SIN LIMITADA NI PLATAFORMAS COLONIENSES

No será la primera vez ni la última que categorías nacionales, específicamente del interior, pidan licencia en la Federación Uruguaya de Automovilismo Deportivo (FUAD) para no desarrollar sus campeonatos.

En esta oportunidad, las categorías colonienses Limitada 31 del C.A. Tarariras y Fórmula VW 1800 del C.A. Esparta, han comunicado a la FUAD que no organizarán competencias en la presente temporada.

La principal razón esgrimida por ambas Instituciones, son las exigencias en las medidas de seguridad de los circuitos de tierra, donde hay que volcar una inversión monetaria importante, que hoy en día no pueden asumir.

CATEGORIAS CON HISTORIA

La Limitada 31 corrió en forma ininterrumpida desde 1984, mientras que la Fórmula VW 1800 nació a principios de siglo con pilotos entusiastas de Colonia Valdense y Nueva Helvecia, principalmente, inclusive llegaron a tener una tercera categoría, el Turismo 2000. Una pena, sin dudas, atrás han quedado otros escenarios como el de Paraje La Horqueta, el de La Paz, Nueva Helvecia, el tradicional de Pueblo Risso -cada 25 de Agosto-, y recientemente el de Puntas de Valdez.

PIONERAS EN UNIR ESPECTACULOS

Paradójicamente, las categorías citadas fueron pioneras en juntarse para organizar competencias -un viejo anhelo de la Fuad-, sumando mas autos y carreras con el fin de mejorar los espectáculos. El año pasado, también corrieron juntas con las categorías de APAD y CUPA, siendo todas, locales y visitantes.

Ojalá que en un futuro próximo vuelvan a correr y que la historia pueda escribir mas capítulos de estas categorías.

EL RALLY DE TALA SE CORRIO UNA SEMANA

El calendario de competencias del automovilismo nacional no para de hacer cambios para dar inicio la tempordada 2017. Ahora el Club Uruguayo de Rally, publicó en su portal que la primera fecha del campeonato, el Rally en Tala, se trasladará un fin de semana, a correrse del 24 al 26 de marzo.

Escuetamente, el Comunicado 01/2017 del CUR expresa: "A solicitud de los organizadores de la Primera Fecha del Campeonato Nacional de Rally y en búsqueda de realizar una mejor organización del evento informamos que el Rally de Tala se realizará del 24 al 26 de Marzo”. 

CUMPLIMOS 3 AÑOS EN LA NUBE

Pero con los pies sobre la tierra, fiel a nuestro estilo. Nos sentimos orgullosos de ser parte de la información que se genera a cada instante y poder volcarla para compartirla con todos ustedes.
Mas de 83.000 visitas y 1.600 publicaciones –somos el único portal de automovilismo en Uruguay que presenta el “cuentavueltas”- nos avalan de que nuestros seguidores están atentos a las publicaciones.
Prontos a iniciar nuestra 16º temporada en el aire, les adelantamos que este año se sumarán nuevas voces en A TODA VELOCIDAD, por Emisora Ciudad de Montevideo AM 1370.
En principio –y el carnaval mediante-, el lunes 6 de marzo arrancaremos el año en radio. Estén atentos que vamos por mas… A TODA VELOCIDAD.
Abrazo grande y gracias por su compañía.

JOUBANOBA-DUHART GANARON LA ETAPA 3

La etapa mas larga del G.P. del Uruguay unió Melo con Salto, pasando por Rivera y Tacuarembó, con tramos de rutas en mal estado y una vez mas, mucho calor y sol de frente que hizo trabajar un poco mas a las tripulaciones. El triunfo de la etapa fue para los uruguayos Ricardo Joubanoba y Ricardo Duhart, ascendiendo al quinto lugar en la general. Los tres primeros lugares de la clasificación no sufrieron cambios, donde los argentinos Guillermo Cistari y Fernando Jácome continúan liderando la prueba con el Torino 380. Mañana será el día de descanso.

G.P. DEL URUGUAY – CLASIFICACION GENERAL h/3º ETAPA (Melo-Salto)

1 1 TC 6 Cistari Guillermo - Jácome Fernando Torino 380 Arg 29:36:05.62

2 1 C 302 Rachid Andrés - Rachid Robert Mini 1275 GT Uru 29:36:06.35

3 1 D 402 Gauto Estéban - Riveros Cecilia Volkswagen Karmann Ghia Par 29:36:06.83

4 1 F 603 Alvarez Gustavo - Fiestas Jorge BMW 2002 Uru 29:36:07.25

5 2 F 605 Joubanoba Ricardo - Duhart Ricardo Opel Kadett Coupe Uru 29:36:08.00

6 2 D 429 González Carlos - Andrés Sobrino Sergio Fiat 1500 Berlina Arg 29:36:08.67

7 3 F 601 Wild Daniel - Wild Jacqueline BMW 2002 Uru 29:36:08.76

8 4 F 602 Mas María Laura - López Alvaro BMW 2002 Uru 29:36:08.79

9 1 E 511 Rodríguez Norberto - Frechou Alejandro Peugeot 404 Arg 29:36:09.24

10 2 E 516 Fernández Leonardo Valenzi Alejandro Peugeot 404 Arg 29:36:09.30

11 1 B 203 O’Brien Patricio - Abelleira Guillermo Fiat 1100 Arg 29:36:09.69

124 1 A 101 Concha Walter - Concha Alejandro Citroën 3 Cv M 28 Arg 29:41:54.54

Continúan en carrera 135 autos.

La competencia se reanudará el viernes con la 4º etapa entre Salto y Colonia, recorriendo todo el litoral.

EL RALLY COMENZARA EN TALA

Debido a una reprogramación de uno de los festivales más importantes del Departamento de San José, y de común acuerdo con la Intendencia, la Primera Fecha del Campeonato Nacional de Rally prevista del 17 al 19 de Marzo, se realizará en la Ciudad de Tala, Departamento de Canelones.
La Segunda Fecha del Campeonato Nacional de Rally, tendrá como sede San José del 5 al 7 de Mayo.

Prensa Cur.

MAS-LOPEZ GANARON LA ETAPA 2

Con clima cambiante, por momentos lluvia y mucho calor, se disputó la 2º etapa del 19 Capitales Histórico, entre La Paloma y Melo, donde la dupla argentina Guillermo Cistari-Fernando Jácome continúan liderando la general, superando al binomio uruguayo Andrés y Robert Rachid, completando el podio provisional, los paraguayos Estéban Gauto-Cecilia Riveros.

La etapa de hoy fue ganada por Laura Mas-Alvaro López, ascendiendo al 10º lugar de la general.

G.P. DEL URUGUAY – GENERAL h/ETAPA 2 (La Paloma-Melo)

1 1 TC 6 Cistari Guillermo-Jácome Fernando Torino 380 Arg 17:59:03.57

2 1 C 302 Rachid Andres-Rachid Robert Mini 1275 GT Uru 17:59:03.69

3 1 D 402 Gauto Esteban-Riveros Cecilia Volkswagen Karmann Ghia Par 17:59:04.17

4 1 F 603 Alvarez Gustavo-Fiestas Jorge BMW 2002 Uru 17:59:04.66

5 1 E 516 Fernandez Leonardo-Valenzi Alejandro Peugeot 404 Arg 17:59:05.50

6 2 E 511 Rodríguez Norberto-Frechou Alejandro P. Peugeot 404 Arg 17:59:05.88

7 2 D 429 Gonzalez Carlos-Sobrino Sergio Fiat 1500 Berlina Arg 17:59:05.96

8 3 D 424 Lanza Eduardo-Lanza Javier Ford Escort Mk2 Uru 17:59:06.19

9 2 F 605 Joubanoba Ricardo-Duhart Ricardo Opel Kadett Coupe Uru 17:59:06.23

10 3 F 602 Mas María Laura López Alvaro BMW 2002 Uru 17:59:06.25

14 1 B 203 O’Brien Patricio-Abelleira Guillermo Fiat 1100 Arg 17:59:07.16

123 1 A 101 Concha Walter-Concha Alejandro Citroen 3 Cv M 28 Arg 18:02:43.48

137 autos continúan en carrera.

Mañana continúa la carrera uniendo Melo con Salto, la mas larga de la competencia.

LA CLIO CUP BRINDARA CHARLAS A COPILOTOS

La nueva categoría del rally nacional, en su ciclo de charlas, brindará mañana a las 20 hs. en la sede del Club Uruguayo de Rally, una dedicada a los copìlotos. La misma estará a cargo del experimentado Sebastián “Negro” Dotta, actual campeón nacional y sudamericano.

La monomarca Renault Clio Cup tendrá su estreno –en principio- en la primera fecha del año, a correrse en San José.

CISTARI-JACOME LIDERAN TRAS LA ETAPA 1

Ayer se disputó la primera etapa del 19 Capitales Histórico entre el Aeropuerto de Carrasco y Rocha, donde el binomio argentino Guillermo Cistari-Fernando Jácome ganaron la misma, escoltados por los actuales campeones paraguayos Estéban Gauto-Cecilia Riveros y por los uruguayos Andrés y Robert Rachid. Un total de 143 autos largaron la competencia.

G. P. DEL URUGUAY - ETAPA 1 (Montevideo-Rocha)

1 1 TC 6 Cistari Guillermo - Jácome Fernando Torino 380 Arg 08:17:01.33

2 1 D 402 Gauto Esteban - Riveros Cecilia Volkswagen Karmann Ghia Par 08:17:01.45

3 1 C 302 Rachid Andres - Rachid Robert Mini 1275 GT Uru 08:17:01.74

4 2 TC 2 Castany Juan Manuel - Poggio Leandro Ford Falcon Arg 08:17:01.77

5 1 F 603 Alvarez Gustavo - Fiestas Jorge BMW 2002 Uru 08:17:01.81

6 1 E 516 Fernandez Leonardo - Valenzi Alejandro Peugeot 404 Arg 08:17:02.17

7 2 E 529 Zacarias Marcelo - Zacarias Ignacio Peugeot 404 Arg 08:17:02.70

8 3 E 511 Rodríguez Norberto - Frechou Alejandro P. Peugeot 404 Arg 08:17:02.77

9 2 F 604 Gomez Cabrera Eduardo - Ruiz Alberto BMW 320 Uru 08:17:03.11

10 4 E 503 Firpo Jorge - Fernandez Juan Carlos Peugeot 404 Arg 08:17:03.13

12 1 B 203 O’Brien Patricio - Abelleira Guillermo Fiat 1100 Arg 08:17:03.18
122 1 A 101 Concha Walter - Concha Alejandro Citroen 3 Cv M 28 Arg 08:18:41.75
Hoy la prueba se largó desde La Paloma y van rumbo a Melo, con 139 participantes.

¿VUELVE LA MERCEDES JUNTO A AUVO?

Después de una temporada completa sin competir, la monomarca Mercedes Benz –ahora agrupados los pilotos propietarios de los vehículos- está a un paso de volver a la pista, junto a la programación de AUVO, entidad que siempre ha negado tal posibilidad, pero de buena fuente nos hemos enterado que las conversaciones están avanzadas entre las partes.

En total son 24 autos los que estarían en condiciones de correr y entre 12 y 15 pilotos prontos para largar. También falta definir con qué categorías compartiría el fin de semana, aunque -hasta el momento- AUVO tampoco ha oficializado el programa de cada uno de los 15 fines de semana que tiene el calendario 2017.

Habrá que esperar a que este rumor se confirme y se haga realidad en las próximas semanas, para beneficio de los pilotos, la Institución y el público en general. Aguardamos noticias al respecto.

SANTERO ENTRO EN LA HISTORIA DEL TC

Debutar en Turismo Carretera y ganar no es habitual, pero Julián Santero lo logró hoy en la 1º fecha del año en Viedma, Rio Negro. Con el Torino –ex Mauricio Lambiris- del equipo Dole Racing, el piloto mendocino demostró sus kilates y ganó de punta a punta la final.

El cuyano, de 23 años y ganador-debutante como Jorge Recalde (1974), Ernesto Bessone (1985), Guillermo Ortelli (1994), Patricio Di Palma (1996) y Juan Manuel Silva (1998), igualó ese récord que pocos han logrado.
El año pasado, corrió los 500 kms. de Olavarría, como invitado del piloto uruguayo, finalizando la dupla en la segunda posición.

Hoy, Mauricio Lambiris, tuvo un gran domingo en su debut con el Falcon del equipo del Gurí Martínez, comenzando con un segundo lugar en su serie, para largar cuarto la final, posición que conservó durante gran parte de la carrera y finalmente quedó clasificado en ese lugar –había terminado quinto- ante el recargo a Facundo Ardusso por toque a Nicolás González cuando luchaban por el segundo lugar.

VIEDMA: FINAL TC (25 vueltas)

1	SANTERO, JULIAN	TORINO	42:13.166
2	CANAPINO, AGUSTIN	CHEVROLET	42:15.138	1.972
3	LEDESMA, CHRISTIAN	CHEVROLET	42:16.884	3.718
4	LAMBIRIS, MAURICIO	FORD	42:17.160	3.994
5	RUGGIERO, ALAN	TORINO	42:18.281	5.115
6	MARTINEZ, OMAR	FORD	42:18.593	5.427
7	PONCE DE LEON, GABRIEL	FORD	42:19.336	6.170
8	GIANINI, JUAN PABLO	FORD	42:19.718	6.552
9	URCERA, JOSE MANUEL	CHEVROLET	42:22.997	9.831
10	GINI, ESTEBAN	CHEVROLET	42:23.834	10.668

Largaron 40, llegaron 27. Promedio del 1º: 146,307 kph.

Próxima fecha: 12 de marzo, en el autódromo de Centenario, Neuquén.

BUEMI SIGUE CON SU RACHA GANADORA

El suizo Sebastien Buemi sigue invicto en la Fórmula E 2016/2017, donde hoy volvió a ganar en Buenos Aires, demostrando una vez mas tener un auto superior comparándolo con el resto.

El campeón reinante de la categoría, quien corre para el equipo Renault e.Dams, ganó de manera contundente en el circuito callejero de Puerto Madero luego de partir desde el tercer lugar. Primero superó a Lucas di Grassi y después hizo lo propio con Jean Eric Vergne para saltar a la punta y no soltarla hasta recibir la bandera a cuadros después de 37 vueltas.

Con este triunfo –primera vez que un piloto gana tres veces seguidas en la categoría- Buemi (75) amplió el liderazgo en el campeonato por 29 puntos sobre Lucas Di Grassi (46). El segundo lugar de Vergne, significó el primer podio para el equipo chino Techeetah que también corre con los impulsores franceses.

La próxima fecha se llevará a cabo el 1º de abril en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la ciudad de México.
RESULTADO E-PRIX DE BUENOS AIRES (37 vueltas)

1	Sébastien Buemi	Renault e.Dams	45m45.623s
2	Jean-Eric Vergne	Techeetah	2.996
3	Lucas Di Grassi	ABT Audi Sport	6.921
4	Nicolas Prost	Renault e.Dams	8.065
5	Nelson Piquet (h)	NextEV NIO	9.770
6	Loïc Duval	Dragon Racing	35.103
7	Daniel Abt	ABT Audi Sport	35.801
8	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	36.335
9	Oliver Turvey	NextEV NIO	37.111
10	José María López	DS Virgin Racing	38.206
11	Antonio Félix da Costa	Andretti	43.740
12	Stéphane Sarrazin	Venturi	44.243
13	Mitch Evans	Jaguar Racing	44.918
14	Robin Frijns	Andretti	49.683
15	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	51.456
16	Ma Qing Hua	Techeetah	36 vueltas
17	Adam Carroll	Jaguar Racing	36 vueltas
18	Félix Rosenqvist	Mahindra Racing	34 vueltas
Ab.	Maro Engel	Venturi	26 vueltas
Ab.	Sam Bird	DS Virgin Racing	20 vueltas

Promedio del ganador: 120,314 kph.

LAMBIRIS CLASIFICO 7º Y LARGA EN PRIMERA FILA

En la segunda y definitiva clasificación de Turismo Carretera en Viedma pocos pudieron bajar el registro del día viernes; incluso Josito Di Palma, -quien a pesar de ello conservó el primer lugar-, aunque ahora deberá largar último su serie para cumplir con una sanción impuesta en la última fecha del año pasado.

De nuevo los Torino volvieron a ser protagonistas, donde en los seis primeros lugares hay cinco del modelo taurino, que ahora goza de un beneficio reglamentario que lo hace mas competitivo.

Por el lado de Mauricio Lambiris, había mejorado su tiempo de ayer, -luego le fué quitado por exceder el ancho de la pista-, pero a medida que pasaban los grupos clasificatorios, otros pilotos bajaron su tiempo y quedó finalmente en la 7º ubicación. Mañana largará en primera fila en la 1º serie, junto a Nicolás González.

VIEDMA: CLASIFICACION GENERAL TURISMO CARRETERA.

1	DI PALMA, LUIS JOSE	TORINO	1:29.192
2	EBARLIN, JUAN JOSE	CHEVROLET	1:29.244	0.052
3	SANTERO, JULIAN	TORINO	1:29.262	0.070
4	GONZALEZ, NICOLAS	TORINO	1:29.267	0.075
5	ARDUSSO, FACUNDO	TORINO	1:29.350	0.158
6	RUGGIERO, ALAN	TORINO	1:29.363	0.171
7	LAMBIRIS, MAURICIO	FORD	1:29.432	0.240
8	CANAPINO, AGUSTIN	CHEVROLET	1:29.456	0.264
9	MAZZACANE, GASTON	CHEVROLET	1:29.475	0.283
10	LEDESMA, CHRISTIAN	CHEVROLET	1:29.583	0.391

Clasificaron 40 autos. Promedio del 1º: 166,212 kph.