miércoles, 31 de agosto de 2016

FESTIVAL DE MOTOCICLISMO EN MERCEDES

Ya está en marcha la 4º fecha de la Copa Internacional Motul de Superbike, que celebrará su Moto Fest en el Polideportivo Ciudad de Mercedes. Ha sido un aluvión de confirmaciones de grupos de entusiastas de las motos, así como también de reservas para acampar en el predio los dos días que dura el evento.
Recordamos que sumado a la actividad en pista de Motovelocidad, se celebrarán picadas en la tarde del sábado, concurso de “remeras mojadas", y la presencia de dos bandas, una de Montevideo y otra de Mercedes.
Es buen momento para hacer una puesta al día de los distintos campeonatos clase por clase, que entran en su faz de definición iniciando la segunda parte del año.
125 cc. 2T
El pedrense Pedro Sollier ha logrado sacar 20 pts. de diferencia a su escolta, el siempre regular Emiliano Carro. Se viene luego de dos victorias en El Pinar, Fabián Macchiavello que apuesta a dar lucha hasta el final por el torneo que ya obtuvo en el 2014. Se prevé la vuelta de unos cuantos pilotos del litoral, así como también Andrés Mertens (piloto de Salinas – Canelones). Seguramente darán el espectáculo habitual en el trazado corto del Polideportivo.
200 cc.
Si a principios de año, afirmábamos que luego de tres fechas (seis competencias) tendríamos tres pilotos encerrados en dos puntos, no lo hubiésemos creído. Pero así se ha dado el torneo. Los dos sanduceros (Carlos y Emiliano Techera, padre e hijo) y Carlos González se van a sacar chispas en Mercedes donde se van a encontrar con duros rivales como el salteño Robert Racedo, Carlos Pruzzo, Alejandro Mattiauda, Santiago Alvarez y algún otro que siempre se suma a la lucha por la punta en la categoría más numerosa del torneo 2016 de Motovelocidad. La pelea estará asegurada en todas las posiciones, con el regreso de la Dolorense Sofía Fernández, poniendo nuevamente el toque femenino a la categoría.
Kawasaki Ninja 300 Cup
Facundo Risso y el ascendente Pablo López están con solamente 7 puntos de diferencia en la disputa del torneo, con Carolina Risso (la mayor de los hermanos de Piriápolis) al acecho. Hernán Arrendondo perdió mucho al faltar en la fecha 2, pero se puede poner a tiro en el torneo si suma fuerte en Mercedes. Se observará si sigue el ascenso del brasileño Felipe  Schumacher quien regresó a la categoría en la pasada de El Pinar. La categoría crece con el ascenso de más pilotos de la 200cc., como Alfonso Galli (el popular Oveja también de Piriápolis) y Santiago Alvarez. La categoría que más espectáculo da siempre en la lucha por la punta y en los puestos de escolta.
Superstock 600 y Superstock 1000
El torneo de las 600 está al rojo vivo. El Younguense Rafael Boscov viene de 4 victorias consecutivas y se puso a tiro del Campeón vigente Fabián Rippa a solo 10 puntos (130 a 120). Otro mano a mano electrizante se espera en Mercedes, con Marcelo Alfonso terciando cada vez más cerca de los líderes y sumando fuerte fecha a fecha.
Entre las 1000 cc., Stephanie Devoto pondrá nuevamente su invicto en juego, al ser la única piloto de todo el parque que ha ganado todo lo que ha corrido. Solo le resta mejorar las largadas para poder entreverarse en la lucha por la victoria general. Oscar “Manso” Buglione seguirá conjuntamente con los pilotos argentinos y brasileños, principalmente Michel Gantus.
Supersport y Superbike
Entre los más rápidos volverá a ponerse la vara en lo más alto en el Poliderportivo. Entre los Supersport nuestro Maxi Gerardo (puntero ahora del torneo en Brasil) y Damián Martinovich se medirán nuevamente con lo mejor de Argentina, seguramente con la presencia de Mauricio Cornier, Claudio Inverso y la esperada presencia del cordobés Andrés González (último ganador en Mercedes). Competirán como siempre en conjunto con las Superbike, con el argentino Sebastián Martínez, los uruguayos Sebastián Kudelais y Daniel Balduvino y el brasileño Carlos Barcelos como principales animadores, seguramente ahora si con el regreso a las pistas del popular Jorge “Cartucho” Antuña.
HORARIOS
Sábado: 9 a 16 hs Entrenamientos y Clasificaciones – 16:30 a 20 hs. Picadas – 20:30 hs. Música en vivo – 22 hs. Free Pass.
Domingo: 9 a 10 hs. Warm up – 10:30 a 16 hs. 10 carreras – 16:30 hs. Podios.
El sábado la entrada al predio es libre, con un costo de $300 para la zona de boxes, camping y espectáculos de la tarde.
El domingo las generales serán de $200, con mujeres y menores de 15 años entrando gratis. Los esperamos en la Moto Fest!

Prensa Motovelocidad Uruguay.

martes, 30 de agosto de 2016

NUEVE SANCIONES TRAS LA 6º FECHA

Los Comisarios Deportivos actuantes de la 6º fecha de AUVo. desarrollada el pasado 21 de agosto, resolvieron y aplicaron las siguiente sanciones:
CATEGORÍA FÓRMULA 4 URUGUAYA:
2ª Carrera:
Se recargara con 4 posiciones en la grilla de la próxima carrera que intervenga de la categoría Fórmula 4 Uruguaya al piloto del auto Nº 23 Stefano Poggio por dejar sin pista al piloto del auto Nº 69 Diego Muraglia.
CATEGORÍA SUPERESCARABAJOS:
Carrera:
- Se excluye al piloto del auto Nº 51 Richard Hutton de la carrera final por golpe al piloto del auto Nº 32 Fabián Messano con Safety Car en pista.
CATEGORÍA SONIC RACING CUP
Carrera:
- Se recargará con 5 posiciones en la próxima clasificación que intervenga de la categoría Sonic Racing Cup al piloto del auto Nº 13 Fernando Zuffo por golpe al piloto del auto Nº 19 Sebastián Francolino.
- Se excluye al piloto del auto Nº 57 Federico Pujol por realizar una maniobra muy riesgosa en perjuicio de la piloto del auto Nº 11 Carolina Larratea.
CATEGORÍA SUPERTURISMO
Carrera:
- Se recargará con 6 posiciones en la próxima serie que intervenga de la categoría Superturismo al piloto del auto Nº 5 Daniel Fresnedo por realizar una maniobra muy riesgosa en largada sobre el piloto del auto Nº 38 Fernando Etchegorry y por golpe al piloto del auto Nº 11 Fabricio Larratea.
- Se reclasifica detrás del piloto del auto Nº 69 Eddy Mión al piloto del auto Nº 61 Diego Noceti por pasarlo con Safety Car en pista
CATEGORÍA FÓRMULA 4 SUDAMERICANA:
Carrera 2:
- Se excluye al piloto del auto Nº 162 Nicolás Martínez por no poseer cámara a bordo.
- Se aplicará bandera blanca y negra en las próximas 4 carreras que intervenga de la categoría Fórmula 4 Sudamericana al piloto del auto Nº 33 Facundo Garese por golpe al piloto del auto Nº 144 Agustín Cejas.
- Se excluye al piloto del auto Nº 144 Agustín Cejas por golpe al auto Nº 60 de Juan Manuel Casella con Safety Car en Pista.
- Se aplicará bandera blanca y negra en la próxima carrera que intervenga de la categoría Fórmula 4 Sudamericana al piloto del auto Nº 80 Facundo Ferra por golpe al auto Nº 33 del piloto Facundo Garese.
Para ver los resultados completos actualizados de la 6º fecha, cliquee AQUI.

URRUTIA PRUEBA PENSANDO EN EL CAMPEONATO

En el día de su cumpleaños Nº 20, Santiago Urrutia está probando en Watkins Glen, New York con vistas a la carrera del próximo sábado 3. Son pruebas privadas autorizadas a los pilotos y equipos que no lo hicieron todavía en este escenario, ya que algunos probaron un Indy Car hace tres semanas, tal los casos de Dean Stoneman, Shelby Blackstock y Dalton Kellet (Andretti Autosport), y Ed Jones (Rahal Letterman Lanigan).
Durante este mes de receso, la prensa del programa Road to Indy elogió a Urrutia por su abrumadora campaña desde que corre en Estados Unidos, destacando en la estadística del piloto uruguayo entre 2015 y 2016 los siguientes números: en 31 carreras, 25 veces llegó entre los 5 primeros. Sólo este año, tiene 4 victorias y 2 segundos lugares en las 8 carreras que se corrieron en autódromos: Birmingham, Indianápolis GP, Road America y Lexington, sumando 201 puntos contra 165 de Dean Stoneman y 163 de Ed Jones en dichos escenarios. Sin dudas, con estos antecedentes, tanto en Watkins Glen como en Laguna Seca, Santiago tiene a su favor la posibilidad de consagrarse campeón de Indy Lights.
HORARIOS WATKINS GLEN de Uruguay (5.430 metros)
Viernes 2:
11 a 11:45 hs.  Práctica 1
15:30 a 16:15 hs.  Práctica 2
Sábado 3:
11:00 a 11:45 hs. Clasificación
14:35 hs. Carrera (25 vueltas estimadas) ó 60 minutos de tiempo máximo.

LAS PLATAFORMAS DE VALDENSE DEBUTARON EN EL PINAR

FORMULA VW 1800 - 5º FECHA EN EL PINAR
Se confirmaron todas las expectativas de tantos años de esperar el momento de ver nuestras prolijas y dignas Plataformas VW 1800 en el Autódromo de El Pinar. Y para sorpresa de todos los presentes, el andar que mostraron nuestros pilotos fue notable, máxime teniendo en cuenta que, para la mayoría era la primera vez que corrían en piso de asfalto. Agradecer la invitación de la gente de Apad y muy especialmente a los 11 pilotos que se hicieron presentes, algunos desde el sábado, tras más de 160 kms y con un día muy frío. También el silencioso y clave trabajo de: Milton B, Henry K, Ale A., Javier Malan, Edgardo W. Martin y el polifuncional Ricardo Batery. A todos muchas gracias por el apoyo.
Posiciones de la final: 1º Néstor Leal. 2º Ruben Fabián. 3º Richard Bourgeois. 4º Federico Boudrandi 5º Ramiro Sánchez. 
Próxima fecha: 11 de setiembre en conjunto con el Cupa y el Club Tarariras, re-inauguración del nuevo trazado de Aguas Corrientes, “Gran Premio Gonchi Rodríguez”.

Agradecemos la información a Julio Geymonat.

RESULTADOS DE LIMITADA 31 EN TARARIRAS

Tarde pero seguro, llegaron a nuestra redacción los resultados de la 4º fecha de la Limitada 31, disputada con la presencia de 8 máquinas, en el autódromo Juan Schnyder el pasado 14 de agosto junto a las Plataformas VW 1800.
Se corrieron las habituales tres series y la final, todas gandas por el campeón Mario Sauco. Lo acompañaron en el podio, Gastón Davyt y Richard Moris.
RESULTADO DE LA FINAL: 1º Mario Sauco, 2º Gastón Davyt, 3º Richard Moris, 4º Ramiro Banchero, 5º Andrés Cardona, 6º Ruben González.
Campeonato (4 fechas): Davyt 118 puntos, Banchero 111, González 104, Fagalde 103, Cuitiño 79, Fajardo 69. La próxima fecha será en Aguas Corrientes el 11 de setiembre, junto al Cupa y al Club Esparta.

lunes, 29 de agosto de 2016

LA CURVA MAS LENTA TAMBIEN NECESITA AMPLIARSE

Desde hace dos largos años se viene hablando de la ampliación del autódromo de El Pinar, una obra que es anhelada desde hace dos décadas y por diferentes razones –principalmente económicas- fue postergada.
La llegada del nuevo Superturismo con motores algo mas potentes, pero iguales para todos, mas el mejoramiento de las prestaciones de los vehículos, ha acelerado el proyecto de parte de la actual C.D. de AUVo al “retumbar” en sus oídos la necesidad imperante de hacer realidad el sueño de un autódromo moderno para las exigencias del automovilismo actual.
La ampliación –aún sin dibujo definido- será en los terrenos ubicados hacia el sur (se habla de una continuación hacia la izquierda después de la curva veloz y posterior empalme con el trazado actual a la altura de la gota de agua). Es aquí donde me quiero detener para fundamentar esta nota.
La 6º fecha disputada el pasado fin de semana dejó en evidencia –y ya son varios los antecedentes- de que la curva Gonzalo Rodríguez –ex del parador- es la curva mas lenta del Víctor Borrat Fabini, y sería bueno –aprovechando la inminente ampliación- darle también un restyling (retoque), para que quede mas redonda, mas ancha, mas abierta y por ende se pueda circular un poco mas rápido. Algo similar se hizo allá por 1999 con la gota de agua, donde se sacrificaron unos 200 metros del circuito, pero la modificación significó “ponerse al día” con un automovilismo algo mas exigente que el de antaño.
En definitiva, si la ampliación del autódromo significa hacer un circuito mas largo y mas veloz, la curva Gonzalo Rodríguez también debería entrar en las modificaciones con el fin de que allí se puedan realizar mas y mejores maniobras de sobrepaso, que es lo que queremos los que gustamos del automovilismo deportivo, porque de lo contrario seguiremos viendo pilotos sin arriesgar para pasar en dicha curva o quien lo haga, corra el riesgo de ser pasible de alguna sanción por “haber generado espectáculo”, como ya ocurrió en la última competencia de Superturismo.

domingo, 28 de agosto de 2016

FUK: SE CORRIO LA 3º FECHA DEL NACIONAL

La 3a. Fecha del Campeonato Nacional de Karting disputada en el kartódromo Luis P. Serra de la ciudad de San José tuvo que lidiar con las intensas lluvias que particularmente complicaron el cronograma del día sábado.
Las Autoridades de la Prueba decidieron cancelar las competencias de la Categoría Promocional por dos razones: 1) preservar la salud de los niños ante la lluvia y el frío; 2) por estrictas razones de seguridad ya que competir con piso mojado no es aconsejable para los chicos que recién salen de la Escuela Nacional de Karting.
En cuanto a la 3a. Fecha disputada este fin de semana, el espectáculo en general fue bueno con varias de las nueve competencias realizadas tuvieron un trámite entretenido. 
La nueva categoría Shifter 200 sigue creciendo y en su segunda presentación va rumbo a los 20 pilotos (NDR: 12 participantes) en tanto que se estrenó la sub-división Cadetes Mayores para aquellos pilotos que durante la temporada 2016 cumplirán o cumplieron 13 años.
De acuerdo al calendario de la Federación Uruguaya de Karting, fue ésta la última competencia disputada en San José ya que de ahora en adelante, las tres Fechas para cerrar la temporada se disputarán en El Pinar, Mercedes y la posibilidad del circuito urbano de Punta del Este.
PODIOS DE LA FECHA:
Categoría Junior Max: 1) Juan Ignacio Teske, 2) Maximiliano Álvarez, 3) Gastón Rivas.
Categoría Master: 1) Ignacio Silva, 2) Santiago Mercat, 3) Emiliano Sanguinetti.
Cadetes Mayores: 1) Daniel Ferrari, 2) Italo Bonato, 3) Alexis Silva.
Cadetes: 1) Damián Mamberto, 2) Lucas Barreto, 3) Gastón Irazú.
Shifter 200: 1) Emiliano Sanguinetti, 2) Juan Vergara, 3) Juan Pablo Pontet.
Senior: 1) Vicente Romero, 2) Rafael Barbarita/Mario González, 3) Gustavo Zucco.
Próxima fecha: 25 de setiembre en El Pinar.

PRENSA FUK.

UN GRAN PASO HACIA EL TITULO

Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta terminaron segundos en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, 4º fecha del Rally Codasur sumando importantes puntos que los pone como líderes de la RC2N.
El abandono del sábado del boliviano Roberto Saba que tampoco sumó el domingo, colocó al binomio uruguayo en la cima de la categoría. La misma fue ganada por la dupla boliviana Sebastián Franco-Diego Startari.
En la general, el triunfo les correspondió al paraguayo Gustavo Saba, navegado por el argentino Fernando Mussano. La etapa de hoy terminó luego de tres PE, ya que la intensa lluvia caída en la mañana, obligaron a las autoridades a cancelar las tres últimas.
CLASIFICACION FINAL - RALLY DE SANTA CRUZ (10 PE)
1    SABA, Gustavo-MUSSANO, Fernando PRY         RC2    1    Skoda Fabia R5
2    DOMINGUEZ, Diego-GALINDO, Edgardo PRY    RC2    2    Ford Fiesta R5
3    FRANCO, Sebastian-STARTARI, Diego BOL        RC2N 1    Mitsubishi Lancer Evo X
4    ZEBALLOS, Rodrigo-DOTTA, Sebastian URY   RC2N 2    Mitsubishi Lancer Evo X
5    AGUILERA, Mariano-BUSTOS, Claudio BOL        RC2N 3    Mitsubishi Lancer Evo X
6    EID, Esteban-ARANGUREN, Matias BOL             RC2N 4    Mitsubishi Lancer Evo X
7    CARRILLO, Julio-SALAZAR, Abel BOL                 RC2N 5    Mitsubishi Lancer Evo VIII
8    CAREAGA, Rolando-DELGADILLO, Nelson BOL RC2N 6    Mitsubishi Lancer Evo X
9    ALVAREZ, Fernando-MONASTEROLO, Pablo ARG RC2N 7 Mitsubishi Lancer Evo IX
10  CAREAGA, Sebastian-VARGAS, Juan BOL          RC2N 8    Mitsubishi Lancer Evo IX
Largaron 15 autos, llegaron 10.
Próxima fecha: 25 al 27 de noviembre, Rally de Minas, Uruguay.

ORTELLI GANO EN PARANA, WERNER LA ETAPA REGULAR. LAMBIRIS 4º EN LA FINAL Y PELEARA LA COPA DE ORO

La 11º fecha de Turismo Carretera en Paraná definió los 12 pilotos que lucharán por el título 2016 de la categoría en las últimas 5 competencias.
La final fue ganada por Guillermo Ortelli, quien superó a Mariano Werner –ganador de la etapa regular- y a Facundo Ardusso.
En el cuarto lugar arribó Mauricio Lambiris que hizo una carrera tranquila, sabiendo que estaba clasificado para la Copa de Oro. Previamente, en su serie había sido segundo, detrás de Juan Marcos Angelini; este último lideró al comienzo de la final pero un despiste terminó con sus aspiraciones de triunfo, aunque finalmente pudo meterse también en la Copa de Oro.
TC: FINAL PARANA (25 vueltas)
1    ORTELLI, GUILLERMO         CHEVROLET  39m17.335s
2    WERNER, MARIANO            FORD                  2.602
3    ARDUSSO, FACUNDO         DODGE               2.884
4    LAMBIRIS, MAURICIO         TORINO              7.053
5    ANGELINI, JUAN MARCOS  DODGE              9.811
6    ALTUNA, MARIANO              CHEVROLET   10.696
7    ALAUX, SERGIO                   CHEVROLET   14.764
8    SILVA, JUAN MANUEL          FORD               18.453
9    BONELLI, NICOLÁS              FORD                20.299
10  CASTELLANO, JONATAN     DODGE             20.821
11  MARTÍNEZ, OMAR                 FORD               21.137
12  SOTRO, LEONEL                   FORD               25.044
13  PERNÍA, LEONEL                  CHEVROLET   25.535
14  FONTANA, NORBERTO        TORINO            26.508
15  ROSSI, MATÍAS                     CHEVROLET    26.861
Largaron 39 autos, llegaron 32.
Promedio del ganador: 161,076 kph.
Próxima fecha: 11 de setiembre en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis.
PUNTAJE INICIO COPA DE ORO: Mariano WERNER (2 victorias) 31 puntos, Matías ROSSI (2) 16, Guillermo ORTELLI (1) 8, Facundo ARDUSSO (1) 8, Agustín CANAPINO(1) 8, Juan Manuel SILVA, Mauricio LAMBIRIS, Martín PONTE, Mauro GIALLOMBARDO, Norberto FONTANA, Sergio ALAUX y Juan Marcos ANGELINI, sin puntos.

DE ARAUJO VENCEDOR EN PARANA

La 10º fecha de la Copa Bora en Paraná, vió ganador al piloto uruguayo Andrés de Araújo, que debió luchar duro con Franco Morillo y con Juan Lorio, donde los roces y maniobras al límite fueron constantes a lo largo de las 14 vueltas que duró la carrera, intercambiándose los tres el primer lugar. Con este triunfo, De Araújo quedó tercero en el campeonato.
COPA BORA – PARANA (14 vueltas)
1°  De Araujo, Andrés        25m08.845s
2°  Lorio, Juan                        2.709
3°  Morillo, Franco                  0.840 rec. 1 puesto
4°  Montanari, José                4.465
5°  Melillo, Pablo                    6.830
6°  Corvalán, Roberto           14.763
Largaron 17 autos, llegaron 16.
Promedio del gandor: 140,927 kph.
Campeonato (10 de 15 carreras): Morillo, Franco (5 victorias) 208 puntos, Corvalán, Roberto (2) 146, De Araújo, Andrés (1) 118.5, Melillo, Pablo 110.5, Lorio, Juan 97, Raffo, Juan Carlos 79,5.
Próxima fecha: 11 de setiembre, San Luis.


VICTORIA FACIL DE ROSBERG EN BELGICA

El alemán Nico Rosberg vovió a ganar en Fórmula 1, después de nueve GGPP, esta vez en Spa-Francorchamps, sede del GP de Bélgica. Sabiendo de la penalización de su compañero Lewis Hamilton que largó último, el alemán debía realizar una carrera tranquila por delante de sus rivales y así lo hizo.
La carrera fue detenida con bandera roja en la vuelta 10 por el despiste de Kevin Magnusen a la salida de la curva Eau Rouge. Una vez que se ordenaron las gomas de contención en ese sector se reanudó la competencia, donde Rosberg continuó con su marcha triunfal hasta la bandera a cuadros. Daniel Ricciardo terminó segundo y Hamilton –como se preveía- se vino desde el fondo para terminar tercero y subir también al podio.
Con esta victoria, el alemán le descontó 10 puntos al inglés que sigue líder del campeonato.
G.P. DE BELGICA (44 vueltas)
1º     Nico Rosberg           Mercedes  1h55m51.058s
2º     Daniel Ricciardo      Red Bull        +14"113
3º     Lewis Hamilton        Mercedes      +27"634
4º     Nico Hulkenberg      Force India    +35"907
5º     Sergio Pérez            Force India    +40"660
6º     Sebastian Vettel       Ferrari           +45"394
7º     Fernando Alonso      McLaren        +59"445
8º     Valtteri Bottas           Williams         +60"151
9º     Kimi Raikkonen        Ferrari            +61"109
10º   Felipe Massa            Williams         +65"873
11º   Max Verstappen       Red Bull         +71"138
12º   Esteban Gutiérrez    Haas              +73"877
13º   Romain Grosjean     Haas              +76"474
14º   Daniil Kvyat              Toro Rosso     +87"097
15º   Jolyon Palmer          Renault          +93"165
16º   Esteban Ocon          Manor            +1 vuelta
17º   Felipe Nasr               Sauber          +1 vuelta
Promedio del ganador: 176,333 kph.
Campeonato (13 de 21 carreras: Hamilton 232 puntos; Rosberg 223; Ricciardo 151; Vettel 128; Raikkonen 124; Verstappen 115.
Próxima fecha: 4 de setiembre, G.P. de Italia en Monza.

RAHAL GANO EN TEXAS EN LA RAYA

Se completó en la noche del sábado la competencia de Indy Car Series en el óvalo de Fort Worth, Texas que había comenzado el 12 de junio pasado, pero la lluvia interrumpió la misma y fue reprogramada para anoche.
Graham Rahal aprovechó el último relanzamiento para atacar a sus rivales, superando en un apretado pelotón a James Hinchcliffe por apenas 8/1000. El canadiense dominó 188 de las 248 vueltas, pero no le alcanzó para lograr el triunfo, bajándose del auto desilusionado. Completó el podio Tony Kanaan que sobre el final también fue protagonista.
El cuarto lugar de Simon Pagenaud y el octavo de Will Power, le permiten al piloto francés aumentar en ocho puntos el liderazgo en el campeonato sobre el australiano, a falta de dos carreras para terminar la temporada.
G.P. DE TEXAS (248 vueltas)
1    Rahal, Graham            Rahal LL Honda       2h29m24.888s
2    Hinchcliffe, James       SPM Honda                 0.008s
3    Kanaan, Tony              Ganassi Chevy            0.090s
4    Pagenaud, Simón        Penske Chevy             0.477s
5    Castro Neves, Helio     Penske Chevy             9.342s
6    Kimball, Charlie           Ganassi Chevy           247 vueltas
7    Muñoz, Carlos             Andretti Honda           247 vueltas
8    Power, Will                   Penske Chevy           247 vueltas
9    Montoya, Juan Pablo  Penske Chevy            246 vueltas
10  Bourdais, Sebastien    KV Chevy                   246 vueltas
11  Rossi, Alexander          Andretti Honda           246 vueltas
12  Andretti, Marco            Andretti Honda           245 vueltas
13  Hunter-Reay, Ryan      Andretti Honda           245 vueltas
14  Chaves, Gabby           Coyne Honda              245 vueltas
15  Chilton, Max                Ganassi Chevy           243 vueltas
Promedio del ganador: 233,146 kph.
Campeonato (14 de 16 carreras): Pagenaud 529 puntos, Power 501, Tony Kanaan 416, Castro Neves 415, Newgrden 406, Dixon 397.
Próxima fecha: 4 de setiembre em Watkins Glen, NY.

sábado, 27 de agosto de 2016

DIA 1: ZEBALLOS 2º y ZUASNABAR 7º EN BOLIVIA

El binomio uruguayo Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta culminó segundo en la RC2N el primer día del rally de Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, sede de la 4º fecha del Rally Codasur, tras la disputa de 7 PE (108,450 kms).
Con esa posición y ante el abandono del local Roberto Saba –que venía liderando la prueba hasta el especial 4-, se les abre la posibilidad de subir a la punta del campeonato en su categoría, una vez que termine la competencia.
La general está siendo ganada por el paraguayo Gustavo Saba que tuvo un mano a mano con su compatriota Diego Domínguez, hasta que éste se retrasó en la última especial del día.
Por su parte, Fernando Zuasnabar-Martín Rodríguez se encuentran séptimos en la RC2N, a 5.16.3s de los líderes Sebastián Franco-Diego Startari de Bolivia. El domingo, se recorrerán 6 PE mas, totalizando 58,300 kms.
RALLY DE SANTA CRUZ 2016  - DIA 1 (7 PE)
1    SABA, Gustavo MUSSANO, Fernando       Skoda         58m37,7s    RC2    1
2    FRANCO, Sebastian STARTARI, Diego      Mitsubishi      3.03,6       RC2N 1
3    DOMINGUEZ, Diego GALINDO, Edgardo   Ford               3.44,0      RC2    2
4    ZEBALLOS, Rodrigo DOTTA, Sebastian  Mitsubishi     4.16,7      RC2N 2
5    EID, Esteban ARANGUREN, Matias            Mitsubishi      5.12,1       C2N 3
6    AGUILERA, Mariano BUSTOS, Claudio      Mitsubishi      5.48,9      RC2N 4
7    CAREAGA, Rolando DELGADILLO, Nelson Mitsubishi    6.35,2       RC2N 5
8    CARRILLO, Julio SALAZAR, Abel               Mitsubishi      7.25,8      RC2N 6
9    ZUASNABAR, Fernando RODRIGUEZ, Martin Mistubishi  8.19,9 RC2N 7
10  CAREAGA, Rodrigo ARIZAGA, Pablo        Mitsubishi        8.23,3     RC2N 8
11  ALVAREZ, Fernando MONASTEROLO, Pablo Mitsubishi  9.56,4     RC2N 9
12  CAREAGA, Sebastian VARGAS, Juan       Mitsubishi      14.25,2     RC2N 10

POLE PARA DE ARAUJO EN LA MONOMARCA

En la Copa Bora, el piloto uruguayo Andrés de Araújo logró la pole position para largar la competencia del domingo, a las 10:30 hs.
De Araújo se encuentra cuarto en el campeonato que es liderado por Roberto Corvalán quien largará noveno la 10º fecha del año.
CLASIFICACION COPA BORA – PARANA
1°  De Araújo, Andrés   1:48.421      Promedio: 140,087 kph.
2°  Morillo, Franco           1:49.046      0.625
3°  Melillo, Pablo             1:49.132      0.711
4°  Cutro, Nadia              1:49.590      1.169
5°  Lorio, Juan                1:49.598      1.177
6°  Chimenti, Pablo        1:50.314      1.893
Clasificaron 17 autos.

LAMBIRIS QUEDO 8º EN LA GENERAL

La 2º y última tanda de clasificación de Turismo Carretera en Paraná, quedó en poder de Matías Rossi que bajó su tiempo de ayer, superando a Juan M. Angelini por 011/1000 y al local Mariano Werner por 203/1000.
Recién en el último grupo clasificatorio comenzó a lloviznar perjudicando a los que integraban ese grupo, no obstante se dieron por válidos los tiempos registrados anteriormente, con piso seco.
Por su parte, Mauricio Lambiris no pudo mejorar su registro del viernes, perdiendo una posición en la general, clasificando 8º para largar mañana tercero la segunda serie a las 9:30 hs. La final será a partir de las 13 hs. sobre 25 vueltas al trazado de 4.219 metro de extensión.
TC: CLASIFICACION GENERAL - PARANA
P   PILOTO                                   MARCA               TIEMPO        DIF. 1º
1    ROSSI, MATÍAS                     CHEVROLET      1:26.315          
2    ANGELINI, JUAN MARCOS  DODGE               1:26.326         011
3    WERNER, MARIANO            FORD                   1:26.518        203
4    ARDUSSO, FACUNDO         DODGE                1:26.521        206
5    CANAPINO, AGUSTÍN          CHEVROLET      1:26.631         316
6    TRUCCO, JUAN MARTÍN     DODGE               1:26.633         318
7    ALAUX, SERGIO                   CHEVROLET      1:26.673         358
8    LAMBIRIS, MAURICIO         TORINO               1:26.684        369
9    ORTELLI, GUILLERMO         CHEVROLET      1:26.691         376
10  ALTUNA, MARIANO              CHEVROLET      1:26.782         467
11  UGALDE, LIONEL                  FORD                  1:26.906         591
12  PONTE, MARTÍN                   DODGE               1:26.926         611
13  SILVA, JUAN MANUEL          FORD                  1:27.024         709
14  SPATARO, EMILIANO           DODGE                1:27.038         723
15  BONELLI, NICOLÁS              FORD                   1:27.039         724
16  CAMPANERA, LAUREANO   CHEVROLET       1:27.095         780
17  GONZÁLEZ, NICOLÁS          TORINO               1:27.096         781
18  CASTELLANO, JONATAN     DODGE                1:27.099         784
19  GIANINI, JUAN PABLO          FORD                  1:27.100         785
20  SOTRO, LEONEL                  FORD                  1:27.158         843
21  MANGONI, SANTIAGO         TORINO              1:27.171         856
22  PERNÍA, LEONEL                 CHEVROLET      1:27.184         869
23  MAZZACANE, GASTÓN       CHEVROLET       1:27.301         986
24  MARTÍNEZ, OMAR               FORD                   1:27.302         987
Clasificaron 39 autos.
Promedio del 1º: 178,961 kph.

viernes, 26 de agosto de 2016

LAMBIRIS CLASIFICO 7º EN PARANA

En el autódromo de Paraná se llevó a cabo la 1º clasificación de Turismo Carretera, donde Juan Marcos Angelini logró la pole provisoria en la 10º fecha del campeonato, última de la fase regular que dejará a los 12 primeros del torneo en condiciones de pelear el campeonato en las cinco fechas finales.
La clasificación de hoy era vital para lograr un buen tiempo, dado que el pronóstico para el sábado anuncia lluvia para toda la jornada, no así para el domingo que estará soleado.
Mauricio Lambiris había marcado el mejor tiempo en el entrenamiento del mediodía, pero en la clasificación quedó 7º a 358/1000 de Angelini. Por su parte, el puntero del campeonato Guillermo Ortelli tuvo una falla en el motor que lo relegó al 28º lugar a 1.243s de la pole.
TC: PARANA, E.R. - 1º CLASIFICACION (28ºC soleado)
P   PILOTO                                MARCA               TIEMPO       DIF.
1    ANGELINI, JUAN                DODGE               1:26.326     
2    WERNER, MARIANO         FORD                  1:26.518    192
3    ARDUSSO, FACUNDO      DODGE               1:26.539    213
4    CANAPINO, AGUSTíN       CHEVROLET      1:26.631    305
5    TRUCCO, JUAN MARTíN  DODGE               1:26.633    307
6    ALAUX, SERGIO                CHEVROLET      1:26.673    347
7    LAMBIRIS, MAURICIO      TORINO              1:26.684    358
8    ALTUNA, MARIANO           CHEVROLET      1:26.782    456
9    ROSSI, MATíAS                 CHEVROLET       1:26.786    460
10  UGALDE, LIONEL              FORD                  1:26.906    580
11  PONTE, MARTíN                DODGE               1:26.969    643
12  SPATARO, EMILIANO        DODGE               1:27.038    712
13  GONZáLEZ, NICOLáS       TORINO               1:27.096    770
14  CASTELLANO, JONATAN  DODGE               1:27.099    773
15  GIANINI, JUAN PABLO      FORD                   1:27.142    816
16  SILVA, JUAN MANUEL      FORD                   1:27.147    821
17  MANGONI, SANTIAGO      TORINO               1:27.171    845
18  PERNíA, LEONEL              CHEVROLET       1:27.184    858
19  BONELLI, NICOLáS           FORD                   1:27.255    929
20  MARTíNEZ, OMAR             FORD                   1:27.302    976
21  SOTRO, LEONEL               FORD                   1:27.316    990
Clasificaron  39 autos.
Promedio del 1º : 175,942 kph.

jueves, 25 de agosto de 2016

ALFONZO EXCLUIDO POR TECNICA

A través de un Comunicado de Prensa, Auvo notifica que Nicolas Alfonzo, ganador en pista de la 6º fecha de Superescarabajos el pasado domingo, fué excluído tras la verificación técnica, al no coincidir los pistones con la muestra depositada en Auvo.

Ante la exclusión de Alfonzo, el podio de la 6º fecha queda conformado de la siguiente manera: 1º Fernando Braz Da Luz, 2º Nicolás Corallo y 3º José Luis Pérez.

HAMILTON PENALIZARA EN LA GRILLA DE SPA

Mercedes ha confirmado que Lewis Hamilton tendrá una penalización para la Grilla del Gran Premio de Bélgica de este fin de semana, por superar el número permitido de elementos para la unidad de propulsión, y probablemente se verá relegado a la parte final de la parrilla.
Mercedes admitió el miércoles que Hamilton era probable que perdiera posiciones en la parrilla de Spa-Francorchamps, debido a la situación precaria respecto a su motor ya que al inicio de la temporada mostró muy poca fiabilidad.
Hamilton ha usado en las carreras antes del receso veraniego: cinco turbos y cinco MGU-H, tres Motores de Combustión Interna, tres baterías y tres centralitas.
Según el reglamento sobre motores de la Fórmula 1 Hamilton recibirá 10 puestos de penalización la primera vez que use un sexto elemento y otros cinco puestos cuando use un sexto elemento por segunda vez.
"Estamos seguros de que empezará en la parte trasera de la parrilla o muy cerca del final pero a estas alturas no lo podemos precisar," dijo un portavoz de Mercedes, que añadió que durante los libres del viernes dispondrán de mejoras.
Hamilton llega al Gran Premio de Bélgica con 19 puntos de ventaja sobre Nico Rosberg en la lucha por el título.

INDYCAR PUBLICO EL CALENDARIO 2017

La categoría de monopostos mas importante de Estados Unidos publicó hoy el calendario 2017 de Indy Car Series, que comprende 17 carreras, incorporando el óvalo Gateway Motorsport Park ubicado en Madison, Illinois, escenario que vuelve al calendario después de 14 años. El calendario completo es el siguiente:
INDY CAR SERIES CALENDARIO 2017:
12 de marzo - St. Petersburgo, Florida (callejero)
9 de abril - Long Beach, California (callejero)
23 de abril – Barber Motorsport Park, Alabama (autódromo)
29 de abril – Phoenix, Arizona (óvalo)
13 de mayo - Indy GP, Indiana (autódromo)
28 de mayo - Indy 500, Indiana (óvalo)
3 y 4 de junio - Detroit, Michigan (callejero)
10 de junio - Fort Worth, Texas (óvalo)
25 de junio – Lexington, Ohio (autódromo)
9 de julio – Newton, Iowa (óvalo)
16 de julio – Toronto, Cabnadá (callejero)
30 de julio - Elkhart Lake, Wisconsin (autódromo)
20 de agosto – Pocono, Pensylvania (óvalo)
26 de agosto – Madison, Illinois (óvalo)
3 de setiembre - Watkins Glen, New York (autódromo)
17 de setiembre – Sonoma, California (autódromo)

ABT TERMINO PRIMERO EL TERCER DIA

Tercer y último día de la primera pretemporada de Fórmula E en Donington Park, donde la lluvia estuvo presente en algunos momentos y los tiempos fueron relativos, marcándose los mejores a medida que secaba la pista.
El alemán Daniel Abt (Abt Audi Sport) terminó la jornada como el mas rápido, superando a Nick Heidfled (Mahindra) y Jean Eric Vergn (Techeetah).
Hoy giraron por primera vez los ingleses Harry Tinknell (Jaguar) y Dean Stoneman (NextEV NIO), reemplazando este último a los pilotos titulares Nelson Piquet y Oliver Turvey.
Las pruebas continuarán del 5 al 7 de setiembre en este mismo autódromo.
F. E: Donington Park – Día 3
1 - Daniel Abt (Abt Schaeffler FE02) - Abt Audi- 1'30"073
2 - Nick Heidfeld (Mahindra M3 Electro) - Mahindra- 1'30"095
3 - Jean Eric Vergne (Renault Z.E. 16) - Techeetah- 1'30"234
4 - Nicolas Prost (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams- 1'30"237
5 - Lucas Di Grassi (Abt Schaeffler FE02) - Abt Audi- 1'30"252
6 - Jerôme D'Ambrosio (Penske 701-EV) - Dragon- 1'30"553
7 - Antonio Fëlix Da Costa (Andretti ATEC-02) - Andretti- 1'30"769
8 - Maro Engel (Venturi VM200-FE-02) - Venturi- 1'31"093
9 - Sébastien Buemi (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams- 1'31"144
10 - Sam Bird (DSV-02) - DS Virgin- 1'31"177
11 - Stéphane Sarrazin (Venturi VM200-FE-02) - Venturi- 1'31"221
12 - José María Lopez (DSV-02) - DS Virgin- 1'31"447
13 - Adam Carroll (Jaguar I-Type 1) - Jaguar- 1'31"721
14 - Félix Rosenqvist (Mahindra M3 Electro) - Mahindra- 1'32"710
15 - Ma Qing Hua (Renault Z.E. 16) - Techeetah- 1'32"838
16 - Dean Stoneman (NextEV TCR Formula 002) -NextEV- 1'33"389
17 - Harry Tincknell (Jaguar I-Type 1) - Jaguar- 1'33"927
18 - Robin Frijns (Andretti ATEC-02) - Andretti- 1'39"067
19 - Loïc Duval (Penske 701-EV) - Dragon- 1'40"114

miércoles, 24 de agosto de 2016

LAMBIRIS BUSCA EL ORO

Mauricio Lambiris viaja con confianza y todas las ilusiones de poder nuevamente ser uno de los 12 pilotos que pelearán por el campeonato de Turismo Carretera a la 11º fecha y última de la Etapa Regular, que se disputará este fin de semana en el autódromo de la ciudad de Paraná, Entre Ríos.
Tras cumplir la sanción de una fecha, el piloto uruguayo quiere retornar con todo a la categoría y espera ser competitivo desde el inicio con el Torino del Dole Racing, mas aún con los cambios reglamentarios que ha sufrido la marca, con 50 centímetros cúbicos mas en el motor, lo que supone un incremento directo de potencia.
“El equipo trabajó mucho en este receso que tuvimos sobre el Torino y quedó en muy buenas condiciones, así como también el motor que prepara Fabián Giustozzi. Estamos a un pasito de clasificarnos nuevamente a la Copa de Oro, pero vamos con el claro objetivo de pelear bien arriba, mas sabiendo de los cambios reglamentarios, y confiando así que el auto se va a mostrar muy competitivo. Voy por la clasificación a la Copa pero también por el triunfo. Quiero ir a ganar a Paraná, un circuito donde siempre supimos funcionar muy bien y en el que tenemos excelentes resultados”, sostuvo el piloto uruguayo, que se posiciona 10º en el certámen con 337 puntos.
La actividad para Lambiris y el Turismo Carretera en Paraná comenzará como es habitual el viernes con la primera tanda de entrenamientos desde las 12.30 hs., y luego la clasificación inicial a partir de las 15.10 hs., el sábado con idéntico programa y el domingo, luego de las tres series matinales, la competencia final a 25 vueltas ó 50 minutos como máximo se pondrá en marcha a las 13.00 hs.

PRENSA MAURICIO LAMBIRIS

VERGNE LIDERO EL DIA 2 DE ENTRENAMIENTOS

Segundo día de ensayos de pretemporada para la Fórmula E en Donington Park, donde Jean Eric Vergne señaló el mejor tiempo con 1m29,635s estableciendo un nuevo récord para la categoría en este escenario. El francés giró por primera vez con su nuevo equipo Techeetah de origen chino y donde se supo también que tienen motor Renault al igual que el equipo campeón e-Dams. El único ausente día fue Nelson Piquet ya que su equipo puso en pista un soló auto en manos de Oliver Turvey. Mañana continúan los ensayos.
F. E: Donington Park – Día 2
1º Jean-Eric Vergne, Techeetah, 1:29.634s
2º Félix Rosenqvist, Mahindra Racing, +0.085s
3º Sebastien Buemi, Renault e.Dams, +0.131s
4º Daniel Abt, ABT Audi Sport, +0.558s
5º Sam Bird, DS Virgin Racing, +0.660s
6º Nick Heidfeld, Mahindra Racing, +0.696s
7º Nicolas Prost, Renault e.Dams, +0.710s
8º Loic Duval, Dragon Racing, +0.908s
9º Jerôme D’Ambrosio, Dragon Racing, +1.038s
10º Oliver Turvey, NextEV NIO, +1.059s
11º Lucas Di Grassi, ABT Audi Sport, +1.143s
12º Antonio Félix Da Costa, Andretti Formula E, +1.487s
13º José María López, DS Virgin Racing, +1.525s
14º Robin Frijns, Andretti Formula E, +1.549s
15º Mitch Evans, Jaguar Racing, +1.633s
16º Adam Carroll, Jaguar Racing, +1.742s
17º Maro Engel, Venturi Formula E, +1.790s
18º Stephane Sarrazin, Venturi Formula E, +1.879s
19º Ma Qing Hua, Techeetah, +3.727s

BOLIVIA RECIBE AL RALLY SUDAMERICANO

La 4º fecha del Rally Codasur se disputará este fin de semana en Santa Cruz de la Sierra, competencia que tendrá 13 pruebas especiales (PE), comenzando el viernes con un Súper Especial en espejo en el cambódromo local. El sábado se recorrerán tres tramos de ruta en dos oportunidades cada uno, totalizando 108,450 kms. El domingo, también habrá 6 PE con dos pasadas en los dos tramos de ruta y el restante en el autódromo, cronometrando 53,340 kms.
Por Codasur están inscriptos 16 binomios: 3 de la RC2 y 13 de la RC2N. Rodrigo Zeballos y Fernando Zuasnabar serán los representantes uruguayos en el grupo de producción.
CATEGORIA RC2
1 DIEGO DOMINGUEZ-EDGARDO GALINDO PAR FORD FIESTA R5
2 GUSTAVO SABA-FERNANDO MUSSANO PAR SKODA FABIA R5
20 LUIS A. AVENDAÑO-MIGUEL AVENDAÑO BOL MITSUBISHI EVO X
CATEGORIA RC2N
3 ROBERTO SABA-CLAUDIO OCAMPO BOL MITSUBISHI EVO X
4 RODRIGO ZEBALLOS-SEBASTIAN DOTTA URG MITSUBISHI EVO X
5 FERNANDO ZUASNABAR-MARTIN RODRIGUEZ URG MITSUBISHI EVO IX
6 FERNANDO ALVAREZ-JUAN P. MONASTEROLO ARG MITSUBISHI EVO IX
8 RODRIGO CAREAGA-PABLO ARIZAGA BOL MITSUBISHI EVO IX
10 ESTEBAN EID-MATIAS ARANGUREN BOL MITSUBISHI EVO X
11 SEBASTIAN CAREAGA-JUAN P. VARGAS BOL MITSUBISHI EVO IX
14 ROLANDO CAREAGA-NELSON DELGADILLO BOL MITSUBISHI EVO X
15 SEBASTIAN FRANCO-DIEGO STARTARI BOL MITSUBISHI EVO X
17 MARIANO AGUILERA -CLAUDIO BUSTOS BOL MITSUBISHI EVO X
18 DANIEL KINN-DIEGO CAGNOTTI BOL MITSUBISHI EVO X
19 LUIS CANEDO-NICOLAS VARGAS BOL MITSUBISHI EVO IX
22 JULIO C. CARRILLO-ABEL SALAZAR BOL MITSUBISHI EVO VIII