La segunda mitad del calendario 2026 de AUVO comenzará este fin de semana en El Pinar, Canelones con la disputa de las 9ª y 10ª fechas de Superturismo, Superescarabajos, Turismo Auvo Clase 1 y Turismo Auvo Clase 2.
En esta
oportunidad se transitarán los circuitos Nº 12 de 3.120 metros (el perimetral)
el sábado, y el Nº 13 (4.000 metros) el más largo de todos el domingo.
SUPER 10 EN SUPERESCARABAJOS
El sábado,
Superescarabajos tendrá una clasificación diferente, llevando adelante el
novedoso Súper 10, que sólo implementará ese día, mientras que el domingo, la
clasificación será normal.
Se realizará una
tanda clasificatoria de 12 minutos. Los diez primeros clasificados pasarán a la
etapa del Super 10 que se realizará de la siguiente manera:
1ra instancia
Super 10
Duelo 1: El
piloto clasificado en segundo lugar, quinto lugar y octavo lugar saldrán en un
duelo a una vuelta lanzada con partida en movimiento.
Duelo 2: El
piloto clasificado en tercer lugar, sexto lugar y noveno lugar saldrán en un
duelo a una vuelta lanzada con partida en movimiento.
Duelo 3: El
piloto clasificado en cuarto lugar, séptimo lugar y décimo lugar saldrán en un
duelo a una vuelta lanzada con partida en movimiento.
2da instancia
Super 10
Duelo 4: Los
ganadores de los duelos de la primera instancia saldrán en un duelo a una
vuelta lanzada con partida en movimiento.
3ra instancia
Super 10
Duelo 5: El
ganador del duelo 4 saldrá en un duelo a una vuelta lanzada con partida en
movimiento con el piloto que logre el segundo puesto en el duelo 4.
Duelo 6: El
piloto que se posicione en tercer lugar del duelo 4 saldrá en un duelo a una
vuelta lanzada con partida en movimiento con el piloto que haya logrado el
mejor tiempo de la clasificación general. El piloto que haya logrado la pole en
la calificación general tendrá derecho a largar por la izquierda.
4ta instancia
Super 10
Duelo 7: EL
ganador del duelo 5 y duelo 6 saldrán en un duelo a una vuelta lanzada con
partida en movimiento.
El ganador de
cada duelo será aquel piloto que, al finalizar la vuelta correspondiente, cruce
en primer lugar la línea de sentencia. En caso de empates el orden entre los
Pilotos empatados se determinará de acuerdo al mejor tiempo en la clasificación
general. Si en un duelo hubiera pilotos que no completen la prueba, las
posiciones de aquellos que no hayan arribado se determinarán de acuerdo con el
orden establecido en la clasificación general. En caso de que un auto quede
tirado en pista y deba participar en una siguiente instancia o duelo será
remolcado por los auxiliares de pista.
Largadas: Cada
largada será en movimiento. Se dará una vuelta previa antes de cada duelo,
durante dicha vuelta, los vehículos deberán mantener una distancia razonable
entre sí y arribar juntos a la zona de control, quedando prohibido generar
diferencias: distancia, posición o velocidad con el objetivo de obtener una
ventaja en el procedimiento de largada. Luego de la curva del Parador se
colocarán dos conos que determinarán el inicio de la zona de control, a partir
de ese punto, los vehículos deberán circular a la par manteniendo una velocidad
de 60 km/h, la velocidad será controlada.
Orden de Grilla de Carrera
• Los pilotos
eliminados en la primera instancia del Super 10 se ordenarán en la grilla de
partida del lugar 10 al 5 de acuerdo a sus tiempos registrados en esta primera
instancia.
• Los pilotos
eliminados en la tercera instancia del Super 10 se ordenarán en la grilla de
partida en el lugar 4 y 3 de acuerdo a sus tiempos registrados en esta tercera
instancia.
• El ganador de
la cuarta instancia del Super 10 largará desde la pole y el perdedor desde el
segundo lugar de la grilla de partida.
• Los lugares
restantes se ordenarán de acuerdo a la clasificación general.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario