CALENDARIOS 2017 ACTUALIZADOS

El pasado miércoles, en la reunión semanal, la Comisión de Calendarios de la Federación Uruguaya de Automovilismo Deportivo, actualizó los Calendarios de todas las categorías para la presente temporada. A continuación, publicamos los calendarios de AUVO, CUR Y CUPA. El resto de los calendarios AQUI.

AUVO

23 de abril, El Pinar

14 y 21 de mayo

11 y 18 de junio

23 y 30 de julio

20 y 27 de agosto

10 y 17 de setiembre

8 y 29 de octubre

19 de noviembre

10 de diciembre

CUR (actualizado)

26 de marzo, Rally de Tala

7 de mayo, Rally de San José

25 de junio, Rally de Treinta y Tres

23 de julio, Rally de Young

12 y 13 de agosto, Rally de Tacuarembó

1º de octubre, Rally de Melo

22 de octubre, Rally de Punta del Este

26 de noviembre, Rally de Minas

CUPA

12 de marzo, Sauce

23 de abril, Aguas Corrientes

14 de mayo, Sauce

4 de junio, Aguas Corrientes

16 de julio, Mercedes

13 de agosto, Aguas Corrientes

3 de setiembre, Sauce

15 de octubre, a confirmar

19 de noviembre, Aguas Corrientes

LAMBIRIS QUEDO 4º EN Q1 EN VIEDMA

Se realizó la 1º clasificación de Turismo Carretera en Viedma, Rio Negro donde este fin de semana se corre la 1º fecha de la categoría. Josito Di Palma estableció el 1 provisorio con 1m29.192s, escoltado por Nicolás González y Facundo Ardusso, todos con Torino. Cuarta posición para Mauricio Lambiris en su primera competencia con Falcon, a una diferencia de 24/100. El campeón Guillermo Ortelli figura 13º a 65/100.

Mañana habrá otra clasificación y el domingo se correrán las series y la final.

VIEDMA: 1º CLASIFICACION TURISMO CARRETERA

Pos.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1	DI PALMA, LUIS JOSE	TORINO	01:29.192
2	GONZALEZ, NICOLAS	TORINO	01:29.267	075
3	ARDUSSO, FACUNDO	TORINO	01:29.350	158
4	LAMBIRIS, MAURICIO	FORD	01:29.432	240
5	CANAPINO, AGUSTIN	CHEVROLET	01:29.456	264
6	RUGGIERO, ALAN	TORINO	01:29.603	411
7	GIANINI, JUAN PABLO	FORD	01:29.613	421
8	SANTERO, JULIAN	TORINO	01:29.635	443
9	TRUCCO, JUAN MARTIN	DODGE	01:29.682	490
10	LEDESMA, CHRISTIAN	CHEVROLET	01:29.764	572

Clasificaron 40 autos.

EL 19 CAPITALES PRONTO PARA LARGAR

El próximo domingo, a las 20:30 hs. se largará simbólicamente la 14º edición del G.P. del Uruguay – 19 Capitales Histórico, competencia organizada por el Automóvil Club del Uruguay, donde 150 tripulaciones tomarán parte de la prueba reservada para autos Sports e Históricos, representando a Argentina, Brasil, Paraguay, Estados Unidos y Uruguay.

El lunes 20, la 1º etapa se largará a las 9 hs. desde el Aeropuerto de Carrasco, rumbo a Rocha, arribando a las 17:17 hs. el primer auto, recorriendo 306 kms.

El martes 21, la 2º etapa partirá a las 8 hs. desde La Paloma, dirigiéndose la caravana hacia Melo, para terminar a las 17:42 hs., completando 480 kms.

El miércoles 22, la 3º etapa unirá Melo con Salto, siendo la mas larga con 650 kms., llegando el primer auto a las 19:37 hs.

El jueves 23 en Salto será el día de descanso, para retomar la competencia el viernes 24 a las 8 hs. por caminos del litoral oeste, entre Salto y Colonia -4º etapa- con una distancia de 560 kms., finalizando a las 18:35 hs.

La 5º y última etapa será el sábado 25 desde Colonia, partiendo a las 9 hs. hacia Atlántida, donde terminará la competencia a las 18:45 hs. con el primer auto arribado al balneario canario, luego de recorrer 514 kms. Total de la competencia: 2.510 kms.

INDYCAR TAMBIEN SUFRE BAJA DE EQUIPOS

No sólo la Fórmula Uno tendrá un equipo menos este año. Ayer el equipo KV Racing de Jimmy Vasser y Kevin Kalkhoven oficializaron el retiro de la categoría Indycar Series, a pesar de los intentos de salvarlo en los últimos meses. Atrás quedaron los años en la Champ Car –donde nacieron en 2003-, el triunfo en las 500 Millas de Indianápolis con Tony Kanaan en 2013 y las últimas victorias con Sebastien Bourdais en 2015 y 2016.

Con la salida de KV Racing, sólo queda el Dale Coyne Racing como el único equipo proveniente de la Champ Car en 2008 cuando se fusionaron con la Indy Racing League. Antes, desaparecieron Newman-Haas Racing, Conquest Racing, HVM Racing y Pacific Coast Motorsports.

Así, la Indycar Series tendrá esta temporada 8 equipos compitiendo, donde tres –Penske, Ganassi y Andretti- poseen la mayoría de la grilla con 12 autos de los 21 que estarán en cada fecha.

Finalmente, los dos autos del KV Racing fueron adquiridos por el Juncos Racing del argentino Ricardo Juncos que piensa presentarlos en las 500 Millas de Indianápolis el 28 de mayo próximo, con pilotos a confirmar. De esta manera, es el primer equipo -desde 2012- que se incorpora a la categoría, el anterior había sido el Ed Carpenter Racing (ex Visión Racing).

AUTOS ADMITIDOS EN LA CLASE 2 DE ST

La Comisión de Superturismo, comunicó los criterios que regirán para admitir autos en la nueva Clase 2 de AUVO y Superturismo. 

1. Autos de carrera ya construidos. 

Serán admisibles en Clase 2 los autos de carrera ya construidos de las siguientes marcas y modelos: 

Chevrolet: Corsa y Astra 

Citroën: Xsara 

Fiat: Uno y Palio 

Ford: Escort 4ª generación (Mk5-Mk 6) de 3 y 5 puertas 

Peugeot: 207 (sedán y break) y 306 (sedán y break) 

Renault: Clio II (en adelante) 

Volkswagen: Gol G4 y G5, Golf III, Polo, Logus

2. Autos homologados por Superturismo (reglamento 2015 en adelante): 

Los autos homologados por Superturismo (reglamento 2015 en adelante), serán admisibles en Clase 2 con los ajustes reglamentarios correspondientes. 

3. Autos de carrera no construidos. 

No serán admisibles en Clase 2 los autos que no estén construídos como autos de carrera a la fecha de esta comunicación.

LAMBIRIS PROBO EL FORD Y CORRE EN VIEDMA

Mauricio Lambiris tuvo su primer contacto en forma positiva con el Ford Falcon del equipo Gurí Martínez Racing este miércoles en Olavarría, y ya piensa en la 1ra fecha del año del Turismo Carretera que se disputará este próximo fin de semana en Viedma.

El ensayo comenzó en horas del mediodía, y el piloto uruguayo trabajó en principio asentando frenos y adaptándose al funcionamiento de la unidad, para luego comenzar a trabajar en la puesta a punto de la unidad. Finalmente con gomas nuevas, Lambiris marcó 1m 19s 3/10 en su mejor giro, quedando conforme con lo realizado.

“Fue una prueba positiva, el primer contacto me generó una buena impresión del Ford luego de mucho trabajo con el equipo. Todo funcionó en perfectas condiciones y ahora esperamos a ver cómo caemos en un circuito trabado como es el de Viedma, donde tendremos la satisfacción de poder correr nuestra primer carrera con la marca de la cual soy hincha”, expresó Mauricio.
La actividad para Lambiris y el Turismo Carretera en Viedma comenzará el viernes con el primer entrenamiento a las 13.00 hs, y luego la clasificación inicial desde las 15.05 hs. En tanto recordamos, la final del domingo a 25 vueltas o 50 minutos se pondrá en marcha a las 13.10 hs

PONCE DE LEON COMISARIO TECNICO DE LA CLASE 2 DE ST

Nos complace anunciar la incorporación de Juan Manuel Ponce de León al equipo de gestión de Superturismo como referente técnico de Clase 2. 

Juan Manuel cuenta con una destacada trayectoria como técnico en el automovilismo deportivo de nuestro país, siendo pieza vital en la obtención de varios títulos en pista y karting. 

A partir de la fecha, Juan Manuel tendrá como principales funciones brindar asesoramiento a nuestros equipos en la adaptación de los autos a la nueva categoría y, una vez que comience el campeonato, será también el comisario técnico de la misma. 

Rafael Fernández | Prensa Superturismo 

EN TOAY, LA CLASE 3 DEL TN CORRERA DOS FINALES

A raíz de la suspensión de la final de la Clase 3 del TN en La Plata del pasado domingo, APAT comunicó a través de un Comunicado de Prensa lo siguiente:

“La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), realizará un evento con dos competencias para Clase Tres en el marco de la segunda fecha del Campeonato Argentino 2017 a disputarse entre los días 17, 18 y 19 de marzo en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay, La Pampa).
A los fines informativos y organizativos, anticipamos que los entrenamientos de Clase 3 se realizarán el día viernes 17 de marzo. Respecto a la confección del resto del Cronograma de Actividades y el RPP (Reglamento Particular de la Prueba), los detalles del mismo se darán a conocer a la brevedad”.

COMISIÓN DIRECTIVA ASOCIACIÓN PILOTOS AUTOMOVILES TURISMO.

ACTUALIDAD DE LA FUK

A través de un Comunicado de Prensa, la Federación Uruguaya de Karting (FUK) dió a conocer lo siguiente:

EL CAMPEONATO NACIONAL ARRANCA EN SAN JOSÉ

Las obras de la ampliación de la pista del autódromo de El Pinar, hizo que la Federación Uruguaya de Karting (FUK) deba cambiar los días y sedes de sus dos primeras Fechas de la temporada, trasladándose las mismas al Kartódromo de San José.

No obstante ello, la FUK y AUVO reprogramarán en breve las 3 fechas originalmente adjudicadas a la FUK con sede en El Pinar. Una vez que ello suceda, la FUK oficializará su calendario definitivo con fechas y sedes hasta fin de año, incluyendo las tres competencias en El Pinar, dos en Mercedes, más el WINTER CUP FUK (30 de julio en San José) y la MONTEVIDEO CHAMPION CUP FUK, prevista para fin de año.

CALENDARIO MARZO Y ABRIL 2017

12 de marzo – Kartódromo de San José – 1a. Fecha Campeonato Nacional

02 de abril – Kartódromo de San José – 2a. Fecha Campeonato Nacional.

EN BUENOS AIRES, REANUDA LA F. E

El próximo sábado, la Fórmula E volverá a competir en Buenos Aires, en el callejero de Puerto Madero, único circuito que albergó a la categoría eléctrica desde su nacimiento. También será la última edición en ese lugar de la capital argentina ya que están previstas obras viales que impedirán la continuidad de la carrera en ese barrio porteño.

Luego de tres meses inactivos, el campeonato 2016/2017 de Fórmula E correrá la 3º fecha desde las 16 hs. cuando se largue el e-prix de Buenos Aires, donde el actual campeón Sebastien Buemi lidera el campeonato tras su dos victorias consecutivas en Hong Kong y Marrakech. 

Esta vez, el público local tendrá un piloto de su país compitiendo, tal es el caso de José María López que compite en el equipo Virgin DS. La pista tiene una extensión de 2.480 metros y es una de las mas veloces del calendario con un promedio cercano a los 130 kph.

Campeonato (2 fechas): Sebastien Buemi 50 puntos, Lucas Di Grassi 28, Nicolas Prost 24, Félix Rosenqvist 19, Sam Bird 18, Nick Heidfeld 17.

CORTITAS DE LA FORMULA E

En las últimas semanas surgieron novedades de las sedes del presente campeonato y en el futuro. La carrera de Berlín, volverá al aeropuerto de Tempelhof –utilizado en la primera temporada-; está en duda la cita de Bruselas, la fecha fijada coincide con el inicio de las vacaciones de verano, ocasionando el evento problemas con el tránsito; y se iniciaron conversaciones con autoridades de Roma y de Nueva Delhi, siendo el mismo Jean Todt -presidente de la FIA-, el impulsor de que se concrete próximamente. 
Por último, el domingo se publicó un boceto del diseño del auto que competirá en la quinta temporada, en los años 2018/2019, observándose un vehículo mas carrozado que los actuales, con las cuatro ruedas cubiertas, sin alerón trasero y aparentemente con la cabina cerrada.
También se supo que la categoría tendrá mas equipos oficiales -se publicarán en el mes de marzo después de una selección junto a la FIA- y que para esa temporada, será la primera en que las competencias se desarrollarán con un sólo vehículo.

CAMBIOS EN EL REGLAMENTO DE TC

El próximo fin de semana comienza la temporada 2017 de Turismo Carretera, y la ACTC publicó el nuevo reglamento deportivo para este año.

En cuanto a los entrenamientos se conoció que: "Todo piloto causante, a criterio del Comisariato Deportivo, de la colocación de la Bandera Roja, no podrá seguir entrenando en esa tanda. Para el caso de detener el reloj de tiempos oficiales, los autos se mantendrán en régimen de Parque Cerrado, sobre la pista."
Por el lado de la clasificación ya no serán más quintos, ahora serán cuartos clasificatorios: "A los participantes, se los ordenará por el ránking de largada de la categoría, puntaje año 2016 más los puntos logrados en el presente campeonato, y se los dividirá en CUARTOS, pudiendo sólo intervenir en el cuarto que le corresponda, no siendo aceptado ningún cambio.

Por último se modifica la cantidad de neumáticos que se podrán utilizar en cada fecha: "Los neumáticos, tipo slick, que utilizará la categoría durante las Pruebas Oficiales, serán monomarca homologados por la ACTC para la categoría y con un máximo de seis (6) neumáticos nuevos por piloto para todo el fin de semana. Se podrán, además, resellar 4 (cuatro) neumáticos usados, los que deberán ser seleccionados entre las cubiertas utilizadas en la competencia inmediata anterior.

Queda expresamente aclarado que no podrán adquirirse bajo ningún concepto más neumáticos que los autorizados en el presente artículo, y que atento a la limitación impuesta, a su vez, y por razones de seguridad deportiva, la compra de los seis (6) neumáticos por piloto, será obligatoria en cada carrera."

La 1º fecha se disputará en el autódromo de Viedma, provincia de Rio Negro. Allí estará Mauricio Lambiris, debutando con un Falcon del equipo de Omar Martínez, teniendo como compañeros al entrerriano y a Emanuel Moriatis.

LA LLUVIA IMPIDIO CORRER LA FINAL

Se suspendió la final de la Clase 3. Luego de que se postergara por la intensa lluvia y tras girar con el Auto de seguridad por la pista, los comisarios deportivos decidieron suspender la competencia por seguridad.

El clima, una vez más, fue el protagonista excluyente de la jornada en La Plata. Primero en las series de la Clase 3, donde la lluvia se fue intensificando con el paso de las competencias y en la tercera se desató un diluvio que obligó a finalizarla con el Auto de seguridad.

Luego, al momento de largar la final de la Clase 2, los comisarios deportivos postergaron el inicio por la cantidad de agua acumulada en algunos sectores. Una vez que la intensidad bajó, se puso en marcha la carrera –con una hora de atraso- que ganó Alejandro Bucci, en la que, nuevamente sobre el final, una fuerte tormenta forzó la intervención de la prueba.

La Clase 3, iba a correrse a las 15:30 hs. pero la lluvia continuó hasta las 14.45 sin cesar y, tras una recorrida con el Auto de seguridad por el trazado, los comisarios decidieron suspender la actividad de la divisional mayor porque las condiciones de la pista y de las banquinas no estaban dadas para garantizar la seguridad del espectáculo.

Si bien se tratará la próxima semana en la reunión de la comisión directiva, la carrera de la Clase 3 se recuperaría en la próxima fecha en el autódromo de Toay, La Pampa, con un cronograma especial. 

LAMBIRIS 3º EN SU SERIE

El piloto uruguayo tuvo una destacada actuación en la 2º serie, donde arribó en la tercera posición, bajo el agua, donde luego de largar quinto se fue para adelante en la primera vuelta hasta ubicarse segundo, antes de cumplirse el primer giro, pero un trompo lo hizo caer nuevamente al quinto lugar, para luego recuperar y terminar tercero.

LATVALA Y TOYOTA VOLVIERON AL TRIUNFO

Para Jari-Matti Latvala, el Rally de Suecia significó volver a lo mas alto del podio después de un año –México 2016-, lo mismo para Toyota, en su regreso al mundial después de 18 años, consiguió la victoria en su segunda presentación –antes lo había hecho en China 1999-.

Ott Tänak, ha terminado 30.3 segundos por delante de su compañero de equipo Sébastien Ogier, cuyas esperanzas de victoria terminaron cuando realizó un trompo en la primera especial de hoy.

RALLY DE SUECIA – FINAL (18 PE)

1.	Jari-Matti LATVALA	TOYOTA	RC1	2h36m03.6s
2.	Ott TANAK	M-SPORT	RC1	+   29.2
3.	Sebastien OGIER	M-SPORT	RC1	+   59.5
4.	Daniel SORDO	HYUNDAI	RC1	+2:11.5
5.	Craig BREEN	CITROËN	RC1	+2:51.2
6.	Elffyn EVANS	M-SPORT	RC1	+5:26.6
7.	Haydon PADDON	HYUNDAI	RC1	+5:31.2
8.	Stephane LEFEBVRE	CITROËN	RC1	+7:14.7
9.	Pontus TIDEMAND	SKODA	RC2	+9:11.1
10.	Teemu SUNINEN	M-SPORT	RC2	+10:02.9

Campeonato (2 fechas): Latvala 48 puntos, Ogier 44, Tanak 33, Sordo 25, Breen 20, Evans 18.

Próxima fecha: 9 al 12 de marzo, Rally de México.

LAMBIRIS CLASIFICO 14º EN LA PLATA

La 1º fecha de Turismo Nacional argentino Clase 3, realizó la prueba de clasificación donde Leonel Larrauri logró el mejor tiempo, aventajando al debutante Julián Santero por 45/100 y al Guillermo Ortelli por 50/100.

Por su parte, Mauricio Lambiris quedó ubicado en la 14º posición a 1.31 segundos, debiendo largar mañana la 2º serie en la 5º ubicación.
El piloto uruguayo fue penalizado con la quita de su mejor vuelta -junto con otros 11 pilotos- por no respetar el art. 10.2 del reglamento de campeonato (excedió el límite de tiempo máximo para abrir su primera vuelta). NDR: una vez que se habilita la pista, tienen 3 minutos para pasar por el puesto de control).

Pronóstico de lluvia para el domingo en La Plata, donde la final se largará a partir de las 13 hs. sobre 20 vueltas al circuito de 4.265 metros.

CLASIFICACION TURISMO NACIONAL CLASE 3 - LA PLATA 

1	LARRAURI LEONEL	CIVIC	1m33,950s
2	SANTERO JULIAN	FOCUS	0,450
3	ORTELLI GUILLERMO	CRUZE	0,509
4	PIPKIN JUAN	CRUZE	0,562
5	COSCIA FRANCO	CRUZE	0,743
6	BOSIO EZEQUIEL	FOCUS	0,819
7	WERNER MARIANO	LINEA	0,891
8	FONTANA NORBERTO	CRUZE	1,031
9	MORIATIS EMANUEL	FOCUS	1,171
10	MERAYO PABLO	FOCUS	1,195
11	VIANA CLAUDIO	FOCUS	1,223
12	BESSONE ERNESTO	LANCER	1,253
13	VENTRICELLI LUCIANO	VENTO	1,301
14	LAMBIRIS MAURICIO	FOCUS	1,319

Clasificaron 37 autos.