RAMA PUSO TERCERA Y SE ALEJA

La 6º fecha de Superturismo tuvo a Fernando Rama (Peugeot) como ganador, donde logró su tercer triunfo del año y el segundo consecutivo, aumentando su ventaja en el campeonato sobre su nuevo escolta Ignacio Paullier (Citroën) –también segundo en la carrera-. El tercer lugar le correspondió a Federico Ensslin. Alfredo Mariño –tercero en pista- fue recargado con dos posiciones por toque al piloto de Rio Branco. La carrera tuvo varios toques, un vuelco, muchos abandonos y sanciones para la próxima fecha.

FINAL SUPERTURISMO (18 vueltas)

1° 7 Fernando Rama Peugeot 208           24:10.670
2° 1 Ignacio Paullier Citroën DS3             24:12.724 

3° 55 Federico Ensslin Peugeot 207 SW  24:16.944 

4° 38 Fernando Etchegorry Citroën DS3  24:20.478 

5° 73 Alfredo Mariño Hyundai Accent       24:16.612 

6° 69 Eddy Mión Renault Clio                   24:21.137 

7° 41 Carlo Espósito Hyundai Acccent     24:27.928 

8° 34 Frederick Balbi Citroën DS3            24:28.641

9° 2 Daniel Ferra Ford Fiesta                    24:29.167 

10° 99 Fernando Dacal Geely 515            24:30.964 

11° 32 Martín Berasain Suzuki Swift         24:31.249 

12° 97 Hernán Giuria VW Gol                   24:33.592 

13° 44 Javier Pontet Ford Fiesta               24:39.377 

14° 17 Domingo De Vitta Lifan 320           17 vueltas 

Abandonaron:

15° 4 Jorge Pontet Ford Fiesta                  13 vueltas

16° 11 Fabricio Larratea Hyundai Accent  12 vueltas

17° 52 Cyro Fontes Chevrolet Sonic          11 vueltas

18° 77 Bruno Núñez VW Gol                      11 vueltas

19° 35 Daniel Fresnedo Peugeot 207           9 vueltas

20° 30 Martín Cánepa Chevrolet Sonic        8 vueltas

21° 64 Jorge Soler Renault Clio                   4 vueltas

22° 25 Bruno D`Antonio Fiat Palio                3 vueltas

23° 16 José Luis Peirén VW Golf                  2 vueltas

24° 6 Rodrigo Aramendía Peugeot 208      sin vueltas

Sanciones: Excluído: Gonzalo Reilly por toque a Peirén que volcó. Daniel Fresnedo, stop and go por toque a Rodrigo Aramendía. Alfredo Mariño, dos posiciones de recargo por toque a Federico Ensslin. Martín Cánepa, recargo de 4 posiciones en la serie en la próxima fecha. Bruno D’Antonio, recargo de 2 posiciones en la serie de la próxima fecha.

Campeonato (6 de 8 fechas): Rama 116 puntos, Paullier 85, Larratea 81, Etchegorry 71, Fresnedo 62, Aramendía 54.

Próxima fecha: 15 de noviembre en Rivera.

POLE PARA EL CAMPEON CON RECORD

Al final apareció el campeón Ignacio Paullier (Citroën) clavando el uno en la clasificación de Superturismo, con un tiempo de 1m12.04s, estableciendo un nuevo récord para la categoría en este circuito Nº 3. El líder del campeonato y el mas rápido en las dos primeras clasificaciones, Fernando Rama (Peugeot) quedó segundo a 23/100, relegando a su compañero Rodrigo Aramendía al tercer lugar. El mejor Hyundai fue el de Alfredo Mariño –cuarto- y buen desempeño de Fernando Dacal en su retorno a la competición, marcando el noveno lugar con Geely.

SUPERTURISMO – Q3

1º Ignacio Paullier 1m12.04 Promedio: 133,926 kph.

2º Fernando Rama 1m12.27

3º Rodrigo Aramendía 1m12.36

4º Alfredo Mariño 1m12.46

5º Federico Ensslin 1m12.61

6º Daniel Fresnedo 1m12.66

7º Frederik Balbi 1m12.71

8º Fabrício Larratea 1m13.06

9º Fernando Dacal 1m13.07

10º Fernando Etchegorry 1m13.16

GRILLAS DE LAS SERIES

1º SERIE – 09:50 hs. (6 vueltas)

1º Fila: F. Rama – A. Mariño

2º Fila: D. Fresnedo – F. Larratea

3º Fila: F. Etchegorry – C. Espósito

4º Fila: C. Fontes – M. Berasain

5º Fila: J. L. Peirén – B. D’Antonio

6º Fila: G. Reilly – J. Soler

2º SERIE – 10:25 hs. (6 vuelas)

1º Fila: I. Paullier – R. Aramendía

2º Fila: F. Ensslin – F. Balbi

3º Fila: F. Dacal – D. Ferra

4º Fila: Jo. Pontet – B. Núñez

5º Fila: H. Giuria – M. Cánepa

6º Fila: D. De Vitta – Ja. Pontet
7º Fila: E. Mión

RAMA SIGUE ADELANTE EN LA Q2

SUPERTURISMO – Q2

1º Fernando Rama 1m12.45 Promedio: 133,168 kph.

2º Frederik Balbi 1m12.62

3º Ignacio Paullier 1m12.62 

4º Alfredo Mariño 1m12.63

5º Fernando Etchegorry 1m12.73

6º Fernando Dacal 1m12.75

7º Federico Ensslin 1m12.86

8º Rodrigo Aramendía 1m12.90

9º Fabrício Larratea 1m12.96

10º Daniel Fresnedo 1m13.06

11º Daniel Ferra 1m13.15

12º Carlo Espósito 1m13.17
13º Jorge Pontet 1m13.27

14º Cyro Fontes 1m13.47
15º Bruno Núñez 1m13.95

A las 16:30 hs. será la Q3 entre los 10 mejores de la Q2.

RAMA EL MEJOR EN Q1

SUPERTURISMO - Q1

1º Fernando Rama 1m12.78s Promedio: 132,564 kph.

2º Alfredo Mariño 1m12.79

3º Daniel Fresnedo 1m12.91

4º Federico Ensslin 1m12.93

5º Ignacio Paullier 1m12.94

6º Rodrigo Aramendía 1m12.99

7º Fabrício Larratea 1m13.09

8º Fernando Etchegorry 1m13.13

9º Daniel Ferra 1m13.15

10º Frederik Balbi 1m13.25s

11º Carlo Espósito 1m13.40

12º Jorge Pontet 1m13.47

13º Fernando Dacal 1m13.56

14º Bruno Núñez 1m13.72

15º Cyro Fontes 1m13.82

16º Martín Berasain 1m13.94

17º Hernán Giuria 1m14.05

18º José Luis Peirén 1m14.06

19º Martín Cánepa 1m14.09

20º Bruno D’Antonio 1m14.41

21º Domingo De Vitta 1m14.58

22º Gonzalo Reilly 1m14.87

23º Javier Pontet 1m15.02

24º Jorge Soler 1m15.27

25º Eddy Mión S/T

A las 15:20 hs. será la Q2 con los 15 mas rápidos de la Q1.

MARIÑO, EL MAS RAPIDO DEL VIERNES

Se cumplieron los tres entrenamientos de Superturismo hoy en El Pinar, donde Alfredo Mariño (Hyundai) fue el mas rápido en la tercera y última tanda con 1m12.656s, mientras que en las dos anteriores, el mismo Mariño y Rodrigo Aramendía (Peugeot) marcaron el mejor registro.

Mañana, habrá dos entrenamientos en la mañana y luego clasificarán por la tarde, mientras que el domingo se correrán las dos series a las 9:50 y 10:25 hs. y la final a partir de las 13:15 hs.

GENERAL ENTRENAMIENTOS DIA VIERNES

Pos.    Nº       Piloto                                 Marca                            Tiempo

1°        73       Alfredo Mariño                    Hyundai Accent        1:12.656

2°        1          Ignacio Paullier                  Citroën DS3             1:13.059

3°        6          Rodrigo Aramendía           Peugeot 208             1:13.063

4°        11       Fabricio Larratea                Hyundai Accent        1:13.064

5°        41       Carlo Espósito                    Hyundai Acccent      1:13.064

6°        7          Fernando Rama                Peugeot 208             1:13.162

7°        55       Federico Ensslin                Peugeot 207 SW       1:13.173

8°        4          Jorge Pontet                      Ford Fiesta               1:13.339

9°        38       Fernando Etchegorry         Citroën DS3              1:13.423

10°      35       Daniel Fresnedo                 Peugeot 207             1:13.435

11°      2          Daniel Ferra                       Ford Fiesta               1:13.439

12°      97       Hernán Giuria                     VW Gol                     1:13.475

13°      34       Frederick Balbi                   Citroën DS3              1:13.557

14°      16       José Luis Peirén                 VW Golf                    1:13.688

15°      69       Eddy Mión                          Renault Clio              1:13.922

16°      30       Martín Cánepa                   Chevrolet Sonic        1:14.025

17°      99       Fernando Dacal                 Geely 515                 1:14.043

18°      52       Cyro Fontes                       Chevrolet Sonic         1:14.046

19°      25       Bruno D`Antonio                Fiat Palio                   1:14.123

20°      77       Bruno Núñez                     VW Gol                       1:14.131

21°      17       Domingo De Vitta              Lifan 320                    1:14.406

22°      32       Martín Berasain                 Suzuki Swift               1:14.511

23°      64       Jorge Soler                        Renault Clio               1:14.714

24°      29       Gonzalo Reilly                   Renault Clio               1:14.816

25°      44       Javier Pontet                     Ford Fiesta                 1:15.018

Promedio del 1º: 132,790 kph.

TODO IGUAL: MOTORES OFICIALES Y CLIENTES

Era de esperar que las estrictas normas de la FIA respecto a la congelación de los motores iban a cambiar a partir de la reunión mantenida en Ginebra durante el jueves. Han caído todas y cada una de las reglas impuestas por la Federación Internacional con el objetivo inicial de mantener los costos de desarrollo controlados. La más importante, sobre todo en el camino de asegurar la continuidad de equipos como Toro Rosso, es la de permitir que los fabricantes de motores puedan suministrar a sus equipos clientes unidades con especificación 2015 durante la próxima temporada.

También el límite de tokens decreciente se desvanece, manteniendo las 32 fichas de las que disponían los fabricantes durante todo el campeonato, permitiendo la evolución más allá de la fecha inicial de homologación prevista para el 28 de febrero. Así mismo, los equipos podrán seguir realizando modificaciones en zonas como la parte superior e inferior del cárter, parte del cigüeñal o el accionamiento de las válvulas, pertenecientes a las llamadas ‘caja negra’ y que en principio iban a tener bloqueado su desarrollo.

Una decisión del Grupo de Trabajo  de los equipos que a la postre beneficiará a Honda y Renault, los dos fabricantes que más problemas han tenido en este sentido. Todas estas decisiones todavía deberán ser aprobadas por la Comisión de la Fórmula 1 y por el Consejo Mundial del Motor el próximo mes de diciembre.

¿MOTORES IGUALES PARA TODOS?

Ya no se permitirá el motor cliente. A partir de 2016, las cuatro marcas de motores de la F.1 deberán tener una especificación única. Mercedes, Ferrari, Honda y Renault deberán suministrar el mismo motor a todos los equipos. Así lo dispuso la FIA, a través de la Comisión Técnica.

Esta resolución abre la posibilidad a equipos como Red Bull o Williams para poder competir de igual a igual con los equipos oficiales como Mercedes o Ferrari. Ahora falta ver la realidad en la pista. ¿Aceptarán los motoristas este decreto que intenta asegurar paridad a todos los participantes?

INSCRIPTOS Y CAMPEONATO SUPERTURISMO

Actualizado 16 de octubre. El Superturismo correrá el próximo fin de semana la 6º fecha de su calendario en el circuito Nº 3 de El Pinar. Las posiciones del campeonato están de la siguiente manera:

Superturismo (5 fechas)

1º  7       Fernando Rama          90 (2 vict.)

2º  11     Fabricio Larratea         79 (1 vict.)

3º  1       Ignacio Paullier            63 (1 vict.)

4º  35     Daniel Fresnedo          57 (1 vict.)

5º  38     Fernando Etchegorry   56

6º  6       Rodrigo Aramendía     49

7º  4       Jorge Pontet                48

8º  2       Daniel Ferra                 43

9º  73     Alfredo Mariño             29

10º 55    Federico Ensslin          21

NOMINA DE INSCRIPTOS (25)

Nº       Piloto                                    Marca

1          Ignacio Paullier                   Citroën DS3

2          Daniel Ferra                        Ford Fiesta

4          Jorge Pontet                       Ford Fiesta

6          Rodrigo Aramendía            Peugeot 208

7          Fernando Rama                  Peugeot 208

11       Fabricio Larratea                  Hyundai Accent

16       José Luis Peirén                  VW Golf

17       Domingo De Vitta                 Lifan 320

25       Bruno D`Antonio                  Fiat Palio

29       Gonzalo Reilly                      Renault Clio

30       Martín Cánepa                     Chevrolet Sonic

32       Martín Berasain                   Suzuki Swift

34       Frederick Balbi                     Citroën DS3

35       Daniel Fresnedo                   Peugeot 207

38       Fernando Etchegorry           Citroën DS3

41       Carlo Espósito                      Hyundai Acccent

44       Javier Pontet                        Ford Fiesta

52       Cyro Fontes                         Chevrolet Sonic

55       Federico Ensslin                  Peugeot 207 SW

64       Jorge Soler                           Renault Clio

69       Eddy Mión                            Renault Clio

73       Alfredo Mariño                      Hyundai Accent

77       Bruno Núñez                        VW Gol

97       Hernán Giuria                       VW Gol

99       Fernando Dacal                   Geely 515

HORARIOS 6º FECHA DE SUPERTURISMO Y SBK

Actualizado 16 de octubre. Los siguientes son los horarios para 6º fecha de Superturismo junto a las motos Superbikes, el próximo fin de semana en el trazado Nº 3 de El Pinar, de 2.680 metros de extensión.

HORARIOS

VIERNES 16   

15:15 / 16:00    ENTRENAMIENTO SUPERTURISMO

16:30 / 17:15    ENTRENAMIENTO SUPERTURISMO

17:45 / 18:30    ENTRENAMIENTO SUPERTURISMO

SABADO 17           

10:00 / 10:30             1er. Entrenamiento Motos

10:45 / 11:15             1er. Entrenamiento Superturismo

11:30 / 12:00             2o. Entrenamiento Motos

12:15 / 13:00             2o. Entrenamiento Superturismo

13:15 / 13:45             3er. Entrenamiento Motos

13:55 / 14:05             1a. Clasificación de Superturismo Ultimos Ranking

14:15 / 14:25             1a. Clasificación de Superturismo Primeros Ranking

15:00 / 15:10             2a. Clasificación de Superturismo

15:25 / 15:55             Clasificación de Motos

16:10 / 16:20             3a. Clasificación de Superturismo

DOMINGO 18 

09:00 / 09:30    Warm up Motos     

09:50                 1a. Serie Superturismo (6 vueltas)

10:25                 2a. Serie Superturismo (6 vueltas)

12:05                 1a. Carrera Superbikes (15 vueltas)

12:50                 Warm up Superturismo 

13:15                 Final Superturismo (18 vueltas)

14:10                 2a. Carrera Superbikes (15 vueltas)

CORTITAS INTERNACIONALES

F.1 : Pirelli continuará como único proveedor de la categoría en el período 2017-2019.

F.E: Hong Kong abrirá la temporada 2016-2017 el 9 de octubre del próximo año.

Hace 12 años en el G.P. de Japón, Michael Schumacher obtenía su 6º título mundial, superando la marca de Juan Manuel Fangio. Un año mas tarde volvería a ser campeón con el 7º y último título que ostenta como record.

GP2: Stoffel Vandoorne se consagró campeón el domingo en Sochi, pero aún no sabe cuál será su futuro deportivo.

WRC: Hyundai castiga a Thiery Neuville y lo inscribe como tercer piloto para el Rally de Gales. La falta de buenos resultados ha sido la causa de que la fábrica coreana haya decidido inscribir en el equipo principal a Daniel Sordo y Hayden Paddon para que puntúen y superen a Citroën en el campeonato de fabricantes. Neuville estará en el segundo equipo junto al holandés Kevin Abbring. 

WEC: Porsche ha vuelto a vencer en el Mundial de Resistencia, esta vez en Fuji, haciendo el 1-2 beneficiando al trio Mark Webber, Brendon Hartley, Timo Bernhard (tercera victoria consecutiva) que han pasado a liderar el mundial por 1 punto sobre el trio de Audi: André Lotterer, Marcel Fassler, Benoit Treluyer. La próxima competencia será en Shanghai el 1º de noviembre.

SIN PODER AVANZAR

Se corrió la 13º fecha de Turismo Carretera en Rio Gallegos, Santa Cruz donde Norberto Fontana hizo ganar a un Torino por primera vez en el año, siendo escoltado por Guillermo Ortelli –nuevo líder de la Copa de Oro- y Omar Martínez.

La carrera mostró lo difícil que es el circuito para el sobrepaso, donde prácticamente las posiciones fueron incambiadas a lo largo de las 25 vueltas, salvo que el de adelante cometiera un error. A falta de cuatro vueltas para el final, entró el auto de seguridad durante un giro y cuando se mostró la verde el que mas perdió fue Matías Rossi -pinchò un neumàtico- que cayó del 5º al 12º lugar, dejando la punta del campeonato por medio punto.

Por el lado de Mauricio Lambiris, el piloto uruguayo solo pudo avanzar en su serie donde terminó 7º luego de haber largado 11º. En la final, largó 21º donde pudo ascender dos lugares –uno por abandono de Camilo Echevarría y otro por trompo de Josito Di Palma-, pero sobre el final fue superado por Juan Manuel Silva y por Leonel Pernía, terminando en la misma posición de largada.

TC: RIO GALLEGOS (25 vueltas)

P      Piloto                                            Diferencia

1°     FONTANA, NORBERTO      41m55.623s Promedio: 150.499 kph.

2°     ORTELLI, GUILLERMO              0.115

3°     MARTÍNEZ, OMAR                     0.973

4°     MANGONI, SANTIAGO              1.756

5°     GIANINI, JUAN PABLO              1.989

6°     SOTRO, LEONEL                       4.671

7°     GIALLOMBARDO, MAURO        5.375

8°     ARDUSSO, FACUNDO               8.441

9°     ALONSO, FEDERICO                 9.210

10°   OKULOVICH, CARLOS              11.540

11°   CAMPANERA, LAUREANO       11.654

12°   ROSSI, MATÍAS                         11.661

13°   ALTUNA, MARIANO                   11.917

14°   BONELLI, NICOLÁS                   12.133

15°   LEDESMA, CHRISTIAN              12.721

16°   JALAF, MATÍAS                           13.330

17°   UGALDE, LIONEL                        13.641

18°   PONCE DE LEÓN, GABRIEL      13.776

19°   PERNÍA, LEONEL                        13.991

20°   SILVA, JUAN MANUEL                14.396

21°   LAMBIRIS, MAURICIO                14.697

22°   ALAUX, SERGIO                          15.614

23°   TRUCCO, JUAN MARTÍN            15.880

24°   BONELLI, PRÓSPERO                16.123

25°   WERNER, MARIANO                   16.498

26°   NOLESI, MATHÍAS                       16.815

27°   MAZZACANE, GASTÓN              17.010

28°   CASTELLANO, JONATAN           17.671

29°   SAVINO, JOSÉ                             17.795

30°   DOSE, CHRISTIAN                       19.417

31°   CANAPINO, AGUSTÍN                  19.568

32°   SERRANO, MARTÍN                     29.233

33°   DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H)      24 vueltas

COPA DE ORO (2 de 5 fechas): Guillermo Ortelli 88 puntos; Matías Rossi 87,50; Omar Martínez 78; Facundo Ardusso 70,50; Cristian Ledesma 57; Agustín Canapino 46; … 11º Mauricio Lambiris 24.

Próxima fecha: 1º de noviembre en Toya, La Pampa.

HAMILTON MAS CERCA DEL TRICAMPEONATO

Otra victoria de Lewis Hamilton, esta vez ganando el G. P. de Rusia, disputado en Sochi donde su compañero Nico Rosberg debió retirarse de la competencia -cuando lideraba- al tener problemas con el acelerador. A partir de allí, el británico se limitó a girar hasta ver la bandera a cuadros en el primer lugar, obteniendo su 42º triunfo convirtiéndose en el tercer piloto mas ganador de la categoría, detrás de Michael Schumacher y de Alain Prost.

Detrás, Sebastian Vettel terminó segundo, mientras que por el tercer lugar hubo lucha entre Sergio Pérez, Valteri Bottas y Kimi Raikkonen; en la última vuelta Kimi tocó a Valteri, quedando afuera el de Williams, mientras que el de Ferrari fue recargado con 30 segundos, cayendo al octavo lugar final. Ante esta sanción, los puntos obtenidos por Hamilton le dieron a Mercedes su segundo título de marcas.

G.P. DE RUSIA (53 vueltas)

1 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1h37m11.024s

2 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 5"953
3 - Sergio Perez (Force India -Mercedes) - 28"918
4 - Felipe Massa (Williams -Mercedes) - 38"831
5 - Daniil Kvyat (Red Bull -Renault) - 47"566
6 - Felipe Nasr (Sauber -Ferrari) - 56"508
7 - Pastor Maldonado (Lotus -Mercedes) - 1'01"088
8 - Kimi Raikkonen (Ferrari) - 1'12"358 *
9 - Jenson Button (McLaren -Honda) - 1'19"467
10 - Max Verstappen (Toro Rosso -Renault) - 1'28"424
11 - Fernando Alonso (McLaren -Honda) - 1'31"210 **
12 - Valtteri Bottas (Williams -Mercedes) - 1 giro
13 - Roberto Merhi (Manor -Ferrari) - 1 giro
14 - Will Stevens (Manor -Ferrari) - 1 giro
* recargo de 30 segundos.
** recargo de 5 segundos.
Campeonato (15 de 19 carreras): Hamilton 302; Vettel 236; Rosberg 229; Raikkonen 123; Bottas 111; Massa 109.

Próxima fecha: 25 de octubre, G.P. de Estados Unidos en Austin, Texas.

LAMBIRIS CLASIFICO 33º Y LARGA 11º SU SERIE

En Rio Gallegos, Santa Cruz se llevò a cabo la segunda y definitiva clasificación de Turismo Carretera donde Mauricio Lambiris quedó ubicado 33º a 1.44s del mas rápido Matìas Rossi. Si bien el piloto uruguayo mejorò 9/10 su tiempo del viernes no pudo escalar posiciones ya que sus rivales también mejoraron.

Mañana le toca largar 11º en la segunda serie a las 9.30 hs., mientras que la final será a partir de las 13 hs. sobre 25 vueltas al trazado de 4.206 metros.

TC: CLASIFICACION RIO GALLEGOS

P   PILOTO                                     MARCA            TIEMPO      DIF. 1º

1    ROSSI, MATÍAS                      CHEVROLET  1:33.182       

2    PERNÍA, LEONEL                  CHEVROLET   1:33.286      0.104

3    FONTANA, NORBERTO       TORINO            1:33.591      0.409

4    ORTELLI, GUILLERMO         CHEVROLET   1:33.651      0.469

5    ECHEVARRÍA, CAMILO       TORINO            1:33.723      0.541

6    MANGONI, SANTIAGO          TORINO           1:33.819      0.637

7    GIALLOMBARDO, MAURO  FORD                1:33.869      0.687

8    GIANINI, JUAN PABLO         FORD                1:33.876      0.694

9    CANAPINO, AGUSTÍN          CHEVROLET    1:33.904      0.722

10  WERNER, MARIANO            FORD                1:33.905      0.723

11  SAVINO, JOSÉ                       FORD               1:33.940      0.758

12  PONTE, MARTÍN                    DODGE            1:33.976      0.794

13  ARDUSSO, FACUNDO         DODGE             1:34.000      0.818

14  SOTRO, LEONEL                   FORD               1:34.006      0.824

15  MARTÍNEZ, OMAR                 FORD               1:34.024      0.842

16  OKULOVICH, CARLOS         TORINO            1:34.034      0.852

17  SPATARO, EMILIANO           DODGE            1:34.042      0.860

18  ALTUNA, MARIANO              CHEVROLET    1:34.044      0.862

19  MORIATIS, EMANUEL          FORD                1:34.079      0.897

20  ALONSO, FEDERICO           TORINO            1:34.093      0.911

21  DI PALMA, LUÍS JOSÉ          TORINO            1:34.105      0.923

22  CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET     1:34.179      0.997

23  BONELLI, NICOLÁS              FORD                1:34.190      1.008

24  CASTELLANO, JONATAN    DODGE             1:34.283      1.101

25  LEDESMA, CHRISTIAN        CHEVROLET    1:34.285      1.103

26  UGALDE, LIONEL                  FORD               1:34.291      1.109

27  JALAF, MATÍAS                      FORD              1:34.317      1.135

28  SILVA, JUAN MANUEL         FORD                1:34.336      1.154

29  GENTILE, PEDRO                  CHEVROLET   1:34.386      1.204

30  PONCE DE LEÓN, GABRIEL FORD               1:34.434      1.252

31  SERRANO, MARTÍN              DODGE            1:34.442      1.260

32  BONELLI, PRÓSPERO         FORD                1:34.476      1.294

33  LAMBIRIS, MAURICIO          TORINO           1:34.624      1.442

34  ALAUX, SERGIO                    CHEVROLET   1:34.663      1.481

35  TRUCCO, JUAN MARTÍN     DODGE             1:34.705      1.523

36  URCERA, JOSÉ MANUEL   TORINO             1:34.817      1.635

37  MAZZACANE, GASTÓN       CHEVROLET    1:34.915      1.733

38  ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE              1:34.975      1.793

39  DOSE, CHRISTIAN                CHEVROLET   1:35.187      2.005

40  NOLESI, MATHÍAS                 FORD              1:35.941      2.759

ACGT TERMINARA EL AÑO EN MERCEDES

Tras la reunión del jueves por la noche, la C.D. de la Asociación Corredores de Gran Turismo (ACGT) confirmó lo que resta de su calendario para terminar la temporada 2015.

Todo será en el Polideportivo de la ciudad de Mercedes, comenzando con una doble fecha -5º y 6º- el sábado 31 de octubre y el domingo 1º de noviembre, para terminar con la 7º y última, el domingo 13 de diciembre.

Con esta confirmación queda descartada la posibilidad de que haya G.P. de Punta del Este que era otra de las variables que se manejaba.

EN TARARIRAS SE DEFINEN TRES CAMPEONATOS

La 8º fecha -última- de Limitada 31, Fórmula VW 1800 y Turismo 2000 se realizará el próximo domingo 11 en el Circuito "Juan A. Schnyder" en Tarariras, en conjunto con la 7º fecha de las Cachilas y el Turismo del CUPA. Una vez mas, se unen los clubes Tarariras, Esparta y Cupa para organizar un gran espectáculo que incluye 13 competencias, la última con pilotos invitados. Se esperan alrededor de 60 autos en pista.

CAMPEONATOS: Limitada 31: Mario Sauco 60 puntos, Gerardo Bentancor 54, Ramiro Banchero y José González 47, Rafael González 46. Fórmula VW 1800: Pablo De Vega 110 puntos, Ruben Fabián 98, Pablo Besco 74. Turismo 2000: Pablo Meriza 91 puntos, José Missiaglia 88, Shelton Delgado 86, Gustavo Méndez 84, Adrián Michelin Salomón 63.

HORARIOS:

Entrenamientos y clasificación:

09:15 a 09:45 F. VW 1800. Entrenamiento

09:45 a 10:05 F. VW 1800. Clasificación

10:05 a 10:35 TT 2000 y Turismo CUPA, Entrenamiento

10:35 a 11.00 TT 2000 y Turismo CUPA, Clasificación

11:00 a 11:30 Limitada 31 y Fórmula A, Entrenamiento

11:30 a 11:45 Limitada 31 y Fórmula A, Clasificación

Competencias:
12:30 Hs. 1° Serie F. VW 1800 10 vueltas
13:00 Hs. 1° Serie Turismo 2000  10 v.
13:30 Hs. 1° Serie Turismo CUPA  10 v
14:00 Hs. 1° Serie Limitada 31 y Fórmula A  10 v.
14:30 Hs. 2° Serie F. VW 1800 10 v.
15:00 Hs. 2° Serie Turismo 2000 10 v.
15:30 Hs. 2° Serie Turismo CUPA  10 v.
16:00 Hs. 2° Serie Limitada 31, Fórmula A 10 v.
16:30 Hs  FINAL Fórmula VW 1800  14 v.
17:00 Hs  FINAL Turismo CUPA  16 vueltas
17:30 Hs  FINAL Turismo 2000  16 v.
18:00 Hs  FINAL Limitada 31 y Fórmula A  16 v.
18:30 Hs Serie con pilotos invitados F. VW 1800 8 vueltas.