ACURA DEJARA IMSA PARA APOSTAR MAS EN INDYCAR

Acura busca consolidar su presencia en el mundo del automovilismo, aprovechando su filosofía de marca “Rendimiento de precisión” para expandir su participación en Indycar. El pasado fin semana, Acura cumplió su octavo año como patrocinador principal del Grand Prix de Long Beach, una de las carreras urbanas más importantes de Indycar.

Como parte de una estrategia de competición ampliada, la marca Acura aparecerá en los coches Indy con motor Honda del equipo Meyer Shank Racing en algunas carreras de 2026, incluyendo el coche Nº 66 de Marcus Armstrong en la 110ª edición de las 500 Millas de Indianápolis en mayo. Esta será la primera vez que la marca esté presente en la parrilla de salida de la legendaria carrera de Indianápolis. Acura también está explorando otras oportunidades de gran relevancia durante esta temporada y las siguientes.

El monoplaza MSR Nº 60, patrocinado por Acura, debutó el pasado fin de semana en el Gran Premio de Long Beach, en el marco de la celebración del 40º aniversario de la marca Acura. El piloto Felix Rosenqvist y el equipo MSR consiguieron la pole position en el circuito urbano y terminaron segundos en la carrera.

Acura está expandiendo su presencia en un momento en que la Indycar está registrando cifras récord de asistencia y audiencia televisiva desde 2025. Su nuevo socio televisivo en EE.UU., Fox, logró la mayor audiencia de las 500 Millas de Indianápolis en 17 años la temporada pasada. Las primeras cuatro carreras de 2026 han generado las mayores audiencias televisivas para la serie desde 2008.

Este giro hacia la Indycar mantiene el nombre de Acura en el automovilismo, ya que la marca y Honda Racing Corporation USA (HRC US) pausan el programa GTP del IMSA SportsCar Championship con el Acura ARX-06 después de la temporada 2026.

Acura compite actualmente con dos prototipos híbridos ARX-06 de la clase GTP, a cargo del equipo Acura Meyer Shank Racing con Curb Agajanian. El ARX-06 Nº 60 es pilotado por Colin Braun y Tom Blomqvist durante toda la temporada 2026. En el Acura GTP Nº 93, HRC US se encarga de la estrategia y la ingeniería de carrera para la competición IMSA, un hito para el fabricante. Los pilotos que conducen el coche Nº 93 en 2026 son Renger van der Zande y Nick Yelloly.

"Hemos conseguido 25 victorias, 34 poles y 10 campeonatos durante este tiempo y esperamos terminar el 2026 con fuerza. Quiero reconocer a todas las mujeres y hombres talentosos de HRC US, Acura, Meyer Shank Racing y Oreca que han trabajado incansablemente para llevarnos hasta donde estamos en este categoría GTP tan competitiva", dijo David Salters, presidente de Honda Racing Corporation USA.

Si bien esta es la primera aparición de la marca Acura esta temporada en Indycar, Meyer Shank Racing y su piloto Jack Harvey ya lucieron una decoración especial de Acura en 2019 en el Gran Premio de Long Beach para celebrar el primer año de la marca como patrocinador principal de la carrera. Fue la primera incursión de la marca en IndyCar desde 1994, cuando Comptech Racing lució la marca Acura en su Lola con motor Honda, pilotado por Parker Johnstone.