AUVO: HORARIOS Y ANOTADOS 1º FECHA

Sábado 15/3

09:45/ 09:55 1ª Clasificación Superturismo – Todos los participantes

10:05 / 10:15 Clasificación Formula 4 Uruguaya

10:25 / 10:35 Clasificación Formula VEE

10:45 / 11:15 Clasificación Superescarabajos en 2 grupos

11:25 / 11:35 Clasificación Turismo Libre - Todos los participantes

11:45 / 11:55 2ª Clasificación Superturismo – Mejores 15

13:10 Serie Formula 4 Uruguaya 6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

13:50 1ª Serie Superescarabajos 6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

14:20 / 14:30 3ª Clasificación Superturismo – Mejores 10

14:50 2ª Serie Superescarabajos 6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

15:30 Unica Serie Turismo Libre 6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

16:30 1ª Serie Superturismo 6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

17:10 2ª Serie Superturismo 6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

Domingo 16/03

09:50 / 11:20 TANQUES LLENOS TODAS LAS CATEGORIAS – 10 MIN. C/U

11:50 CARRERA FORMULA VEE 12 vueltas o 23 minutos +1 vuelta

12:35 CARRERA FORMULA 4 14 vueltas + 14 vueltas por piloto

13:45 CARRERA SUPERESCARABAJOS 14 vueltas o 25 minutos + 1 vuelta

14:30 CARRERA TURISMO LIBRE 16 vueltas o 26 minutos + 1 vuelta

15:25 CARRERA SUPERTURISMO 18 vueltas o 26 minutos + 1 vuelta

Nómina de anotados – 1º FECHA – CIRC. Nº 3 S.H.

SUPERTURISMO (22)                

Nº        Piloto                                       Marca               Cat.

1          Fernando Rama                        Peugeot 206          

3          Daniel Ferra                             Ranault Clio      

4          Jorge Pontet                            VW Gol                        

5          Rodrigo Aramendía                  Peugeot 206 SW

7          Wilfredo Pomés                       VW Gol
6          Ignacio Paullier                         VW Gol 1600    

8          Diego Miqueiro                         VW Polo                       L

9          Alfredo Mariño                         VW Gol

10        Javier Pontet                           VW Gol                                   

15        Bruno Núñez                            VW Gol         
16        Domingo De Vita                   Chevrolet Astra                                       

19         Bruno D’Antonio                      Fiat Palio

20        Rogelio Álvarez                        Renault Clio                  L

23         Juan Manuel Albacete              Peugeot 206              L

24        Alejandro González                   Ford Escort 1.8            

32        Víctor Morales                          VW Gol 1.6                  L

47        Raúl Curbelo                            VW Gol                                 

51        Fabricio Larratea                      VW Gol 1.6                   

55        Federico Ensslin                      VW Gol 1.6                   

58         Carlo Espósito                         VW Gol

64        Jorge Soler                              VW Gol 1.6                   

79        Gastón Plaván                         Renault Clio              L

Turismo Libre (12)

1          Diego Pessina                          VW Gol

4          Luis De Luca                            VW Fusca       

14        Darío Silva                               VW Gol 1.6      

18        Jorge Rainieri                           VW Gol 1.6      

20        Alberto Aguiar                          VW Gol 1.6      

22        Gastón Laceró                         VW Gol

27        Nicolás Nocito                         VW Gol 1.6      

32        Alexis Castro                           Fiat Uno          

36        Carlos Silva                             Ford Verona    

39        Juan José Cincunegui             VW Gol

51        Federico Nocito                       VW Gol 1.6

95         Eddy Mión                               VW Gol 1.6      

 Superescarabajos (28)

3          Pablo Paz                              

6          Gustavo Zucco                       

8          Javier Varela                            

9          Ignacio Massat                         

10        German De León                     

12        Nicol Loduca                            

17        Jorge Abella                            

18        Fernando Braz Da Luz             

21        Raúl Braceras                          

25        Maximiliano Laurenzi                

32        Fabián Messano                      

35        Gastón Domínguez                   

37        Andrés Gregorini                      

42        Fernando Castro

44        Martín Aguerre                         

53        Fernando Mengot                     

55        Matías Saporitti                        

66        Ignacio Bruno

77        Nicolás Estevez                      

79        Adrián Naidich                          

83        Luciano Verde

85        José Luis Pérez                     

87        Matías Abella                          

88        Ignacio Abelenda                     

90        Michell Bonnín                         

94        Ignacio Vero                            

97        Mario Silva

98        Marcel Carella                            

Fórmula 4 Uruguaya (8)

1          Mateo Fontes - Wilfredo Pomés   

4          Miguel Wholer - Ignacio Moreira

7          Nicolás Muraglia - Federico Ensslin

8          Miguel Doroskevic - Michel Bonnín 

23        Daniel Horbal - Rosina Longardi

56        Javier Pereira - Eddy Mión

60        Juan Manuel Casella - Matías Milla (Campeón TC2000 2013)

77        Santiago Blanco - Diego Nocetti                       

Fórmula Vee (7)

1         Martin Verdecchia    

6         Daniel Cabeda                 

29        Marcelo Verdecchia                 

46        Marcel Bonnín                        

31        Martín Bermúdez

49        Mario Richino    

71       Fernando Cabeda                       

En negrita, debutantes o retornos.

NUMERACION F. 1 TEMPORADA 2014

Como les adelantábamos en nota anterior, a partir de este año, los pilotos pueden elegir los números de su preferencia y así tenerlos mientras permanezcan en la categoría. Sólo el campeón puede llevar el Nº 1. En negrita los pilotos debutantes, subrayados los pilotos que han sido campeones.

A los pilotos debutantes, también mencionamos el regreso de Kamui Kobayashi. Así la F.1 incorpora 4 países a la grilla: Dinamarca, Rusia, Suecia y Japón. El anterior danés que corrió en la F.1 fue Nicolas Kiesa en 2003 con Minardi, mientras que Suecia regresa después de 23 temporadas, tras el retiro de Stefan Johansson en 1991. El ruso Vitaly Petrov corrió hasta 2012 –este año debutará en el DTM- y Kobayashi vuelve a representar a su país, luego de su alejamiento también en 2012.

Dos equipos han mantenido a sus pilotos: Mercedes y Marussia; mientras que, Force India y Caterham arrancan el año con nuevas duplas.

N° 1 – Sebastian Vettel ALEMANIA (Red Bull-Renault)
N° 3 – Daniel Ricciardo AUSTRALIA (Red Bull Renault)
N° 6 – Nico Rosberg ALEMANIA (Mercedes)

N°44 – Lewis Hamilton INGLATERRA (Mercedes)
N° 7 – Kimi Räikkönen FINLANDIA (Ferrari)
N°14 – Fernando Alonso ESPAÑA (Ferrari)
N° 8 – Romain Grosjean FRANCIA (Lotus-Renault
N°13 – Pastor Maldonado VENEZUELA (Lotus-Renault)
N°20 – Kevin Magnussen DINAMARCA (McLaren-Mercedes)
N°22 – Jenson Button INGLATERRA (McLaren-Mercedes)
N°11 – Sergio Pérez MEXICO (Force India-Mercedes)
N°27 – Nico Hülkenberg ALEMANIA (Force India-Mercedes)
N°21 – Esteban Gutiérrez MEXICO (Sauber-Ferrari)

N°99 – Adrian Sutil ALEMANIA (Sauber-Ferrari)
N°25 – Jean-Éric Vergne FRANCIA (Toro Rosso-Renault)
N°26 – Daniil Kvyat RUSIA (Toro Rosso-Renault)
N°19 – Felipe Massa BRASIL (Williams-Mercedes)
N°77 – Valtteri Bottas FINLANDIA (Williams-Mercedes)
Nº 4  – Max Chilton INGLATERRA (Marussia-Ferrari)
N°17 – Jules Bianchi FRANCIA (Marussia-Ferrari)

Nº 9 - Marcus Ericcson SUECIA (Caterham-Renault)

Nº 10 - Kamui Kobayashi JAPON (Caterham-Renault)

El Codasur FIA será parte del Rally Argentina 2014

Con tres fechas mundialistas disputadas (Montecarlo, Suecia y México), cada vez falta menos para que el Rally Argentina 2014 se ponga en marcha. La 34° edición de este prestigioso rally organizado por el Automóvil Club Argentino, a disputarse entre el 8 y 11 de mayo próximo, además de representar la 5ta fecha del Campeonato Mundial de Rally FIA, será válida como fecha del Campeonato Regional FIA Codasur.   

El Campeonato Sudamericano FIA de Rally tendrá en Argentina la segunda fecha de su calendario y transitará por los mismos tramos de Pruebas Especiales que utilizará el WRC, incluyendo el Súper Especial del Parque Temático en Villa Carlos Paz de 6.04 Km.

En cuanto a la distancias del recorrido, las tripulaciones que participen de esta cita tendrán un total de 845 Km de los cuáles 208.59 Km serán tramos de velocidad.

La apertura de inscripciones y la publicación del Reglamento Particular están previstas a partir del martes 18 de marzo próximo. El Cierre de las inscripciones está previsto el lunes 28 de abril a las 18:00 horas.

Las clases y grupos que podrán participar son las habilitadas en el Reglamento Deportivo del Campeonato Regional FIA Codasur 2014 que se puede encontrar en el sitio oficial de Codasur www.codasurfia.com o como Variante V6 en las 2014 FIA Regional Rally Sporting Regulations en la web de la FIA www.fia.com.

Para informaciones: Secretaria de Rally Argentina: www.rallyargentina.com

RALLY DE MEXICO: OGIER SIN OPONENTES

Se disputó por caminos de México, la tercera fecha del rally mundial. Tras 22 PE y 400 kms. cronometrados, el campeón Sebastien Ogier con VW Polo consiguió su segunda victoria del año –había ganado en Montecarlo- y pasó a encabezar el certamen. La marca germana sigue invicta en la temporada, teniendo en cuenta la victoria de Jari Matti Latvala en Suecia, quien hoy finalizó 2º. Tercero, logrando el primer podio para Hyundai fué el belga Thierry Neuville.

En WRC2, la victoria le correspondió al ucraniano Yuri Protasov con un  Ford Fiesta R5, escoltado por los italianos Luca Bertelli (Ford Fiesta R5) y Massimiliano Rendina (Mitsubishi Lancer Gr. N). En esta categoría, también corrieron por los puntos de la división, los sudamericanos Nicolás Fuchs -6º- de Perú y Augusto Bestard -7º- de Paraguay.

RALLY DE MEXICO ( 22 PE) Larg. 26 – Lleg. 23

1.   Sebastien OGIER - VW                              

2.   Jari LATVALA - VW                           +1:12.6

3.   ThierryNEUVILLE - HYUNDAI                 +5:28.6

4.   Elfyn EVANS - FORD                          +6:49.3

5.   Martin PROKOP - FORD                       +9:54.4

6.   Benito GUERRA - FORD                       +12:57.6

7.   Chris ATKINSON - HYUNDAI                +15:15.4

8.   Mikko HIRVONEN - FORD                    +17:06.8

9.   Mads OSTBERG - CITROEN                +25:41.6

10. Yuri PROTASOV - FORD                   1º WRC2

13. Luca BERTELLI -FORD                        2º WRC2

14. Max RENDINA - MITSUBISHI             3º WRC2

15. Ott TANAK - FORD                          4º WRC2

17. Gianluca LINARI - SUBARU                       5º WRC2

18. Nicolás FUCHS - FORD                          6º WRC2

21. Augusto BESTARD - MITSUBISHI             7º WRC2

Próxima fecha: Rally de Portugal del 3 al 6 de abril.

TC PISTA: LAMBIRIS 6º EN JUNIN

El piloto uruguayo Mauricio Lambiris terminó sexto en la 3º fecha del TC Pista, corrida en Junín, BA. La comptencia se desarrolló bajo lluvia, donde Lambiris conservó el tercer lugar de la grilla al comienzo, pero en el fragor de la lucha cayó al séptimo lugar para luego recuperar una posición. La final tuvo cuatro ingresos del AS, a raíz de diferentes despistes que obligaron a las autoridades de la prueba a neutralizar la competencia.

La carrera fue ganada por Camilo Echevarría, escoltado por Federico Pérez y Esteban Gini.

El nuevo líder del campeonato es José Manuel Urcera, quien culminó cuarto, superando a Lambiris por un punto. La próxima fecha se correrá en Concordia, Entre Ríos -frente a Salto- el 30 de marzo, donde seguramente miles de uruguayos estarán presentes.

FINAL (20 vueltas)

1  Echevarría, Camilo                            

2  Pérez, Federico                                  1.246

3  Gini, Esteban                                     3.615

4  Urcera, José Manuel                           3.892

5  Bruno, Juan Martin                             6.287

6  Lambiris, Mauricio                              6.890

Campeonato: José Manuel Urcera 120,5 pts.; Mauicio Lambiris 119,5; Federico Pérez 118,5.

INDY 500: CHAU TRADICION, NO MAS POLE DAY NI BUMP DAY

Los organizadores de la Indy Car Series, dieron a conocer esta semana el nuevo formato clasificatorio para las próximas 500 Millas de Indianápolis, a celebrarse el 25 de mayo. Teniendo en cuenta que en los últimos años, apenas sobrepasaban el máximo de 33 autos inscriptos y autorizados para largar la tradicional competencia, pensaron en cómo tener mas actividad en pista para que los espectadores disfruten el accionar de estos coches.

Lo único que sigue igual, es la fecha del fin de semana anterior a la carrera, donde se disputará la clasificación, en dos días. Tradicionalmente, el sábado era el Día de la Pole (Pole Day) y quien quedara mas allá del puesto 33, le quedaba el domingo el Día de la Burbuja (Bump Day) teniendo mas chances para entrar en la grilla, sacando a otro rival, bajándole el tiempo.

Hace un par de años, surgió una modificación al formato original; el sábado siguió siendo el Pole Day y el domingo el Bump Day, pero el sábado quedaban establecidos los 24 mejores tiempos y se incorporó el Fast Nine, es decir: los nueve mas rápidos hasta las 16 horas local, disputaban la pole; y el domingo se completaba la grilla entre los puestos 25 y 33. Pero la burbuja se fue “pinchando” porque el auto 34 casi no se presentaba y desapareció la emoción de ver el “drama final”.

Parece que ya se sabe que no habrá mas de 33 autos este año, porque ahora el nuevo formato ya no habla de Bump Day, pero sí dos días de clasificación que se pueden interpretar como dos clasificaciones todos contra todos. Veamos.

El sábado 17, clasifican todos, de los cuales los 9 más ràpidos (Fast Nine) irán por la pole el domingo 18; los mismo el resto de las posiciones: del 10º al 33º volverán a clasificar el domingo, quitándose los tiempos del sábado y así saldrá la conformación de la grilla del domingo 25. En resumen, a falta de autos, doble clasificación, doble espectáculo para el público y doble chance para los participantes.

1º FECHA: INSCRIPCIONES PRIMARIAS

En la noche de hoy, se produjo el cierre primario de las inscripciones, con vistas a la disputa de las primera fecha de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo de Velocidad en Pista, organizados por la Asociación Uruguaya de Volantes.

La fecha se disputará el fin de semana del 15 y 16 de marzo próximos, en el circuito N° 3 del Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar.

Entre las novedades, en Superturismo, vuelve a la actividad nacional Federico Ensslin (VW Gol) y Raúl Curbelo; mientras en la división Light, aparecen anotados Diego Miqueiro (VW Polo), el ex Superescarabajos, Alejandro González (Ford Escort) y el tricampeón de los Superescarabajos Víctor Hugo Morales (VW Gol).

En Turismo Libre, la novedad es la incorporación del campeón 2007 Eddy Mión (VW Gol) proveniente de Superturismo.

En Superescarabajos, Nicol Loduca va con el auto tri campeón de Víctor Hugo Morales.Debutarán en esta categoría: Maximiliano Laurenzi con el auto que pertenecía a Alejandro Bía, Javier Varela, Nicolás Estévez y regresa Adrián Naidich.

En Fórmula 4 Uruguaya hay 6 anotados, y la fecha será con pilotos invitados -no oficializándose aún los binomios; y en Fórmula Vee, hasta el momento son cuatro los inscriptos, no llegándo al mínimo de seis, estipulado por la FUAD, para que otorgue puntaje..

Nómina primaria de anotados

SUPERTURISMO (15)                

Nº        Piloto                                       Marca               Cat.

1          Fernando Rama                        Peugeot 206          

3          Daniel Ferra                             Ranault Clio      

4          Jorge Pontet                            VW Gol                        

6          Ignacio Paullier                         VW Gol 1600    

8          Diego Miqueiro                         VW Polo                       A1

10        Javier Pontet                           VW Gol                                   

15        Bruno Núñez                            VW Gol                                                      

20        Rogelio Álvarez                        Renault Clio      A1

24        Alejandro González                   Ford Escort 1.8            

32        Víctor Morales                          VW Gol 1.6                  A1

47        Raúl Curbelo                                                               

51        Fabricio Larratea                      VW Gol 1.6                   

55        Federico Ensslin                      VW Gol 1.6                   

64        Jorge Soler                              VW Gol 1.6                   

79        Gastón Plaván                         Renault Clio      A1

Turismo Libre (9)

4          Luis De Luca                            VW Fusca       

14        Darío Silva                               VW Gol 1.6      

            Eddy Mión                               VW Gol 1.6      

18        Jorge Rainieri                           VW Gol 1.6      

20        Alberto Aguiar                          VW Gol 1.6      

27        Nicolás Nocito                         VW Gol 1.6      

32        Alexis Castro                           Fiat Uno          

36        Carlos Silva                             Ford Verona    

51        Federico Nocito                       VW Gol 1.6

Superescarabajos (24)

3          Pablo Paz                              

6          Gustavo Zucco                       

8          Javier Varela                            

9          Ignacio Massat                         

10        German De León                     

12        Nicol Loduca                            

17        Jorge Abella                            

18        Fernando Braz Da Luz             

21        Raúl Braceras                          

32        Fabián Messano                      

35        Gastón Domínguez                   

37        Andrés Gregorini                      

44        Martín Aguerre                         

53        Fernando Mengot                     

55        Matías Saporitti                        

77        Nicolás Estevez                      

79        Adrián Naidich                          

84        Maximiliano Laurenzi                

85        José Luis Pérez                     

87        Matías Abella                          

88        Ignacio Abelenda                     

90        Michell Bonnín                         

94        Ignacio Vero                            

97        Mario Silva                             

Fórmula 4 Uruguaya (6)

1          Mateo Fontes                         

8          Miguel Doroskevic                   

23        Daniel Horbal                           

56        Javier Pereira                          

60        Juan Manuel Casella                

77        Santiago Blanco                       

Fórmula Vee (4)

1          Martin Verdecchia                     

29        Marcelo Verdecchia                 

46        Marcel Bonnín                        

49        Mario Richino                           

AUVO: EL MIERCOLES 12 PRESENTA LA TEMPORADA 2014

La Comisión Directiva de la Asociación Uruguaya de Volantes ha citado al periodismo a una Conferencia de Prensa, donde se brindarán detalles de la Temporada 2014 de los Campeonatos Nacionales de pista de las categorías Superturismo, Turismo Libre, Superescarabajos, Fórmula VEE, Fórmula 4 Uruguaya, Sonic Racing Cup y Mercedes Benz Premium Race.

La misma se llevará a cabo el próximo miércoles 12 de Marzo a la hora 20.30 en la Sede la Institución, calle Edil Hugo Prato 2325.

LIMITADA 31 CUMPLE 30 AÑOS

Sres de la prensa, hacemos llegar a uds la invitacion para el próximo sabado 8 a las 18 hs. al Lanzamiento de la Temporada 2014 del automovilismo coloniense, donde la LIMITADA 31 estará cumpliendo sus 30 años. Por tal motivo estaremos en el Autódromo Juan SCHNYDER agasajando a los DIRECTIVOS de aquellas época, FUNDADORES de ésta, una de las Categorias más importante del país y a todos los CAMPEONES de estos 30 años. Será un momento muy emotivo y recordatorio, con cientos de anécdotas. Se estará presentando el "nuevo circuito antihorario", como se correrá la 1ra. Fecha el próximo 16 de Marzo. Luego se hará un brindis con todos los invitados. 

CALENDARIO 2014: Categorías VW 1800 y Turismo Tierra 2000 del Club Esparta y Limitada 31 del Club Tarariras.

16 de MARZO            CIRCUITO JUAN SCHNAYDER (Tarariras)

6 de ABRIL                  CIRCUITO COLONIA PIAMONTESA (La Paz)    

4 de MAYO                  CIRCUITO PILÓN BANCHERO (Paraje La Horqueta)

8 de JUNIO                 CIRCUITO PABLO ERNST (Nueva Helvecia)

3 de AGOSTO              CIRCUITO MOTO CLUB ROSARIO (El Pastoreo - Rosario)

25 de AGOSTO            CIRCUITO HERNANDARIAS (Pueblo Risso - Rodó)

21 de SETIEMBRE    CIRCUITO PILÓN BANCHERO (Paraje La Horqueta

12 de OCTUBRE         CIRCUITO JUAN SCHNAYDER  (Tarariras)

26 de OCTUBRE                CIRCUITO COLONIA PIAMONTESA (La Paz)

F. 1: VUELVEN LOS NUMEROS FIJOS

En las décadas de los años 70 y 80, era normal ver a un mismo piloto que compitiera con el mísmo número muchas temporadas, si permanecía en el mismo equipo. Solo el campeón lucía en Nº 1 por haberlo ganado el año anterior. Así uno recuerda al número 5 de Mario Andrett en Lotusi, el 27 de Alan Jones en Williams, el 7 de Carlos Reutemann en Brabham ó el 26 de Jacques Laffitte en Ligier.

Precismente,el piloto francés es quien tiene el récord de ser el piloto que mas GGPP corrió con el mismo número: Su larga estadía con Ligier, significaron 132 de sus 176 largadas con el Nº 26 .

La racha comenzó cuando se unió al equipo en sus inicios en 1976, fue interrumpido por su paso por Williams en 1983-1984 , luego reanudó cuando se reincorporó a Ligier para 1985. Un accidente en Brands Hatch en 1986 terminó con la carrera de F1 de Laffite .

En segundo lugar en la lista pertence  Michael Schumacher, que comenzó 120 carreras con Nº 1, gracias a que tenía siete títulos que defender.

Cuatro campeonatos de Sebastian Vettel significan que hasta hoy ha corrido 58 carreras con el Nº 1, segundos en la lista de registros con ese número 1 están Alain Prost y Ayrton Senna que lo usaron en 48 GGPP, justo por delante de Nelson Piquet (47) y Niki Lauda (45) .

La tercera cifra más alta para un piloto de F1 con un mismo número pertenece a Gerhard Berger, que llevó el Nº  28 manejando para Ferrari entre 1987-1989 y 1993-1995 y para McLaren en la temporada 1990, un total de 112 carreras.

Luego, Riccardo Patrese en 111 carreras con el Nº 6, primero con Brabham en 1983, mas tarde con Williams 1988-92 y Benetton en 1993.

De los corredores actuales, Fernando Alonso ha corrido con el mismo número en 76 GGPP, llevando el Nº 5: dos años en Renault (2005 y 2008) y dos en Ferrari ( 2011-2012 ) .

A LAS 20 HS. EN RADIO ORIENTAL AM 770

A las 20 hs. comenzamos la 13º Temporada de A TODA VELOCIDAD, ahora en RADIO ORIENTAL AM 770.

Siempre con la conducción de FRANCISCO MORENO, la participación especial de ALVARO BIANCHETTI y la colaboración de RAMIRO RODRIGUEZ.

Nuestras vías de comunicación durante el programa: 
SMS 098 120 770
Facebook: atodavelocidad770am

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F.1: A MELBOURNE… ¿QUIEN GANARA LA LOTERIA?

La F. 1 terminó en Bahrein la pretemporada llena de incertidumbre, sin saber quién pudo desarrollar al 100% su auto, teniendo en cuenta las dificultades que debieron sortear para lograr la confiabilidad necesaria y asegurar que el auto está en condiciones de terminar un Gran Premio. Nuevas reglas comenzaron a regir en este 2014: en el rubro motores, los turbo V6 serán blanco de una normativa inusitada: serán ‘divididos’ en seis módulos separados, con un máximo de cinco ítems de cada uno de los módulos pudiendo ser utilizado libremente, durante todo el campeonato.

Son ellos: motor de combustión interno, generador de energía cinética (Kers), unidad generadora de calor, unidad generadora de energía, turbo-compresor y control electrónico.

Si el motor fuera sustituido entero, el piloto deberá comenzar la carrera largando desde los boxes. Las cajas de cambio deben ser utilizadas, también, por seis GPs seguidos. El máximo de combustible permitido es de 100 kg (unos 124 litros), una reducción del consumo en el orden del 50%, en relación a 2013. Motor, caja y consumo es lo que mas tuvieron que trabajar en estas pruebas.

Lo que mas llamó la atención es la distancia en los tiempos logrados por cada piloto, siendo los chasis equipados con motores Mercedes Benz, los más veloces, sorprendiendo Williams y Force India, logrando los mejores tiempos con Sergio Pérez -los dos primeros días- y Felipe Massa -el tercero-, respectivamente. Los oficiales de la casa germana –Nico Rosberg y Lewis Hamilton- también fueron veloces, pero no arriesgan un resultado, porque saben que aún queda mucho por mejorar. Los McLaren-Mercedes fueron rápidos al comienzo con un sorprendente Kevin Magnussen que impresionó y presionó al experimentado Jenson Button, pero en los últimos cuatro días de entrenamientos no lograron mantenerse arriba.

Luego viene Ferrari con Fernando Alonso y Kimi Raikkonen que esperan confiados pero aún les resta limar el segundo que los separa de la punta. Los equipos cliente como Sauber y el modesto Marussia quedaron a mas de tres segundos –Jules Bianchi del equipo ruso llegó a superar a los Sauber en mas de una jornada.

Por último los equipos con motores Renault, los mas complicados y con caras muy largas, comenzando por el campeón Sebasian Vettel y su Red Bull; apenas giró 77 vueltas el último día –el primero salió dos veces de boxes y ni siquiera dio un giro-. Su nuevo compañero Daniel Ricciardo terminó tercero el segundo día, a 2 décimas de la punta en una jornada con tiempos lentos, dando sólo 55 vueltas. La mayoría de los pilotos completaron 200 vueltas cuando les tocó manejar. Problemas también para Toro Rosso, Caterham y para Lotus, quien presentó un diseño de trompa inédito, pero también giró poco con Romain Grosjean y Pastor Maldonado (días negros para ambos, como el color del vehículo). 

La pretemporada ha finalizado, ahora todos a Melbourne con la gran incógnita de lo que allí pueda suceder cuando se largue el primer GP del año el 16 de marzo: por lo visto hasta ahora, todos llegarán “verdes” al comienzo del campeonato, por que se avecina una auténtica lotería. ¿Quién sacará el premio mayor?

 MEZCLA DE TIEMPOS DE LOS 4 DIAS DE PRUEBAS (27/2 al 2/3)

1 - Felipe Massa ((Williams FW36-Mercedes) - 1'33"258

2 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1'33"278  

3 - Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'33"484
4 - Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'33"987
5 - Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'34"280

6- Sergio Perez (Force India -Mercedes) - 1'35"290

7 - Kimi Raikkonen (Ferrari F14T) - 1'35"426
8 - Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'35"577
9 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'35"701

10 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 1'35"743

11 - Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'35"894

12 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'36"113
13 - Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1'36"467
14 - Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) - 1'36"835

15 - Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'36"901

16 - Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1'37"087
17 - Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) - 1'37"303
18 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 1'37"468
19 - Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) - 1'38"083
20 - Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - 1'38"391
21 - Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1'39"302

22 - Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - 1'40"599 

CALENDARIO NACIONAL - MARZO 2014

El siguiente es el calendario de competencias previsto para el mes de marzo:

DIA    INSTITUCION                      CIRCUITO                                 CATEGORIAS

16     ESPARTA y TARARIRAS  Tarariras      1ra. Fecha       F. VW 1800, T. Tierra, Lim. 31

16     AUVO                                 El Pinar             1ra. Fecha               S.T., T.L., S.E., F.4, F.Vee

23     CUR                                   Piriapolis          1ra. Fecha               Rally

23     CUPA                                 Sauce           1ra. Fecha       Formula A, Plataformas y Turismo

23     MCCC                                 XXXVI Río de la Plata                    Clasicos

29     CUAS                                 Pista                 1ra. Fecha               Sport e Históricos

30     APAD                                 A. Corrientes     1ra. Fecha         Formula VW, Super VW, TT

30     FUK                                    San Jose          Sudamericano         Karting