NUEVA ETAPA DE INDYCAR

Este fin de semana, Indycar Series inicia una nueva etapa de su rica historia, con la principal novedad de que todos los autos serán iguales exteriormente, utilizando el denominado aerokit universal. Luego de tres años donde se había liberado la carrocería, se vuelve a un diseño único para todos los participantes. En cuanto al chasis, continúa vigente el rendidor Dallara DW12 y la diferencia seguirá en los motores, con Honda y Chevrolet como proveedores.

Las pruebas de invierno fueron intensas y ahora llegó la hora de la verdad, cuando a partir de este domingo se corra en el callejero de San Peterburgo, a partir de las 13:40 hs. de Uruguay, sobre 110 vueltas.

LAS NOVEDADES

Equipos y pilotos nuevos harán su estreno este fin de semana, siendo el comienzo de temporada con mas novedades desde hace un buen tiempo. Se incorporan los equipos Carlin, Juncos Racing, Michael Shank Racing y Harding Racing. Excepto Carlin, los demás tienen experiencia en las 500 millas de Indianápolis el año pasado, y ahora van a temporada completa el equipo inglés -que sea europeo es otra novedad- y Harding Racing. Por su parte, Juncos y Michael Shank tienen programadas 8 y 6 carreras, por el momento.

En cuanto a los pilotos, hay 9 que correrán por el premio de debutantes: Matheus Leist, Zachary Claman de Melo, Kyle Kaiser, Zach Veach y Jack Harvey tienen antecedentes en Indylights, mientras que desde Europa arriban Robert Wickens, René Binder, Jordan King y Pietro Fittipaldi. El nieto de Emerson Fittipaldi y el campeón de Indylights harán su debut en la segunda fecha en el óvalo de Phoenix.

Un total de 24 autos serán de la partida, el mayor número de participantes de los últimos años en un inicio de campeonato. El calendario de competencias comprende 17 GGPP, incorporándose el circuito de Portland en reemplazo de Watkins Glen.

INDYCAR SERIES: INSCRIPTOS SAN PETERSBURGO (24 autos)

No.	Piloto	Equipo	Motor
1	Josef Newgarden USA	Team Penske	Chevy
4	Matheus Leist BRA *	A.J. Foyt Enterprises	Chevy
5	James Hinchcliffe CAN	Schmidt Peterson Motorsports	Honda
6	Robert Wickens CAN *	Schmidt Peterson Motorsports	Honda
9	Scott Dixon NZL	Chip Ganassi Racing Teams	Honda
10	Ed Jones EAU	Chip Ganassi Racing Teams	Honda
12	Will Power AUS	Team Penske	Chevy
14	Tony Kanaan BRA	A.J. Foyt Enterprises	Chevy
15	Graham Rahal USA	Rahal Letterman Lanigan Racing	Honda
18	Sebastien Bourdais FRA	Dale Coyne Racing	Honda
19	Zachary Claman De Melo CAN *	Dale Coyne Racing	Honda
20	Jordan King ING *	Ed Carpenter Racing	Chevy
21	Spencer Pigot USA	Ed Carpenter Racing	Chevy
22	Simon Pagenaud FRA	Team Penske	Chevy
23	Charlie Kimball USA	Carlin**	Chevy
26	Zach Veach USA *	Andretti Autosport	Honda
27	Alexander Rossi USA	Andretti Autosport	Honda
28	Ryan Hunter-Reay USA	Andretti Autosport	Honda
30	Takuma Sato JAP	Rahal Letterman Lanigan Racing	Honda
32	Rene Binder AUT *	Juncos Racing **	Chevy
59	Max Chilton ING	Carlin**	Chevy
60	Jack Harvey ING *	Michael Shank Racing**	Honda
88	Gabby Chaves COL	Harding Racing**	Chevy
98	Marco Andretti USA	Andretti Autosport	Honda

* pilotos debutantes. ** equipos debutantes. En negrita, pilotos que cambiaron de equipo. Todos los chasis son Dallara DW12.

VETTEL ACELERO Y ROMPIO LOS RELOJES

Penúltimo día de pruebas de pretemporada de Fórmula 1 en Montmeló, donde los equipos siguen trabajando de cara al campeonato, cada uno probando distintas puestas a punto.

Por la mañana, Sebastian Vettel (Ferrari) se encargó de girar rápido, clavando 1m17.182s, aventajando por mas de 1 segundo a sus “inusuales” escoltas Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) y Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) que también giraron por arriba de las 150 vueltas.
Mientras, el equipo campeón, probó a ritmo de carrera, estableciendo tiempos con sus dos pilotos Lewis Hamilton y Valtteri Botas.

Mañana culminará la pretemporada de Fórmula Uno.

BARCELONA: ENTRENAMIENTOS PRETEMPORADA – DIA 7

P	Piloto	Equipo	Tiempo	Dif. 1º	Vtas.
1	Sebastian VETTEL	Ferrari	1:17.182		186
2	Kevin MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:18.360	+1.178	150
3	Pierre GASLY	Toro Rosso Honda	1:18.363	+1.181	169
4	Nico HÜLKENBERG	Renault	1:18.675	+1.493	79
5	Carlos SAINZ (h)	Renault	1:18.725	+1.543	67
6	Stoffel VANDOORNE	McLaren Renault	1:18.855	+1.673	148
7	Marcus ERICSSON	Sauber Ferrari	1:19.244	+2.062	146
8	Lewis HAMILTON	Mercedes	1:19.296	+2.114	84
9	Valtteri BOTTAS	Mercedes	1:19.532	+2.350	97
10	Robert KUBICA	Williams Mercedes	1:19.629	+2.447	73
11	Sergio PEREZ	Force India Mercedes	1:19.634	+2.452	157
12	Max VERSTAPPEN	Red Bull Renault	1:19.842	+2.660	187
13	Lance STROLL	Williams Mercedes	1:20.262	+3.080	64

AUVO-UNASEV: COMPROMISO MUTUO EN SEGURIDAD VIAL Y CONDUCCION SEGURA

Directivos de la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO) y de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (UNASEV) se reunieron para futuras acciones y alianzas en conjunto por la seguridad vial. La idea es comprometerse en la promoción de conductas en seguridad vial y conducción segura.

En la reunión participaron por AUVO, Carolina Cánepa y Marcelo Mantegazza, por UNASEV el director Alejandro Draper Praderio junto al integrante del despacho administrativo Javier López.

La seguridad vial y conducción segura es un tema que también importa a las autoridades de AUVO y por ese motivo se iniciaron esta serie de reuniones para trabajar en conjunto.

Carolina Cánepa: "Es una alianza excelente con el fin de sumar para ambas partes, contribuye de forma positiva tanto para que AUVO cuente con el aval a futuro en la organización de algún evento, como para que UNASEV cuente con el apoyo de AUVO para trabajar en el manejo conductivo con seguridad, que en las pistas sea el lugar donde podamos manejar con velocidad y en la calle tener otro tipo de precauciones, es un tema muy delicado, hay que trabajar con mucho cuidado porque hablamos de seguridad, de la vida de las personas, el transito hoy en día es un conflicto, es uno de los indicadores más grande de accidentes y mortalidad en el país, así que hay que trabajar con mucho cuidado pero siempre con el fin de sumar y tener una alianza de crecer en ambos sectores".

Marcelo Mantegazza: “Queremos trabajar con UNASEV en la concientización de la gente. Para AUVO es muy importante estar trabajando junto a UNASEV, queremos ayudar a sacar las malas maniobras de la calle, que se maneje mejor, trabajar con UNASEV en la concientización de la gente. Nos gustaría que el público venga a ver las carreras y vean lo que es un lugar seguro para desarrollar velocidad. Provocar nuevas alianzas estratégicas para poder llevar adelante este producto en conjunto. Nos interesa mucho poder ayudarlos y brindar nuestro soporte técnico y práctico en algunas charlas y actividades en el autódromo", concluyó.

RICCIARDO VOLVIO A LA CUSPIDE

Otro día de intenso trabajo para los equipos de F. 1, en la pretemporada que se lleva a cabo en el circuito de Barcelona, España,

Hoy fue el turno de Daniel Ricciardo (RBR-Renault) que completó 165 vueltas, seguido por los dos pilotos de Mercedes, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Los neumáticos ultra blandos permitieron bajar considerablemente los tiempos registrados hasta el momento, cuando todavía quedan dos días de pruebas.

BARCELONA: ENTRENAMIENTOS DE PRETEMPORADA – DIA 6

P	Piloto	Equipo	Tiempo	Dif. 1º	Vtas.
1	Daniel RICCIARDO	Red Bull Renault	1:18.047		165
2	Lewis HAMILTON	Mercedes	1:18.400	+0.353	90
3	Valtteri BOTTAS	Mercedes	1:18.560	+0.513	83
4	Sebastian VETTEL	Ferrari	1:19.541	+1.494	66
5	Brendon HARTLEY	Toro Rosso Honda	1:19.823	+1.776	119
6	Fernando ALONSO	McLaren Renault	1:19.856	+1.809	55
7	Carlos SAINZ JR	Renault	1:20.042	+1.995	88
8	Romain GROSJEAN	Haas Ferrari	1:20.237	+2.190	76
9	Kimi RÄIKKÖNEN	Ferrari	1:20.242	+2.195	47
10	Lance STROLL	Williams Mercedes	1:20.349	+2.302	63
11	Nico HÜLKENBERG	Renault	1:20.758	+2.711	102
12	Esteban OCON	Force India Mercedes	1:20.805	+2.758	130
13	Charles LECLERC	Sauber Ferrari	1:20.919	+2.872	160
14	Sergey SIROTKIN	Williams Mercedes	1:22.350	+4.303	78

URRUTIA VA POR LA VENCIDA

El tan buscado título de Indylights es la prioridad para Santiago Urrutia (Belardi Auto Racing) que el próximo fin de semana comenzará la temporada en el circuito callejero de San Petesburgo, Florida.

El piloto uruguayo llega a esta instancia luego de dos subcampeonatos en 2016 y 2017 y su fallido intento de poder correr este año en Indycar.

La lista de anotados para todo el campeonato es de 8 autos, los mismos que estuvieron probando en Miami la semana pasada, donde se mostró una paridad asombrosa. “Pocos pero buenos” podríamos decir, pero Santiago es nuevamente favorito y a la vista, su principal rival será Colton Herta (Andretti Autosport), que tendrá muy buenos escuderos como lo son Patricio O’Ward y Ryan Norman, mientras que Santiago tendrá como compañero a Aaron Telitz. La teoría indica que Herta y Urrutia son los pilotos 1 de cada equipo, pero como cada uno paga para ganar, será difícil “pararlos” desde boxes. Todo dependerá de cómo vayan sumando en cada fecha.

Hay dos debutantes: Víctor Franzoni –campeón de la Pro Mazda 2017- y Alfonso Celis –que viene de competir en Europa en una categoría superior (Fórmula V8)- en el Juncos Racing. Franzoni es el “Urrutia brasileño”, correrá con la beca ganada y sus recursos personales son limitados, pero tiene un gran talento. Y Celis -que está tramitando su licencia deportiva- deberá demostrar sus condiciones.

Completan la lista tres “veteranos” de la categoría: Dalton Kellet (Andretti), Neil Alberico y Shelby Blackstock, estos últimos anunciados esta semana por el modesto Team Pelfrey que por ahora se presentará en la primera fecha, subvencionado por la categoría y así presentar 10 autos en la grilla.

El gran ausente, será el equipo Carlin, que le dió prioridad a su debut en Indycar y por ahora no tiene planes de competir en Indylights. El campeonato está integrado por 17 carreras en 10 fines de semana.

HORARIOS SAN PETERSBURGO (de Uruguay)

Viernes 9 de marzo

10:50 -11:35  Entrenamiento

15:40 -16:10  Clasificación Carrera 1

Sábado 10 de marzo

10:30 -11:00  Clasificación Carrera 2

15:05  Carrera 1 (35 vueltas ó 60 minutos)

Domingo 11 de marzo

11:45   Carrera 2 (40 vueltas ó 60 minutos)

13:40 hs. G.P. DE INDYCAR SERIES (110 vueltas)

El Listado de Inscriptos AQUI

EL RALLY DE SAN JOSE ESTRENA NUEVO FORMATO

El próximo fin de semana comenzará la temporada 2018 del Rally Nacional, con el nuevo formato de competencias con dos carreras por fecha.

La primera será el sábado, al sur de la ruta 1 en cercanías del balneario Kiyú, con dos tramos que serán transitados en cuatro oportunidades cada uno. El denominado El Grillo-Parador del Medio (8,300 kms.) y Escuela-Embarcadero (12,100 kms.), totalizando las 8 PE 81,600 kms.

El domingo, la segunda fecha tendrá dos caminos y un SE final en el kartódromo maragato (2 kms.). El primer camino llamado Juan Soler-Camino Mahoma (9 kms.) y el segundo, Los Candiles-Km. 114,400 (27,700 kms.). Total de la fecha: 112,100 kms.

25 ANOTADOS

Arranque difícil para el rally nacional en cuanto a la cantidad de anotados para esta 1º fecha, donde 25 serán los binomios participantes: 6 RC2N, 4 RC4, 2 RC4N, 4 RC5N, 1 CLIO CUP y 8 RC1600. Hay dos categorías que no llegaron al mínimo de 4 autos para poder puntuar; la novel RC4N y la Clio Cup.

Sin dudas, un llamado de atención para quienes integran el Club Uruguayo de Rally, que deberán revertir esta situación en el corto plazo.

Se terminó el 2017 con 48 autos y ahora la baja es de casi el 50% de participantes. Si comparamos el inicio del año anterior, hubo 31 autos en el Rally de Tala, cifra que creció a 38 en el Rally de San José. Ojalá que este año ocurra algo similar.
Ver Listado de Inscriptos del Rally de San José AQUI