AUVO: RESULTADOS 4ª FECHA EN EL PINAR

En el día de la madre, se corrió la 4ª fecha de AUVo en el trazado Nº 1 de El Pinar, en una jornada a pleno sol y temperatura primaveral.

En Superturismo, Joaquín Cafaro fue el ganador, en Superescarbajos, Matías Saporiti-Fernando Dacal ganaron la carrera especial con invitados y en Turismo Auvo, vencieron Federico Lamas en la Clase 2 y Oscar Rodríguez en la Clase 1.

Los resultados completos de la jornada fueron los siguientes:

SUPERTURISMO (17 vueltas)

1º Joaquín Cafaro, 2º Facundo Ferra, 3º Guillermo Laguardia, 4º Nicolás Alfonzo, 5º Jorge Pontet, 6º Fernando Etchegorry, 7º José Luis Peirén, 8º Gastón Rivas, 9º Fabricio Larratea, 10º Juan I. Teske, 11º Agustín Cejas, 12º Daniel Ferra, 13º Nicolás Duarte, 14º Juan D. Mariño (*), 15º Carlo Espósito, 16º Alfredo Noceti, 17º Cyro Fontes. Abandonaron: Alfredo Mariño y Gonzalo Reilly (9 vueltas), Martín Bermúdez, sin vueltas. (*) recargado con 5 segundos por toque a Fontes.

SUPERESCARABAJOS (26 vueltas)

1º Matías Saporiti-Fernando Dacal, 2º Bruno Rodríguez-Nicolás Corallo, 3º Bruno Cincunegui-Ignacio Effinger, 4º Ignacio Vero-Fernando Braz Da Luz, 5º Leonardo Alonso-Leonardo Esmerode, 6º Ignacio De Luca-Ignacio Abelenda, 7º Luis De Luca-Daniel De Luca, 8º Germán De León-Santiago Calleros, 9º Federico Pignalosa-Alejandro González, 10º Carlos Silva-Agustina Sánchez, 11º Santiago Aguilar-Martín Verdecchia, 12º Santiago Quintana-Oscar Ghelfi, 13º Juan M. Casella-Diego Martínez, 14º Joaquín Farías-Sergio Farías, 15º Boris De León-Raúl Braceras (25 vueltas), 16º Fabián Messano-Fernando Mengot (24), 17º Sergio Picorell-Claudio Graupera (23). Abandonaron: Stefano Poggio-Andrés Boné y Juan Zucco-Juan Suárez (22), Ignacio Massat-Nicolás Peraza (15), Diego y Rafael Howard (8), Jalil Yeye-Alejandro Montaldo (7), Pablo Tchekmedjian-Francisco Cammarotta (6). No largó: Matías Núñez-Nicolás Muraglia.

TURISMO AUVO (10 vueltas)

1º Federico Lamas C2, 2º Darío Fariña C2, 3º Sebastián Seijas C2, 4º Andrés Rachid C2 (*), 5º Oscar Rodríguez C1, 6º Mathías Martínez C2, 7º Carlos Calleros C1, 8º Pedro Neyeloff C1, 9º Rodrigo Rodríguez C1. Abandonaron: Julio Roig C1 (9 vueltas) y Fernando Braz Da Luz C2, sin vueltas. No largaron: Fernando Castro C2 y Maximiliano Laurenzi C2. (*) recargado 5 segundos por toque a Braz Da Luz.

Próxima fecha: 3 y 4 de junio en Mercedes, Soriano junto al Turismo Pista Salteño del SAC.

En A TODA VELOCIDAD RADIO les contaremos lo vivido el fin de semana en El Pinar, con comentarios y notas a los protagonistas. Lunes a jueves de 20 a 21 hs por Radio América AM 1450, cx46.com.uy o circuito21.uy. Los esperamos

ROVANPERÄ GANO EL RALLY DE PORTUGAL

Kalle Rovanperä saltó a la cima de la clasificación del Campeonato del Mundo de Rally con una victoria dominante en el Rally de Portugal, 5ª fecha del calendario, confirmando su segundo triunfo consecutivo en el evento con sede en Matosinhos.

El finlandés, que no había subido a la cima del podio desde Nueva Zelanda la temporada pasada, ahora cuenta con una ventaja de 17 puntos sobre Ott Tänak.

Rovanperä tomó el control del rally cuando Tänak sufrió daños en las ruedas el viernes por la tarde, estableciendo una ligera ventaja de 10,7 segundos al final de la primera etapa.

Imparable el sábado, el hombre del Toyota GR desató una exhibición magistral de cinco victorias de tramo y amplió la diferencia a 57,5 ​​segundos antes de negociar sin esfuerzo la final de cuatro tramos del domingo a 54,7 segundos del segundo clasificado, Dani Sordo.

Esapekka Lappi logró dos Hyundai i20 N entre los tres primeros, logrando su segundo podio en la misma cantidad de rallies. Su resultado ayudó a Hyundai a mantenerse a 32 puntos del fabricante líder del campeonato, Toyota Gazoo Racing.

Thierry Neuville comenzó el día en tercer lugar, pero un turbocompresor roto dejó a su Hyundai severamente bajo de potencia. El tiempo se desvaneció mientras cojeaba en las etapas finales, lo que permitió que el hombre de M-Sport Ford Puma, Ott Tänak, lograra el cuarto lugar en la general mientras que él frustrantemente se conformó con el quinto.

La próxima fecha será el Rally de Cerdeña, Italia del 1º al 4 de junio.

PALOU VOLVIO A LA VICTORIA EN EL G.P. DE INDIANAPOLIS

Con un andar demoledor, el español Alex Palou (Ganassi Honda) ganó el G.P. de Indianápolis, 5ª fecha del campeonato estadounidense de Indycar. El campeón 2021, superó al mexicano Patricio O’Ward y al estadounidense Alexander Rossi, ambos del McLaren Chevy.

Cuarto, finalizó el danés Christian Lundgaard (Rahal Honda) que el viernes había sido el mejor en clasificación y hoy realizó su mejor carrera en la categoría liderando 13 de las 85 vueltas que duró la competencia que solo tuvo una sola neutralización de tres vueltas al comienzo.

Con su triunfo, Palou pasó a encabezar el campeonato con 174 puntos, seis más que O’Ward y diecinueve más que Marcus Ericsson -su compañero de equipo- que hoy terminó 8º.

G.P. DE INDIANAPOLIS (85 vueltas)

1º Alex Palou 1h47m56.70s – Promedio: 185,412 kph, 2º Patricio O’Ward a 16.80s, 3º Alexander Rossi a 18.14s, 4º Christian Lundgaard a 23.48s, 5º Felix Rosenqvist a 23.93s, 6º Scott Dixon a 25.52s, 7º Josef Newgarden a 26.32s, 8º Marcus Ericsson a 31.83s, 9º Colton Herta a 38.42s, 10º Graham Rahal a 48,87s. Largaron 27 autos, llegaron 24.

RESULTADO COMPLETO DEL G.P. DE INDIANAPOLIS AQUI

Campeonato (5 de 17 carreras): Palou (1 vict.) 174 puntos, O’Ward 168, Ericsson (1) 155, Grosjean 134, Scott McLaughlin (1) 133, Newgarden (1) 131.

Próxima fecha: 28 de mayo, 500 millas de Indianápolis.

VER RESUMEN DE LA CARRERA (30 minutos)

AUVO: RESULTADOS 3ª FECHA EN EL PINAR

Se disputó esta tarde la 3ª fecha de AUVo en El Pinar con victorias de Gastón Rivas en Superturismo, Ignacio De Luca-Ignacio Abelenda en Superescarabajos y en Turismo Auvo, los vencedores fueron Fernando Castro en la Clase 2 y Oscar Rodríguez en la Clase 1.

La jornada se presentó con cielo despejado con una temperatura agradable. Los resultados completos fueron los siguientes:

SUPERTURISMO (17 vueltas)

1º Gastón Rivas, 2º Guillermo Laguardia, 3º Fabricio Larratea, 4º Nicolás Alfonzo, 5º Daniel Ferra, 6º Cyro Fontes, 7º Agustín Cejas, 8º Alfredo Mariño, 9º Fernando Etchegorry, 10º José Luis Peirén, 11º Juan Ignacio Teske, 12º Jorge Pontet, 13º Alfredo Noceti, 14º Juan Diego Mariño, 15º Nicolás Duarte, 16º Carlo Espósito. Abandonaron: Martín Bermúdez (8 vueltas), Gonzalo Reilly (5), Facundo Ferra, sin vueltas. Excluido: Joaquín Cafaro, por técnica (peso mínimo).

SUPERESCARABAJOS (26 vueltas)

1º Ignacio De Luca-Ignacio Abelenda, 2º Ignacio Massat-Nicolás Peraza, 3º Matías Saporiti-Fernando Dacal, 4º Ignacio Vero-Fernando Braz Da Luz, 5º Luis De Luca-Daniel De Luca, 6º Bruno Rodríguez-Nicolás Corallo, 7º Jalil Yeye-Alejandro Montaldo, 8º Santiago Aguilar-Martín Verdecchia, 9º Fabián Messano-Fernando Mengot, 10º Germán De León-Santiago Calleros, 11º Boris De León-Raúl Braceras, 12º Daniel Howard-Rafael Howard, 13º Federico Pignalosa-Alejandro González, 14º Carlos Silva-Agustina Sánchez (25 vueltas), 15º Stefano Poggio-Andrés Boné (24). Abandonaron: Joaquín Farías-Sergio Farías (23), Pablo Tchekmedjian-Francisco Cammarotta (20), Sergio Picorell-Claudio Graupera (19), Matías Núñez-Nicolás Muraglia y Juan Manuel Casella-Diego Martínez (16), Juan Zucco-Juan Suárez (11), Diego Cincunegui-Ignacio Effinger (5). Excluidos: Leonardo Alonso-Leonardo Esmerode, por no respetar circuito y Santiago Quintana-Oscar Ghelfi, por técnica (peso mínimo).

TURISMO AUVO (10 vueltas)

1º Fernando Castro C2, 2º Andrés Rachid C2, 3º Federico Lamas C2, 4º Oscar Rodríguez C1, 5º Pedro Neyeloff C1, 6º Mathías Martínez C2, 7º Rodrigo Rodríguez C1, 8º Julio Roig (9 vueltas). Abandonaron: Carlos Calleros C1 (7), Sebastián Seijas C2 y Darío Fariña C2 (6), Maximiliano Laurenzi C2 (5). Excluido: Fernando Braz Da Luz, por técnica (no dio relación peso/potencia).

Mañana, se correrá la 4ª fecha con los mismos horarios de hoy, a partir de las 13:10 hs con el Turismo Auvo, 14:10 hs Superturismo y 15:05 hs Superescarabajos.

CUR: CONTINUIDAD DEL CALENDARIO 2023

“El Club Uruguayo de Rally confirma que la próxima competencia por el Campeonato Nacional de Rally -Tercera del certamen- se disputará en Piriápolis del 23 al 25 de junio.

Luego, el campeonato seguirá en el mes de julio con la Cuarta Fecha utilizándose la fecha "reserva" marcada en el Calendario original. Resta definir la sede. (NDR: **)

El resto del calendario sigue tal cual lo informado oportunamente: en agosto no hay carrera (NDR:**), en setiembre la Quinta Fecha es en Salto, en octubre la Sexta Fecha en conjunto con el Codasur es en Maldonado (Punta del Este) y cierra noviembre con la Séptima Fecha en Mariscala (Lavalleja).

CALENDARIO RALLY URUGUAYO 2023

18 y 19 de Marzo - Minas, Lavalleja (disputada)

6 y 7 de Mayo – Rocha (disputada)

24 y 25 de Junio - Piriápolis, Maldonado

29 y 30 de Julio** – Sede a confirmar **

16 y 17 de setiembre - Salto

14 y 15 de octubre – Punta del Este, Maldonado (Rally del Atlántico)

25 y 26 de noviembre – Mariscala, Lavalleja (puntaje y medio)”.

** La sede a confirmar es Young, Río Negro que tiene todo previsto para recibir y organizar el rally pero no en la fecha señalada. Sería una semana más tarde, el primer fin de semana de agosto. La razón: el último fin de semana de julio hay un evento tradicional anual en el Departamento.

WEC: CALENTADORES PERMITIDOS SOLO EN LE MANS

A raíz de las quejas de los equipos por salidas de pista y posteriores daños en los autos, la FIA y el ACO han accedido a restablecer el uso de los calentadores de los neumáticos que fueron prohibidos esta temporada en el WEC, aduciendo temas ambientales o ecológicos. Los calentadores de neumáticos regresarán para las 24 Horas de Le Mans, excepcionalmente.

La FIA y la ACO han realizado una evaluación exhaustiva de los datos de uso de neumáticos junto con los proveedores exclusivos de neumáticos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Michelin y Goodyear, y han decidido autorizar el calentamiento de neumáticos para las 24 Horas de Le Mans.

La exención se limita únicamente a las 24 Horas de Le Mans, lo que garantiza que los conductores puedan competir en el entorno más seguro posible independientemente de las condiciones y temperaturas de la pista, mientras que los fabricantes de neumáticos, los equipos y los conductores ganarán un tiempo valioso para desarrollar una mejor comprensión de cómo calentar los neumáticos fríos antes del resto de la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).

El regreso de los calentadores de neumáticos se aplicará a las tres clases del WEC de la FIA con fines de consistencia y equidad. Además, los hornos de calentamiento de neumáticos funcionarán con combustible 100 % sostenible del proveedor exclusivo de la categoría Total Energies.

DESPISTES CON NEUMATICOS FRIOS

James Calado (Ferrari Hipercar) en Sebring durante el prólogo, pero principalmente en Spa-Francorchamps con temperaturas bajas fueron muchos los despistes: Diego Alessi (Ferrari GTE) en un entrenamiento, Brendon Hartley (Toyota Hypercar) en su salida durante la clasificación –tuvo que largar último la carrera-, y Antonio Fuoco (Ferrari Hypercar) durante la carrera cuando ocupaba el tercer puesto, destruyó el auto. También, se despistaron un Cadillac y el Vanwall.

Si bien, está prohibido quejarse o declarar públicamente los disgustos por el BoP, igual hicieron oír su voz quejándose de lo peligroso que es salir a pista con los neumáticos fríos. Antonello Coletta -director de Ferrari Attivita Sportive GT- es el único jefe de equipo que se ha pronunciado públicamente, los pilotos se han movilizado para expresar su descontento: “Ecología sí, pero no a cualquier precio. La seguridad debe seguir siendo la prioridadad”. Esta vez la FIA tuvo que retroceder…

CUPA CORRE EN SAUCE

Este domingo 14 de mayo, el CUPA llevará a cabo la 3ª fecha -que fuera pospuesta una semana- en el Complejo Artigas de Sauce, rutas 107 y 33, Canelones.

Se inscribieron en total 89 vehículos en las 5 categorías: Turismo Clase 1 (10 autos), Turismo Clase 2 (15 autos), Plataformas (21 máquinas), Fórmula A (12 cachilas) y Karting Tierra (31 karts).

En esta oportunidad, el Turismo Clase 2 y las Plataformas tendrán pilotos invitados, quienes serán protagonistas solamente en las segundas series de sus respectivas categorías.

Las diez series se disputarán entre las 9 y las 13 hs y las cinco finales desde las 13:30 hs -a 15 vueltas cada una- previéndose la entrega de premios a las 16:15 hs.

HORARIOS E INSCRIPTOS 3ª Y 4ª FECHAS EN EL PINAR

Este fin de semana se disputarán las 3ª y 4ª fechas de Superturismo, Superescarabajos y Turismo AUVo en el circuito Nº 1 de El Pinar.

Los Superescarabajos correrán los 200 kms con pilotos invitados en dos carreras dobles con cambio de pilotos.

El viernes habrá entrenamientos de 14 a 17 horas para todas las categorías.

Sábado 13/5 – 3ª Fecha

Entrenamientos de 09:00 a 11:10 todas las categorías, clasificaciones de todas las categorías de 11:20 a 12:35.

Finales: 13:10 Turismo Clase 1 y 2 (10 vueltas), 14:10 Superturismo (17 vueltas), 15:05 Superescarabajos (26 vueltas).

Domingo 14/5 – 4ª Fecha

09:00 a 10:40 entrenamientos todas las categorías, 10:50 a 12:05 clasificaciones.

Finales: 13:10 Turismo Clase 1 y 2 (10 vueltas), 14:10 Superturismo (17 vueltas), 15:05 Superescarabajos (26 vueltas).

LISTADO DE INSCRIPTOS – 3ª y 4ª FECHAS 2023 –  EL PINAR

SUPERTURISMO (20) 

11 Gastón Rivas - Peugeot 208

13 Martín Bermúdez Peugeot 208

17 Alfredo Noceti - Citroën DS3

25 Juan Diego Mariño Hyundai Accent

29 Daniel Ferra - Ford Fiesta

30 Alfredo Mariño - Hyundai Accent

33 Carlo Espósito - Hyundai Accent

38 Fernando Etchegorry - Toyota Yaris

43 Juan Ignacio Teske - Toyota Yaris

52 Cyro Fontes - Chevrolet Joy

54 Nicolás Alfonzo Volkswagen Gol

55 Gonzalo Reilly – Toyota Etios

63 Guillermo Laguardia Citroën DS3

76 José Luis Peirén - Volkswagen Golf

80 Facundo Ferra – Volkswagen Gol

85 Joaquín Cafaro Audi A1

88 Jorge Pontet - Audi A1

111 Fabricio Larratea - Chevrolet Joy

144 Agustín Cejas - Peugeot 208

176 Nicolás Duarte - Ford Fiesta

SUPERESCARABAJOS (24)

1 Ignacio Massat -  Nicolás Peraza

4 Federico Pignalosa -  Alejandro González

12 Diego Howard – Rafael Howard

14 Matías Nuñez - Nicolás Muraglia

20 Bruno Cincunegui - Ignacio Effinger

21 Boris De León - Raúl Braceras

23 Stéfano Poggio - Andrés Boné

26 Ignacio De Luca - Ignacio Abelenda

28 Leonardo Alonso -  Leonardo Esmerode

32 Fabián Messano - Fernando Mengot

33 Santiago Quintana - Oscar Ghelfi

36 Carlos Silva – Agustina Sánchez

40 Bruno Rodríguez - Nicolás Corallo

44 Sergio Picorell - Claudio Graupera

46 Germán De León - Santiago Calleros

55 Matías Saporiti - Fernando Dacal

60 Juan Manuel Casella - Diego Martínez

64 Jalil Yeye - Alejandro Montaldo

77 Pablo Tcheckmedjan - Francisco Cammarotta

82 Luis De Luca - Daniel De Luca

94 Ignacio Vero - Fernando Braz Da Luz

141 Santiago Aguilar - Martín Verdecchia

273 Juan Zucco - Juan Suárez

523 Joaquín Farías - Sergio Farías

TURISMO (13)

CLASE 2

1 Fernando Braz Da Luz Ford

12 Andrés Rachid Renault

22 Mathías Martínez VW

25 Maximiliano Laurenzi VW

26 Federico Lamas Renault

37 Fernando Castro Ford

38 Sebastián Seijas VW

57 Darío Fariña VW

CLASE 1

118 Julio Roig Mini

119 Rodrigo Rodríguez VW

122 Carlos Calleros Mini

127 Pedro Neyeloff Ford

147 Oscar Rodríguez Fiat

Nota: en negrita las novedades. Subrayados pilotos que corrieron como invitados y ahora continúan como titulares.

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ARGENTINA CELESTE

Repasamos la agenda de los pilotos uruguayos que competirán en Argentina este fin de semana:

EN POTRERO DE LOS FUNES, SAN LUIS

El Rally Argentino disputará el Rally de San Luis, 3ª fecha con epicentro en Potrero de los Funes, transitando caminos ubicados en el noroeste de la provincia puntana. Serán 6 PE el sábado y 5 PE el domingo, totalizando 141 kms cronometrados. Hay 55 anotados: 19 RC2, 12 MR, 6 RC3, 6 RC4 y 12 RC5.

Las tripulaciones uruguayas: en la RC2, Rodrigo Zeballos-Sebastián González; en MR, Martín Cánepa-Martín Villete y Santiago Ruiz-César Luengo ARG; en la RC4, Luigi Contín-Diego De Haro ARG, Andrés Marieyhara-Mauricio Obrador ARG y Rodrigo Fialho-Rodrigo Arbiza.

EN ROSARIO, SANTA FE

La 4ª fecha del 43º Campeonato Argentino de TC2000 se llevará a cabo en el Autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario, con la presencia de Rodrigo Aramendía.

El sábado 13 habrá tres entrenamientos a las 09:50, 12:30 y 15:10 hs. La clasificación será a las 16:45 hs. mientras que el domingo 14, se disputarán las dos finales a las 11:32 hs. y 12:50 hs. con una duración de 25 minutos más una vuelta cada una. Hay 17 anotados.

En esta oportunidad no corre la Fórmula Nacional por un desnivel en la curva uno del circuito que desestabiliza a los autos siendo peligroso el transitar en ese sector para los monopostos. La fecha será recuperada a fin de mes en San Nicolás, junto al Top Race.

EN LA PLATA, BA

La F.3 Metropolitana (34 inscriptos) continúa su temporada 2023 en La Plata con la 5ª fecha. Tomás Granzella se encuentra 10º en el campeonato y espera volver a los primeros lugares este fin de semana. Como es habitual, el viernes hay dos entrenamientos y la clasificación para la carrera 1 del sábado a las 15:05 hs. Ese día, también se clasifica para la carrera 2 del domingo a las 11:35 hs. Ambas competencias serán a 12 vueltas.

EN VIEDMA, RIO NEGRO

Las TC Pick Up (26 inscriptos) competirán en Viedma en su 4ª fecha con la presencia de Eddy Mión -que regresa- y Mauricio Lambiris. El sábado habrá entrenamientos y la clasificación, mientras que el domingo, se corren las series por la mañana y la final a las 13:50 hs sobre 18 vueltas al circuito de 4.118 metros.

PORSCHE CON DECORACION ESPECIAL EN LE MANS

Los tres Porsche 963 del equipo Porsche Penske Motorsport que competirán este año en las 24 Horas de Le Mans incorporan una decoración especial.

Con motivo de los 75 años de autos deportivos Porsche, el auto número 75, de la categoría Hypercar, se sumará a la alineación de vehículos oficiales para disputar la prueba clásica de resistencia en su 100º aniversario.

Sus tres prototipos híbridos LMDh para las 24 Horas de Le Mans, lucirán quince franjas en siete colores diferentes, que parten del frontal y fluyen hacia la parte trasera ensanchándose, representan el elemento central del diseño. Para diferenciar los tres autos del equipo, la aleta trasera de cada capó presenta diferentes tonalidades: negro (Nº 5), blanco (Nº 6) y rojo (Nº 75). Porsche develó los nuevos vinilos en la pasada carrera del WEC, en Spa-Francorchamps, Bélgica.

En la parte exterior, los diseñadores utilizaron el color naranja en homenaje al legendario diseño Gulf del Porsche 917 de la década de 1970, mientras que la franja rosada es un guiño al célebre Porsche 917/20 ‘Cerdo Rosa’ de 1971. Esta pintura fue reeditada en 2018 para decorar el Porsche 911 RSR que terminó primero en la categoría GTE-Pro de las 24 Horas de Le Mans de ese año. Los prototipos también lucirán los colores verde y azul claro del 917 LH ‘Hippie’ de 1970, así como el icónico diseño Martini del Porsche 936 que obtuvo la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans de 1977. El azul oscuro rememora la pintura de Rothmans del Porsche 956 de 1982 y 1983, y junto a él, un rojo vivo recuerda al 917 KH Salzburg, que fue el auto que llevó a Porsche a lograr su primera victoria absoluta en 24 Horas de Le Mans en 1970. Una banda amarilla en la parte central completa la estética. Esta última, en combinación con la de color rojo, rinde tributo al Porsche RS Spyder con el que el equipo Penske ganó el título en la categoría LMP2 de las American Le Mans Series (ALMS) de 2006 a 2008.

“El Porsche 963 tiene una distancia entre ejes muy larga y esto nos ha obligado a jugar un poco con las proporciones”, dijo Stephane Lenglin, responsable de diseño exterior de Style Porsche. “Las líneas de color que se abren en abanico hacia la parte trasera aportan dinamismo y unas proporciones armoniosas. Trabajar en este diseño fue muy divertido. Jugamos con muchas combinaciones cromáticas diferentes y finalmente nos decidimos por siete esquemas de color que ofrecen una idea inmediatamente reconocible de la larga e ilustre historia de Porsche y de las decoraciones específicas de Le Mans. Estoy seguro de que los autos serán bien recibidos por los aficionados”.

En la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans (10 y 11 de junio) competirán tres 963. El número 5 lo compartirán el estadounidense Dane Cameron, el francés Frédéric Makowiecki y el danés Michael Christensen; a los mandos del número 6 estarán el alemán André Lotterer, el francés Kevin Estre y el belga Laurens Vanthoor, y el número 75 lo conducirán el brasileño Felipe Nasr, el inglés Nick Tandy y el francés Mathieu Jaminet.

NOCETI Y GEYMONAT ABANDONARON EN CONCORDIA

Fin de semana sin fortuna para Diego Noceti y Mauricio Geymonat en la 3ª fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino en Concordia, ER tras abandonar en la competencia final.

Noceti- que regresaba a la categoría- clasificó el sábado en un expectante 13º lugar a 0.61s del poleman Mariano Werner y Geymonat quedó 39º a 3.29s con 40 autos presentes.

El domingo, se corrieron las series con Noceti largando 5º, después en la pelea cayó un par de lugares y en la última vuelta desertó al ser golpeado por otro competidor. Geymonat terminó atrás como había largado pero después fue excluido por no respetar el régimen de parque cerrado.

En la final, los representantes uruguayos debieron largar en el fondo y luego de unas pocas vueltas abandonaron.

La final fue ganada por Ever Franetovich, seguido por José Urcera –llegó primero pero fue recargado un puesto- y Gastón Iansa.

La próxima fecha está prevista en Comodoro Rivadavia, Chubut el 28 de mayo.

TRS: BONNIN 5º, REILLY 9º EN 9 DE JULIO

Buenas actuaciones de los pilotos uruguayos en la final de la 3ª fecha de Top Race Series disputada en el autódromo de 9 de Julio, BA.

Marcel Bonnín terminó 5º en gran recuperación tras haber largado 20º, mientras que Gonzalo Reilly finalizó 9º después de largar 21º.

La carrera –sobre 13 vueltas con tres neutralizaciones- fue ganada por Emanuel Pérez Bravo, escoltado por Leandro González y Sami Mendaña.

El sábado no resultó un buen día para los pilotos uruguayos. En clasificación, Reilly –que volvía a la categoría- quedó 11º a 1.13s y Bonnín 15º a 2.36s entre 25 autos presentes.

Luego, se corrió la carrera Sprint sobre 7 vueltas, ganada por Diego Verriello. Reilly finalizó 16º pero fue recargado con 3 lugares quedando 19º y Bonnín terminó 18º.

La próxima fecha será el 28 de mayo en San Nicolás, BA.

TPS: ROIG VENCIO EN MERCEDES

El salteño Ezequiel Roig ganó la final de la 2ª fecha de Turismo Pista Salteño en el autódromo Polideportivo Ciudad de Mercedes.

La categoría presentó 18 autos, siendo Roig el más rápido en la clasificación sabatina. El domingo, la primera serie fue ganada por Roig, seguido por Fernando Vaz y Alfonso González. En la segunda serie, triunfó Agustín Mary, segundo Gonzalo Guido y tercero, Roberto Gallino.

La final, sobre 17 vueltas al trazado de 2.400 metros, fue ganada por Roig seguido Fernando Vaz y tercero, el José Guggieri, siendo un podio integrado por los campeones de los últimos cuatro años.

RESULTADO DE LA FINAL (17 vueltas)

1º Ezequiel Roig, 2º Fernando Vaz, 3º José Guggieri, 4º Agustín Mary, 5º Gonzalo Guido, 6º Alejo Parentini, 7º Roberto Gallino, 8º Mario Severo, 9º Gabriel Pereira, 10º Joaquín Piegas. Largaron 17 autos, llegaron 10.

Campeonato (2 de 8 fechas): Mary 105 puntos, Fernando Vaz 84:50, Guido 79:50, Guggieri 77, Berreta 76:50, A. Parentini 75, Roig 70, J. Parentini y Pereira 65, González 53:50.

Próxima fecha: 4 de junio junto a Auvo, en Mercedes, Soriano.

MAITE CACERES TERMINÓ 13ª, 10ª Y 12ª EN VALENCIA

Se corrió este fin de semana la 2ª fecha de la F1 Academy, categoría femenina donde participa la piloto uruguaya Maite Cáceres (Campos Racing), en Valencia, España.

Cáceres pudo mejorar sus resultados en comparación con Austria la semana anterior, al concluir el sábado 10ª en la carrera 2, siendo el mejor resultado en 6 carreras disputadas. Antes, en la carrera 1 había terminado 13ª. En ambas competencias había largado en la 9ª posición de la grilla.

Hoy, en la carrera 3 largó 8ª perdiendo algunos lugares viajando entre los puestos 11 y 12, incluso sufrió una penalización de 5 segundos por exceder los límites de la pista (infracción que cometen y se les aplica a varias de las 15 participantes que tiene la categoría). Terminó 12ª cerrando el clasificador a pesar del recargo.

Las carreras fueron ganadas por la emiratí Hamda Al Qubaisi (MP Motorsport), la filipina Bianca Bustamante (Prema Racing) y la española Marta García (Prema Racing), quien lidera el campeonato.

La categoría femenina continuará su calendario el 19 y 20 de mayo en Barcelona, España.

GERARDO: OTRO PODIO EN INTERLAGOS Y LIDER DEL CAMPEONATO

En el autódromo Ayrton Senna de Interlagos, el piloto uruguayo Maximiliano Gerardo (BMW) finalizó segundo en la categoría SBK PRO/EVO de la 3ª fecha del campeonato Superbike Brasil, luego de haber largado desde la pole position.

El ganador de la carrera fue Guilherme Brito (Honda) -largó segundo-, y Ramiro Gandola (BMW), completó el top 3. João Carneiro (Honda), fue cuarto y Mauro Passarino (BMW), completó el podio.

Con los tres podios conseguidos "Maxi" pasó a encabezar el campeonato con tres fechas cumplidas.

Campeonato (3 de 10 fechas): Gerardo 61 puntos, Gandola 58, Brito 51, Tamburro 39, Carneiro 37, Macan 21.

Próxima fecha: 4 de junio en Interlagos, San Pablo.

Maxi Gerardo con el Nº 1 conseguido en la superpole del sábado en Interlagos.
En carrera consiguió un segundo lugar por tercera carrera consecutiva y lidera el campeonato.

Maxi Gerardo: "Nos sigue faltando la victoria pero llegará en la medida que se siga trabajando fuerte como lo hicimos hasta ahora. La evolución es constante y eso me tiene muy conforme. Al correr con una temperatura superior en relación a lo que habíamos probado, hizo que la moto derrapara mucho y no pudiera luchar de mejor forma por el triunfo. El segundo puesto me puso en la punta del campeonato y desde ese punto de vista, el resultado es más que positivo".

LLAMBIAS TERMINO 17º EN ESTORIL

Comenzó en Estoril, Portugal el campeonato mundial Junior GP de motociclismo con la presencia de Facundo Llambías (Honda/Motul Monlau Motorsport) que terminó 17º en la única carrera del fin de semana.

El piloto uruguayo clasificó 15º a 0.96s de la pole position en una grilla de 29 motos, y una vez largada la competencia perdió algunos lugares que después le costó recuperar.

A raíz de una caída de otro competidor, la carrera fue detenida con bandera roja y luego fue reanudada con 5 vueltas finales donde Llambías permaneció en la 17ª posición final.

La carrera fue ganada por el italiano Nico Navarro (Gas Gas), seguido por Ángel Piqueras (Honda) -compañero de Llambías- y por el alemán Jakob Rosenthaler (Husqvarna).

La próxima fecha se disputará en Valencia, el 21 de mayo con dos carreras.