ROSSI GANO EN OLAVARRIA Y LIDERA EL TORNEO

En una final con comienzo accidentado, Matías Rossi ganó en Olavarría la 3º fecha de Turismo Carretera, luego de largar 9º y avanzar posiciones a lo largo de las 25 vueltas que duró la carrera, que estuvo 12 de las 25 vueltas neutralizada, donde se corrió con un piso húmedo a mojado.

Durante el transcurso de la primera vuelta, un accidente involucró a cuatro autos, donde Santiago Mangoni llevó la peor parte, siendo asistido por los médicos. En la vuelta 8, se mostró la verde y allí Sergio Alaux lideró con Julián Santero de escolta. Luego, en la vuelta 14, el auto de Norberto Fontana hizo un trompo y se paró, obligando el ingreso de un nuevo AS por espacio de cuatro giros. A partir de allí, la mayoría entró a boxes a realizar el cambio obligatorio de los dos neumáticos del lado derecho, pero Rossi había sido uno de los primeros en cambiar neumáticos en la vuelta 13, junto con Gastón Mazzacane, por lo que debieron esperar a que todos lo hicieran. Una vez que se completó con ese trámite, faltaban 5 vueltas con Mazzacane liderando y Rossi detrás; en el siguiente giro -vuelta 22-, Rossi pasó al ex Fórmula Uno y tomó la vanguardia hasta recibir el banderazo final y llevarse el triunfo y saltar a la punta del campeonato. La carrera terminó por tiempo máximo.

LAMBIRIS Y OTRO FIN DE SEMANA PARA OLVIDAR

Sigue sin fortuna el piloto uruguayo, donde en su serie largó 6º con gomas lisas, cuando el piso estaba resbaladizo, cayendo al 13º lugar, además de verse involucrado en un toque con otros dos autos. La final debió largarla 38º, venía avanzando lugares en pista hasta que se tocó con Omar Martínez en la vuelta 12, perdiendo todo lo que había ganado, cuando le llegó el turno para cambiar los neumáticos –vuelta 18-, figuraba 24º, salió de boxes 36º, recibiendo la bandera a cuadros en la posición 29º. Pero tras la carrera, los C.D. le aplicaron 20 segundos de recargo por exceder la velocidad máxima en la calle de boxes, clasificando finalmente en el puesto 33º.

FINAL TURISMO CARRETERA EN OLAVARRIA (25 vueltas)

P	PILOTO	MARCA	DIF. 1º
1	ROSSI, MATÍAS	FORD	51m13.243s Prom.: 119,083 kph.
2	SILVA, JUAN MANUEL	FORD	1.398
3	MAZZACANE, GASTÓN	CHEVY	2.604
4	GINI, ESTEBAN	CHEVY	11.774
5	MORIATIS, EMANUEL	FORD	13.912
6	SAVINO, JOSÉ	FORD	16.234
7	DI PALMA, LUIS JOSÉ	TORINO	16.820
8	LEDESMA, CHRISTIAN	CHEVY	21.208
9	SPATARO, EMILIANO	TORINO	22.680
10	GONZÁLEZ, NICOLÁS	TORINO	22.955
33	LAMBIRIS, MAURICIO	FORD	72.351

Largaron 45 autos, llegaron 38.

Campeonato (3 de 15 carreras): Matías Rossi (1 vict.) 101,50; Juan Silva 94,50; Josito Di Palma (1) 91, Esteban Gini 89, Juan P. Gianini 84,50; Cristian Ledesma 81,50; Julián Santero (1) 79, Facundo Ardusso 77,50; Gabriel Ponce De León 67,50; José Manuel Urcera 65,50;…17º Mauricio Lambiris 55,50.

Próxima fecha: 16 de abril en Concepción del Uruguay, ER.

DI GRASSI GANO EL E-PRIX DE MEXICO

En gran carrera, con distintos líderes y una estrategia con mucho de suerte, Lucas Di Grassi venció el E-Prix de México luego de haber quedado último al principio, tras haber recibido un toque desde atrás en la curva 1, yendo a boxes para cambiar el alerón trasero y quedar último en la fila india.

La suerte estuvo de su lado, luego de una estrategia arriesgada, cuando decidió cambiar de auto, antes de mitad de competencia –vuelta 18- y esperar que haya mas ingresos del auto de seguridad. Así ocurrió, esto le permitió ahorrar energía y después que todos habían cambiado sus autos –vuelta 26-, se encontró con la punta que no la abandonó hasta el final, con la fortuna que detrás de él, Jêrome D’Ambrosio -que también cambió su auto en la vuelta 18- se encargó de formar un trencito de al menos ocho autos que intentaron pasarlo -sin éxito-, hasta que faltando dos vueltas se quedó sin energía, llegando a la meta muy retrasado.

Al principio, lideró el poleman Oliver Turvey, hasta que se le paró el auto en la vuelta 13, ahí pasó a la punta José María López hasta la vuelta 26 cuando cambió su auto y al salir de boxes, Di Grassi era el puntero.

El líder del campeonato, Sebastien Buemi tuvo un mal día, terminando 14º, aunque sumó el punto por el record de vuelta.

RESULTADO E-PRIX DE MEXICO (45 vueltas)

1º Lucas Di Grassi 56m27,535s, 2º Jean Eric Vergne a 1,966s, 3º Sam Bird a 5,480s, 4º Mitch Evans a 9,770s, 5º Nicolas Prost a 9,956s, 6º José María López a 10,631s, 7º Daniel Abt a 11,694s, 8º Adam Carroll a 13,722s, 9º Nelson Piquet (h) a 14,156s, 10º Esteban Gutiérrez a 15,717s, 11º Robin Frinjs a 21,459s, 12º Nick Heidfeld a 27,232s, 13º Jêrome D’Ambrosio a 32,646s, 14º Sebastien Buemi a 61,365s, 15º Stephane Sarrazin a 1 vuelta.

Abandonaron: Félix Rosenqvist, Maro Engel, Antonio Félix Da Costa, Loïc Duval y Oliver Turvey.

Campeonato (4 carreras de 12): Buemi (3 victorias) 76 puntos, Di Grassi (1 v.) 71, Prost 46, Vergne 40, Bird 33, Rosenqvist y Abt 20.

Próxima fecha: 13 de mayo, E-Prix de Mónaco.

LIGATO GANO EL DIA 1 EN ENCARNACION

El Día 1 de competencia del Rally de Transitapúa, con sede en Encarnación, Paraguay vió al argentino Marcos Ligato (RC2) encabezando la clasificación, superando a los pilotos locales Gustavo Saba y Didier Arias. El experimentado piloto cordobés, aceleró en el segundo rulo hasta alcanzar la punta al final del día.

Por su parte, Rodrigo Zeballos hizo cada tramo para conocer el auto, cerrando siempre el lote de la categoría, en su estreno en la clase mayor con el Maxi Rally. Un pinchazo y problemas con los frenos le hicieron perder mucho tiempo en el primer rulo.

Quién debió abandonar al comienzo de la jornada fue Nicolás Tejera (RC4), durante el transcurso del primer tramo de ruta. Mañana se reengancha.

RC2: CLASIFICACION DIA 1 (9 PE)

1	LIGATO, Marcos ARG	Skoda R5	1h08m19,9s
2	SABA, Gustavo PAR	Skoda R5	. 4,1
3	ARIAS, Didier PAR	Skoda R5	. 9,0
4	WEILER, Thiago PAR	Skoda R5	.58,2
5	BESTARD, Augusto PAR	Ford R5	1.55,8
6	GALEANO, Victor PAR	Ford R5	2.32,0
7	ORTEGA, Miguel PAR	Ford R5	3.01,5
8	ORTEGA, Luis PAR	Ford R5	4.33,1
9	PADILLA, Geronimo ARG	Peugeot MR	5.30,6
10	GARCIA, Jorge PAR	Ford R5	5.47,2
11	D'AGOSTINI, Augusto ARG	VW MR	6.21,1
12	ZEBALLOS, Rodrigo URU	Peugeot MR	8.37,7

DOMINIO BOLIVIANO EN EL GRUPO DE PRODUCCION

Dominio boliviano en la RC2N, ocupando las tres primeras posiciones los bolivianos Eduardo “Happy” Peredo, Roberto Saba y Sebastián Franco.

A los pilotos uruguayos, los encontramos en las posiciones 9 y 10, respectivamente a Fernando Zuasnabar y a Enrique Pereira, separados entre ellos por apenas 1,6 segundos.

RC2N: CLASIFICACION DIA 1 (9 PE)

1	PEREDO, Eduardo BOL	Mitsubishi	1h11m17,2s
2	SABA, Roberto BOL	Mitsubishi	.23,3
3	FRANCO, Sebastian BOL	Mitsubishi	.48,1
4	MARTINEZ, Cesar (h) PAR	Mitsubishi	2.01,3
5	REMPEL, Victor PAR	Mitsubishi	2.03,1
6	GONZALEZ, Sebastian PAR	Mitsubishi	2.18,2
7	CORTAZAR, Carlos PAR	Mitsubishi	3.03,9
8	DOMINGUEZ, Humberto PAR	Mitsubishi	5.02,4
9	ZUASNABAR, Fernando URU	Mistubishi	5.16,3
10	PEREIRA, Enrique URU	Mitsubishi	5.17,9
11	ALONSO, Agustin PAR	Mitsubishi	7.12,5
12	DAHER, Adib PAR	Mitsubishi	8.21,0
13	SALERNO, Eduardo PAR	Mitsubishi	9.47,8

POLE DE MAZZACANE, LAMBIRIS 18º

Al igual que en la fecha anterior, el sábado la pista se presentó mas lenta y muy pocos pudieron mejorar su registro del día viernes. Tal es así que Gastón Mazzacane conservó el primer lugar y se quedó con la pole en Olavarría, sede de la 3º fecha de Turismo Carretera. Su escolta Julián Santero sí mejoró, mientras que Juan Martín Trucco cayó al tercer lugar.

Lo mismo le sucedió a Mauricio Lambiris, que se tuvo que conformar con el 18º lugar, debiendo largar el domingo en la 6º posición la tercera serie.

OLAVARRIA: CLASIFICACION GENERAL TURISMO CARRETERA

P	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF. 1º
1	MAZZACANE, GASTÓN	CHEVY	01:18.809	185,752 kph
2	SANTERO, JULIÁN	TORINO	01:19.178	369
3	TRUCCO, JUAN MARTÍN	DODGE	01:19.356	547
4	GINI, ESTEBAN	CHEVY	01:19.387	578
5	BONELLI, NICOLÁS	FORD	01:19.437	628
6	PONCE DE LEÓN, GABRIEL	FORD	01:19.449	640
7	ROSSI, MATÍAS	FORD	01:19.475	666
8	ORTELLI, GUILLERMO	CHEVY	01:19.526	717
9	SPATARO, EMILIANO	TORINO	01:19.526	717
10	GIALLOMBARDO, MAURO	FORD	01:19.528	719
11	CANAPINO, AGUSTÍN	CHEVY	01:19.589	780
12	DI PALMA, LUÍS JOSÉ	TORINO	01:19.593	784
13	ANGELINI, JUAN MARCOS	DODGE	01:19.609	800
14	ARDUSSO, FACUNDO	TORINO	01:19.622	813
15	UGALDE, LIONEL	FORD	01:19.685	876
16	JALAF, MATÍAS	TORINO	01:19.697	888
17	RUGGIERO, ALAN	TORINO	01:19.723	914
18	LAMBIRIS, MAURICIO	FORD	01:19.784	975

Clasificaron 45 autos.