lunes, 15 de octubre de 2018

PAFFETT Y UNA HISTORIA SINGULAR

Este fin de semana, el DTM finalizó su temporada en Hockenheim con la consagración de Gary Paffett (Mercedes), batiendo al alemán René Rast (Audi) que ganó la últimas 6 carreras del campeonato pero no fueron suficientes.
Gary Paffett del DTM a Fórmula E
Para Mercedes, significó su última carrera en el campeonato alemán, anunciada hace dos años; Aston Martin ocupará su lugar.
Ahora, el piloto inglés debutará en Fórmula E en el equipo HWA Racelab Venturi junto al belga Stoffel Vandoorne. Casualmente, el equipo tiene el apoyo de Mercedes que desembarcará en la categoría eléctrica en su 6º temporada; mientras que HWA –ligado a AMG, brazo deportivo de Mercedes- será quien prepare el terreno para la marca de la estrella.
QUIEN ES GARY PAFFETT
El piloto inglés de 37 años, es uno de los tantos que estuvieron cerca de correr en Fórmula Uno. A fines de 2006, su nombre sonaba para debutar con McLaren-Mercedes, hasta que apareció un tal Lewis Hamilton quien se quedó con aquel asiento. Allí terminó su travesía en los monopostos, siguió compitiendo en el DTM –había sido campeón en 2005- hasta que el destino quiso que volviera a ellos, ahora en Fórmula E.
Mañana, la categoría comienza su pretemporada de tres días en Valencia, España.

LA 6º FECHA SE CORRIO EN EL PINAR

La Federación Uruguaya de Karting disputó la 6º fecha de sus campeonatos nacionales en El Pinar, con la presencia récord de 86 participantes. A continuación, los podios de las finales:

SHIFTER 200: (27 karts): 1º Ignacio Cóppola, 2º Gonzalo Ferrari, 3º Florencia Dacal. PRO: 1º Gonzalo Ferrari, 2º Miguel Doroskevic, 3º Mario González.
SENIOR (16 karts): 1º Andrés Horta, 2º Víctor Hugo Morales, 3º Nicolás Laprovítera. SENIOR A: 1º Gerardo Manucci, 2º Henry Falchi, 3º Leonardo Faviere.
SHIFTER 250 (12 karts): 1º Martín Doldán, 2º Diego Howard, 3º Luis Bidart. PRO: 1º Diego Howard, 2º Hernán Giuria, 3º Rafael Howard.
CADETES (12 karts): 1º Agustina Sánchez, 2º Manuel Reyes, 3º Gastón Irazú.
PROMOCIONAL (9 karts): 1º Imanol González, 2º Tomás Curbelo, 3º Tomás Domínguez. SUPER: 1º Guillermo Pérez, 2º Emiliano Tricánico, 3º Federico Rodríguez.
JUNIOR MAX (7 karts): 1º Juan Ignacio Teske, 2º Román Dutruel, 3º Daniel Ferrari.
MASTER (3 karts): 1º Pablo Falchi, 2º Nahuel Barba, 3º Emiliano Sanguinetti.
Próximas fechas: 1º y 2 de diciembre en San José.

ABELLA, SAUCO Y RAZZETTI GANARON EN TARARIRAS

La 7º fecha del Club Uruguayo Pilotos de Autocross se corrió en Tarariras, Colonia con la presencia de mucho público en un día que se presentó soleado y primaveral para disfrutar del espectáculo brindado por las 4 categorías participantes.
Un total de 42 vehículos salieron a pista, registrándose los siguientes resultados de las finales:
El festejo final en el podio
TURISMO NACIONAL (10 autos): 1º Matías Abella, 2º Marcelo Arispe, 3º Martín López, 4º Diego De León, 5º Pedro Seijas, 6º Miguel Lajuni.
FORMULA A CACHILAS (11 máquinas): 1º Mario Sauco, 2º Federico Raggiotto, 3º César García, 4º Joselo González, 5º Oscar Martignoni, 6º Leonardo Suárez.
CLASE 2 (14 autos): 1º Matías Razzetti, 2º Federico Boudrandi, 3º Ignacio Camps, 4º Sandro Balleste, 5º Alberto Galván, 6º Yonatan Lima.
PLATAFORMAS (7 máquinas): 1º Pedro Reyes, 2º Pablo Saroba, 3º Javier Díaz, 4º Ariel Peña, 5º Valentín Cruz. Nota: esta competencia no otorgó puntos por no llegar al mínimo de 8 autos.
Próxima fecha: 4 de noviembre en Sauce, Canelones.

domingo, 14 de octubre de 2018

TEMPRANO ABANDONO

Poco duró la ilusión de poder terminar el Rally de Entre Ríos para Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta, al romperse el motor del auto, a los 6 kms. de haber largado el primer especial del día 2, debiendo dejar la competencia.
La carrera fué ganada por Federico Villagra, seguido por Gerónimo Padilla a 25.6s y por Alejandro Cancio a 53.7s tras 11 PE.
«Una verdadera lástima porque cuando llevamos 6 km del primer tramo de hoy domingo, tuvimos un problema con el motor, el cual se paró e incluso con un principio de incendio. Tuvimos que utilizar el matafuego para apagarlo. No se pudo solucionar el problema y tuvimos que abandonar. Veníamos muy bien, con un excelente ritmo y esto lo avala lo que nos manifestó gente de la radio donde uno de ellos había tomado el tiempo y era el mejor. Igual estamos contentos con lo que hicimos ayer, con todo lo que fuimos experimentando en cuanto al auto, con nuestro ritmo que seguimos mejorando Prueba Especial tras Prueba Especial, de que estamos en los tiempos de punta. Ahora a prepararnos para el próximo fin de semana e intervenir en el Rally de Punta del Este», expresaba Rodrigo Zeballos en momentos que se aprontaba para salir hacia Uruguay.
El próximo fin de semana, el binomio fernandino estará compitiendo en la fecha 7 del Campeonato Nacional, frente a su público en el Rally de Punta del Este que ya cuenta con 38 inscriptos al cierre primario.

BUENOS PUNTOS PARA SEGUIR PRENDIDO

La 12º fecha de Turismo Carretera celebrada en Toay, La Pampa tuvo un nuevo ganador, Alan Ruggiero que dominó casi todo el fin de semana: segundo en clasificación, hoy ganó su serie y la final que lideró de punta a punta durante las 30 vueltas. Detrás, arribaron Jonathan Castellano y Agustín Canapino, el nuevo líder del campeonato.
LAMBIRIS CONTINUA SEXTO EN LA COPA DE ORO
Para el piloto uruguayo fue un domingo de progresión pero no lo suficiente para avanzar en el torneo. En la serie, largó y llegó 4º pero como fue la mas rápida de las tres, pudo largar 10º la final. Durante las primeras 12 vueltas conservó esa posición hasta ser superado por Valentín Aguirre. A mitad de carrera, pasó a Guillermo Ortelli –vuelta 14- y después a José Manuel Urcera –vuelta 19- para quedar 9º. Faltando tres vueltas para terminar, se retrasaron Gastón Mazzacane (3º) y Emiliano Spataro (4º), avanzando al 7º lugar final. Luego, en la verificación técnica, sufrió un recargo de 3 posiciones por no dar la altura mínima su auto.Con los puntos obtenidos, se mantiene en la 6º posición de la Copa de Oro, ahora a 25 puntos de Canapino.
TOAY: FINAL (30 vueltas)
RUGGIERO, ALAN
TORINO
38m35.757s
CASTELLANO, JONATAN
DODGE
0.570
CANAPINO, AGUSTÍN
CHEVY
13.100
ARDUSSO, FACUNDO
TORINO
14.400
FONTANA, NORBERTO
CHEVY
18.802
AGUIRRE, VALENTÍN
DODGE
26.195
WERNER, MARIANO
FORD
28.001
GIANINI, JUAN PABLO
FORD
32.991
SANTERO, JULIÁN
DODGE
33.486
10°
LAMBIRIS, MAURICIO
FORD
33.487 (*)
(*) recargado 3 lugares por no dar altura mínima.
Promedio del ganador: 193,469 kph. - Largaron 39 autos, llegaron 30.
Copa de Oro (2 de 5 fechas): Canapino 86 puntos, Rossi 82, Castellano 78, Werner 67, Ardusso 62, Lambiris 61.
Próxima fecha: 28 de octubre en Olavarría, B.A.

sábado, 13 de octubre de 2018

SABADO POSITIVO... Y SOLEADO

El Día 1 del Rally de Entre Ríos, 8º fecha del campeonato argentino, se pudo completar con normalidad, después de reprogramarse tras el viernes lluvioso que impidió el reconocimiento de los caminos. 
Hoy, se habilitaron los tramos para sus reconocimientos y sobre las 11 hs. se inició la carrera que viene siendo ganada por Federico Villagra por apenas 4/10 sobre Gerónimo Padilla, ubicándose tercero Alejandro cancio a 26 segundos.
ZEBALLOS DOTTA DE MENOS A MAS
El binomio uruguayo realizó el primer rulo -3 PE- afianzándose poco a poco finalizando sextos a 45 segundos de Nicolás Díaz que lideraba hasta allí. Luego, en el segundo rulo -2 PE- avanzaron al quinto lugar para terminar el día a 1m03s de los vencedores Federico Villagra-José Díaz en la categoría RC2 Maxi Rally Turbo.
Mañana, serán tres tramos cronometrados que se transitarán en dos ocasiones cada uno, a partir de las 10:28 hs., luego del reconocimiento de los mismos. El día 2 será mas largo que el día 1 con 84 kms. de PE.
RALLY DE ENTRE RIOS – DIA 1 (5 PE)
1º VILLAGRA, Federico DIAZ, José Ford Fiesta – MR 29m33,8s
2º PADILLA, Gerónimo GARCIA, Nicolás Peugeot 208 – MR a 0,4s
3º CANCIO, Alejandro GARCIA, Santiago Chevrolet Agile – MR a 26,0s
4º NALBANDIAN, David PRIETO, Manuel Chevrolet Onix – MR a 42,2s
5º ZEBALLOS, Rodrigo DOTTA, Sebastián Peugeot 208 – MR a 1m03,0s
6º D'AGOSTINI, Augusto DER-OHANNESIAN, M. VW Gol Trend – MR a 1m39,6s
7º DIAZ, Nicolás ALLENDE, Luis Ford Fiesta – MR a 4m45,7s
Largaron 43 autos, llegaron 37.

SABADO SIN CAMBIOS

La 2º y definitiva clasificación de Turismo Carretera en Toay, La Pampa no sufrió modificaciones en las principales posiciones, al no bajarse los tiempos registrados el día viernes.
Así, Matías Rossi se quedó con el mejor tiempo de 1m14.515s a un promedio que superó los 200 kph., seguido por Alan Ruggiero a 4/100 y por Agustín Canapino a 24/100 que heredó el tercer lugar ante el recargo de 6/100 a Mariano Werner por cambiar el motor. Los tres largarán desde la pole position sus series.
Por su parte, Mauricio Lambiris quedó ubicado 11º a 56/100 de Rossi, debiendo largar mañana la segunda serie a las 9:30 hs. desde la cuarta posición.
TOAY: CLASIFICACION GENERAL (40 autos)
P
Piloto
Tiempo
Diferencia 1º
ROSSI, MATÍAS
1:14.415

RUGGIERO, ALAN
1:14.457
0.042
CANAPINO, AGUSTÍN
1:14.653
0.238
CASTELLANO, JONATAN
1:14.683
0.268
SPATARO, EMILIANO
1:14.684
0.269
URCERA, JOSÉ MANUEL
1:14.794
0.379
ARDUSSO, FACUNDO
1:14.877
0.462
MAZZACANE, GASTÓN
1:14.908
0.493
ORTELLI, GUILLERMO
1:14.955
0.540
10°
FONTANA, NORBERTO
1:14.960
0.545
11°
LAMBIRIS, MAURICIO
1:14.972
0.557
Promedio del 1º: 200,689 kph.

viernes, 12 de octubre de 2018

12º EN LA PRIMERA CLASIFICACION

La primera clasificación de Turismo Carretera en Toay, La Pampa fue ganada por Matías Rossi, quien superó a Alan Ruggiero por 0.04s y a Mariano Werner por 0.18s, mientras que Mauricio Lambiris quedó ubicado en la 12º posición a 0.56s.
Mañana se llevará a cabo la 2º y definitiva prueba de clasificación que ordenará las grillas de las series que se correrán el domingo por la mañana, previo a la final.
TOAY: 1º CLASIFICACION (39 autos)
P
Piloto
Tiempo
Diferencia 1º
ROSSI, MATÍAS
1:14.415

RUGGIERO, ALAN
1:14.457
0.042
WERNER, MARIANO
1:14.598
0.183
CANAPINO, AGUSTÍN
1:14.653
0.238
CASTELLANO, JONATAN
1:14.683
0.268
SPATARO, EMILIANO
1:14.684
0.269
URCERA, JOSÉ MANUEL
1:14.794
0.379
ARDUSSO, FACUNDO
1:14.877
0.462
MAZZACANE, GASTÓN
1:14.908
0.493
10°
ORTELLI, GUILLERMO
1:14.955
0.540
11°
FONTANA, NORBERTO
1:14.960
0.545
12°
LAMBIRIS, MAURICIO
1:14.972
0.557
Promedio del 1º: 200,689 kph.

CHILE EN EL CALENDARIO DEL RALLY MUNDIAL

Después de años de haber solicitado ser sede de una fecha mundialista, Chile fue incorporado al calendario del WRC 2019 y es la novedad, además de que tendrá 14 fechas.
Así lo publicó hoy el Consejo Mundial  del Deporte de la FIA, reunida en Paris.
BOFETADA A LA DIRIGENCIA DE CODASUR
Seguramente, a la dirigencia de Codasur –y a la Comisión de Rally en particular-, la decisión de la FIA de otorgarle una fecha mundialista al país trasandino, haya caído mal, teniendo en cuenta que Chile en la última década, le ha dado la espalda a Codasur para organizar una fecha por el Campeonato Sudamericano. La última vez que se corrió en Chile fué en 2009, con sede en Pucón.
Calendario del Mundial de Rally 2019:
Rally de Montecarlo – 27 enero
Rally de Suecia – 17 febrero
Rally de México – 10 marzo
Rally de Francia – 31 marzo
Rally de Argentina – 28 abril
Rally de Chile – 12 mayo
Rally de Portugal – 2 junio
Rally de Italia – 16 junio
Rally de Finlandia – 4 agosto
Rally de Alemania* – 25 agosto
Rally de Turquía – 15 septiembre
Rally de Gran Bretaña* – 6 octubre
Rally de España *– 27 octubre
Rally de Australia* – 17 noviembre.

jueves, 11 de octubre de 2018

MUNDIAL DE SUPERBIKES EN SAN JUAN

Por primera vez en su historia, el Campeonato Mundial de Superbikes visitará Argentina, en el nuevo circuito de San Juan, llamado Villicum.
Allí estará la categoría reina de las motos de serie con sus pilotos estrellas, encabezado por el cuádruple campeón del mundo Jonathan Rea (Kawasaki) consagrado en la fecha anterior corrida en Magny Cours, Francia. Con el título asegurado, ahora el piloto norirlandés persigue otros récords, como la cantidad de carreras ganadas en un año, la mayor cantidad de puntos y su quinto doblete.
POR EL SUBCAMPEONATO
Aunque el título ya esté decidido, aún queda saber quién será el subcampeón. Chaz Davies (Ducati) es el mejor posicionado para hacerlo, con un total de 335 puntos frente a los 309 de Michael Van der Mark (Yamaha), el tercero en la clasificación.
Esta fecha Motul de Argentina llega cargada de novedades. La primera, la baja de Jordi Torres, que sustituye a Tito Rabat en MotoGP y que será sustituido, a su vez, por Maximilian Scheib (MV Agusta). Otro piloto que también ha sido reemplazado en su equipo ha sido Patrick Jacobsen, quien ha roto su relación con el equipo Triple M y cuyo lugar ocupará en las cuatro próximas carreras el francés Florian Marino (Honda). Por último, Gabriele Ruiu (Kawasaki) también debutará este fin de semana en Argentina con el Team Pedercini Racing.
Las dos carreras se largarán a las 16 hs. del sábado y domingo.
INSCRIPTOS (19)
Jonathan Rea y Tom Sykes (Kawasaki), Chaz Davies y Marco Melandri (Ducati), Michael van der Mark y Alex Lowes (Yamaha), Eugene Laverty y Lorenzo Savadori (Aprilia), Leon Camier y Jake Gagne (Honda), Maximilian Scheib (MV Agusta), Gabriele Ruiu (Kawasaki), Florian Marino (Honda), Marcelo Mercado (Kawasaki), Loris Baz (BMW), Xavi Forés (Ducati), Román Ramos (Kawasaki), Toprak Razgatlıoğlu (Kawasaki), Jakub Smarz (Yamaha).

CUPA EN TARARIRAS Y KARTING EN EL PINAR

El Club Uruguayo Pilotos Autocross (Cupa) visitará por tercera vez en el año el autódromo Juan Schnyder de Tarariras, Colonia para correr la 7º fecha de su calendario, con sus categorías Turismo Nacional, Fórmula A Cachilas, Plataformas y Clase 2.
Se espera la presencia de 55 autos, a falta de tres fechas para culminar la temporada, con campeonatos apretados y muchos candidatos a la victoria.
La programación habitual comienza el domingo a las 9 hs. con entrenamientos y clasificación, para seguir con las series desde las 10:30 hs. y las finales, desde las 14 hs.
Repasamos las principales posiciones de los campeonatos:
TURISMO NACIONAL: Marcelo Mederos 130 puntos, Martín López 129, Matías Abella 93, Sebastián Seijas 85, Pedro Seijas 84, Luis Herrera 80.
FORMULA A CACHILAS: Diego Pereyra 123 puntos, Ramón Silvera 122, Federico Raggiotto 117, Mario Sauco 113, Oscar Martignoni 99, César García 82. 
PLATAFORMAS: Pedro Reyes 164 puntos, Matías Núñez 117, Gonzalo Betancurt 103, Federico Saroba 100, Pablo Betancurt 89, Javier Díaz 81.
CLASE 2: Jorge Abella 106 puntos, Ignacio Camps 97, Sandro Balleste y Waldemar Alaniz  92, Mathías Razzetti 85, Federico Boudrandi 84.


EL KARTING REGRESA A EL PINAR
Luego de la suspensión por mal tiempo, el Karting nacional vuelve a El Pinar para disputar la 6º fecha con sus categorías Promocional, Cadetes, Junior, Master, Senior, Shifter 200 y 250. Las dos carreras para cada una de las categorías, comenzarán a las 13 hs. en el trazado de 920 metros de extensión.


miércoles, 10 de octubre de 2018

TOAY: SEGUNDA DE LA COPA DE ORO

Se viene la 2º fecha de la Copa de Oro de Turismo Carretera en el veloz trazado de la ciudas de Toay, La Pampa de 4.184 metros de extensión cuyo promedio de velocidad llega a los 200 kph.
La categoría mas popular de la Argentina se presentará con 41 autos, entre ellos Mauricio Lambiris quien se encuentra sexto entre los 12 que definirán el título. El viernes y el sábado habrá un entrenamiento y una clasificación cada día, para luego correr las series y la final el domingo, a partir de las 13:10 hs. sobre 30 vueltas.
El compañero de Lambiris, Luciano Ventricelli cambiará de motorista, irá con la preparación de Willy Garófalo y así comparar el rendimiento con el motor de Julián Adamo, que atiende el auto del piloto uruguayo. Además, Ventricelli deberá largar último su serie por una sanción impuesta por la CAF de la ACTC por no reducir la velocidad cuando se produjo el accidente de Emanuel Moriatis en la final de La Pedrera.
POSICIONES COPA DE ORO (1 de 5 carreras): Rossi 52 puntos, Canapino 47, Werner 37, Castellano 36, Pernía 33, Lambiris 32.

martes, 9 de octubre de 2018

RALLY DE ENTRE RIOS: CON SED DE REVANCHA

Tras ser protagonista y ocupar el tercer lugar durante gran parte del Rally de Toledo hasta tener que abandonar, Rodrigo Zeballos va por el desquite en Entre Ríos. “El objetivo es estar en el podio”, afirmó el uruguayo que correrá con el 208 MR de su escuadra (foto).
Cuando parecía que en el Rally de Toledo todo iba bien encaminado para sumar su primer podio en el Rally Argentino, Rodrigo Zeballos se quedó con las ganas al abandonar el domingo por un problema mecánico. Un sinsabor que le costó digerir al piloto uruguayo, de gran actuación en el llano cordobés.
“Aún estoy bastante amargado con lo que nos pasó en la carrera de Toledo. Si bien a su vez volvimos contentos por cómo veníamos, peleando en los tiempos de punta y con un podio casi asegurado, yendo a un buen ritmo y casi sin arriesgar. Pero lamentablemente un caño estrangulado, que es por donde pasa el combustible de un tanque al otro, no dejaba que pasara y cuando precisamos combustible del otro tanque fue cuando nos quedamos tirados”, explicó quien nuevamente compitió con un VW Gol MR atendido por la Compañía General de Rally.
“Una lástima. Como siempre digo, prefiero abandonar por pegarme una piña al andar fuerte y no por estas pavadas que te amargan todo un fin de semana. Pero como le dije a Fernando Scarlatta (director de la CGR), de esto hay que aprender para que no suceda dos veces”, agregó.
“De todas formas, estoy feliz con el ascenso y con todo lo que venimos haciendo y que va dando sus frutos; seguimos mejorando. Sumamos una buena inyección de ánimo”, admitió el popular “Coco”, que ya piensa en tener su desquite en el Rally de Entre Ríos el próximo fin de semana, cita en la que competirá con el Peugeot 208 MR de su propia escuadra. “Lo estamos dejando de la mejor manera al auto para esa carrera que si bien también es en un terreno llano, pienso que es un poco más difícil de hoja respecto a Toledo y en la que por supuesto se necesita un buen vehículo”, sostuvo.
Con las cartas vistas en la cita cordobesa, obviamente que el objetivo es estar en el podio. Sabemos que no es fácil y por eso la amargura de la fecha pasada. Y sabemos que habrá un gran número de competidores y todos muy buenos, por lo que no es sencillo estar en el podio. Pero la idea es luchar por estar en ese lugar”, cerró Zeballos.
Fuente: PRENSA RALLY ARGENTINO.