LUNDQVIST DEBUTARA EN INDYCAR

El sueco Linus Lundqvist (24 años) debutará este fin de semana en el circuito callejero de Nashville, 13ª fecha de Indycar, con el auto Nº 60 del Meyer Shank Racing en reemplazo de Simon Pagenaud.

El piloto sueco cruzó el Atlántico en 2020 compitiendo en la Fórmula Regional Américas –la misma que corrió una fecha Santiago Urrutia antes de pasarse al WTCR- donde fue campeón.

En 2021 pasó a Indy Lights culminando en el tercer puesto en el campeonato y obteniendo la corona en 2022.

Este año, con el presupuesto limitado, conversó con algunos equipos y ahora se le presentó la oportunidad de debutar en Indycar, con la posibilidad de completar el resto del calendario.

Por su parte, Simon Pagenaud continúa su recuperación después del espectacular vuelco en los entrenamientos de Lexington, Ohio. Desde entonces, ha sido reemplazado por Conor Daly -en Mid Ohio y Iowa- y por Tom Blomqvist en Toronto, Canadá.

El próximo domingo, la carrera se largará a las 13:30 hora de Uruguay sobre 80 vueltas.

FUK Y CUPA CAMBIAN FECHAS DE CIERRE

La Federación Uruguaya de Karting (FUK) y el Club Uruguayo Pilotos de Autocross (CUPA) comunicaron las fechas y lugares del G.P. Coronación de sus respectivos campeonatos.

Originalmente, el 12 de noviembre estaban agendadas la fecha reserva de la FUK y la última del CUPA.

Al hacer uso de la fecha reserva, la FUK consultó al CUPA consensuando que el 12 de noviembre la FUK cierre su campeonato 2023 en El Pinar, pasando el CUPA a correr el Coronación el domingo 19 en Sauce.

Entonces, los calendarios definitivos de ambas Instituciones quedaron de la siguiente manera:

CALENDARIO CUPA 2023 ACTUALIZADO

12 de marzo – Sauce (sentido antihorario) *

16 de abril – San Carlos, Maldonado (sentido antihorario) *

14 de mayo – Sauce, Canelones (sentido horario) *

18 de junio – Mercedes, Soriano *

13 de agosto – Sauce (sentido antihorario)

10 de setiembre - Sauce, Canelones (sentido horario)

8 de octubre - San Carlos, Maldonado

19 de noviembre – Sauce, Canelones

*Disputadas.

ENSSLIN-VILLETE TERCEROS EN ARAUCARIA

Se corrió el Rally de Araucaria, 4ª fecha del Campeonato Brasilero de Rally, con la participación de Federico Ensslin-Martín Villete (Mitsubishi Lancer RC2N) quienes lograron finalizar 8º en la general y 3º en la categoría Rally 2.

El rally fue ganado por los hermanos Juliano y Rafael Sartori (VW Polo MR/Rally2) tras 10 PE. Segundos, terminaron Luiz Stedile-KZ Morales (Renault Clio R1/Rally5) y terceros, Milton Pagliosa-Vinicius Anziliero (Mitsubishi Lancer RC2N/Rally2).

El binomio uruguayo pudo reponerse después de un mal sábado con inconvenientes mecánicos en su auto (rotura del turbo); comenzaron ganando la PE 1 pero en las siguientes cinco especiales se retrasaron aunque pudieron terminar la etapa.

Hoy, fue un día normal, sin problemas habiendo ganado las 4 PE, asegurando los puntos para seguir peleando el campeonato.

La próxima fecha está fijada para el 23 y 24 de setiembre, Rally de Rio Negrinho, Santa Catalina.

NOCETI Y GEYMONAT TERMINARON EN SAN NICOLAS

Cortaron la mufa. Después de algunas carreras sin poder ver la bandera a cuadros, Diego Noceti y Mauricio Geymonat completaron la final de la 8ª fecha de Turismo Nacional Clase 3 (38 autos) que se disputó en San Nicolás, BA. Noceti terminó 17º y Geymonat 19º.

La carrera fue ganada por José Manuel Urcera -primer piloto que repite triunfo este año-, seguido por Carlos Javier Merlo y Gastón Iansa.

Ayer, Noceti clasificó 28º a 1.77s del poleman Leonel Pernía, hoy largó la serie 10º y la terminó 11º, largando la final 29º. Con el paso de las vueltas fue subiendo en el clasificador hasta terminar 17º al cabo de 22 vueltas.

Geymonat clasificó 37º a 2.40s, largó la serie 11º, terminó 9º después de 6 vueltas pero luego fue excluido por maniobra peligrosa en perjuicio de Lucas Vicino. Largó la final 37º, ganando posiciones hasta terminar 19º.

RESULTADO COMPLETO DE LA FINAL, AQUI

El campeonato quedó al rojo vivo con Urcera 205 puntos, Pernía 204 y Jerónimo Teti 203.

La próxima fecha se correrá en Buenos Aires, el 3 de septiembre.

CASSIDY CERRO LA TEMPORADA EN LONDRES

Se corrió la última carrera de la temporada 2023 de la Fórmula E en Londres con victoria de Nick Cassidy (Envision Jaguar) -logrando el subcampeonato-, seguido por Mitch Evans (Jaguar). Los dos neocelandeses serán compañeros de equipo en Jaguar el año próximo. Completó el podio, el campeón Jake Dennis (Andretti Porsche) ante su público.

A pesar de ser un circuito mayoritariamente bajo techo, la carrera fue demorada por la lluvia, ya que también transita un sector externo que complicaba el grip. La partida se dio puntualmente con los participantes detrás del auto de seguridad que después de 4 vueltas se fueron a los boxes con bandera roja.

Después de una espera de 40 minutos, se reinició –siempre con el AS adelante- pero al cabo de una vuelta de nuevo se mostró la roja para detener la competencia.

Otros 45 minutos fueron necesarios para tomar la partida definitiva -la lluvia continuaba- con 7 vueltas completadas y en movimiento se mostró la bandera verde.

Finalmente, se dieron 31 vueltas sin interrupciones y ningún abandono, cerrando así la fecha 16 y el noveno campeonato mundial de autos eléctricos.

E-PRIX DE LONDRES – CARRERA 2 (38 vueltas)

1º Nick Cassidy 2h13m56.53s, 2º Mitch Evans a 4.93s, 3º Jake Dennis a 16.29s, 4º Norman Nato a 24.82s, 5º Stoffel Vandoorne a 26.29s, 6º Sebastien Buemi a 27.41s, 7º Sam Bird a 29.38s, 8º Nico Müller a 30.30s, 9º Dan Ticktum a 30.83s, 10º Pascal Wehrlein a 35.56s. Largaron 22 autos, llegaron 22.

Campeonato Final (16 carreras): Dennis (2 vict.) 229 puntos, Cassidy (4) 199, Evans (4) 197, Wehrlein (3) 149, Vergne (1) 107, Buemi 105, Günther (1) 101, Bird 95, Da Costa (1) 93, Nato 63.

CACERES 8ª, 12ª Y 11ª EN PAUL RICARD

Se corrió la 6ª fecha de la F1 Academy en Paul Ricard, Francia con una doble victoria de Marta García (Prema Racing) -carreras 2 y 3- y Nerea Martí (Campos Racing) -carrera 1-, ambas españolas.

García quedó a un paso de lograr el primer campeonato de la categoría 100% femenina cuando resta una sola fecha en octubre junto a la Fórmula Uno en Austin, EE.UU.

MAITE CACERES LOGRO EVOLUCIONAR

La piloto uruguaya Maite Cáceres (Campos Racing) mejoró su performance de resultados tanto en clasificación como en una de las carreras.

El sábado, clasificó 10ª en la Q1 a 0.29s y 13ª en la Q2 a 0.72s, respecto de Abbi Pulling (Carlin Rodin) y Lena Bühler (ART Grand Prix), las más rápidas.

La carrera 1, largó 10ª, ganando una posición de entrada manteniéndose 9ª hasta la vuelta 16 cuando superó a otra competidora, finalizando 8ª.

La carrera 2, largó 10ª, ganó dos posiciones al comienzo pero después no pudo aguantar el ritmo cediendo lugares con el paso de las vueltas hasta terminar 12ª.

La carrera 3, largó 13ª, ganando y perdiendo un lugar en diferentes vueltas peleando en un nutrido pelotón hasta culminar 12ª. Después de la carrera, tras una exclusión por técnica, subió al 11º lugar final.

RESULTADOS DE LAS CARRERAS

CARRERA 1 (18 vueltas): 1ª Nerea Martí (Campos Racing), 2ª Abbi Pulling (Carlin Rodin), 3ª Lola Lovinfosse (Campos Racing), … 8ª Maite Cáceres (Campos Racing).

CARRERA 2 (11 vueltas): 1ª Marta García (Prema Racing), 2ª Lena Bühler (ART Grand Prix), 3ª Amna Al Qubaisi (MP Motorsport), … 12ª Maite Cáceres (Campos Racing).

CARRERA 3 (18 vueltas): 1ª Marta García (Prema Racing), 2ª Lena Bühler (ART Grand Prix), 3ª Lola Lovinfosse (Campos Racing), … 11ª Maite Cáceres (Campos Racing).

Campeonato (18 de 21 carreras): García (6 vict.) 235 puntos, Bühler (2) 187, Hamda Al Qubaisi (3) 179, Martí (1) 157, Pulling 143, Amna Al Qubaisi (2) 112, … 15º Cáceres 6.

Próxima fecha: 21 de octubre en Austin, EE.UU.

VERSTAPPEN CONSIGUE OTRA VICTORIA EN BELGICA

Después de largar quinto, penalizado por cambiar la caja de cambios, el neerlandés Max Verstappen ganó el Gran Premio de Bélgica, logrando su 8ª victoria consecutiva mientras que su compañero de equipo, el mexicano Sergio Pérez completó el doblete de Red Bull Racing Honda.

El bicampeón mundial de Fórmula Uno tomó la punta de la competencia en la vuelta 17 al superar a Pérez que lideraba desde el comienzo cuando pasó a Charles Leclerc (Ferrari) que había largado desde la pole position, manteniéndose el monegasco en la tercera posición hasta el final.

Cuarto, terminó Lewis Hamilton (Mercedes) marcando el record de vuelta con una parada extra por delante de Fernando Alonso (Aston Martin Mercedes) y George Russell (Mercedes).

G.P. DE BELGICA (44 vueltas)

1º Max Verstappen 1h22m30.45s, 2º Sergio Pérez a 22.30s, 3º Charles Leclerc a 32.26s, 4º Lewis Hamilton a 49.67s, 5º Fernando Alonso a 56.18s, 6º George Russell a 63.10s, 7º Lando Norris a 73.72s, 8º Esteban Ocon a 74.72s, 9º Lance Stroll a 79.34s, 10º Yuki Tsunoda a 80.22s. Largaron 20 autos, llegaron 18.

Campeonato (12 de 22 GGPP): Verstappen (10 vict.) 314 puntos, Pérez (2) 189, Alonso 149, Hamilton 148, Leclerc y Russell 99.

Próxima fecha: 27 de agosto en Zandvoort, Países Bajos.

DENNIS CAMPEON MUNDIAL DE FORMULA E

La Fórmula E tiene un nuevo campeón: el inglés Jake Dennis (Andretti Porsche) se consagró campeón mundial de la categoría eléctrica 2023 al terminar 2º en la carrera 1 disputada en Londres, ganada por Mitch Evans (Jaguar).

La competencia tuvo dos banderas rojas, la primera por un despiste de Sacha Fenestaz (Nissan) –cuando ocupaba el 12º puesto- que desacomodó las barreras tecpro en la vuelta 31. Después de 25 minutos de espera se relanzó pero en la vuelta 34 de nuevo se detuvo por obstrucción de la pista originada por un toque entre Sebastien Buemi (Envisión Jaguar) y Norman Nato (Nissan), 3º y 4º respectivamente, quedando enganchado detrás Sam Bird (Jaguar) y el resto.

Después de 19 minutos se volvió a largar detrás del AS cumpliéndose las dos vueltas finales que vieron a Evans ganador -que había largado 6º-, escoltado por Dennis -2º- y Buemi -3º-.

El poleman Nick Cassidy (Envision Jaguar) lideró al comienzo seguido por Buemi que había superado a Dennis en la vuelta 1.

Evans, rápidamente adelantó posiciones superando a Dan Ticktum (Nio), a René Rast (McLaren Nissan) a Dennis, a Buemi y en la vuelta 9 tomó el liderazgo que no abandonó hasta la bandera a cuadros.

Dennis se mantuvo 5º hasta la vuelta 31 con la primera bandera roja. Al reiniciarse, Rast se había retrasado pero superó a Buemi en el relanzamiento.

Después de la segunda roja estaba 3º y le alcanzaba para ser campeón arribando al final en ese lugar pero una posterior penalización a Antonio Da Costa (Porsche) le dio el 2º puesto final.

Mañana, a las 13 hs de Uruguay finalizará el campeonato con la carrera 2.

E-PRIX DE LONDRES – CARRERA 1 (37 vueltas)

1º Mitch Evans 1h33m47.30s, 2º Jake Dennis a 1.12s, 3º Sebastien Buemi a 3.05, 4º Sam Bird, 5º Sergio Sette Cámara, 6º Edoardo Mortara, 7º Lucas Di Grassi, 8º Dan Ticktum, 9º Norman Nato, 10º Pascal Wehrlein. Largaron 22 autos, llegaron 17.

Campeonato (15 de carreras): Dennis (2 vict.) 213 puntos, Evans (4) 179, Cassidy (3) 171, Wehrlein (3) 148, Vergne (1) 107, Günther (1) 101.

CARRERA DEPORTIVA DE JAKE DENNIS

El piloto inglés tiene 28 años, corrió en la Fórmula Renault Europea (2012-2013), Fórmula 3 Europea (2014-2015), GP3 en 2016, en GT Series (2017-2018), DTM (2019). Debutó en la Fórmula E en 2021 con Andretti BMW (3º en el campeonato), continuó en 2022 con Andretti BMW (6º en el campeonato) y esta temporada logró el campeonato con Andretti Porsche.

También tiene una participación en Le Mans en 2016 y fue piloto de desarrollo y simulador en Red Bull Racing, con dos pruebas del monoplaza.

MURIO EL PILOTO MAS RAPIDO DE LE MANS

Nacido el 15 de septiembre de 1944 en La Ferté-Saint-Samson (Seine-Maritime), Roger Dorchy falleció el miércoles 26 de julio a la edad de 78 años. Tuvo 13 participaciones en las 24 Horas de Le Mans entre 1974 y 1988. Roger Dorchy fue famoso por haber alcanzado la velocidad de 407 kph en la recta de Mulsanne al volante de un Peugeot WM P88.

Un récord que nunca será igualado

Aquel sábado 11 de junio de 1988, mientras el WM P88 Peugeot Nº 51 estaba lejos en la clasificación debido a problemas de sobrecalentamiento del motor, su equipo le pregunta si acepta intentar lograr la mejor velocidad en la carrera. Roger Dorchy luego se embarca en esta búsqueda. Ataca desde la curva de Tertre Rouge. La aguja del cuentarrevoluciones entra en pánico rápidamente y, sin embargo, no deja de acelerar. No siente resistencia bajo su pie derecho, por lo que continúa. Los árboles pasan como las casas y no forman más que una pantalla de color indefinido. Unos segundos más y ya es el final de la recta de Hunaudieres de seis kilómetros. Los engranajes golpean, el coche desacelera antes de atacar la curva de Mulsanne. Unas cuantas vueltas más y el coche finalmente se detiene frente a su box. En la grada, los aplausos sorprendieron al piloto aún concentrado en su último intento. Un mecánico anuncia el récord de velocidad. Gracias a este momento de valentía, Roger Dorchy fue noticia. Esta notoriedad involuntaria lo hizo famoso y su nombre queda para siempre ligado a la historia de los clásicos de Le Mans. Habiendo sido instaladas dos chicanas en la recta de Hunaudières en 1990, el récord nunca será superado.

Roger Dorchy estableció el récord de velocidad en Hunaudières con este WM P88 Peugeot en 1988

Roger Dorchy participó en las 24 Horas de Le Mans al volante de un Porsche Carrera entre 1974 y 1976. Luego, se mantuvo fiel a WM hasta su última salida en 1988.

Su mejor resultado fue un 4° lugar (2° en la categoría GTP) con el piloto de rally Guy Fréquelin en un WM P78/80 en 1980.

SE PRESENTO EL RALLY DEL ATLANTICO 2023

Con autoridades locales y directivos de los campeonatos Sudamericano, Argentino y Uruguayo, se presentó este mediodía en el Campus de Maldonado, el Rally del Atlántico 2023 que se disputará el 14 y 15 de octubre próximos, con epicentro en Punta del Este.

El Intendente de Maldonado, Enrique Antía, afirmó que para ser capital del deporte motor hay que trabajar todos los días como hasta ahora. Sostuvo que es un deporte que la gente quiere y que el parque de servicio será la zona de los Dedos. Dijo que será una satisfacción para los pilotos que recorrerán el departamento, algo posible gracias al nivel de los caminos que se han elegido.

En tanto el director general de deportes, José Martín Hualde calificó el evento como histórico con más de 100 autos participando. Sostuvo que tener el rally en casa es un honor. Es la segunda etapa de un rally en Maldonado luego del realizado en Piriápolis. Agradeció haber apostado al departamento y agradeció a Rodrigo Zeballos para concretar que el rally argentino tenga su fecha en Uruguay.

Juan Pablo Casella, presidente del Club Uruguayo de Rally sostuvo que será un evento de primera línea. Señaló que para los pilotos será un disfrute el evento y el destino.

Por su parte, Fernando Scarlatta, presidente del rally argentino señaló que es un sueño que la fecha del rally argentino se concrete en Punta del Este. Dijo sentirse como en casa y sostuvo que la clave de la realización es trabajar con gente de bien. Agregó que hay un gran movimiento entorno a las carreras en cuanto al turismo, hotelería y gastronomía.

Rodrigo Zeballos dijo que hoy es una realidad algo por lo que tanto se luchó. Agradeció el espaldarazo de la Intendencia y dijo que pesó mucho la cantidad de corredores uruguayos que se destacan en el mundo con este deporte. Es uno de los dos eventos más importantes del año, será un mini mundial para el cual se esperan unas 30 mil personas.

AGENDA DE LOS URUGUAYOS EN EL EXTERIOR

Repasamos quiénes y dónde competirán los representantes uruguayos este fin de semana.

EN ARGENTINA

El Turismo Nacional se presentará en San Nicolás, BA para correr la 8ª fecha del año. En la Clase 3, estarán en pista Diego Noceti -que vuelve- y Mauricio Geymonat. El sábado, habrá dos entrenamientos y la clasificación, mientras que el domingo, se disputarán las tres series a las 9:45, 10:10 y 10:35 a 6 vueltas cada una y la final se largará a las 13:35 hs sobre 22 vueltas al trazado de 4.000 metros. 38 inscriptos.

EN BRASIL

El Rally Brasilero tendrá su 4ª compromiso en Araucaria, Paraná con el binomio uruguayo Federico Ensslin-Martín Villete (Rally2) que lidera el campeonato.

Serán 10 PE -6 el sábado y 4 el domingo- por 5 caminos diferentes con dos pasadas cada uno. Hay 24 tripulaciones inscriptas: 4 Rally2, 7 Rally4 y 13 Rally5.

EN FRANCIA

La F1 Academy cierra su etapa en Europa con la 6ª fecha en Paul Ricard, Le Castellet con la participación de Maite Cáceres entre las 15 pilotos de la grilla.

El sábado, están programados dos entrenamientos y las dos clasificaciones; por primera vez, las 3 carreras se llevarán a cabo el domingo a las 04:15 (a 30 minutos), 07:35 (a 20 minutos) y 11:15 (a 30 minutos), horario de Uruguay, en el circuito corto de 3.826 metros.

F1 ACADEMY CON LOS COLORES DE LOS EQUIPOS DE F1

La Fórmula 1 y la F1 Academy anunciaron que, a partir de la temporada 2024, los 10 equipos de Fórmula 1 tendrán una piloto y su librea en un auto que competirá en la categoría femenina.

La serie tiene cinco equipos: ART Grand Prix, Campos Racing, MP Motorsport, PREMA Racing y Rodin Carlin, cada uno con tres autos en la serie y tres pilotos, un total de 15 autos y 15 pilotos. A partir de 2024, 10 de estas pilotos serán nominadas por equipos de Fórmula 1 y cada equipo tendrá su librea en un auto. Los detalles de las pilotos y libreas serán confirmados más adelante por los equipos de F1.

Las cinco pilotos restantes de la serie contarán con el apoyo de otros socios y los anuncios se realizarán a su debido tiempo. La alineación final de pilotos de 2024 para cada equipo se revelará en una fecha posterior.

Susie Wolff, directora general de F1 Academy: “En primer lugar, quiero agradecer a los equipos de Fórmula 1 por su apoyo y visión mientras nos embarcamos juntos en este viaje. Este momento histórico no solo demuestra la profundidad del apoyo a F1 Academy por parte de la comunidad de F1, sino que también inspirará a toda una generación de jóvenes a darse cuenta de las oportunidades tanto dentro como fuera de la pista en el automovilismo. A medida que nos unimos al calendario de F1 para el próximo año y organizamos los eventos F1 Academy Discover Your Drive antes de nuestras carreras, confío en que tendremos un impacto positivo en nuestro deporte a largo plazo”.

Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de Fórmula 1: “Creamos F1 Academy para generar un cambio real y duradero para garantizar que las jóvenes talentosas tengan el sistema adecuado para seguir y alcanzar sus sueños. Hoy es un momento muy importante ya que muestra el impacto que está teniendo el proyecto y el apoyo que está recibiendo de toda la comunidad de F1. Susie, los equipos y todos los involucrados están trabajando incansablemente para garantizar que sigamos fortaleciéndonos y continuar cumpliendo el objetivo que nos hemos propuesto juntos. En 2024, la F1 Academy se unirá a nuestro calendario de carreras, aumentando la conciencia y el perfil de la serie a nivel mundial y tener las libreas de F1 en la parrilla será algo muy especial”.

 

 

SIDNEY CON DOS CARRERAS NOCTURNAS

Después de presentarse en Uruguay y Argentina, el TCR World Tour continuará su calendario intercontinental rumbo a Australia en el mes de noviembre antes de cerrar la temporada en Macao.

El primero de los dos eventos del TCR World Tour junto con el TCR Australia se realizará en el Sydney Motorsport Park con la particularidad de dos carreras nocturnas de las tres previstas.

La actividad en pista se llevará a cabo el viernes 3 y el sábado 4 de noviembre, con los entrenamientos, la clasificación y la carrera 1 esa noche del viernes. El sábado se llevarán a cabo las carreras 2 y 3, una de tarde y la otra por la noche. 

En Uruguay, por la diferencia horaria de -13 horas, las carreras nocturnas serán por la mañana y la diurna, de madrugada en Sudamérica.

La decisión de organizar el evento en un formato de dos días proporcionará a los equipos más tiempo para viajar de Sidney a Bathurst (200 kms.) para el segundo evento australiano una semana después, también con 3 carreras.

Como antecedente, el WTCR corrió de noche en el circuito de Sepang, Malasia en la definición del campeonato en 2019 que coronó al húngaro Norbert Michelisz.

DESAFIO DE LAS ESTRELLAS: RESULTADO CONFIRMADO

La ACTC confirmó el resultado de la carrera del pasado domingo en Albardón, San Juan donde tres pilotos fueron recargados con 10 segundos cada uno: Julián Santero, Diego De Carlo y Nicolás Trosset, por incidentes en boxes, y 20 segundos de recargo a Carinelli por toque a Ebarlín.

RESULTADO DESAFIO DE LAS ESTRELLAS (35 vueltas)

1° ROSSI, MATÍAS Toyota 1h09m52.136s               

2° JAKOS, ANDRÉS Toyota a 0.252

3° LANDA, MARCOS Torino a 2.125

4º GINI, ESTEBAN Toyota a 6.384

5° CANDELA, KEVIN Torino a 10.496

6° RODRÍGUEZ, MATÍAS Torino a 11.051

7° URCERA, JOSÉ MANUEL Torino a 11.707

8° TODINO, GERMÁN Dodge a 11.960

9° COTIGNOLA, NICOLÁS Torino a 15.610

10° DE BENEDICTIS J., JUAN B. Ford a 16.399

11° CASTELLANO, JONATAN Dodge a 16.598

12° SANTERO, JULIÁN Ford a 16.780

13° DELLA MOTTA, FACUNDO Ford a 17.734

14° TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge a 18.028

15° LAMBIRIS, MAURICIO Ford a 18.298

Largaron 53 autos, llegaron 35.

Campeonato (9 de 10 fechas etapa regular): Werner (2 vict.) 256:50, Santero (1) 242:50, Lambiris 229:50, Castellano 228:50, Landa 227, Mangoni (1) 220:50, Todino (1) 218:50, Mazzacane 202:50, Catalán Magni (1) 200:50, Urcera 199:50, Rossi (1) 179, Valentín Aguirre 175.

Próxima fecha: 20 de agosto en Buenos Aires.

GRANZELLA TERMINO 7º Y 10º EN SAN JUAN

Junto al Turismo Carretera, la Fórmula 3 Metropolitana corrió la 7ª fecha en Albardón, San Juan con la presencia de 38 monopostos. El salteño Tomás Granzella finalizó 7º y 10º en las dos competencias.

El viernes se llevó a cabo la única clasificación donde se tomaban las dos mejores vueltas de cada piloto. El campeón Juan Pablo Guiffrey logró las dos poles.

Granzella clasificó 13º para la carrera 1 del sábado, finalizando 7º al cabo de 12 vueltas. El domingo, largó 12º y culminó 10º después de 9 vueltas.

CARRERA 1: 1º Juan Pablo Guiffrey, 2º Juan Alberti, 3º Ignacio Monti, …7º Tomás Granzella.

CARRERA 2: 1º Tomás Pellandino, 2º Máximo Evans Weiss, 3º Bautista Oliva, …10º Tomás Granzella.

El campeonato es liderado por Simón Volpi con 460 puntos, seguido por Evans Weiss con 411 y Ramiro Zago con 408. Granzella conserva el 9º lugar con 283:50 puntos.

La próxima fecha se disputará en La Plata, el 27 de agosto.

WORLD SBK: ARGENTINA CANCELADO

El cierre del Campeonato del Mundo de Superbike 2023, que estaba previsto que se disputara del 13 al 15 de octubre en el Circuito San Juan Villicum, ha sido cancelado. Esta decisión se debe al intenso calendario electoral que enfrenta el país, lo que ha generado una situación compleja que afecta la vida cotidiana de personas, provincias y empresas.

Ante la cercanía de las próximas elecciones nacionales y provinciales, la Organización Dorna WSBK, el promotor Grupo OSD y el gobierno de San Juan han optado por suspender el evento en el circuito San Juan Villicum.

Además, la fecha estaba programada en vísperas de una transición de gobierno en la provincia, y se ha decidido esperar y mantener abierta la agenda de eventos para la nueva administración, mostrando respeto por el contexto político y permitiendo una planificación adecuada para eventos de la magnitud de WorldSBK.

La FIM y la Organización Dorna WSBK pronto anunciarán una nueva sede que albergará la ronda final de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike.

Calendario WorldSBK 2023 Actualizado

25 y 26 de febrero - Phillip Island, Australia *

4 y 5 de marzo - Mandalika, Indonesia *

22 y 23 de abril - Assen, Países Bajos *

6 y 7 de mayo - Barcelona, España *

3 y 4 de junio - Misano, Italia *

1º y 2 de julio - Donington, Inglaterra *

15 y 16 de julio - Imola, Italia *

29 y 30 de julio - Most, República Checa

9 y 10 de setiembre - Magny-Cours, Francia

23 y 24 de setiembre - Aragón, España

30 de setiembre y 1º de octubre - Algarve, Portugal

TBA - fecha y lugar a confirmar.

* Eventos disputados.

FREITAS GANO EN ENTRE RIOS

El salteño Francisco Freitas obtuvo su primer triunfo en la Clase 2 de la categoría Competición Especial Entrerriano, en Concepción del Uruguay donde se disputó la 5ª fecha de la temporada.

Con 26 autos en la grilla de partida, estuvieron compitiendo Francisco Freitas y el mercedario Alejandro Borio.

Freitas tuvo un fin de semana perfecto logrando la pole position, ganó su serie, largó la final en el segundo puesto para luego ganar la competencia y subir al podio en el escalón más alto.

Borio, clasificó 2º a 0.13s de Freitas, largó adelante su serie y la finalizó 5º. Largó 9º la final pero lamentablemente abandonó en el transcurso de la primera vuelta tras un despiste.

La próxima fecha será en Concordia el 20 de agosto.

LAFON NO PUDO CAMBIAR LA SUERTE EN SANTIAGO DEL ESTERO

André Lafón sigue con el paso cambiado en el Turismo Pista Clase 3 que corrió la 6ª fecha en Río Hondo, SDE con 47 autos.

En clasificación, el piloto salteño quedó 35º, en su serie largó 12º pero luego abandonó. Largó la final en la última fila y de nuevo desertó en la vuelta 4.

La carrera fue ganada por Brian Quevedo, seguido por Franco Fauret y Martín Chico, quien lidera el campeonato.

La próxima fecha está programada para el 20 de agosto en Río Cuarto, Córdoba.

DOBLETE DE NEWGARDEN EN IOWA

El bicampeón de Indycar, Josef Newgarden (Penske Chevy) ganó las dos carreras de la categoría estadounidense disputadas este fin de semana en el óvalo de Iowa.

El sábado, Newgarden superó a Scott McLaughlin (Penske Chevy) y a Patricio O’Ward (McLaren Chevy), y el domingo a Will Power (Penske Chevy) y al líder del campeonato Alex Palou (Ganassi Honda).

Los dos triunfos del oriundo de Tennessee –que el próximo domingo será local- lo elevaron al segundo lugar del campeonato con 80 puntos detrás del español Alex Palou.

CARRERA 1 (250 vueltas)

1º Josef Newgarden 1h33m40.47s- Promedio: 230,336 kph, 2º Scott McLaughlin, 3º Patricio 0’Ward, 4º Marcus Ericsson, 5º Will Power, 6º Scott Dixon, 7º Kyle Kirkwood, 8º Alex Palou, 9º Takuma Sato, 10º Alexander Rossi. Largaron 28 autos, llegaron 27.

CARRERA 2 (250 vueltas)

1º Josef Newgarden 1h40m25.73s – Promedio: 214,845 kph, 2º Will Power, 3º Alex Palou, 4º Felix Rosenqvist, 5º Scott McLaughlin, 6º Scott Dixon, 7º Colton Herta, 8º David Malukas, 9º Marcus Ericsson, 10º Patricio 0’Ward. Largaron 28 autos, llegaron 26.

Campeonato (12 de 17 carreras): Palou (4 vict.) 477 puntos, Newgarden (4) 397, Dixon 357, Ericsson (1) 330, McLaughlin (1) y O’Ward 329.

Próxima fecha: 6 de agosto en el circuito callejero de Nashville, Tennessee.

VERSTAPPEN LE DA A RED BULL RACING EL RECORD DE 12 VICTORIAS CONSECUTIVAS

Max Verstappen logró la victoria sobre Lando Norris y Sergio Pérez con otra actuación dominante en el Gran Premio de Hungría, lo que le dio al bicampeón mundial reinante su séptimo triunfo consecutivo y a Red Bull Racing (RBR) su duodécimo consecutivo, superando el récord que ostentaba McLaren desde 1988.

Verstappen superó a su rival de Mercedes, Lewis Hamilton, en la salida desde la pole, antes de colocarse en cabeza y alejarse del grupo perseguidor con aplomo, logrando una victoria desde el semáforo hasta la bandera que pone una mayor distancia entre él y su compañero de equipo, Pérez, en la clasificación de pilotos.

Significa que RBR continúa con su racha 100% ganadora para la temporada 2023, al tiempo que establece un nuevo hito absoluto en términos de victorias en carreras sucesivas, con su asombrosa cuenta ahora una por encima de las 11 que McLaren logró con Ayrton Senna y Alain Prost durante la campaña de 1988.

Verstappen tomó la bandera a cuadros cómodamente por encima de Norris, quien se quedó atrás de su compañero de McLaren, Oscar Piastri, pero recuperó el lugar en la primera ronda de paradas en pits, mientras que Pérez, uno de los dos únicos pilotos, junto con George Russell, en pasar largo en la primera etapa con neumáticos duros, subió del noveno al tercero on otra sólida recuperación.

GRAN PREMIO DE HUNGARÍA (70 vueltas)

1º Max VERSTAPPEN Red Bull Racing Honda 1h38m08.634s

2º Lando NORRIS McLaren Mercedes +33.731s

3º Sergio PÉREZ Red Bull Racing Honda +37.603s

4º Lewis HAMILTON Mercedes +39.134s

5º Oscar PIASTRI McLaren Mercedes +62.572s

6º George RUSSELL Mercedes + +65.825s

Largaron 20 autos, llegaron 17.

Campeonato (12 de 22 GGPP): Verstappen 281 puntos, Pérez 171, Alonso 139, Hamilton 133, Russell 90, Sainz (h) 87.

Próxima fecha: 30 de julio, G.P. de Bélgica en Spa-Francorchamps.

ROVANPERA GANO EL RALLY DE ESTONIA

Kalle Rovanpera se aseguró su tercer triunfo consecutivo en el Rally de Estonia con un pilotaje magistral en la 8ª prueba del Campeonato del Mundo de Rally.

Hace dos años, Rovanperä se convirtió en el ganador de rally más joven del WRC en los rapidísimos tramos del país. Rovanpera deja Estonia con 55 puntos de ventaja al frente de la clasificación del campeonato acercándose un paso más hacia la obtención de dos títulos mundiales consecutivos.

El finlandés de 22 años terminó la prueba de cuatro días por carreteras de tierra 52,7 segundos por delante de Thierry Neuville, que inicialmente lideraba tras la primera etapa del viernes. El finlandés se hizo con la primera posición ese mismo día, antes de encadenar nueve mejores cronos consecutivos el sábado para imponer su supremacía.

Las previsiones de lluvia no se cumplieron en la última etapa del domingo, en la que Rovanperä volvió a ser intocable, ganando las cuatro pruebas de velocidad y obteniendo la máxima bonificación en el Power Stage. Su dominio fue tal que ganó 15 de los 21 tramos del rally.

Neuville prácticamente había admitido su derrota el sábado por la noche, pero estaba animado después de disfrutar de uno de los rally de tierra más rápidos de su carrera. Sin embargo, no pudo permitirse el lujo de pasar el domingo como si nada, ya que su compañero de equipo Esapekka Lappi completó el podio a sólo 6,8 segundos tras más de 300 km de competición.

La próxima fecha será del 3 al 6 de agosto con el Rally de Finlandia.

ROSSI GANO EL DESAFIO DE LAS ESTRELLAS, LANDA 3º

Matías Rossi se quedó con la novena cita de la temporada disputada en el Autódromo Villicum de Albardón, San Juan. En pista lo escoltaron Andrés Jakos y Marcos Landa. La clasificaciòn final quedò de manera provisoria por tècnica y deportiva

Matías Rossi consiguió la primera victoria para la marca Toyota dentro del Turismo Carretera, quedándose con la 7ª edición del Desafío de las Estrellas, tras largar desde la posición 36º. Completando el dominio de la estructura TGR, Andrés Jakos, quedó en la posición de escolta protagonizando un excelente trabajo al igual que el uruguayo, Marcos Landa -largó 42º-, quien se ubicó tercero con el Torino del Trotta Racing.

Por su parte, Mauricio Lambiris terminó 15º luego de haber largado 37º.

Los 6 primeros del campeonato ingresaron anticipadamente a la Copa de Oro: Mariano Werner, Julián Santero, Mauricio Lambiris, Jonatan Castellano, Marcos Landa y Santiago Mangoni.

Con esta victoria en suelo sanjuanino, el piloto de Del Viso, se mete dentro de la Copa de Oro a falta de una fecha para el cierre de la Etapa Regular el próximo 20 de Agosto en Buenos Aires.

El resultado de la competencia final quedó declarada de forma provisoria por técnica y deportiva.

PRENSA MARCOS LANDA

Las vueltas en las que el Torino ingresó a realizar las dos maniobras obligatorias fueron la 11 y la 14 logrando volver a pista en el 5° lugar de la carrera.

En la carrera avanzó 39 puestos en 35 vueltas siendo así el piloto que más posiciones escaló durante la competencia especial.

"Agradecido con toda la gente que me apoya, fue una carrera fantástica festejando 3 podios en San Juan. Seguramente nos mudamos a San Juan. Fantástica la actuación del equipo dentro de los boxes, los cambios de goma fueron muy buenos y eso nos dio la ventaja de hoy poder llegar al podio. De casualidad no me golpeé en boxes de lo rápido que entré, en la curva antes del mirador de velocidad se me puso todo de costado y pudimos hacer una muy buena entrada a boxes y eso me dio la posibilidad de estar hoy acá. Ya clasificamos a la Copa de Oro por el sistema de carreras especiales, lo ganamos y eso es un condimento más. Trataremos de ganar la carrera de Buenos Aires que es lo que falta para poder definir el campeonato. Venimos teniendo un muy buen año, pase lo que pase de ahora en adelante tenemos un balance buenísimo, este es nuestro segundo podio del año. Buenos Aires es un circuito en el que vamos a ganar, vamos a dejar todo", Marcos Landa.

PRENSA MAURICIO LAMBIRIS

Luego de avanzar rápidamente en el pelotón durante los primeros giros de competencia, su estrategia de entrar a boxes lo más tarde posible lo llevó a ser segundo por varios giros. Al completar sus detenciones en boxes caería en el clasificador pero continuaría con un gran ritmo que le permitió ver la bandera a cuadros en el 15º lugar. En efecto, sumaría la cosecha de puntos necesarios para poder escalar al tercer lugar del certamen anual y clasificarse con una fecha de anticipación a la Copa de Oro.

“Nos llevamos buenas sensaciones de este fin de semana especial. Pudimos mostrar el enorme potencial del auto en los ensayos del día sábado, y hoy sabíamos que no la íbamos a tener fácil realmente.

Largando desde tan atrás la final, empiezan a jugar muchísimas variables como el tráfico en pista y la necesidad de no enredarnos con nuestros rivales. Por suerte pudimos ir avanzando paulatinamente y apostamos por entrar más cerca del final de la carrera, lo cual nos llevó a ser segundos previo a cumplir con las paradas en boxes. Finalmente quedamos en el décimo quinto lugar y nos llevamos los puntos que vinimos a buscar. Nos aseguramos una nueva clasificación a la Copa de Oro y realmente nos vamos muy contentos por haber cumplido el primer objetivo del año.

Ahora debemos seguir trabajando para mostrarnos fuertes en Buenos Aires, donde nos toca ir en busca de la victoria y de 8 puntitos más para el arranque de la Copa de Oro”, sentenció el piloto Charrúa.

RIVERA: RESULTADOS 8º FECHA

Actualizado 28/7/2023. El fin de semana en Rivera se completó con la 8ª fecha de Superturismo y Superescarabajos, categorías que volvieron a ofrecer dos emocionantes carreras, ganadas por Joaquín Cafaro -repitió victoria- y Bruno Rodríguez, respectivamente.

Los resultados completos de ambas carreras fueron los siguientes:

SUPERTURISMO (18 vueltas)

1º Joaquín Cafaro, 2º Juan I. Teske, 3º Facundo Ferra, 4º Fabricio Larratea, 5º Fernando Etchegorry, 6º Cyro Fontes, 7º Guillermo Laguardia, 8º Nicolás Alfonzo, 9º Jorge Pontet, 10º Gastón Rivas, 11º Nicolás Duarte, 12º Agustín Cejas, 13º José L. Peirén. Abandonaron: Alfredo Noceti (15 vueltas), Daniel Ferra (11), Juan D. Mariño (9), Hernán Giuria (5).

Próxima fecha: 19 y 20 de agosto en El Pinar, junto al TCR World Tour.

SUPERESCARABAJOS (13 vueltas)

1º Bruno Rodríguez, 2º Ignacio Vero, 3º Ignacio De Luca, 4º Matías Saporiti, 5º Luis de Luca, 6º Leonrdo Alonso, 7º Ignacio Effinger, 8º Bruno Cincunegui, 9º Federico Pignalosa, 10º Daniel De Luca, 11º Andrés Rachid, 12º Belén Mariño, 13º Fernando Castro, 14º Matías Núñez (*), 15º Sergio Picorell (12 vueltas). Abandonaron: Santiago Aguilar y Gustavo De León (8), Pedro Neyeloff (7), Ignacio Massat (6), Santiago Quintana (5), Juan Zucco y Pablo Tchekmedjian, sin vueltas. Excluido: Diego Miqueiro, por actitud antideportiva. (*) recargado 20 segundos por maniobra en perjuido de De León.

Próxima fecha: 9 y 10 de setiembre en El Pinar.

En A TODA VELOCIDAD por Radio América 1450 AM ampliaremos lo vivido en Rivera, de lunes a jueves de 20 a 21 hs, con comentarios y notas a los protagonistas.

MONTENEGRO Y SUZUKI GANARON EN RIVERA, BALBI 3º

Se corrió la 5ª fecha de TCR South America en Rivera, con victorias de Ignacio Montenegro (Honda) en la carrera 1 y Rafael Suzuki (Lynk&Co) en la carrera 2.

De los pilotos uruguayos, Frederick Balbi (Lynk&Co) fue quien obtuvo el mejor resultado con un 3º puesto en la carrera 2, mientras que Juan Manuel Casella (Honda) terminó 4º, Enrique Maglione (Honda) 13º -ganando la Copa Trophy- y Michell Bonnín (Alfa Romeo) arribó 16º.

En la carrera 1, Casella había terminado 6º pero fue recargado con 4 lugares por maniobra peligrosa a otro competidor, mientras que Bonnín lo hizo en el 13º lugar. Balbi estaba 7º cuando abandonó faltando una vuelta al romperse un brazo de la dirección por un toque con Galid Osman al comienzo de la carrera. Maglione tuvo un temprano abandono al cumplirse la primera vuelta.

RESULTADO COMPLETO CARRERA 1, AQUÍ

RESULTADO COMPLETO CARRERA 2, AQUI

El campeonato sigue liderado por Montenegro (4 vict.) con 256 puntos, Raphael Reis (1) 212, Llaver 208, Casella 193, Osman (1) 153, Suzuki (1) 137, ... 15º Balbi 62, ...30º Maglione 24.

La próxima fecha del TCR South America será un hito para la categoría porque compartirá escenario y carreras con el TCR WORLD TOUR, el fin de semana del 19 y 20 de agosto, en El Pinar.

 

CLASIFICACION TCR SOUTH AMERICA EN RIVERA: CASELLA 7º, BALBI 9º

Se llevó a cabo esta tarde la 5ª fecha de TCR South America en Rivera, ganada por Ignacio Montenegro (Honda) con 1m16.86s, líder del certamen, seguido por Damián Fineschi (Peugeot) a 0.05s y Pedro Cardoso (Hyundai) a 0.13s.

Más atrás, completaron los 10 primeros lugares: 4º Juan P. Bessone (Peugeot) a 0.15s, 5º Galid Osman (Cupra) a 0.16s, 6º Raphael Reis (Cupra) 0.33s, 7º Juan M. Casella (Honda) a 0.60s, 8º Bernardo Llaver (Toyota) a 0.69s, 9º Frederick Balbi (Lynk&Co) a 0.71s y 10º Rafael Suzuki (Lynk&Co) a 0.73s.

Suzuki cambió el motor y deberá largar la carrera 1 en el último lugar mientras que en la carrera 2 lo hará desde la pole con la grilla invertida. 

Las clasificaciones fueron muy apretadas. En la Q1, Suzuki estableció el mejor tiempo (1m17.32s), escoltado por Fineschi a 0.009s y Montenegro a 0.12s.

Balbi quedaba 6º a 0.16s y Casella 12º a 0.55s pasando los dos a la Q2.

Por su parte, Enrique Maglione (Honda) clasificó 15º a 1.24s -1º en la Copa Trophy- y Michell Bonnín (Alfa Romeo) 18º a 1.91s. En total, clasificaron 21 autos. 

RESULTADO COMPLETO Q1, AQUI

RESULTADO COMPLETO Q2, AQUI

Mañana, la carrera 1 se largará a las 09:10 hs a 25 minutos más 1 vuelta y la carrera 2 a partir de las 12:45 hs a 30 minutos más 1 vuelta.

RIVERA: RESULTADOS 7ª FECHA

Se corrió la 7ª fecha de Superturismo y Superescarabajos en el autódromo “Eduardo P. Cabrera” de Rivera en un día ventoso con una temperatura que llegó a los 28ºC.

En Superturismo, Joaquín Cafaro fue el ganador y en Superescarabajos, el campeón Ignacio Massat volvió a la victoria.

Los resultados completos fueron los siguientes:

SUPERTURISMO (18 vueltas)

1º Joaquín Cafaro, 2º Juan I. Teske, 3º Fabricio Larratea, 4º Gastón Rivas, 5º Fernando Etchegorry, 6º Nicolás Alfonzo, 7º Guillermo Laguardia, 8º Jorge Pontet, 9º Daniel Ferra, 10º Agustín Cejas, 11º Cyro Fontes, 12º Alfredo Noceti, 13º Hernán Giuria, 14º José L. Peirén. Abandonaron: Facundo Ferra (11 vueltas), Juan D. Mariño (6), Nicolás Duarte (1).

 

SUPERESCARABAJOS (13 vueltas)

1º Ignacio Massat, 2º Ignacio De Luca, 3º Santiago Aguilar, 4º Bruno Rodríguez, 5º Juan Zucco, 6º Luis De Luca, 7º Matías Saporiti, 8º Pablo Tcheckmedjian, 9º Ignacio Effinger, 10º Fernando Castro, 11º Federico Pignalosa, 12º Sergio Picorell, 13º Ignacio Vero (*), 14º Daniel De Luca, 15º Andrés Rachid, 16º Matías Núñez, 17ª Belén Mariño, 18º Gustavo De León (11 vueltas). Abandonaron: Diego Miqueiro (10), Bruno Cincunegui (8), Santiago Quintana (6), Pedro Neyeloff, no largó. Excluido: Leonardo Alonso, por reiteradas maniobras antideportivas.(*) Recargado 20 segundos por golpe a Rodríguez.

Mañana, se disputará la 8ª fecha largándose las carreras de Superescarabajos y Superturismo a las 13:50 y 14:40 hs, respectivamente.

SORTEO DESAFIO DE LAS ESTRELLAS: LAMBIRIS 37º, LANDA 42º

El sorteo del Desafío de las Estrellas, llevado a cabo anoche en la ciudad de Albardón, San Juan determinó que el orden de largada de la final del domingo será el siguiente:

1. Martín Serrano

2. Nicolás Cotignola

3. Kevin Candela

4. Gastón Crusitta

5.Augusto Carinelli

6.Facundo Della Motta

7. Gastón Ferrante

8. Federico Iribarne

9. Matìas Jalaf

10. Leonel Sotro

GRUPO DE LOS PRIMEROS DEL CAMPEONATO:

37. Mauricio Lambiris

38. Germán Todino

39. Gastón Mazzacane

40. Valentìn Aguirre

41. José Manuel Urcera

42. Marcos Landa

43. Julián Santero

44. Diego Ciantini

45. Ricardo Risatti

46. Juan Tomás Catalàn Magni

47. Nicolás Trosset

48. Nicolás Bonelli

49. Jonatan Castellano

50. Juan Martìn Trucco

51. Santiago Mangoni

52. Mariano Werner

53. Christian Ledesma

La carrera se largará mañana a las 12:45 hs sobre 35 vueltas con dos paradas obligatorias: una para cambiar un neumático del lado derecho y otra para cargar 40 litros de combustible.

Para ver detalles del Desafío de las Estrellas, AQUÍ.