WEC: CORVETTE PRESENTO SUS AUTOS LMGT3

Siguen las publicaciones con las decoraciones de los autos que competirán en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) 2025. Hoy fue el turno del equipo TF Sport que atiende los Corvette Z06 de la categoría LMGT3.

En el auto Nº 33 sigue el español Daniel Juncadella, regresa el texano Ben Keating (campeón mundial GTLM 2023 con Nicolás Varrone y Nicky Catsburg) y debuta el inglés Jonny Edgar (campeón europeo 2024 en LMP2 con Robert Kubica y Louis Deletraz).

El auto 81 no tendrá cambios en la tripulación ya que continuarán el belga Tom Van Rompuy, el angoleño Ruí Andrade y el irlandés Charlie Eastwood.

Ambos coches han pasado dos días de pruebas en el Autódromo de Dubai, Emiratos Árabes Unidos y pronto se dirigirán a Qatar para el prólogo oficial del WEC, que tendrá lugar en el Circuito Internacional de Lusail los días 21 y 22 de febrero.

Una semana más tarde, comenzará el campeonato mundial en ese circuito, el viernes 28 de febrero con las 10 horas de Qatar.

GARDIOL PRUEBA EN ESPAÑA CON COPILOTO URUGUAYO

Ignacio Gardiol no solo confirmó que será uno de los nombres importantes que se sumen a la nueva clase RC3 del Rally Chileno con los Ford Fiesta Rally3 preparados por M-Sport Polonia, sino que ya ha empezado a trabajar con miras a la temporada 2025.

El actual campeón RC4 vendió a un piloto ecuatoriano su Renault Clio Rally4. Para empezar a compenetrarse con la conducción de una máquina de tracción integral, Gardiol no esperará al arribo de los productos del óvalo a Chile, sino que en los próximos días viajará a España para sentarse a los mandos de uno de esos ejemplares.

Entretanto, el uruguayo ha designado a su compatriota Ángel Rodríguez, con quien ya ha estado entrenando en su país, para que ambos se adecúen al sistema de notas actual.

Ignacio Gardiol: “Mi navegante para este año será un amigo personal. Ángel Rodríguez corrió hasta 2018 en el campeonato uruguayo. Nosotros ya nos hemos juntado a hacer algunas recorridas útiles para que él se interiorice acerca de la hoja de ruta que yo uso y también porque no hemos competido juntos antes. La semana que viene estaremos en España, ya que nos ofrecieron un ensayo allá que se hace entre participantes de una nueva Copa Ibérica organizada con los Fiesta Rally3 y sus proveedores de neumáticos. Aceptamos la propuesta porque juzgamos que nos vendría bien y yo quiero aprovechar la posibilidad de ver qué hace un coche de tracción total y dejar una relación hecha en Europa por si en algún momento pudiera hacer alguna carrera allá”.

La primera fecha del Rally Chileno será el 29 y 30 de marzo en lugar a designar.