En una última jornada caótica del Rally
de Alemania, Thiery Neuville ha pasado de la tercera a la primera posición
después de los abandonos cuando eran líderes de Jari-Matti Latvala y Kris
Meeke.
La victoria en esta novena
cita de la temporada ha sido también la primera de Hyundai en su año de debut
en el certamen. Dani Sordo ha completado un resultado de ensueño para la marca
coreana.
Hace un año, Neuville estuvo muy
cerca de la victoria en Alemania, pero fue Sordo quien finalmente se impuso. En
aquella ocasión, el español relegó al belga a la segunda plaza después de que
Neuville perdiese toda opción a pocos kilómetros de meta tras salirse.
Este año, la historia de Neuville en
el Rally de Alemania arrancó muy mal el jueves por la mañana, cuando dio seis
vueltas de campana en el shakedown. Sus mecánicos estuvieron trabajando durante
18 horas para reconstruir su i20 y
Neuville les ha devuelto este esfuerzo con el mejor resultado posible,
convirtiéndose en el segundo belga que gana una prueba del WRC, el primero fue
François Duval en 2005.
“Creo que hemos hecho un trabajo increíble
durante los tres días de rally y solo puedo dar las gracias a nuestro equipo”, ha
dicho el belga. “Hicieron un trabajo fantástico después de nuestro
accidente en el shakedown y no podía imaginar que lograríamos un buen
resultado. Pero hemos presionado al resto de los rivales y nos ha salido bien”.
Latvala, que buscaba su primer
triunfo sobre asfalto para reavivar la pelea por el título, tenía casi un
minuto de ventaja cuando ha arrancado la jornada, que ha constado de cuatro
tramos entre los viñedos del río Mosel.
Sin embargo, chocó su Volkswagen
Polo R en unas condiciones resbaladizas y traicioneras, entregando el liderazgo
a Meeke por 4.8 segundos de ventaja sobre Neuville. Pero el piloto de Irlanda
del Norte chocaría pronto contra un muro después de un error en la toma de
notas, arrancando la rueda trasera izquierda de su Citroën DS3.
A pesar de haber abandonado después
de dos accidentes, Sébastien Ogier mantiene 44 puntos de ventaja sobre Latvala
en la general. Aunque el desgraciado fin de semana de ambos impidiera a su
equipo sentenciar el título de constructores, los resultados garantizan que un
piloto de Volkswagen (Latvala, Ogier o Mikkelsen) se va a llevar esta temporada
la corona de pilotos.
CLASIFICACION
RALLY DE ALEMANIA (18 PE)
1 Thierry
NEUVILLE Hyundai i20 3:07:20.2
2 Daniel
SORDO Hyundai i20 +40.7
3 Andreas
MIKKELSEN Volkswagen
Polo R +58.0
4 Elfyn
EVANS Ford Fiesta RS +1:03.6
5 Mikko
HIRVONEN Ford Fiesta RS +1:10.5
6 Mads
OSTBERG Citroen DS3 +1:22.7
7 Martin
PROKOP Ford Fiesta RS +4:52.8
8 Denis
KUIPERS Ford Fiesta RS +9:18.1
9 Pontus
TIDEMAND Ford Fiesta R5 1º
WRC2
10 Ott
TANAK Ford Fiesta R5 +1.8
PROXIMA FECHA: 12 al 14 de
setiembre, Rally de Australia.
Fuente: WRC.com
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