viernes, 1 de mayo de 2026

FORMULA E: LA DOBLE BERLIN UN CLASICO

El Campeonato Mundial de Fórmula E regresa a Berlín para las rondas 7 y 8, marcando el duodécimo año consecutivo en que la serie de monoplazas eléctricos compite en la capital alemana.

Con más de una década de historia en Berlín, la parrilla de veinte pilotos buscará recrear la emoción de las últimas veinte carreras en la capital alemana. Regresan una vez más al Circuito diagramado en el Aeropuerto de Tempelhof, con un trazado de 2.345 metros y 15 curvas que los espera para la temporada 2025/2026.

En todas menos una (la temporada 2015/2016, cuando la ronda alemana tuvo lugar cerca de Alexanderplatz, en el centro de la capital alemana), el circuito de Tempelhofer Feld ha sido la sede.

Compuesto por losas de hormigón, el trazado implica una degradación mayor de lo habitual para los neumáticos, y el alto agarre afecta la gestión de la energía, lo que hace que las estrategias de carrera sean un desafío, pero proporciona una de las mejores carreras del calendario.

Ha habido 15 ganadores diferentes aquí a lo largo de los años, con António Félix da Costa y Nick Cassidy empatados en el primer lugar con tres victorias cada uno. También hemos visto a muchos vencedores primerizos aquí, incluidos Felix Rosenqvist, Norman Nato y Stoffel Vandoorne.

Las primeras cinco rondas de la temporada 2025/26 dieron cinco ganadores diferentes de cuatro equipos distintos. Sin embargo, António Félix da Costa de Jaguar Racing rompió esa estadística con una victoria dominante en Madrid para ganar los últimos dos eventos de forma consecutiva.

El héroe local Pascal Wehrlein sigue liderando el campeonato con 83 puntos gracias a su podio y consistencia en los puntos. Le sigue de cerca Edoardo Mortara de Mahindra Racing con 72 puntos y que todavía busca una victoria este año después de estar cerca en varias ocasiones.

SEBASTIEN BUEMI CELEBRA 150 CARRERAS

Después de que el Campeonato Mundial de Fórmula E alcanzara el hito de 150 E-Prix a principios de esta temporada en Ciudad de México, varios pilotos veteranos también han estado celebrando ese momento en su carrera. Primero fue Lucas Di Grassi (Lola Yamaha ABT) que tiene 153 carreras disputadas antes de este fin de semana, seguido por Jean-Éric Vergne (Citroën Racing) con 152 y António Félix Da Costa con 150, celebrando la ocasión con una victoria en Madrid.

Buemi está a punto de alcanzar la estadística de 150 carreras disputadas, habiendo competido en la serie desde la primera carrera en Pekín en 2014. Es uno de los pilotos más exitosos del campeonato, ganando el título de pilotos en la Temporada 2, además de compaginar una increíble carrera en carreras de resistencia con Toyota con su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 con el equipo Red Bull Racing.

El ganador de 14 E-Prix obtuvo un podio en Jeddah a principios de esta temporada, y viene de una victoria en la categoría HyperCar del Campeonato Mundial de Resistencia en Imola a principios de este mes.

HORARIO DE URUGUAY DEL E-PRIX DE BERLÍN 

Sábado 2: 11:05 CARRERA (39 vueltas)

Domingo 3: 11:05 CARRERA (37 vueltas)

Las carreras se pueden ver por cable y por YouTube en el canal Claro Sports.

INDY 500: COLLET EL MAS RAPIDO EN PRUEBAS ANTICIPADAS

El debutante brasileño Caio Collet aprovechó la ola aerodinámica para lograr la velocidad general más alta en la prueba abierta de las 500 Millas de Indianápolis el miércoles en el Indianápolis Motor Speedway.

Collet, subcampeón de la serie INDY NXT 2025, marcó una vuelta rápida de 226.381 mph (364,247 kph) en el Dallara Chevrolet Nº 4 de AJ Foyt Enterprises durante los primeros momentos de las pruebas del miércoles, cuyo inicio se retrasó 75 minutos debido a las condiciones de pista húmeda provocadas por la lluvia de la noche y la mañana. Esa velocidad fue mejor que la del martes de 225.394 mph lograda por Conor Daly en el Dallara Chevrolet Nº 23 de Dreyer & Reinbold Racing, ya que los pilotos con al menos 10 participaciones en las 500 Millas de Indianápolis registraron las cinco velocidades más rápidas en el primer día de las pruebas.

Josef Newgarden, dos veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, quedó segundo con una velocidad de 226.223 mph al volante del Dallara Chevrolet Nº 2 del equipo Penske, que también tuvo una actuación destacada al inicio de la sesión. Newgarden también lideró la sesión de la tarde con una velocidad de 225.617 mph.

Alex Palou, vigente ganador de las 500 Millas de Indianápolis y campeón de la INDYCAR SERIES, mejoró notablemente su tiempo al terminar tercero con una velocidad de 225.272 mph en su Dallara Honda Nº 10 del equipo Chip Ganassi Racing. Patricio O'Ward, dos veces segundo en las 500 Millas, finalizó cuarto con una velocidad de 225.109 mph en su Dallara Chevrolet Nº 5 del equipo McLaren.

Takuma Sato, dos veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, completó los cinco primeros puestos con una velocidad de 224,957 mph al volante del Dallara Honda Nº 75 del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing.

Todas las velocidades máximas alcanzadas durante la prueba de dos días en el histórico óvalo de 2,5 millas se vieron impulsadas por un "rebufo", el fenómeno por el cual los autos que se encuentran más atrás en una fila ganan velocidad debido a que los autos que van en cabeza crean una estela.

Una vez más, el veterano Jack Harvey fue el piloto más rápido sin rebufo. Su mejor vuelta en solitario de 221.112 en el Dallara Chevrolet Nº 24 de Dreyer & Reinbold Racing fue incluso más rápida que su mejor vuelta en solitario de 220.318 que lideró la clasificación sin rebufo el martes.

Katherine Legge completó su prueba de actualización para veteranos en el Dallara Chevrolet Nº 11 de HMD Motorsports/AJ Foyt Racing. Los 33 pilotos son elegibles para participar cuando comiencen los entrenamientos oficiales para la 110ª edición de las 500 Millas de Indianápolis el martes 12 de mayo, ya que los cuatro novatos y otros cuatro veteranos completaron sus pruebas obligatorias el martes.

Los 33 coches completaron un total de 4.697 vueltas sin incidentes durante las pruebas de dos días.

TIEMPOS COMPLETOS, AQUÍ

La próxima fecha de Indycar será el sábado 9 en el circuito Grand Prix de Indianápolis. La 110ª edición de las 500 Millas de Indianápolis está programada para el domingo 24 de mayo.

Los nueve ganadores anteriores que irán por una nueva victoria este año.
Helio Castro Neves comparte 4 triunfos con AJ Foyt, Al Unser y Rick Mears y este año
tiene una nueva oportunidad de convertirse en el más ganador de la historia.




CALENDARIO NACIONAL – MAYO 2026

El quinto mes del año tendrá la siguiente agenda de competencias:

9 y 10 de mayo – AUVO en Mercedes, Soriano (ST, SE, TA C1 y C2), 3ª y 4ª fechas.

16 y 17 de mayo - FUK en Mercedes, Soriano (Karting), 3ª fecha del Campeonato Apertura.

23 y 24 de mayo - CUR en Florida (Rally), 3ª fecha de la Primera Rueda.

24 de mayo - CUPA en Sauce, Canelones (Turismo, Plataformas, Fórmula A, Karting Tierra, Carcross), 3ª fecha.