EL TCR WT CORRE EN PAUL RICARD LA 3ª FECHA

Actualizado 2/7/2026. Este fin de semana continúa la temporada 2026 del TCR World Tour en Paul Ricard, Francia con Santiago Urrutia que llega como líder del certamen bicontinental de autos de turismos (este año solo corre en Europa y Asia) tras las tres victorias consecutivas conseguidas en Valencia, España. También será el único piloto sudamericano presente.

La programación de la 3ª fecha comenzará el sábado con los dos entrenamientos y la clasificación, y el domingo las dos carreras a las 7:40 y 11:35, hora de Uruguay, a 16 vueltas cada una. Se podrán ver a través del canal de YouTube TCR TV.

La categoría utilizará el circuito corto de 3.841 metros y el listado de inscriptos tiene 16 autos, el número más bajo de la temporada y la menor cantidad desde Lexington, Ohio (EE.UU.) en junio de 2024.

El campeonato comenzó en Misano con 18 autos y siguió en Valencia con 26 participantes junto al TCR España. Ahora recurrió a 8 invitados para complementar las grillas.

PAUL RICARD – LISTA DE INSCRIPTOS (16 autos) ** 5 Hyundai, 5 Cupra, 4 Geely, 1 Honda, 1 Audi.

13 Manuel Fernándes (POR) Vannin Motorsport, Audi RS3 INV.

22 Gilles Chauvin (FRA) SP Compétition, Cupra León INV.

24 Julien Briché (FRA) JSB Compétition, Hyundai Elantra INV.

74 Víctor Weyrich (FRA) Herrero Racing, Cupra León INV

81 Damiano Reduzzi (ITA) Trico WRT, Hyundai Elantra INV.

105 Norbert Michelisz (HUN) BRC Squadra Corse, Hyundai Elantra

107 Aurélien Comte (FRA) SP Compétition, Cupra León

111 Thed Björk (SUE) Cyan Racing, Geely Preface

120 Teddy Clairet (FRA) Clairet Sport, Cupra León INV.

145 Raphäel Fournier (FRA) JSB Compétition, Hyundai Elantra INV.

155 Ma Qing Hua (CHN) Cyan Racing, Geely Preface

168 Yann Ehrlacher (FRA) Cyan Racing, Geely Preface

170 Tom Pussier (FRA) SP Compétition, Cupra León

181 Santiago Urrutia (URU) Cyan Racing, Geely Preface

196 Mikel Azcona (ESP) BRC Squadra Corse, Hyundai Elantra

246 Jenson Brickley (ING) ALM Motorsport, Honda Civic FL5 INV.

En negrita, las novedades. INV. Invitados. ** Listado publicado el 2/7/2026.

Campeonato (5 de 20 carreras): Urrutia (3 vict.) 140 puntos, Bjork 120, Azcona 111, Michelisz (1) 106, Comte 103, Ehrlacher 77, Ma (1) 62, Andersson 52, Brickley y Guerrieri 28.

Lastres: Urrutia 40 kg, Bjork y Comte 30, Michelisz 20, Azcona 10.

ÉPICO: LARGARON DESDE BOXES Y GANARON LAS 24 HS DE SPA-FRANCORCHAMPS

Un número récord de 132.000 espectadores presenciaron las 24 Horas de Spa-Francorchamps 2026, que le brindaron a Porsche su primera victoria desde 2020 gracias a una increíble remontada desde la última posición de la parrilla de 69 coches.

Lionspeed GP conquistó la carrera GT3 más importante del mundo con su 911 GT3 R, pilotado por Ricardo Feller SUI, Thomas Preining AUT y Bastian Buus DIN. Eran de los favoritos desde el principio, pero un cambio de motor el jueves obligó al Porsche Nº 80 a salir desde el pit lane, lo que prácticamente acabó con cualquier esperanza de victoria.

Pero una actuación impecable llevó al coche a la cabeza del pelotón y, para la mañana del domingo, era el claro favorito para la victoria. Se enfrentó a un duro desafío por parte de algunos de los mejores equipos y pilotos de la categoría, en particular Mercedes-AMG Team y AF Corse Ferrari, pero tenía el ritmo suficiente para derrotarlos a ambos en las últimas vueltas.

El Mercedes-AMG Nº 48 de Lucas Auer AUT, Luca Stolz ALE, Maro Enegel ALE realizó una carrera igualmente perfecta para terminar segundo este año, sin cometer ni un solo error durante las 24 Horas. Por el contrario, el Ferrari Nº 51 de Alessio Rovera ITA, Tommaso Mosca ITA y Nicklas Nielsen DIN fue increíblemente rápido, pero sufrió varios contratiempos, logrando finalmente su tercer podio consecutivo en Spa tras haber salido desde la pole.

Como siempre, la lucha por la gloria absoluta se complementó con cuatro emocionantes batallas por categorías. La Copa de Oro fue para el BMW Nº 998 del equipo ROWE Racing, pilotado por Jens Klingmann ALE, Ugo de Wilde BEL y el debutante en las 24 Horas, Tim Tramnitz ALE, quien luchó contra el McLaren Nº 58 del equipo Garage 59 hasta que el equipo británico se retiró el domingo por la mañana.

La Copa de Plata ofreció un final emocionante, ya que el Ferrari Nº 45 de Rinaldi Racing superó al BMW Nº 30 del Team WRT con su tripulación formada por David Perel ZAF, Dylan Medler USA, Rafael Durán ITA y Alessandro Balzan USA, mientras que la marca italiana también ganó en la Copa de Bronce, donde Dustin Blattner USA, Dennis Marschall ING, Benjamin Tuck ING y Mathys Jaubert FRA compartieron el Ferrari 296 Nº 74 de Kessel Racing.

Finalmente, la categoría Pro-Am fue para JMR, que consiguió la primera victoria para Corvette desde que la marca estadounidense se impusiera en la general en 2009. Los príncipes malayos Jeffri y Abu Bakar Ibrahim, estuvieron acompañados por Benjamin Green ING y Jordan Love AUS en el coche ganador Nº 0.

RESULTADO COMPLETO 24 HS DE SPA-FRANCORCHAMPS 2026, AQUÍ

SEBASTIAN BRAIDA SUBIO AL PODIO EN ENTRE RIOS

Se corrió la 4ª fecha del Competición Especial Entrerriano en Concepción del Uruguay, evento especial con pilotos invitados.

En las tres categorías, compitieron duplas uruguayas; de los 10 participantes el que más se destacó fue el piloto de Maldonado Sebastián Braida (foto) quién terminó en la P2 en la carrera de titulares de la Clase 2 (16 autos). Su invitado fue el artiguense Guillermo Gurruchaga que terminó en la P8 su carrera.

En la Clase 3 (23 autos), el duraznense Juan Pablo Fernández realizó una gran competencia al terminar en la P8 en la final de invitados después de largar último (su auto no dio el peso mínimo tras la clasificación). Menos fortuna tuvo su hermano Juan Ignacio que debió abandonar después de haber largado 13º la carrera de los titulares.

En la categoría mayor, no fueron de la partida los salteños Francisco Freitas (titular) y André Lafón (invitado). Freitas había clasificado 12º pero el auto se rompió y no pudo ser reparado para las carreras.

Y en la Clase 1 (22 autos), la dupla Esteban González (titular) y Diego Howard (invitado) obtuvieron dos buenos resultados al terminar 10º y 5º, respectivamente; mientras que el pedrense Diego Braida (titular) y su invitado Santiago Sartori finalizaron 12º y 11º en sus respectivas carreras.

La próxima fecha está programada para el 2 de agosto nuevamente en la “Histórica”.

CUADRADO/GONZALEZ VENCIERON EN EL RALLY DE SALTO

Pablo Cuadrado/Sebastián González ganaron el Rally de Salto, 4ª fecha del Campeonato Apertura de Rally. Para el piloto de Maldonado significó su primera victoria absoluta mientras que también se adjudicó la Primera Rueda en la categoría RC5.

Segundos, terminaron Rodrigo Fialho/Rodrigo Arbiza a 1m41.5s y terceros, Jorge Alfaro/Pablo Bieito a 1m51.2s, todos con Renault Clio Rally5.

En la categoría RC5N, vencieron Ricardo Silva/Horacio Errazquin (Ford Fiesta) por delante de Pablo Rezk hijo (VW Gol) a 50.2s y los locales Gustavo Paiva/Santiago Pacífico (Ford Fiesta) a 2m59.9s.

En la categoría RC1600, primera victoria del minuano Juan García junto a Diego Aloy (Ford Ka) con una ventaja de 48.7s sobre Diego Rivero/Federico Pérez (VW Gol) y Luca Stagnari/Fernando Massa de 55.1s. La victoria de García/Aloy también significó el cuarto binomio ganador en cuatro fechas.

El domingo también se corrió con cielo despejado, sol a pleno y una temperatura ambiente de 19ºC. La competencia se desarrolló con normalidad a lo largo de las 11 PE disputadas entre sábado y domingo.

RESULTADOS FINALES RALLY DE SALTO 2026

CLASIFICACION GENERAL, AQUÍ

CLASIFICACION POR CATEGORIA, AQUÍ

Próxima fecha: 15 y 16 de agosto, Rally de Minas en Lavalleja.

RUSSEL GANO EL G.P. DE AUSTRIA

George Russell ha reforzado sus aspiraciones al título al conseguir la victoria en el Gran Premio de Austria, logrando así el piloto de Mercedes su séptima victoria profesional por delante de Max Verstappen, que le sigue de cerca, y del líder del campeonato, Kimi Antonelli.

Russell realizó una salida impecable desde la pole position al apagarse las luces, mientras que Verstappen también se recuperó de la decepción de su accidente en la clasificación y logró remontar posiciones en las primeras vueltas. Antonelli no tuvo un comienzo del todo fluido, ya que el italiano se salió de la pista en varias ocasiones.

Si bien Russell mantuvo una sólida ventaja durante gran parte de las siguientes vueltas, Verstappen, tras protagonizar más de una reñida batalla con Lewis Hamilton a lo largo de la carrera, logró ascender hasta la segunda posición a medida que avanzaba la misma, lo que provocó que el neerlandés ejerciera una presión cada vez mayor sobre Russell más adelante.

El Gran Premio tuvo un final tenso cuando, tras su última parada en boxes, Verstappen comenzó a recortar la ventaja de Russell, justo cuando Antonelli también intentaba alcanzar al neerlandés desde la tercera posición. Pero finalmente Russell cruzó la meta con una ventaja de 1.61 segundos sobre Verstappen, lo que le permitió al británico ascender al segundo puesto del campeonato.

Verstappen superó a Antonelli por tan solo 0.37 segundos, poniendo fin a una jornada impresionante para el cuatro veces campeón del mundo, mientras que Antonelli tuvo que conformarse con el tercer puesto, lo que significa que ahora lidera el campeonato con 40 puntos de ventaja.

Oscar Piastri fue cuarto con McLaren, por delante del Ferrari de Hamilton, quinto, y de Isack Hadjar de Red Bull, sexto. El otro McLaren, pilotado por Lando Norris, se hizo con la séptima posición, seguido de Charles Leclerc, octavo, en un día decepcionante para la Scuderia.

Sin embargo, el domingo fue mejor para Racing Bulls, ya que Liam Lawson y Arvid Lindblad consiguieron los últimos puntos en juego al terminar en la novena y décima posición, respectivamente.

GRAN PREMIO DE AUSTRIA (71 vueltas)

1º George Russell (Mercedes) 1h26m37.98s

2º Max Verstappen (RBR-Ford) a 1.61s

3º Andrea Antonelli (Mercedes) a 1.99s

4º Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) a 21.81s

5º Lewis Hamilton (Ferrari) a 26.39s

6º Isack Hadjar (RBR-Ford) a 29.40s

7º Lando Norris (McLaren-Mercedes) a 31.50s

8º Charles Leclerc (Ferrari) a 45.66s

9º Liam Lawson (Racing Bulls-Ford) a 1 vuelta

10 ºArvid Lindblad (Racing Bulls-Ford) a 1 vuelta

Largaron 22 autos, llegaron 18.

Campeonato (8 de 22 GGPP): Antonelli (5 vict.) 171 puntos, Russell (2) 131, Hamilton (1) 125, Piastri 80, Norris y Leclerc 79, Verstappen 73.

Próxima fecha: 5 de julio en Silverstone, G.P. de Inglaterra.

OGIER GANO EL RALLY DE ACROPOLIS

Sébastien Ogier se alzó con una dramática victoria en el Rally Acrópolis de Grecia tras una emocionante batalla con Thierry Neuville que se decantó decisivamente a favor del piloto de Toyota el domingo.

Ogier y su copiloto Vincent Landais sellaron la victoria con una ventaja de 58,3 segundos a bordo de su Toyota GR Yaris Rally1, completando un domingo perfecto con el triunfo en el rally, el Super Sunday y la victoria en el Power Stage. Esta fue la 69ª victoria de Ogier en el WRC y su segundo triunfo en la Acrópolis, 15 años después de su primera victoria en la clásica prueba griega sobre tierra.

Neuville lideraba la clasificación general con una ventaja de 4,1 segundos al llegar al domingo, tras dos jornadas muy exigentes en Loutraki, pero Ogier remontó esa desventaja en la primera etapa de Aghii Theodori y se colocó 1,3 segundos por delante. Posteriormente, ambos marcaron tiempos idénticos en Loutraki 1, manteniendo la diferencia sin cambios a falta de dos etapas.

El momento decisivo llegó en la segunda pasada por Aghii Theodori, donde Neuville sufrió dos pinchazos traseros y perdió 53,5 segundos con respecto a Ogier. A partir de ahí, el piloto de Toyota solo necesitaba completar la última etapa de Loutraki, pero aun así marcó el mejor tiempo, culminando así un fin de semana memorable.

Neuville se quedó con sentimientos encontrados tras una actuación que parecía capaz de brindar a Hyundai su cuarta victoria en la Acrópolis en cinco años. El belga lideró desde el viernes por la mañana hasta la primera etapa del domingo y mantuvo una lucha muy igualada con Ogier antes de su contratiempo de última hora.

Katsuta completó el podio en tercer lugar, a 3 minutos y 4,8 segundos de su compañero de equipo, después de sobrevivir a un difícil rally desde la segunda posición el viernes y mantenerse al margen de los problemas cuando otros pilotos los tuvieron.

RALLY DE ACROPOLIS 2026 (17 PE)

1º Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) 3h36m40.7s

2º Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) a 58.3s

3º Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) a 3m04.8s

4º Pajari-Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) a 5m02.2s

5º Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) a 5m54.9s

6º McErlean-Treacy (Ford Puma Rally1) a 5m55.5s

7º Fourmaux-Coria (Hyundai i20 N Rally1) a 6m08.7s

8º Sesks-Francis (Ford Puma Rally1) a 8m05m8s

9º Virves-Viilo (Škoda Fabia RS Rally2) a 9m50m1s

10º Mikkelsen-Listerud (Škoda Fabia RS Rally2) a 10m52.5s

Campeonato (8 de 14 fechas): Evans  (2 vict.) 158 puntos, Katsuta (2) 151, Ogier (2) 125, Pajari 114, Solberg (1) 103, Fourmaux 97, Neuville (1) 95.

Próxima fecha: 17 al 19 de julio, Rally de Estonia.

CUR: CUADRADO/GONZALEZ LIDERAN EN SALTO

Se corrió el día 1 del Rally de Salto, 4ª fecha de la Primera Rueda del Campeonato Uruguayo de Rally, competencia que está siendo liderada por Pablo Cuadrado/Sebastián González seguidos por Jorge Alfaro/Pablo Bieito a 21.6s y Rodrigo Fialho/Rodrigo Arbiza a 22.5s, todos con Renault Clio Rally5 de la categoría RC5, tras 6 PE.

En la categoría RC5N están adelante Pablo Rezk (h)/Nicolás Ximénez (VW Gol) por delante de Ricardo Silva/Horacio Errazquin (Ford Fiesta) a 23.8s y de Osvaldo Zabaleta/Gustavo Tamón a 36.5s.

En la categoría RC1600, sorprendieron Juan García/Fernando Massa (Ford Ka) al terminar primeros con una ventaja de 12.5s sobre Diego Rivero/Federico Pérez (VW Gol) y de 24.2s sobre Diego Falco/Martín Piquinela (VW Gol).

El día amaneció frío, pero con el correr del día la temperatura ambiente trepó a los 19ºC, con sol y el cielo despejado.

Mañana, la prueba culminará con 5 PE por dos caminos que bordean el embalse de Salto Grande.

RALLY DE SALTO – DIA 1 (6 PE)

CLASIFICACION GENERAL, AQUÍ

CLASIFICACION POR CATEGORIAS, AQUÍ

WEC: CAMPEONATOS DESPUES DE LE MANS

Disputadas las carreras de Imola, Spa-Francorchamps y Le Mans, el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) está de la siguiente manera:

Campeonatos (3 de 8 fechas)

HYPERCAR

Conway/Kobayashi/De Vries (Toyota) 75 puntos,

Rast/Frijns (BMW) 71,

S. Van Der Linde (BMW) 61,

Hartley/Hirakawa/Buemi (Toyota) 56,

Pier Guidi/Giovinazzi/Calado (Ferrari) 39,

Da Costa/Milesi/Habsburg (Alpine) 28,

Deletraz, Nato, Stevens (Cadillac) 26,

Magnussen/Marciello (BMW) 25,

Fuoco/Molina/Nielsen (Ferrari) 23,

Tincknell/Gamble (Aston Martin) 22.

LMGT3

Edgar/Catsburg (Corvette) 72 puntos,

Keating (Corvette) 50,

Rovera/Heriau/Mann (Ferrari) 40,

David/Van Rompuy (Lexus) 37,

Hawksworth (Lexus) 36,

Au/Kirchhöfer/Fleming (McLaren) y Pera/Lietz/Shahin (Porsche) 34,

Newell/Adam (Aston Martin) y Schmid/López/Umbrarescu (Lexus) 32,

E. Barrichello (Aston Martin) 30.

Próxima fecha: 12 de julio, 6 horas de San Pablo, Brasil.

TC: SEDES DE LA COPA DE ORO 2026

El Turismo Carretera ya tiene los cinco autódromos que recorrerá durante la Copa de Oro 2026. La definición del campeonato comenzará el domingo 13 de septiembre en el circuito “Rosendo Hernández” de San Luis y finalizará en el “Roberto Mouras” de La Plata, BA el 6 de diciembre.

Las fechas de la Copa:

13 de septiembre, San Luis

4 de octubre, San Nicolás, BA

25 de octubre, Rosario, SF

15 de noviembre, Río Cuarto, CBA

6 de diciembre, La Plata, BA

RALLY SUDAMERICANO - CAMPEONATOS 3 FECHAS

Disputados los Rallies de Erechim (Brasil), Mina Clavero (Argentina) y Guairá (Paraguay), los Campeonatos del Rally Sudamericano 2026 se encuentran así:

CATEGORIA CODASUR

Miguel Baldoni ARG 75 puntos, Miguel Zaldívar (h) PAR 60, Gustavo Saba PAR 56, Sebastián Franco BOL (1 vict.) 45, Augusto Bestard PAR 41, Alejandro Galanti PAR 40, Fabrizio Zaldívar PAR (1) y Jhonny Tarqui BOL 37, Federico Villagra ARG (1) 35, Tiago Weiler PAR 33…, 12º Rodrigo Zeballos URU 14.

CATEGORIA CODASUR 2

Ulysses Bertholdo BRA (1 vict.) 92 puntos, Manuel Irala PAR (1) 61, Joel Benítez PAR (1) 33, César Pedotti PAR 30, Elías Benítez PAR 26.

CATEGORIA CODASUR 4

Luis Stedile BRA (2 vict.) 99 puntos, Luigi Contín URU (1) 49, Ramón Tarqui BOL 46, Julián Larrosa ARG 27, Gerardo Wasmosy PAR 26, Luis Tedesco BRA 25.

Próxima fecha: 25 y 26 de julio, Rally de Cordillera, Paraguay con cabecera en Caacupé.

CUPA ADELANTO LAS TRES ULTIMAS FECHAS

El Club Uruguayo Pilotos de Autocross (CUPA) publicó hoy un calendario actualizado donde las tres últimas fechas fueron modificadas en relación al anterior.

En los tres casos fueron adelantadas entre dos y tres fines de semana, no así las sedes que continúan siendo las originales. La fecha 6 se adelantó del 20 al 6 de septiembre en Sauce, la fecha 7 del 25 al 4 de octubre en San Carlos, Maldonado y la fecha 8 del 29 al 8 de noviembre en Sauce, Canelones.

Estas modificaciones no interfieren o coinciden con ninguna otra Institución el mismo fin de semana.

Recordamos que la fecha 5, se llevará a cabo el 2 de agosto en Mercedes, Soriano que también fue adelantada dos semanas a mediados de mayo

El calendario 2026 del CUPA ha sufrido muchos cambios en relación al original, pero no fue el CUPA el que originó los mismos, sino otras Instituciones que “pisaron” el calendario del CUPA con la anuencia de la Federación de Automovilismo Deportivo Uruguayo (FADU).

Ahora, fue el CUPA el que decidió “escapar” de las superposiciones de fechas y así aprovechar fines de semanas libres dejados por los demás clubes de automovilismo.

24HS DE SPA-FRANCORCHAMPS, LA CARRERA DEL AÑO SOLO PARA GT3

Este sábado y domingo, los GT3 tienen la cita más importante del año en la carrera de 24 horas en Spa-Francorchamps. Un total de 70 autos de 10 marcas (Corvette, Porsche, Mercedes, McLaren, Aston Martin, Audi, Ferrari, BMW, Ford, Lamborghini) se disputarán la competencia en las Ardenas de Bélgica. La lista de participantes, AQUI

La categoría Pro tendrá 18 participantes, la categoría Oro 8 coches, mientras que la categoría Plata alcanza los 17, la categoría Bronce 18 coches y la categoría Pro-Am 9.

Todos competirán por la 3ª fecha del GT World Challenge Europa Endurance, mientras que 46 coches también sumarán puntos por la 3ª fecha del Intercontinental GT Challenge (IGTC). Estos últimos lucirán una pegatina del IGTC: 15 Porsche, 11 Mercedes-AMG, 8 BMW, 8 Ferrari, 2 Chevrolet y 2 Ford. La lista de participantes, AQUI

En 11 de los 70 autos encontramos 12 pilotos latinoamericanos que intentarán ser protagonistas en sus respectivas categorías:

Nº 11 Comtoyou Racing/Aston Martin Vantage: Marcelo TOMASONI BRA, Aaron MUSS USA, Kyle MARCELLI CAN, Felice JELMINI ITA. BRONCE

Nº 25 Sainteloc Racing/Audi R8: Ezequiel PEREZ COMPANC ARG, Etienne CHELI FRA, Ivan KLYMENKO UKR, Lucas LEGERET SUI. PLATA

Nº 30 Team WRT/BMW M4: Ignacio MONTENEGRO ARG, Matisse LISMONT BEL, Amaury CORDEEL BEL, Mathieu DETRY BEL. PLATA

Nº 35 Walkenhorst Motorsport/Aston Martin Vantage: Gaspard SIMON FRA, Ethan ISCHER SUI, Mateo VILLAGOMEZ ECU, Maxime ROBIN FRA. PLATA

Nº 42 Century Motorsport/BMW M4: Ahmad AL HARTHY OMA, Javier SAGRERA ESP, Calan WILLIAMS AUS, Pedro EBRAHIM BRA. BRONCE

Nº 52 AF Corse/Ferrari 296: Matías ZAGAZETA PER, Jeff MACHIELS BEL, Gilles STADSBADER BEL, Francesco BRASCHI ITA. PLATA

Nº 88 Tresor Attempto Racing/Audi R8: Carrie SCHREINER ALE, Daniele DI AMATO ITA, Georgios KOLOVOS GRE, Sergio SETTE CAMARA BRA. BRONCE

Nº 98 Motorsport Competence Group/BMW M4: Augusto FARFUS BRA, Jake DENNIS GBR, Raffaele MARCIELLO SUI. PRO

Nº 123 Muehlner Motorsport/Porsche 911: Tobias MÜLLER ALE, Armand FUMAL BEL, Bayley HALL AUS y Andrés LATORRE COL. BRONCE

Nº 177 Grupo Prom Racing Team/Mercedes-AMG: Alfredo HERNANDEZ MEX, Stephane TRIBAUDINI FRA, Colin CARESANI NED, Adam CHRISTODOULOU ING. PRO-AM

Nº 992 Paradine Competition/BMW M4: Christian HAHN BRA, Josh ROWLEDGE ING, Jop RAPPANGE NED, Ian AGUILERA MEX. PLATA

La carrera se largará el sábado 27 a las 11:30 de Uruguay y se podrá ver completa y en vivo por el canal de YouTube GTWORLD en italiano, francés, inglés y alemán.

DIEZ URUGUAYOS EN EL COMPETICION ESPECIAL ENTRERRIANO

La carrera con pilotos invitados del Competición Especial Entrerriano contará con la presencia de 10 pilotos uruguayos este fin de semana en Concepción del Uruguay donde se disputará la 4ª fecha del año.

En la Clase 1, Esteban González invitó a Diego Howard, y vuelve Diego Braida con Santiago Sartori.

En la Clase 2 debutará Sebastián Braida que invitó a Guillermo Gurruchaga, de Bella Unión.

En la Clase 3, compartirán el auto los hermanos duraznenses Juan Pablo y Juan Ignacio Fernández, mientras que Francisco Freitas invitó a André Lafón, dupla salteña.

Al ser una fecha especial no habrá series, solamente dos finales. En la primera correrán los titulares y en la segunda los invitados.

El sábado habrá entrenamientos y clasificarán los titulares, y el domingo clasifican temprano los invitados para luego dar comienzo las competencias a partir de las 11:05, todas a 12 vueltas. Todas las carreras se podrán seguir por streaming en YouTube de la categoría.

LA FORMULA E PUBLICO EL CALENDARIO 2026/2027

El Campeonato Mundial de Fórmula E se expande a emblemáticos circuitos de automovilismo como Brands Hatch, el Circuito de las Américas (en Austin) y Zandvoort. El primer calendario provisional para la temporada 2026/2027 fue publicado hoy, tras la validación por parte del Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA.

El mismo, incluye 21 carreras en 13 ciudades de 11 países, en un calendario ampliado de la categoría eléctrica. Se incorpora a Países Bajos y Brands Hatch reemplaza al circuito techado de Londres, más Austin como nueva sede en EE.UU.

En total, se disputarán 11 carreras en circuitos urbanos y 10 en autódromos lo que muestra la tendencia a correr en circuitos más amplios demostrando la evolución de los autos que serán más rápidos y voluminosos con el estreno del GEN4 (foto).

CALENDARIO FORMULA E 2026/2027

18 y 19 de diciembre de 2026 - Yeda, Arabia Saudita

16 de enero de 2027 - Ciudad de México, México

6 de febrero - Austin, Estados Unidos

20 de febrero - Miami, Estados Unidos

13 de marzo – San Pablo, Brasil

17 de abril - Sanya, China

8 y 9 de mayo - Berlín, Alemania              

15 y 16 de mayo - Mónaco

29 y 30 de mayo – Brands Hatch, Inglaterra

18 y 19 de junio - Zandvoort, Países Bajos

26 y 27 de junio Jarama, España

10 y 11 de julio - Shanghai, China

24 y 25 de julio - Tokio, Japón

En negrita las novedades.

EL RALLY DE SALTO CIERRA LA PRIMERA RUEDA

Este fin de semana el Campeonato Uruguayo de Rally vuelve a Salto para correr la 4ª fecha de la temporada 2026 que otorgará puntaje y medio.

Un total de 27 binomios estarán compitiendo en el cierre de la Primera Rueda: 8 RC5, 8 RC5N y 11 RC1600.

Los caminos serán los mismos que se transitaron en las ediciones de 2022 y 2023: el sábado 27 los tramos Cantera Minervini (11,500 kms) y Cantera Bisio (16,250 kms) con tres pasadas cada uno, y el domingo 28 los dos tramos que bordean el embalse de Salto Grande: Vivero (16,650 kms) con dos pasadas y Península (10.100 kms) con tres pasadas: Total de las 11 PE, 146,850 kms cronometrados.

VER CAMPEONATOS (3 fechas), AQUI

RALLY DE SALTO – LISTA DE INSCRIPTOS (27)

CATEGORÍA RC5 (8)

2 Alfonso López/Martín Villete - Renault Clio Rally5

3 Pablo Cuadrado/Sebastián González - Renault Clio Rally5

6 Jorge Alfaro/Pablo Bieito - Renault Clio Rally5

8 Rodrigo Fialho/Rodrigo Arbiza - Renault Clio Rally5

9 Pablo Rezk/Joaquín Varela - Renault Clio Rally5

16 Javier Castiglioni/Renato Figueroa - Renault Clio Rally5

24 Ignacio Gardiol/Santiago Cabrera – Renault Clio Rally5

25 Nahuel Barba/Daniel Spósito – Skoda Fabia R2

CATEGORÍA RC5N (8)

31 Ricardo Silva/Horacio Errazquin – Ford Fiesta

32 Alfonso Bonet/Gastón Fontao – Ford Fiesta

33 Pablo Rezk (h)/Nicolás Ximénez – VW Gol

36 José Luis Arbelo/Tomás Parks ARG – VW Gol

38 Manuel García/Agustín De León – Ford Fiesta

39 Federico Antúnez/Enzo Abanoni – Ford Fiesta

40 Gustavo Paiva/Santiago Pacífico - Ford Fiesta

50 Osvaldo Zabaleta/Gustavo Tamón – Ford Fiesta

CATEGORÍA RC1600 (11)

66 Diego Falco/Martín Piquinela - VW Gol

69 Facundo Luzardo/Cecilia Sterestein – Ford Ka

71 Sebastián Silvera/Juan Rivero – Ford Fiesta

72 Ricardo Cestino/Ricardo Duhart – Peugeot 205

75 Ángelo Vázquez/Mauro Acosta – VW Gol

76 Javier Pérez/Paula Pereira – VW Gol

90 Diego Rivero/Federico Pérez – VW Gol

91 Juan García/Diego Aloy – Ford Ka

94 Santiago Caino/Gabriel Beeguer - Peugeot 206

96 Nicolás Tejera/Pablo Villar - Chevrolet Celta

97 Luca Stagnari/Fernando Massa - Peugeot 206

Ref.: en negrita, las novedades.

FUK: SAN JOSE DEFINIO LOS CAMPEONES DEL APERTURA

Se corrió la 4ª fecha del Campeonato Nacional de Karting en el kartódromo Luis Pedro Serra de San José con la presencia de 137 kartistas en las 12 categorías donde quedaron consagrados los ganadores del Campeonato Apertura.

Los podios de la fecha fueron los siguientes:

CEDETES (13): 1º Matías Peirén, 2º Silvio Elía, 3º Martín Baldovino.

F4 JUNIOR (12): 1º Fausto Tresso, 2º Gaspar Anglet, 3º Renzo Ritzel.

F4 MASTER (14): 1º Hugo Hernández, 2º Facundo Cruz, 3º Fernando Camacho.

F4 SENIOR (6): 1º Benjamín Chiribao, 2º Santiago Delfino, 3º Lautaro Berois.

F5 (14): 1º Gonzalo Ferrari, 2º Facundo Montaldo, 3º Maximiliano Piñeyro.

JUNIOR MAX (10): 1º Bautista Tresso, 2º Benjamín Sosa, 3º Lautaro García.

MASTER MAX (8): 1º Nicolás Collazo, 2º Andrés Bango, 3º Sebastián Cabarcos.

MINI MAX (7): 1º Silvio Elía, 2º Matías Peirén, 3º Valentino Levratto.

ROTAX DD2 (10): 1º Joaquín Vita, 2º José Passadore, 3º Máximo Castro (foto 1).

SENIOR MAX (16): 1º Juan M. Martínez, 2º Francisco Miraballes, 3º Federico Sellanes.

SHIFTER 200 (13): 1º Diego Ferreira, 2º Christian Rovegno, 3º Gabriel Gularte.

CAMPEONES CAMPEONATO APERTURA 2026

MINI MAX: Silvio Elía (foto 2)

CADETES: Matías Peirén

JUNIOR MAX: Bautista Tresso

ROTAX DD2: Joaquín Vita

SHIFTER 200: Christian Rovegno

F5: Nicolás Camargo

SENIOR MAX: Juan Manuel Martínez

F4 SENIOR: Benjamín Chiribao

MASTER MAX: Nicolás Collazo

F4 JUNIOR: Fausto Tresso

F4 MASTER: Facundo Cruz

Próxima fecha: 25 y 26 de julio en Mercedes, Soriano. (1ª fecha Campeonato Clausura).

INDYCAR: LUNDGAARD GANO UNA CARRERA INCREIBLE EN ROAD AMERICA

Christian Lundgaard (McLaren Chevy) remontó desde la última posición (25º) tras un contacto en la primera vuelta donde rompió el ala delantera al chocar en la curva 1 con el auto de Scott Dixon (CGR Honda), consiguiendo así su segunda victoria de la temporada en la 10ª fecha de Indycar que corrió en Road America, Wisconsin.

La carrera finalizó bajo bandera amarilla cuando Graham Rahal (RLL Honda) se despistó tras un contacto de atrás con Will Power (Andretti Hondas) mientras luchaban por el tercer puesto en la reanudación en la última vuelta.

David Malukas (Penske Chevy) terminó segundo, su tercer segundo puesto de la temporada, mientras busca su primera victoria. Power se mantuvo en tercer lugar, igualando su mejor resultado en su primera temporada con Andretti Global.

Kyffin Simpson terminó en un cuarto lugar, su mejor resultado de la temporada, mientras que el líder del campeonato, Alex Palou, completó los cinco primeros puestos, ambos del Chip Ganassi Racing Honda.

Lundgaard, que partió desde la 12ª posición, tomó la delantera por segunda y última vez en la vuelta 52 de las 55 vueltas de la carrera, cuando el líder Marcus Armstrong (Meyer Shank Racing Honda), redujo la velocidad debido a un problema en el motor. Armstrong lideraba por 2.79 segundos a falta de cinco vueltas, antes de que la avería mecánica le arrebatara la que podría haber sido su primera victoria.

La máquina averiada de Armstrong perdió potencia en la curva 5 en la vuelta 53, lo que provocó un período de precaución y una solo vuelta hasta la bandera a cuadros.

En la primera vuelta, Lundgaard tuvo un contacto con Scott Dixon en la curva 1, dañando el alerón delantero izquierdo de su coche y desinflando uno de sus neumáticos. Entró en boxes en la vuelta 2 para cambiar neumáticos, repostar combustible y un nuevo alerón delantero, mientras los estrategas de McLaren ideaban nuevas tácticas sobre la marcha.

Lundgaard se puso en cabeza por primera vez en la vuelta 43, cuando Armstrong, Malukas y Rahal hicieron sus últimas paradas en boxes desde las tres primeras posiciones.

El piloto danés aventajaba a Rosenqvist por 11.72 segundos en la vuelta 45 cuando realizó su última parada en boxes. El equipo repostó su auto y le colocó cuatro neumáticos blandos.

El amplio margen de seguridad antes de la parada permitió a Lundgaard salir de su última parada en segunda posición, justo detrás de Armstrong y por delante de Malukas, que tenía neumáticos más calientes y adelantó a Lundgaard para colocarse segundo en la vuelta 46.

Mientras tanto, Lundgaard adelantó a Malukas para colocarse segundo en la vuelta 49, con Armstrong casi tres segundos por delante. Sin embargo, las aspiraciones de Armstrong de conseguir su primera victoria se esfumaron al perder potencia, lo que permitió a Lundgaard adelantarlo y tomar la delantera en la vuelta 52.

Palou, que partía desde la pole position, lideró 13 vueltas, pero sus posibilidades de conseguir su cuarta victoria en Road America se esfumaron cuando fue penalizado por exceso de velocidad en boxes en la vuelta 29. Palou cayó al P22 tras su penalización de paso por boxes en uno de los tramos más largos de la serie, pero su remontada durante las últimas 25 vueltas fue todo un espectáculo.

ROAD AMERICA (55 vueltas) Final bajo neutralización.

1º Christian Lundgaard 1h51m06.44s, 2º David Malukas, 3º Will Power, 4º Kyffin Simpson, 5º Alex Palou, 6º Alexander Rossi, 7º Scott McLaughlin, 8º Felix Rosenqvist, 9º Santino Ferrucci, 10º Kyle Kirkwood. Largaron 25 autos, llegaron 22.

RESULTADO COMPLETO, AQUI

Campeonato (10 de 18 carreras): Palou (4 vict.) 374 puntos, Malukas 314, Kirkwood (1) 313, Lundgaard (2) 297, O’Ward 257, Rosenqvist (1) y McLaughlin 248, Newgarden (2) 247, Ericsson 213, Dixon 211.

Próxima fecha: el 5 de julio en el circuito de Lexington, Ohio.

GARDIOL GANO EN CHILE

Triunfo de Ignacio Gardiol (Ford Fiesta Rally3) en la 4ª fecha del Rally Chileno en Nacimiento-Negrete en la categoría RC3 (6 autos) junto a su navegante argentino Gonzalo Díaz.

El piloto uruguayo aprovechó este rally para sumar kilómetros y conocer posibles caminos donde transitará la fecha mundialista en septiembre, en la Región del Bío Bío, donde quiere competir de igual a igual con los europeos del WRC3.

De las 10 PE, Gardiol ganó 7 de ellas, 2 el sábado y 5 el domingo. Ayer terminó 3º en la categoría a 4.3 segundos de los líderes Felipe Padilla-Sebastián Olguín.

Hoy, en la primera especial marcó el ritmo saltando a la P1 que no abandonó hasta ganar la fecha. Sólo se tomó un respiro en el último tramo para asegurar la victoria con una ventaja de 11.5s sobre Patricio Muñoz-Miguel Recalt y 29.9s sobre Padilla-Olguín.

La 12ª fecha del WRC 2026 en Chile será del 10 al 13 de septiembre, 5ª y última del WRC3.

ARNEJO TERMINO 3º EN CORDOBA

Otra buena actuación le cupo a Gabriel Arnejo, navegado por el argentino Bruno Genesio, en la categoría N2 (10 autos) del Rally Cordobés que disputó la 4ª fecha con epicentro en San Francisco, ciudad límite con la provincia de Santa Fe.

La prueba comenzó el viernes de noche con un SE, continuó el sábado por caminos de la provincia de córdoba y culminó hoy por caminos de la provincia santafesina.

Arnejo logró permanecer entre los 5 más rápidos en todos los tramos. El sábado terminó 4º el día a 32.3 segundos de la punta y hoy culminó 3º a 41.3 segundos de los ganadores Emiliano Ibarra-Sergio Sacilotto quienes superaron a Federico y Martín Vega por apenas 1.3 segundos.

Con estos resultados, el binomio uruguayo-argentino continúa 3º en el campeonato ya que los tres primeros del clasificador también ocupan las mismas posiciones en la tabla de puntos.

La próxima fecha se disputará el 25 y 26 de julio en Monte Cristo, localidad ubicada a 25 kms de Córdoba capital.

TC: AGUIRRE GANO LA CARRERA DE LOS MILLONES. LANDA 6º, LAMBIRIS 23º

La “Carrera de los Millones”, 7ª fecha de Turismo Carretera que se corrió en Rafaela, Santa Fe, fue ganada por Valentín Aguirre, seguido por Agustín Canapino y Marco Dianda.

Tanto Aguirre como Canapino se alejaron del resto entablando un duelo que duró las 25 vueltas, pero nunca cambiaron las posiciones.

Gran actuación de Marcos Landa quien terminó 3º la competencia final, pero en la revisación técnica poserior el auto no dio la altura mínima, lo que fue penalizado con tres lugares cayendo al P6.

Landa, que arrancó en la P4 perdió dos lugares al comienzo, pero luego fue recuperando terreno. En la vuelta 4 superó a Julián Santero, en la vuelta 7 a Marco Dianda y en la vuelta 11 a Jonatan Castellano quedando en la P3 hasta recibir la bandera a cuadros y festejar en el podio.

Cuando llegó al tercer lugar estaba a 7 segundos de los dos primeros y si bien giraba en tiempos similares no tenía sentido arriesgar más, regulando la marcha hasta terminar a 11 segundos del ganador. Con los puntos sumados en la serie y en la final avanzó al P9 en el campeonato.

Más atrás, Mauricio Lambiris tuvo que hacer una carrera de recuperación desde la P40 en la grilla. El piloto uruguayo clasificó el sábado en la P17, pero al cambiar el motor penalizó 6/10, cayendo al P43. Esta mañana largó su serie 15º y la terminó 14º.

En la final fue avanzando con el pasar de las vueltas hasta llegar al P22 en la vuelta 22; pero en la siguiente lo pasó Mariano Werner quedando 23º en el clasificador. Ahora se encuentra 4º en el campeonato.

Jonatan Castellano recuperó el primer puesto en el campeonato al terminar 14º la final; al comienzo viajó 3º pero al romperse el piso del auto fue perdiendo lugares.

RAFAELA – FINAL (25 vueltas) Carrera sin neutralizaciones.

1º Valentín Aguirre, 2º Agustín Canapino a 0.70s, 3º Marco Dianda a 21.92s, 4º Julián Santero a 27.17s, 5º Christian Ledesma a 29.18s, 6º Marcos Landa a 11.09s, 7º Juan Gianini a 31.01s, 8º Ignacio Faín a 34.61s, 9º Juan Ebarlín a 34.86s, 10º Juan B. De Benedictis a 35.10s., …23º Mauricio Lambiris a 50.37s. Largaron 53 autos, llegaron 40.

Campeonato (7 de 15 fechas): Jonatan Castellano 201:50 puntos, José Urcera 187:50, Hernán Palazzo 181, Mauricio Lambiris 179, Agustín Canapino (1 vict.) 176:50, Matías Rossi 173, Otto Fritzler 169:50, Facundo Chapur 165 (1), Marcos Landa 154, Catalán Magni 151:50, Mariano Werner (1) 149:50, Valentín Aguirre (1) 144:50.

Próxima fecha: 12 de julio en Posadas, Misiones.