NEWGARDEN GANO EN ROAD AMERICA

La 10º fecha de Indycar fue ganada por Josef Newgarden (Team Penske), de punta a punta, sin equivocarse a lo largo de las 55 vueltas que duró la competencia, que no tuvo neutralización (algo que no acontecía desde el año 2000).

El campeón tuvo un fin de semana perfecto, siendo el más rápido en los entrenamientos del viernes y la clasificación del sábado. Hoy le tocó largar en primera fila con su compañero Will Power que no tuvo la misma suerte, ya que en la largada misma, su motor perdió rendimiento y fue el único abandono de la carrera.

Acompañaron al ganador en el podio, Ryan Hunter Reay (Andretti Autosport) y Scott Dixon (Ganassi Racing) que sigue liderando el campeonato, ahora con 45 puntos de ventaja sobre Hunter Reay.

G.P. DE ROAD AMERICA (55 vueltas)

1	Josef NEWGARDEN	Penske Chevrolet	1h40m16.417s
2	Ryan HUNTER-REAY	Andretti Honda	+3.376
3	Scott DIXON	Ganassi Honda	+5.490
4	Takuma SATO	RLL Honda	+14.877
5	Robert WICKENS	Schmidt Peterson Honda	+23.899
6	Graham RAHAL	RLL Honda	+32.551
7	Simon PAGENAUD	Penske Chevrolet	+42.187
8	Spencer PIGOT	Carpenter Chevrolet	+42.534
9	Ed JONES	Ganassi Honda	+46.212
10	James HINCHCLIFFE	Schmidt Peterson Honda	+47.536
11	Marco ANDRETTI	Andretti Honda	+48.147
12	Jordan KING	Carpenter Chevrolet	+53.424
13	Sébastien BOURDAIS	Dale Coyne Honda	+1:00.325
14	Tony KANAAN	Foyt Chevrolet	+1:05.258
15	Matheus LEIST	Foyt Chevrolet	+1:09.768
16	Alexander ROSSI	Andretti Honda	+1:23.472
17	Max CHILTON	Carlin Chevrolet	+1:24.371
18	Charlie KIMBALL	Carlin Chevrolet	+1:43.156
19	Gabby CHAVES	Harding Chevrolet	+1 vuelta
20	Alfonso CELIS	Juncos Chevrolet	+1 vuelta
21	Zachary CLAMAN DE MELO	Dale Coyne Honda	+1 vuelta
22	Zach VEACH	Andretti Honda	+1 vuelta
Ab.	Will POWER	Penske Chevrolet	2 vueltas

Promedio del ganador: 212,550 kph.

Campeonato (10 de 17 GGPP): Dixon 393 puntos, Hunter Reay y Rossi 348, Newgarden 343, Power 328, Rahal 278.

Próxima fecha: 8 de Julio en Newton, Iowa.

OPORTUNIDAD PERDIDA

La carrera 2 de Indylights en el autódromo de Road América, Wisconsin dejó a Santiago Urrutia con las manos vacías, luego de un toque con Patricio O’Ward en la vuelta 3, cuando el piloto uruguayo se tiró a pasar al piloto mexicano en la curva 5 -peleando el primer puesto-, llegando los dos pasados al frenaje, doblando juntos pisando la parte externa –Urrutia por la cuerda- y al querer volver a la pista, se tocaron rompiéndose el ala delantera y la suspensión delantera derecha del auto de Santiago que debió ir a boxes y perder 7 vueltas, para reparar los daños.

La carrera fue ganada por el brasileño Víctor Franzoni (Juncos Racing), seguido por Colton Herta (Andretti Autsport) y Aaron Telitz (Belardi Auto Racing).

NO PUDO DESCONTAR

Con el 4º lugar del sábado y el 7º de hoy, Santiago Urrutia se distanció de Colton Herta y Patricio O'Ward, quienes se encuentran en los dos primeros lugares del campeonato.

El piloto uruguayo llegó a Road America 21 puntos detrás de ellos y se va de Elkhart Lake con 44 puntos menos que el estadounidense.

Este fin de semana, comenzó la segunda mitad del campeonato y las chances para Urrutia de ganar el campeonato disminuyen. 

ROAD AMERICA: CARRERA 2 (20 vueltas)

P	Piloto	Tiempo/Dif. 1º	Equipo
1	Víctor Franzoni	38m42.491s	Juncos Racing
2	Colton Herta	8.915	Andretti Autosport
3	Aaron Telitz	13.378	Belardi Auto Racing
4	Patricio O'Ward	16.859	Andretti Autosport
5	Ryan Norman	18.943	Andretti Autosport
6	Dalton Kellett	1 vuelta	Andretti Autosport
7	Santiago Urrutia	7 vueltas	Belardi Auto Racing

Promedio del ganador: 200,222 kph.

Campeonato (9 de 17 carreras): Herta (4 vict.) 245 puntos, O’Ward (3) 228, Urrutia (1) 201, Franzoni (1) 193, Telitz y Norman 160, Kellett 151.

Próxima fecha: 8 de julio en el óvalo de Iowa.

HAMILTON CON TRANQUILIDAD

El G.P. de Francia, celebrado en Paul Ricard, resultó un paseo para Lewis Hamilton (Mercedes) que regresó a la victoria –tercera del año y 65º de su historial-, volviendo también a la cima del campeonato con 14 puntos por delante de Sebastian Vettel (Ferrari) quien terminó en la 5º posición tras chocar a Valtteri Bottas (Mercedes) en la curva 1, apenas iniciada la competencia, siendo penalizado con 5 segundos por dicho incidente.

Segundo, terminó Max Verstappen (RBR-Renault) y tercero, arribó Kimi Raikkonen (Ferrari).

G.P. DE FRANCIA (53 vueltas)
1 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1h30m11.385s
2 - Max Verstappen (Red Bull-Renault) - 7"090
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari) - 25"888
4 - Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) - 34"736 
5 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'01"935 
6 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'19"364 
7 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'20"632 
8 - Carlos Sainz (Renault) - 1'27"184 
9 - Nico Hulkenberg (Renault) - 1'31"989 
10 - Charles Leclerc (Sauber-Ferrari) - 1'33"873 
11 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1 vuelta 
12 - Stoffel Vandoorne (McLaren-Renault) - 1 vuelta 
13 - Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) - 1 vuelta 
14 - Brendon Hartley (Toro Rosso-Honda) - 1 vuelta 
15 - Sergey Sirotkin (Williams-Mercedes) - 1 vuelta

Campeonato (8 de 21 GGPP): Hamilton 145 puntos, Vettel 131, Ricciardo 96, Bottas 92, Raikkonen 83, Verstappen 68.

Próxima fecha: 1º de julio, G.P. de Austria en Zeltweg.

SIN RITMO, TERMINO 4º

La historia se repite, Santiago Urrutia terminó en el 4º lugar la carrera 1 de Indylights en el autódromo Road America en Elkhart Lake, Wisconsin. El piloto uruguayo largó 2º, mantuvo esa posición en los primeros metros de carrera, pero fue superado durante la primera vuelta por Colton Herta. En la vuelta 2, Patricio O’Ward lo rozó en la rueda trasera derecha pero no lo pasó, aunque en la vuelta 3, sí lo hizo en el frenaje de la curva 5, cayendo al cuarto lugar.

A partir de allí, Urrutia perdió contacto con los de adelante, debiendo conformarse con el cuarto lugar final, por delante de su compañero Aaron Telitz (foto).

La carrera fue ganada por Colton Herta (Andretti Autosport), seguido por su compañero Patricio O’Ward y tercero, Víctor Franzoni (Juncos Racing) quien lideró las cinco primeras vueltas hasta que mordió la banquina a la salida de la curva 4, siendo superado por Herta y O’Ward.

ROAD AMERICA: CARRERA 1 (20 vueltas)

P	Piloto	Tiempo/Dif. 1º	Equipo
1	Colton Herta	38m56.328s	Andretti Autosport
2	Patricio O'Ward	3.706	Andretti Autosport
3	Víctor Franzoni	5.570	Juncos Racing
4	Santiago Urrutia	8.469	Belardi Auto Racing
5	Aaron Telitz	9.070	Belardi Auto Racing
6	Ryan Norman	15.661	Andretti Autosport
7	Dalton Kellett	1 vuelta	Andretti Autosport

Promedio del ganador: 199,037 kph.

Campeonato (8 de 17 carreras): Herta (4 vict.) 220 puntos, O’Ward (3) 208, Urrutia (1) 187, Franzoni 162, Norman 143, Telitz 138, Kellett 136.

EL DOMINGO LARGA TERCERO

Mañana, la carrera 2 se largará a las 11:50 hs. de Uruguay con Santiago Urrutia en la 3º posición -detrás de Patricio O’Ward y Víctor Franzoni-, en la segunda fila junto a Colton Herta.

CLASIFICACION - CARRERA 2

P	Piloto	Tiempo	Dif. 1º	Vtas.	Equipo
1	Patricio O'Ward	1:52.608		12	Andretti Autosport
2	Víctor Franzoni	1:53.079	0.471	11	Juncos Racing
3	Santiago Urrutia	1:53.094	0.486	13	Belardi Auto Racing
4	Colton Herta	1:53.158	0.550	12	Andretti Autosport
5	Aaron Telitz	1:53.325	0.717	12	Belardi Auto Racing
6	Ryan Norman	1:53.680	1.072	13	Andretti Autosport
7	Dalton Kellett	1:54.296	1.688	13	Andretti Autosport

Promedio del 1º: 206,475 kph.