jueves, 30 de noviembre de 2017

ASI QUEDARON LOS CAMPEONATOS DEL CUPA

Tras 9 competencias desarrolladas en los circuitos de Sauce, Aguas Corrientes, Mercedes y Tarariras, el Club Uruguayo Pilotos de Autocross oficializó las posiciones finales de sus campeonatos 2017: Turismo Nacional, Fórmula A Cachilas y Plataformas.
Campeonato Turismo Nacional
Sebastián Seijas (campeón) 204 puntos, Alexis Catagnin 177, Matías Abella 152,  Marcelo Mederos 146, Ricardo Mozzone 117, Martín López 113, Rodrigo Rodríguez 99, Pedro Seijas 93, Diego De León 84, Fernando Murialdo 83. Puntuaron 36 pilotos.
Campeonato Formula A Uruguaya
César García (campeón) 218 puntos, Gastón Davyt 201, Ramón Silvera 174, Damián Panizza 154, Mario Sauco 151, Diego Pereyra 122, Oscar Martignoni 96, Juan Pablo García 82, Ramio Banchero 72, Matías Barbé 63. Puntuaron 24 pilotos.
Campeonato Plataformas VW
Pedro Reyes (campeón) 176 puntos, Jean Paul Berois 173, Gonzalo Betancurt 171, Matias Nuñez 152, Richard Gonzalez 146, Guillermo Diaz 143, Leonardo Falco 82, Juan Taramasco 73, Pablo Betancurt 63, Oscar Cabrera 60. Puntuaron 21 pilotos.
El próximo sábado, el Cupa realizará su fiesta de fin de año en el Club Paso del Sauce.
El Campeonato 2018, tendrá nuevamente 9 fechas y la primera está prevista para el 11 de marzo en Sauce, Canelones.

LA FORMULA E INICIA SU 4º TEMPORADA

Con dos carreras en Hong Kong, comienza este fin de semana la 4º temporada de Fórmula E con equipos que han reforzado sus alineaciones de pilotos y con fabricantes que comprometieron su incorporación a partir del 2018-2019, tales los casos de BMW y Mercedes que ya prueban a sus pilotos en los equipos actuales, en alianza con Andretti -BMW- y Venturi - Mercedes-. Continúan Audi, Renault -en 2018-2019 pasará a a ser Nissan-, DS, Mahindra y Jaguar.
MAS POTENCIA
El principal cambio reglamentario es el incremento de la potencia en los motores -o batería, si lo prefiere- en 10 kilovatios para cada carrera, por lo que en la temporada 2017-2018 la potencia será de 180 kilovatios.
Otro cambio significativo en la normativa está relacionado con el punto extra otorgado al piloto que logra la vuelta más rápida en carrera. Ahora, solamente se podrá acceder a este punto si el piloto finaliza la carrera entre los diez primeros.
EQUIPOS Y PILOTOS 2017/2018
Andretti: Antonio Félix da Costa POR - Tom Blomqvist ING - Kamui Kobayashi JAP (*)
Audi Sport Abt: Lucas di Grassi BRA - Daniel Abt ALE
Dragon Racing: Neel Jani SUI - Jérôme D'Ambrosio BEL
DS Virgin Racing: Sam Bird ING - Alex Lynn ING
Jaguar: Nelson Piquet BRA - Mitch Evans NZL
Mahindra: Félix Rosenqvist SUE - Nick Heidfeld ALE
NIO: Luca Filippi ITA- Oliver Turvey ING
Renault e.dams: Sebastien Buemi SUI - Nicolas Prost FRA
Techeetah: Jean-Eric Vergne FRA - André Lotterer ALE
Venturi: Maro Engel ALE - Edoardo Mortara SUI
Nota: en negrita, pilotos que debutan o cambiaron de equipo. (*) sólo correrá en Hong Kong.
CALENDARIO 2017/2018
El calendario tendrá 13 competencias en 10 ciudades diferentes, incorporándose Santiago (Chile), Roma (Italia) y Zurich (Suiza). Hoy se supo que San Pablo quedó fuera del calendario. Las fechas son las siguientes:
2 y 3 de diciembre de 2017 Hong Kong, China
13 de enero de 2018 Marrakech, Marruecos
3 de febrero Santiago, Chile
3 de marzo México City, México
14 de abril Roma, Italia
28 de abril Paris, Francia
19 de mayo Berlín, Alemania
10 de junio Zurich, Suiza
14 y 15 de julio Nueva York, USA
28 y 29 de julio Montreal, Canadá

miércoles, 29 de noviembre de 2017

ALFA ROMEO REGRESA A LA F. 1 DESPUES DE 30 AÑOS

Alfa Romeo se ha unido al equipo Sauber para regresar a la Fórmula Uno después de una ausencia de más de 30 años.
Sauber anunció hoy que ha llegado a una "sociedad técnica y comercial de varios años" con Alfa Romeo, que es parte del Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
A partir de 2018, el equipo será conocido como Alfa Romeo Sauber F1 Team. El automóvil del próximo año llevará el logotipo de Alfa Romeo y estará equipado con unidades de potencia Ferrari.
El nombre Alfa apareció por última vez en F1 en 1985, aunque sus mayores logros se produjeron durante los dos primeros años de la serie, cuando Giuseppe "Nino" Farina y Juan Manuel Fangio ganaron los títulos de 1950 y 1951. Luego, volvió como constructor en 1979, pero solamente logró tres terceros puestos hasta que se retiró a fines de 1985.
Se espera que el programa junior de Ferrari y campeón de Fórmula 2 Charles Leclerc conduzca para Sauber la próxima temporada y también se especula que Antonio Giovinazzi, también pupilo de Ferrari, podría convertirse en el segundo piloto del equipo.

SANCIONES TRAS LA 9º FECHA DE AUVO

En las últimas horas se cerró administrativamente la novena fecha general de los Campeonatos Nacionales de Pista con sanciones en distintas categorías.
Las siguientes son las sanciones impuestas por los comisarios deportivos actuantes los Señores: Gonzalo González y Alfredo Campos por AUVO - Marcelo Azayan y Daniel Santander por FUAD:
CATEGORÍA SUPERTURISMO
JORGE SOLER: excluído por realizar una maniobra riesgosa en la largada.
JUAN MANUEL CASELLA: se le aplicará bandera blanca y negra en la próxima fecha que intervenga en la categoría por realizar maniobras riesgosas y golpe en perjuicio de Eddy Mión.
FREDERIK BALBI: Se lo posiciona detrás de Horacio García por golpe al piloto  mencionado lo cual lo hace perder posiciones.
MICHEL BONNIN: recargado 1 segundo por tirar cono.
TURISMO LIBRE
ALEJANDRO GONZALEZ: excluído por ingresar a parque cerrado finalizada la carrera sin alcanzar el peso establecido por el reglamento.
CATEGORÍA SUPERESCARABAJOS:
RODRIGO DIEZ: excluído por realizar maniobra riesgosa con Safety Car en pista en perjuicio de Matías Abella.
NICOL LODUCA: excluído por no respetar procedimiento de Safety Car en dos ocasiones.
FERNANDO MENGOT: se lo posiciona detrás de Marcelo Bresciani por pasar con safety car al piloto ya nombrado.
FÓRMULA 4 URUGUAYA
STEFANO POGGIO: Se le aplica una multa de U$S 100 (Cien Dólares) por realizar ensayo de largada en posicionamiento en grilla.
FÓRMULA SÚPER VEE
ALEJANDRO GONZALEZ: excluído por no cumplir con el art. Nº 6 del reglamento Mecánico.
TURISMO HISTÓRICO
SANTIAGO CANCELO: Se lo posiciona detrás de Daniel Better por golpe al piloto mencionado en el parador lo cual lo hace perder posiciones.
VER RESULTADOS ACTUALIZADOS DE LA 9º FECHA AQUI

martes, 28 de noviembre de 2017

OGIER SEGUIRA EN WRC CON M-SPORT

M-Sport anunció a Sebastien Ogier y a Elfyn Evans como sus pilotos para 2018. El cinco veces campeón del WRC Ogier dijo que había sabido por un tiempo que quería quedarse con M-Sport e identificó la fortaleza de su relación con el director del equipo, Malcolm Wilson, como una de las razones clave de su decisión.
"No podría hablar de esto oficialmente pero desde hace un tiempo tengo claro que quiero quedarme con este equipo para el próximo año", declaró el francés.
"Se habló mucho y se escribió mucho sobre mi decisión y hacia dónde iría. Sé que algo de esto fue sobre el dinero, pero puedo decirte que la elección no se hizo solo por el dinero. Hablé con los otros equipos y tenía que estar realmente convencido, no solo del lado del dinero, el dinero no puede comprar un gran jefe y nadie me ha dado el tipo de sentimiento que tiene Malcolm. Realmente, siento que Malcolm lucha tan duro para mantenerme en el equipo. Disfruto mucho trabajar con él y con el equipo. Hay muchas sensaciones para esto".
Además de anotar su quinto título de pilotos esta temporada, Ogier ayudó a M-Sport a obtener su primera corona de fabricantes en una década y la primera sin la participación de Ford.
Todavía resta saber el nombre del tercer conductor de M-Sport más allá de Ogier y Evans.
WRC: ALINEACIONES DE LOS EQUIPOS PARA 2018
M-Sport Ford: Sebastien Ogier FRA, Elfyn Evans ING, a confirmar.
Hyundai: Thierry Neuville BEL, Andreas Mikkelsen NOR, Hayden Paddon NZL / Dani Sordo ESP (manejo compartido)
Toyota: Ott Tanak EST, Jari-Matti Latvala FIN, Esapekka Lappi FIN.
Citroën: Kris Meeke ING, Craig Breen IRL, Stephane Lefebvre FRA, Sebastien Loeb FRA (algunos rallyes).

CORONACION EN EL CIRCUITO PERIMETRAL

La 10º y última fecha de Auvo se correrá en el circuito Nº 8 (perimetral) de 2.700 metros de extensión. Un dibujo que era esperado desde que se amplió el autódromo Víctor Borrat Fabini y ahora será sede del G.P. Coronación el fin de semana del 9 y 10 de diciembre.
Las inscripciones están abiertas para las 8 categorías participantes, donde faltan definirse los campeonatos 2017.
El circuito Nº 8 de El Pinar, habilita un máximo de 32 autos para las competencias finales.

domingo, 26 de noviembre de 2017

RIVERO LA CARRERA, ARRIETA EL CAMPEONATO NACIONAL

El domingo había que terminarlo para poder festejar y así lo hicieron Guzmán Rivero-Francisco Vita que desde el inicio del Rally del Atlántico tomaron la punta y nunca la abandonaron; un gran premio tras un año difícil y con muchas amarguras. Esta vez todo salió bien. Los acompañaron en el podio Santiago Cigliutti-Sebastián González y Enrique Pereira-Antonio Piñeiro.
Por su parte, Guillermo y Federico Arrieta obtuvieron el Campeonato Absoluto que aseguraron con los puntos obtenidos hoy con el cuarto lugar de la general.
TAMBIEN SE CONSAGRARON CAMPEONES NACIONALES
En la RC4, Andrés Fontana-Ignacio Santistéban; en la RC5N, Luiggi Contín-Federico Rodríguez; en la Clio Cup, Federico Ensslin-Martín Villete y en la RC1600, Federico Antúnez-Julio Morales.
RALLY DEL ATLANTICO: CLASIFICACION FINAL (13 PE)
P
Cat.
Piloto / Navegante
Tiempo
1
RC2N
Guzman Rivero Francisco Vita
2:18:57.3
2
RC2N
Santiago Cigliuti Sebastian Gonzalez
2:21:26.9
3
RC2N
Enrique Pereira Antonio Piñeiro
2:22:43.1
4
RC2N
Guillermo Arrieta Federico Arrieta
2:39:07.1
5
RC4
Andres Devoto Fernando Miraballes
2:40:50.1
6
RC5N
Luigi Contin Federico Rodriguez
2:41:06.3
7
RC5N
Jorge Alfaro Horacio Errazquin
2:44:58.3
8
RC5N
Fabian Berriel Horacio Herrera
2:46:00.7
9
RC5N
Fernando Lusiardo Juan Vela
2:46:57.8
10
RC5N
Federico Quintela Jose L. Alvarez
2:48:12.8
11
CUP
Federico Ensslin Martin Villete
2:48:16.9
12
RC4
Andres Fontana Ignacio Santisteban
2:52:32.7
13
CUP
Javier Fernandez Mariana Fernandez
2:53:14.8
14
RC1600
Federico Antunez Julio Morales
2:56:46.4
15
RC1600
Rodrigo Fhialo Rodrigo Arbiza
3:09:43.6
16
RC1600
Oscar Sellanes Leticia Rodriguez
3:38:07.9
DIA 2: Largaron 40 autos, llegaron 24.
GENERAL: Largaron 46, llegaron 16.

ZALDIVAR SE IMPUSO POR EL SUDAMERICANO

En un final infartante, el Rally del Atlántico tuvo un desenlace plagado de sorpresas, donde el último rulo pasó factura a los que definían el título Absoluto y de la RC2, donde Gustavo Saba lideraba por apenas 6/10 sobre Marcos Ligato que había ganado los tres primeros tramos del día. Pero faltaban los tres últimos y allí comenzaron los imprevistos: en la PE 11 Saba abandonaba con problemas en la caja de velocidades, mientras que en la siguiente –PE12- Ligato se retrasó considerablemente -por la rotura del cárdan y del acelerador- llegando al final de la prueba a duras penas, asegurando el título de la RC2, mientras que el Campeonato Absoluto se lo quedó Saba. 
Ante la debacle de los favoritos, emergió ganador el binomio paraguayo-argentino Miguel Zaldívar-Edgardo Galindo que superó a los uruguayos Guzmán Rivero-Francisco Vita de excelente desempeño, completando el podio de la general el boliviano Roberto Saba navegado por el argentino Claudio Ocampo, quienes se consagraron campeones sudamericanos de la RC2N.
La RC3 fue ganada por los paraguayos Miguel Zaldívar (h)-Víctor Aguilera, mientras que para Uruguay ganaron sus categorías Andrés Devoto-Fernando Miraballes (RC4) y Luiggi Contín-Martín Rodríguez (RC5).
RALLY DEL ATLANTICO: CLASIFICACION FINAL (13 PE)
P
Cat.
Piloto / Navegante
Dif. 1º
1
RC2
Miguel Zaldivar Edgardo Galindo PAR
2h16m22.6s
2
RC2N
Guzman Rivero Francisco Vita URU
02:34.7
3
RC2N
Roberto Saba Claudio Ocampo BOL
04:55.7
4
RC2N
Santiago Cigliuti Sebastian Gonzalez URU
05:04.3
5
RC2N
Enrique Pereira Antonio Piñeiro URU
06:20.5
6
RC2
Augusto D' Agostini Javier Montero ARG
07:44.7
7
RC2N
Eduardo Peredo Jose Diaz BOL
19:45.4
8
RC3
Miguel Zaldivar (h) Victor Aguilera PAR
20:44.9
9
RC2N
Guillermo Arrieta Federico Arrieta URU
22:44.5
10
RC4
Andres Devoto Fernando Miraballes URU
24:27.5
11
RC5
Luiggi Contín Martín Rodríguez URU
24:43.7
12
RC2
Marcos Ligato Ruben Garcia ARG
26:00.4
13
RC4
Wilfred Klassen Gustavo Garcia PAR
26:26.2
14
RC5
Jorge Alfaro Horacio Errazquin URU
28:35.7
15
RC5
Fabian Berriel Horacio Herrera URU
29:38.1
16
RC4
Aaron Lobos Cristian Ramos PAR
31:00.9
17
RC4
Martin Bravo Martin Martinez PAR
31:36.3
18
RC3
Agustin Pirez Washington Pirez URU
32:01.1
DIA 2: Largaron 30 autos, llegaron 21.
GENERAL: Largaron 33, llegaron 18.

BOTTAS GANO LA ULTIMA EN ABU DABI

Final de temporada para la Fórmula Uno en Abu Dabi, donde Valtteri Bottas ganó el gran premio, escoltado por su compañero –y campeón- Lewis Hamilton y por Sebastian Vettel que aseguró el vicecampeonato.
Carrera sin sorpresas, donde no hubo incidentes ni sobrepasos; sólo algún intento de Hamilton sobre Bottas pasada la mitad de carrera pero el inglés después lo dejó tranquilo al finlandés para que se llevara la victoria. El resto, muy lejos de la punta.
G.P. DE ABU DABI (55 vueltas)
1 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1h34m14.062s
2 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 3.899s 
3 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 19.330s 
4 - Kimi Raikkanen (Ferrari) - 45.386s 
5 - Max Verstappen (Red Bull Renault) - 46.269s 
6 - Nico Hulkenberg (Renault) - 1m25.713s 
7 - Sergio Pérez (Force India Mercedes) - 1m32.062s 
8 - Esteban Ocon (Force India Mercedes) - 1m38.911s 
9 - Fernando Alonso (McLaren Honda) - 1 vuelta 
10 - Felipe Massa (Williams Mercedes) - 1 vuelta 
11 - Romain Grosjean (Haas Ferrari) - 1 vuelta 
12 - Stoffel Vandoorne (McLaren Honda) - 1 vuelta
13 - Kevin Magnussen (Haas Ferrari) - 1 vuelta
14 - Pascal Wehrlein (Sauber Ferrari) - 1 vuelta
15 - Brendon Hartley (Toro Rosso Renault) - 1 vuelta
16 - Pierre Gasly (Toro Rosso Renault) - 1 vuelta
17 - Marcus Ericsson (Sauber Ferrari) - 1 vuelta
18 - Lance Stroll (Williams Mercedes) - 1 vuelta
Promedio del ganador: 194,422 kph.
Posiciones Finales del Campeonato (20 GGPP): Hamilton 363 puntos; Vettel 317; Bottas 305; Raikkonen 205; Ricciardo 200; Verstappen 168; Perez 100; Ocon 87; Sainz 54; Hulkenberg 43.

sábado, 25 de noviembre de 2017

RIVERO LIDERA EN MINAS Y ESPERA LA DEFINICION DEL ABSOLUTO

En un hermoso día, a pleno sol y con mucho público se corrió el Día 1 del Rally del Atlántico, última fecha del campeonato nacional, donde los participantes debieron sortear caminos difíciles. Tras 7 PE, Guzmán Rivero-Francisco Vita (RC2N) lideran la competencia, escoltados por Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (RC2) y por Enrique Pereira-Antonio Piñeiro (RC2N).
Un pinchazo en la última especial, retrasó a Guillermo y Federico Arrieta que deberán esperar al domingo para definir el título Absoluto ya que hoy no pudieron sumar puntos.
RALLY DEL ATLANTICO – DIA 1 (7 PE)
P
Cat.
Piloto / Navegante
Tiempo
1
RC2N
Guzman Rivero Francisco Vita
1:21:48.7
2
RC2
Rodrigo Zeballos Sebastian Dotta
1:24:31.6
3
RC2N
Enrique Pereira Antonio Piñeiro
1:25:10.0
4
RC2N
Santiago Cigliuti Sebastian Gonzalez
1:25:37.6
5
RC4
Andres Devoto Fernando Miraballes
1:34:53.2
6
RC5N
Luigi Contin Federico Rodriguez
1:34:59.9
7
RC4
Andres Fontana Ignacio Santisteban
1:35:06.5
8
CUP
Ignacio Gardiol Joaquin Varela
1:35:42.2
9
CUP
Federico Ensslin Martin Villete
1:36:18.5
10
RC5N
Fabian Berriel Horacio Herrera
1:38:33.7
11
RC5N
Jorge Alfaro Horacio Errazquin
1:38:43.9
12
RC2N
Guillermo Arrieta Federico Arrieta
1:39:07.1
13
RC5N
Fernando Lusiardo Juan Vela
1:39:17.9
14
RC5N
Federico Quintela Jose L. Alvarez
1:41:12.2
15
RC1600
Federico Antunez Julio Morales
1:43:17.2
16
RC5N
Eduardo Fernandez Richard Medina
1:44:36.5
17
CUP
Javier Fernandez Mariana Fernandez
1:44:41.3
18
CUP
Miguel Sena Raul Rebola
1:45:18.2
19
RC1600
Nicolas Zubeldia Sebastian Silvera
1:48:16.6
20
RC1600
Rodrigo Fhialo Rodrigo Arbiza
1:49:16.0
21
RC1600
Oscar Sellanes Leticia Rodriguez
2:03:58.1
Largaron 46 autos, llegaron 21.