA 4º EN MERCEDES

Se llevó a cabo en el Polideportivo de la ciudad de Mercedes, la 4º fecha del Campeonato Nacional de Karting, con la presencia de 52 competidores divididos en 6 categorías, corriéndose un total de 10 competencias. Los podios de la fecha de cada una de ellas, quedaron conformados así:
Promocional (9 karts): 1º Ignacio Antoria, 2º Joaquín Bailán, 3º Santino Guido, 4º Santino Martínez, 5º Ignacio Romero Sosa, 6º Federico Rodríguez.
Cadetes (13 karts): 1º Santiago Biaggi, 2º Damián Mamberto, 3º Román Dutruel.
Cadetes Mayores: 1º Alexis Silva, 2º Italo Bonato, 3º Daniel Ferrari.
Master (5 karts): 1º Pablo Falchi, 2º Gimena Buffa, 3º Ignacio Silva.
Junior Max (2 karts): 1º Gastón Rivas, 2º Maximiliano Alvarez.
Senior (8 karts): 1º Nicolás Perazza, 2º Rafael Barbarita/Mario González, 3º Pablo Rísoli.
Senior A: 1º Henry Falchi, 2º Rodrigo Diez, 3º Daniel Gutiérrez.
Shifter 200 (15 karts): 1º Emiliano Sanguinetti, 2º Gonzalo Ferrari, 3º Juan Silva.

Próxima fecha: 13 de noviembre en El Pinar, cierre de los campeonatos Metropolitano y Nacional.

MOTOVELOCIDAD: RESULTADOS DE LA 5º FECHA EN RIVERA

Se disputó la 5º fecha de Motovelocidad Uruguay en el autódromo de Rivera, con pilotos de Argentina, Brasil y Uruguay, en el denominado Desafío Tres Naciones.
En 125 cc, Martín Bonilla y Pedro Sollier ganaron las series, quedando este último para definir el título de la categoría en la última fecha con Emiliano Carro.
En 200cc, el sanducero Emiliano Techera ganó las dos baterías, sacando ventaja sobre su padre Carlos, para definir entre ellos el campeonato en El Pinar.
En la monomarca Kawasaki 300 Cup, Nicolás García volvió con todo luego de su accidente en la segunda fecha en Mercedes, ganando las dos carreras.
Por último, las categorías de 600 y 1000cc corrieron juntas, donde en Superbikes, el argentino Sebastián Martínez se consagró campeón, mientras que Stephanie Devoto es la nueva campeona de Superstock 1000cc, quedando por definirse el campeonato de Superstock 600cc en la última fecha entre el younguense Rafael Boscov y el colonense Fabián Rippa.
RESULTADOS GENERALES DE LA 5º FECHA EN RIVERA
CARRERA 1
125CC (8 vueltas): 1º Martín Bonilla, 2º Pedro Sollier, 3º Emiliano Carro, 4º Juan C. Rosales, 5º Marcos Burnes, 6º Fernando Ramírez (7), 7º Brian Bruno (2).
200CC (8 vueltas): 1º Emiliano Techera, 2º Carlos Techera, 3º Rodrigo García, 4º Pablo Margalef, 5º José Cruz, 6º Julián Fernández, 7º Fernando Gómez (7), 8º Luis Borges (7), 9º Alejandro Leyes (7), 10º Pablo Laria (6), 11º Robert Racedo (3).
300CC (9 vueltas): 1º Nicolás García, 2º Facundo Risso, 3º Eduardo Dos Reis BRA, 4º Hernán Arredondo, 5º Pablo López, 6º Carolina Risso, 7º Guillermo Capurro, 8º Alejandro Leib (8), Diego León (0).
SUPERBIKES (10 vueltas): 1º Sebastián Martínez, 2º Daniel Balduvino, 3º Carlos Barcelós BRA.
SUPERSTOCK 600 (10 vueltas): 1º Rafael Boscov, 2º Fabián Rippa, 3º Aluisio Acco BRA, 4º Roberto Fernández, 5º Fabricio Correa BRA (5).
SUPERSTOCK 1000 (10 vueltas): 1º Stephanie Devoto, 2º Oscar Buglione ARG, 3º Guillermo Furlong ARG.
CARRERA 2
125CC (8 vueltas): 1º Pedro Sollier, 2º Juan C. Rosales, 3º Marcos Burnes, 4º Martín Bonilla, 5º Fernando Ramírez (7), 6º Emiliano Carro (6), 7º Brian Bruno (6).
200CC (8 vueltas): 1º Emiliano Techera, 2º Carlos Techera, 3º Rodrigo García, 4º Luis Borges, 5º Pablo Margalef, 6º Julián Fernández, 7º Fernando Gómez (7), 8º Pablo Laria (6), 9º Alejandro Leyes (6), 10º José Cruz (1), 11º Robert Racedo (0).
300CC (9 vueltas): 1º Nicolás García, 2º Eduardo Dos Reis BRA, 3º Hernán Arredondo, 4º Pablo López, 5º Carolina Risso, 6º Facundo Risso, 7º Guillermo Capurro, 8º Alejandro Leib (8).
SUPERSTOCK 600 (10 vueltas): 1º Rafael Boscov, 2º Fabián Rippa, 3º Aluisio Acco BRA (9), 4º Roberto Fernández (9).
SUPERSTOCK 1000 (10 vueltas): 1º Stephanie Devoto, 2º Oscar Buglione ARG.
SUPERBIKES (10 vueltas): 1º Sebastián Martínez, 2º Carlos Barcelos BRA, 3º Daniel Balduvino.

Próxima fecha: 20 de noviembre en El Pinar.


sábado, 22 de octubre de 2016

CLASIFICARON PARA EL DESAFIO TRES NACIONES EN RIVERA

Una jornada plena de sol recibió este sábado al Campeonato Uruguayo de Motovelocidad en el Eduardo P. Cabrera de Rivera. Los entusiastas pilotos desafiaron el veloz e intrincado trazado norteño, coronando la tarde con una nueva realización de picadas de motos con desafíos que dieron mucho que hablar.
Como es la actividad habitual de sábados se desarrollaron las tandas de entrenamientos, dejando las máquinas a punto para las clasificaciones que se dieron al finalizar la actividad a media tarde.
En 125 2T, dominó el sanducero Martín Bonilla quien luego de ganar en Mercedes se afirma en la lucha por la punta de la categoría, siendo su escolta el líder del torneo, el pedrense Pedro Sollier. Una lástima lo de Emiliano Carro, quien entrenó en Rivera desde el viernes y no pudo salir a clasificar con problemas en su máquina.
En la 200 cc. los litoraleños acapararon nuevamente el clasificador, con el salteño Robert Racedo haciendo la pole en reñida lucha con los sanduceros Techera padre e hijo, quienes ante la no concurrencia de Gonzalez dirimirán mano a mano seguramente el Torneo 2016 en la última en El Pinar.
La Kawasaki Ninja 300 Cup, ha mostrado la habitual concurrencia de varios candidatos a la victoria, con una clasificación que vuelta a vuelta cambiaba quien hacía el 1. Por 0,079 en definitiva se llevó el último ganador de la categoría Hernán Arredondo (Piriápolis) por sobre el locatario Eduardo Dos Reis, quien luego de ser campeón el pasado año no había vuelto a participar en la categoría, hacíéndolo si ahora en su tierra. Fue tercero quien volvió a gran nivel a la categoría, el maragato Nicolás García, quien estuvo siempre en los tiempos de punta clasificando a solo 0,2 de la punta. Luego muy apretados en los tiempos, clasificaron Facundo Risso, Pablo López, Carolina Risso y Diego León en ese orden. Seguramente mañana domingo se darán dos carreras espectaculares, con Facundo Risso quien lidera el torneo largando esta vez desde la 4ta posición.
En conjunto giraron  Superbikes, Superstock 1000, Superstock 600, ganando la dupla del Devoto Racing la clasificación con Sebastián Martínez en la pole, seguido por Stephanie Devoto y Rafael Boscov, en sus respectivas categorías. 

PODIOS URUGUAYOS EN EL GPAH

Finalizó en Rosario, Santa Fé la 14º edición del Gran Premio Argentino Histórico, donde tres tripulaciones uruguayas lograron terminar en el podio.
La general y primeros en la categoría E, fue ganada por el binomio Luis y Gastón Galardi a bordo de un Peugeot 404.
Por su parte, el binomio uruguayo Antonio Romano-Nicolás Scheck ganaron la categoría C, siendo escoltados por Jorge Tomasi-Alberto Aicardi, con sendos Alfa Romeo Giulia, mientras que Daniel y Jacqueline Wild, terminaron terceros en la categoría F con un BMW 2002.
SABADO 22: ETAPA 6 Y FINAL (Villa Gral. Belgrano, CBA. – ROSARIO, STA. FE)
1 1 E 516 GALARDI, Luis Alberto GALARDI, Gaston PEUGEOT 404 1974 57h54m12.1s
2 2 E 505 OSMAN, Moises OSMAN, Maximiliano PEUGEOT 404 1979
3 3 E 504 BERISSO, Carlos BERISSO, Guillermo VOLVO 122 S 1963
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20 3 F 603 WILD, Daniel WILD, Jacqueline BMW 2002 1970
27 1 C 304 ROMANO, Antonio SCHECK, Nicolas ALFA ROMEO GIULIA 1972
31 2 C 301 TOMASI, Jorge AICARDI, Alberto ALFA ROMEO GIULIA 1972
42 7 F 606 GOMEZ, Eduardo RUIZ, Alberto BMW 320 1980
45 9 D 412 SOARES, Claudio RIVERO, Oscar FORD ESCORT MK 2 1980
54 11 D 417 GARRIDO, Walter BASIGALUZ, Augusto FORD CORTINA 1965
58 13 D 408 SICA, Daniel SICA, Nicolas FORD ESCORT MK 2 1980
62 25 E 512 ASPLANATO, Gustavo BURGUEÑO, Fernando FIAT 125 1979
79 13 F 605 LASTRETO, Juan Martín PEREIRA, Juan Pablo FORD FALCON COUPE 1962
83 19 D 419 FEIJOO, Marcelino VOLONTE, Juan FORD ESCORT MK 2 1980
96 21 D 405 LASTRETO, Hugo ORSI, Roberto FORD LOTUS CORTINA 1965

AVANZO LO QUE PUDO EN LA FINAL

Largando desde el 36º y último lugar, Juan Ignacio Teske terminó 24º la final de la categoría Mini Max, en el Desafío Rotax Max que se corrió en el kartódromo de Nápoles.

El piloto uruguayo llegó a estar 22º durante tres vueltas en un apretado pelotón, pero sobre el final fue superado por dos pilotos, arribando 24º.

Una buena experiencia para el sanducero que con apenas 13 años ya compitió a nivel internacional con los mejores exponentes invitados por la marca de motores austríaca.

La carrera fue ganada por el sudafricano Jayden Els que desde la 10º posición de largada, fue superando rivales en las 12 vueltas que duró la final, hasta coronarse campeón.

viernes, 21 de octubre de 2016

EL GPAH EN SU FASE FINAL

La 5º etapa del G.P. Argentino Histórico no sufrió modificaciones en el resultado, donde los tres primeros de la general continúan igual, casi desde el comienzo de la competencia. Hoy arribaron a Villa Gral. Belgrano, Córdoba procedentes de La Rioja.
VIERNES 21: ETAPA 5 (La Rioja – Gral. Belgrano, CBA.)
1 1 E GALARDI, Luis Alberto GALARDI, Gaston PEUGEOT 404 1974
2 2 E OSMAN, Moises OSMAN, Maximiliano PEUGEOT 404 1979
3 3 E BERISSO, Carlos BERISSO, Guillermo VOLVO 122 S 1963
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20 4 F WILD, Daniel WILD, Jacqueline BMW 2002 1970
27 1 C ROMANO, Antonio SCHECK, Nicolas ALFA ROMEO GIULIA 1972
32 2 C TOMASI, Jorge AICARDI, Alberto ALFA ROMEO GIULIA 1972
44 8 F GOMEZ, Eduardo RUIZ, Alberto BMW 320 1980
45 10 D SOARES, Claudio RIVERO, Oscar FORD ESCORT MK 2 1980
58 13 D GARRIDO, Walter BASIGALUZ, Augusto FORD CORTINA 1965
62 14 D SICA, Daniel SICA, Nicolas FORD ESCORT MK 2 NCA 1980
67 26 E ASPLANATO, Gustavo BURGUEÑO, Fernando FIAT 125 1979
81 15 F LASTRETO, Juan PEREIRA, Juan FORD FALCON COUPE  1962
88 19 D FEIJOO, Marcelino VOLONTE, Juan FORD ESCORT MK 2 1980
99 21 D LASTRETO, Hugo ORSI, Roberto FORD LOTUS CORTINA 1965
Mañana culminará la competencia en Rosario, Santa Fé.


"NO LO DEJARON LARGAR"

Via WhatsApp, Federico Teske, ante nuestra consulta de que su hijo figuraba sin vueltas en la Pre-Final del Desafío Mini Max, el papá de Juan Ignacio nos escribió lo siguiente:

“Buenas tardes. Teníamos una cubierta delantera mal enllantada, con el sentido de giro invertido. Lamentablemente, este problema se arrastra desde la clasificación porque las cubiertas quedan en parque cerrado. En el momento que estaba en pregrilla con el motor en marcha fue un comisario derecho a Juani y no lo dejó largar. Lo mas insólito, fué que frente a nosotros había un holandés con las 2 gomas delanteras invertidas. Y no le dijeron absolutamente nada”.

Como ya dijimos, ojalá que Juani pueda avanzar lo mas que pueda en la final de mañana, largando 36º y último.


EL GPAH LLEGO A LA RIOJA

Después del día descanso en la ciudad de Mendoza, ayer la caravana del G.P. Argentino Histórico, inició la marcha hacia La Rioja, pasando por la provincia de San Juan, en una etapa de precordillera, donde recién hoy por la mañana se publicaron los resultados de la 4º etapa.
JUEVES 20: ETAPA 4 (Mendoza -  La Rioja)
1 1 E 516 GALARDI, Luis Alberto GALARDI, Gaston PEUGEOT 404 1974
2 2 E 505 OSMAN, Moises OSMAN, Maximiliano PEUGEOT 404 1979
3 3 E 504 BERISSO, Carlos BERISSO, Guillermo VOLVO 122 S 1963
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14 3 F 603 WILD, Daniel WILD, Jacqueline BMW 2002 1970
27 1 C 304 ROMANO, Antonio SCHECK, Nicolas ALFA ROMEO GIULIA 1972
30 2 C 301 TOMASI, Jorge AICARDI, Alberto ALFA ROMEO GIULIA 1972
37 6 F 606 GOMEZ, Eduardo RUIZ, Alberto BMW 320 1980
47 10 D 412 SOARES, Claudio RIVERO, Oscar FORD ESCORT MK 2 1980
61 13 D 417 GARRIDO, Walter BASIGALUZ, Augusto FORD CORTINA 1965
63 14 D 408 SICA, Daniel SICA, Nicolas FORD ESCORT MK 2 1980
69 27 E 512 ASPLANATO, Gustavo BURGUEÑO, Fernando FIAT 125 1979
85 17 F 605 LASTRETO, Juan Martín PEREIRA, Juan Pablo FORD FALCON COUPE 1962
93 19 D 419 FEIJOO, Marcelino VOLONTE, Juan FORD ESCORT MK 2 1980
102 21 D 405 LASTRETO, Hugo ORSI, Roberto FORD LOTUS CORTINA 1965

Hoy, el recorrido de la 5º etapa une La Rioja con Villa Gral. Belgrano, Córdoba.

SIN FORTUNA EN LA PRE-FINAL

No pudo cumplir siquiera una vuelta Juan Ignacio Teske en la pre-final del Desafío Rotax Max que se desarrolla en el Kartódromo Internacional de Nápoles, Italia.

Largaba desde la posición 22º pero pronto debió abandonar, acabando con la posibilidad de poder largar la final del sábado mas adelante. Ahora lo hará desde el puesto 36 y último de la grilla. Ojalá tenga mejor suerte y pueda escalar posiciones con el pasar de las vueltas.

La pre-final –sobre 10 giros- fue ganada por el canadiense Thomas Nepveu, escoltado por el francés Hadrien David y la italiana Mari Boya.

jueves, 20 de octubre de 2016

TESKE FINALIZO 23º EN LA 2º SERIE

Menos suerte tuvo el piloto uruguayo Juan Ignacio Teske en la 2º serie de la categoría Mini Max en el kartódromo de Nápoli, Italia, donde continúa el Challenge Rotax Max.

El sanducero volvió a largar desde el 22º lugar, cayendo al 25º puesto a mitad de carrera, luego avanzó tres lugares y en la última vuelta perdió una posición, culminando 23º.

El resultado de la carrera fue similar al del miércoles donde el francés Victor Berrier ganó y superó al inglés Jonny Edgar y al estadunidense Arias Deukmedjian. Nuevamente, los 36 que largaron, vieron la bandera a cuadros.

Luego de las dos series disputadas, Teske largará mañana la pre-final desde la 22º posición.

miércoles, 19 de octubre de 2016

SANCIONES TRAS RIVERA

Los Comisarios Deportivos actuantes en la 8º fecha de Auvo, corrida el fin de semana del 1º y 2 de octubre en Rivera, resolvieron aplicar las siguientes sanciones:
SUPERTURISMO
Excluir de la final a Daniel Fresnedo por toque a Eddy Mión.
Excluir de la final a José Luis Matos por toque a Gonzalo Reilly.
Aplicar bandera blanca y negra en la próxima fecha a Eddy Mión por maniobra riesgosa a José Luis Matos.
SONIC RACING CUP
Aplicar bandera blanca y negra en la próxima fecha a Fernando Zuffo por maniobra riesgosa a Gonzalo Viñas.

RESULTADO DE LA FINAL SUPERTURISMO (19 vueltas): 1- Wilfredo Pomés, 2- Fabricio Larratea, 3- Rodrigo Aramendía, 4- Fernando Rama, 5- Martín Canepa, 6- Hernan Giuria, 7- Cyro Fontes, 8- André Lafón, 9- Fernando Etchegorry, 10- Fernando Dacal, 11- Frederik Balbi, 12- Daniel Ferra, 13- Carlos Silva, 14- Jorge Soler, 15- Javier Pontet, 16- Alfredo Mariño, 17- José Luis Peiren. Abandonaron: Jorge Pontet (15 vueltas), Michel Bonnín y Bruno D'Antonio (10), Eddy Mión (9), Horacio García y Diego Noceti (6), Gonzalo Reilly (2). Excluídos: Fresnedo por toque a Mión y Matos por toque a Reilly.
Campeonato: Fabricio Larratea (1 victoria) 135, Rodrigo Aramendía (2) 128 puntos, Fernando Etchegorry 120, Fernando Rama (1) 101, Daniel Ferra 90, Jorge Pontet 85, Diego Noceti 82, Eddy Mión (1) 81, Michel Bonnín (1) y Wilfredo Pomés (1) 65.

TESKE TERMINO 13º EN LA 1º SERIE

Comienzo de las competencias en el kartódromo Internacional de Nápoli, Italia en el Desafío Rotax Max. El día comenzó lluvioso, con pista mojada en el último entrenamiento, donde Juan Ignacio Teske quedó 26º en la categoría Mini Max.

Luego, llegó la hora de clasificar, con piso seco, donde el piloto uruguayo estableció el 22º mejor tiempo y desde esa posición le tocó largar la 1º serie.

La misma se desarrolló sobre 7 vueltas, donde Teske avanzó varios lugares hasta terminar 13º. La carrera fue ganada por el francés Víctor Bernier, seguido por el estadounidense Arias Deukmedjian, el inglés Jonny Edgar y la italiana Mari Boya (pole). No se registraron abandonos, donde los 36 que largaron, completaron el recorrido.

Mañana se correrá la 2º serie, el viernes la pre-final y el sábado la final.

martes, 18 de octubre de 2016

GPAH: MAL TIEMPO EN LA 3º ETAPA

Las lluvias obligaron al Director de la Prueba, Ricardo Meritello, junto a Escudería Norte, quien toma los tiempos de los participantes, a cancelar el trayecto que se dirigía hacia el sur de San Rafael rumbo a El Nihuil, por el único camino de tierra que compone el recorrido 2016 del Gran Premio Argentino Histórico que es organizado por el ACA. El camino, de gran atractivo por medio del Cañón del río Atuel, quedará para alguna otra ocasión dado que hoy era intransitable para los vehículos.
Las tripulaciones largaron a las 8 hs. como estaba estipulado desde la plaza central de San Rafael, pero la cancelación de las pruebas clasificatorias número 26, 27, 28 y 29 hizo que quedaran en neutralización hasta retomar el horario normal de competencia a las 11:42 en la prueba número 30, al abordar la ruta 143 rumbo a Mendoza.
Luis Galardi y Gastón Galardi, padre al volante e hijo como navegante, son quienes lideran la clasificación general.
La caravana de más de 130 coches que siguen en carrera unieron San Rafael con Mendoza, donde mañana será el día descanso.
Martes 18: ETAPA 3 (San Rafael - Mendoza)
1 1 E 516 GALARDI, Luis Alberto GALARDI, Gaston PEUGEOT 404 1974
2 2 E 505 OSMAN, Moises OSMAN, Maximiliano PEUGEOT 404 1979
3 3 E 504 BERISSO, Carlos BERISSO, Guillermo VOLVO 122 S 1963
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
22 4 F 603 WILD, Daniel WILD, Jacqueline BMW 2002 1970
30 1 C 304 ROMANO, Antonio SCHECK, Nicolas ALFA ROMEO GIULIA 1972
32 2 C 301 TOMASI, Jorge AICARDI, Alberto ALFA ROMEO GIULIA 1972
33 5 F 606 GOMEZ, Eduardo RUIZ, Alberto BMW 320 1980
46 11 D 412 SOARES, Claudio RIVERO, Oscar FORD ESCORT MK 2 1980
60 13 D 417 GARRIDO, Walter BASIGALUZ, Augusto FORD CORTINA 1965
61 14 D 408 SICA, Daniel SICA, Nicolas FORD ESCORT MK 2 1980
71 27 E 512 ASPLANATO, Gustavo BURGUEÑO, Fernando FIAT 125 1979
87 17 F 605 LASTRETO, Juan PEREIRA, Juan FORD FALCON 1962
89 19 D 419 FEIJOO, Marcelino VOLONTE, Juan FORD ESCORT MK 2 1980
101 20 D 405 LASTRETO, Hugo ORSI, Roberto FORD LOTUS CORTINA 1965

FINAL DEL CHALLENGE ROTAX EN ITALIA

Con la presencia de Juan Ignacio Teske en el kartódromo internacional de Sarno, Nápoli se está llevando a cabo la Rotax Max Challenge Grand Finals, evento organizado por el fabricante de motores austríaco, que tiene representación en numerosos países, invitando a pilotos de sus campeonatos.

El piloto uruguayo competirá en la categoría Mini Max (de 13 a 16 años), donde ayer comenzó la actividad en pista, liderando los dos primeros entrenamientos entre 36 participantes. Hoy, quedó 31º y 20º. Mañana se realizará un último entrenamiento, la clasificación y la 1º serie. El jueves se correrá la 2º serie, el viernes la pre-final y el sábado la final. En todas las carreras largarán los 36 inscriptos.

lunes, 17 de octubre de 2016

EL G.P. ARGENTINO HISTORICO LLEGO A SAN RAFAEL

Luego de largar el sábado pasado frente a la sede central del Automóvil Club Argentino en Buenos Aires, el G.P. Argentino Histórico ya realizó dos etapas, el domingo y lunes, arribando a la ciudad de San Rafael Mendoza.
A continuación, los resutlados de la 1º y 2º etapa:
Domingo 16: ETAPA 1 (Junín, BA - Merlo, SL) Largaron 141 autos.
1 1 E 516 GALARDI, Luis Alberto GALARDI, Gaston PEUGEOT 404 1974
2 2 E 504 BERISSO, Carlos BERISSO, Guillermo VOLVO 122 S 1963
3 1 D 407 SCIACHITANO, Sergio FERRARO, Marcelo FIAT 1500 1967 
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22 2 F 603 WILD, Daniel WILD, Jacqueline BMW 2002 1970
23 3 F 606 GOMEZ, Eduardo RUIZ, Alberto BMW 320 1980
28 2 C 304 ROMANO, Antonio SCHECK, Nicolas ALFA ROMEO GIULIA 1972
47 3 C 301 TOMASI, Jorge AICARDI, Alberto ALFA ROMEO GIULIA 1972
55 13 D 412 SOARES, Claudio RIVERO, Oscar FORD ESCORT MK 2 1980
57 14 D 408 SICA, Daniel SICA, Nicolas FORD ESCORT MK 2 1980
61 15 D 417 GARRIDO, Walter BASIGALUZ, Augusto FORD CORTINA 1965
73 18 D 411 BRANDA, Alberto BRANDA, Cecilia FORD ESCORT MK1 1974
81 29 E 512 ASPLANATO, Gustavo BURGUEÑO, Fernando FIAT 125 1979
92 23 D 405 LASTRETO, Hugo ORSI, Roberto FORD LOTUS CORTINA 1965
96 24 D 419 FEIJOO, Marcelino VOLONTE, Juan FORD ESCORT MK 2 1980
105 19 F 605 LASTRETO, Juan PEREIRA, Juan FORD FALCON 1962

Lunes 17: ETAPA 2 (Merlo, SL - San Rafael, Mza)
1 1 E 516 GALARDI, Luis Alberto GALARDI, Gaston PEUGEOT 404 1974
2 2 E 504 BERISSO, Carlos BERISSO, Guillermo VOLVO 122 S 1963
3 3 E 505 OSMAN, Moises OSMAN, Maximiliano PEUGEOT 404 1979
-------------------------------------------------------------------------------------------------
24 4 F 603 WILD, Daniel WILD, Jacqueline BMW 2002 1970
26 1 C 304 ROMANO, Antonio SCHECK, Nicolas ALFA ROMEO GIULIA 1972
34 3 C 301 TOMASI, Jorge AICARDI, Alberto ALFA ROMEO GIULIA 1972
35 5 F 606 GOMEZ, Eduardo RUIZ, Alberto BMW 320 1980
42 10 D 412 SOARES, Claudio RIVERO, Oscar FORD ESCORT MK 2 1980
58 13 D 408 SICA, Daniel SICA, Nicolas FORD ESCORT MK 2 1980
63 14 D 417 GARRIDO, Walter BASIGALUZ, Augusto FORD CORTINA 1965
72 27 E 512 ASPLANATO, Gustavo BURGUEÑO, Fernando FIAT 125 1979
88 18 F 605 LASTRETO, Juan PEREIRA, Juan FORD FALCON 1962
90 19 D 419 FEIJOO, Marcelino VOLONTE, Juan FORD ESCORT MK 2 1980
96 20 D 405 LASTRETO, Hugo ORSI, Roberto FORD LOTUS CORTINA 1965
Ab. D 411 BRANDA, Alberto BRANDA, Cecilia FORD ESCORT MK1 1974

El martes, la 3º etapa unirá San Rafael con la ciudad de Mendoza.