PRESENTARON EL RALLY DEL ATLANTICO

Este mediodía, en el salón de Actos de la Torre Ejecutiva se realizó el Lanzamiento del 26º Rally del Atlántico que se llevará a cabo del 29 de noviembre al 1º de diciembre, con epicentro en Minas, Lavalleja.

Será la 15º fecha del Rally Nacional y la 5º del rally Sudamericano, cerrando la temporada de ambos certámenes.

Presidieron la mesa Adriana Peña (Intendente de Lavalleja), Alfredo Echandy (Subsecretario de la SND), Andrés Dupont (Presidente Comisión de Rally Codasur), Jorge Tomasi (Presidente del ACU), Luis Etchegoyen (integrante del CUR) y Bernardo Pereyra (Vialidad de la IML).

Este año, la competencia será mas atractiva con mas participación extranjera, a raíz de que se definirán los campeonatos absoluto y de la RC2 entre 4 tripulaciones paraguayas y 1 boliviana: Diego Domínguez, Alejandro Galanti, Gustavo Saba, Roberto Saba y Augusto Bestard.

Será la 8º vez que Minas recibe al campeonato sudamericano, organizando esta competencia desde 2012 y la Intendente ya adelantó que tiene asegurada la fecha para 2020.

Con respecto al recorrido, serán 10 PE (6 el sábado y 4 el domingo), totalizando 193,500 kms. cronometrados por caminos que se han utilizado en las ediciones de 2016 y 2017, de acuerdo a lo que nos comentó Pereyra.

En cuanto a las inscripciones, hoy es el cierre para las tripulaciones extranjeras, mientras que para las nacionales continúan abiertas hasta el martes 19 las primarias y el martes 26 será el cierre definitivo.

FINALIZO EL CAMPEONATO NACIONAL DE KARTING

El Campeonato Nacional de Karting “José Luis Chito Bidart” llegó a su final con una doble fecha en el kartódromo internacional Luis P. Serra de la ciudad de San José.

Con 69 karts se desarrolló un fin de semana lleno de carreras que definieron los distintos campeonatos.

Especialmente en la categoría Junior Max donde Gonzalo López se consagró campeón en una definición increíble y milimétrica ante la jovencita Agustina Sánchez. Infartante, realmente y a la vez, viva expresión del mejor karting que todos deseamos siempre ver.

Por su parte, la Federación Uruguaya de Karting junto a todos los pilotos presentes, rindieron un simple pero sentido homenaje al kartista Andrés Billar, recientemente desaparecido físicamente consecuencia de un accidente laboral.

Destaca el doble título conseguido por Diego Howard ya que además de tener un fin de semana redondo, consiguió coronarse en Super Shifter 250 y Super Shifter 250 Pro.

Una de las grandes revelaciones que tuvo el Nacional 2019 fue sin dudas el piloto Mario Pucciarelli. Fue encontrando su mejor forma a lo largo de la temporada, consolidó su estilo y a base de victorias, se llevó el Campeonato Nacional en la categoría más nutrida y competitiva del certamen: la Shifter 200. Fue a la vez, otro muy buen buen fin de semana para Giancarlo Rossi. El pandense se quedó con una de las dos fechas.

Con un doblete en ambas fechas, Ignacio Moreira selló un nuevo título, en este caso, en la categoría Senior. De los grandes pilotos que ha dado el karting uruguayo.

En Cadetes doble triunfo para Máximo Castro al ganar las dos fechas pero el título se lo llevó Gastón Irazú, con un futuro promisorio por delante y ya confirmado su ascenso a Junior Max.

Por su parte, el sanducero Juan Ignacio Teske –de proyección internacional- definió en un notable mano a mano con Pablo Falchi el campeonato en la Master y al vencer en las dos fechas, Teske es el nuevo monarca de la división.

GANADORES DE CADA FECHA POR CATEGORIA

Categoría Promocional (9 karts): Matteo Bonaglia y Benjamín Lyford Pike.
Categoría Junior (6): Agustina Sánchez y Gonzalo López.

Categoría Shifter 200 (25): Mario Pucciarelli y Giancarlo Rossi.

Categoría Master (3): Juan Ignacio Teske x2.

Categoría Cadetes (10): Máximo Castro x2.

Categoría Súper Shifter 250 (9): Diego Howard x2.

Categoría Senior (7): Ignacio Moreira x2.

CAMPEONES NACIONALES 2019

Categoría Cadetes - GASTÓN IRAZÚ

Categoría Junior Max - GONZALO LÓPEZ

Categoría Master -  JUAN IGNACIO TESKE

Categoría Senior - IGNACIO MOREIRA

Categoría Senior A -  DANIEL GUTIERREZ

Categoría Shifter 200 - MARIO PUCCIARELLI

Categoría Shifter 200 Pro - JORGE ANGLET

Categoría Súper Shifter 250 - DIEGO HOWARD

Categoría Súper Shifter 250 Pro - DIEGO HOWARD

FORMULA UNO 2020: GRILLA CASI COMPLETA

Con la confirmación de los pilotos de Red Bull Racing (RBR) y Scuderia Toro Rosso –que pasará a llamarse Scuderia Alpha Tauri (SAT)- la Fórmula Uno ya tiene confirmado a 19 de los 20 pilotos que correrán la próxima temporada.

Los dos equipos del austríaco Dietrich Mateschitz comunicaron la continuidad de Max Verstappen y Alexander Albon en RBR, lo mismo que Daniil Kvyat y Pierre Gasly en SAT.

Sólo falta la confirmación del segundo piloto que acompañará a George Russel en Williams en reemplazo de Robert Kubica que se retira definitivamente de la máxima. El nombre cantado es el del canadiense Nicholas Latifi, salvo que surja otro piloto que cambie los planes.

Junto con Renault, que firmó con Esteban Ocon serán los dos equipos que cambiarán un piloto. De esta manera, Nico Hulkenberg también se alejará de la F. 1 ya que descartó volver a Williams donde debutó en 2010.

EQUIPOS Y PILOTOS 2020

Mercedes: Lewis Hamilton ING -Valtteri Bottas FIN

Ferrari: Sebastian Vettel ALE – Charles Leclerc MON

McLaren-Renault: Carlos Sainz ESP – Lando Norris ING

Renault: Daniel Ricciardo AUS – Esteban Ocon FRA

Racing Point-Mercedes: Lance Stroll CAN – Sergio Pérez MEX

Red Bull Racing-Honda: Max Verstappen HOL – Alexander Albon TAI

Alpha Tauri-Honda: Daniil Kvyat RUS – Pierre Gasly FRA

Alfa Romeo Sauber-Ferrari: Kimi Raikkonen FIN – Antonio Giovinazzi ITA

Haas-Ferrari: Kevin Magnussen DIN – Romain Grosjean FRA

Williams-Mercedes: George Russel ING – Nicholas Latifi CAN (*)
(*) Confirmado el 28/11.

POR LOS INCENDIOS SE CANCELO EL RALLY DE AUSTRALIA

El Rally de Australia ha sido cancelado a raíz de los graves incendios forestales que afectaron a gran parte del norte de Nueva Gales del Sur, zona cercana a dónde se iba a desarrollar el rally este fin de semana.

Los organizadores anunciaron la cancelación este martes por la tarde después de consultar con el Gobierno del Estado, la FIA, los servicios de emergencia y la comunidad local.

Nueva Gales del Sur está sufriendo grandes incendios, lo que ha dado lugar a la declaración de un estado de emergencia, una prohibición total por los incendios y condiciones en algunas regiones calificadas como catastróficas.

El presidente de la prueba, Andrew Papadopoulos, dijo que la cancelación era la única opción disponible, considerando la necesidad de atender a más de 1.000 personas involucradas como oficiales y competidores y en otros roles.

"Nuestros pensamientos están con la comunidad de Nueva Gales del Sur, especialmente con las personas que han perdido a sus seres queridos, sus medios de subsistencia y sus hogares como resultado de los incendios en el norte de Nueva Gales del Sur, y agradecemos a la comunidad del rally por su apoyo y comprensión".

REBELLION GANO EN CHINA

La 3º fecha del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) 2019/2020 arrojó ganador al único auto del equipo Rebellion en manos de Bruno Senna, Gustavo Menzes y Norman Nato, competencia de 4 horas disputada en Shanghai, China. Por primera vez en la historia de este campeonato -nacido en 2012- un auto con motor aspirado gana la general al caer la bandera a cuadros; en Silverstone 2018 resultaron vencedores después de la exclusión de los Toyota.

El equipo helvético superó a los dos Toyota, aprovechando la ventaja técnica dispuesta por la categoría para equiparar a los autos privados no híbridos del poderoso equipo japonés.

A priori, esto iba a suceder porque el campeonato FIA está abierto para castigar a los mejores y proteger a los más débiles. Sabido es que el WEC está en una etapa de transición hasta que entre en vigencia el futuro reglamento de los denominados hypercars, y la superioridad de Toyota aburre con carreras monótonas con resultados vistos de antemano.

Antes de comenzar el campeonato estaban previstos los BoP (balance de performance) y los EoT (equivalencia de tecnología). Después de ganar el auto Nº 7 de Toyota en Silverstone, fue lastrado para que ganara el auto Nº 8 en Fuji y ahora fue el turno del auto Nº 1 de Rebellion TVR-Gibson aspirado.

La próxima se correrá en Bahrein: será el turno de los Ginetta-AER?

GANADORES POR CATEGORIA – 4 HORAS DE SHANGHAI

LMP1: Bruno Senna / Gustavo Menezes / Norman Nato (Rebellion R13 / Gibson) - Rebellion - 125 vueltas

LMP2: Roberto González / Antonio F. Da Costa / Anthony Davidson (Oreca 07 / Gibson) - JOTA - 121 vueltas

GTE Pro: James Calado / Alessandro Pier Guidi (Ferrari F488) - AF Corse - 115 vueltas (*)

GTE Am: Salih Yoluc / Charles Eastwood / Jonny Adam (Aston Martin Vantage) - TF Sport - 113 vueltas

(*) fueron excluídos por técnica pero apelaron.

LANDA 7º Y MION 11º EN LA PLATA

Se corrió en La Plata la 14º fecha de TC Mouras (TCM) y TC Pista Mouras (TCPM) con la participación de los pilotos uruguayos  Marco Landa y Eddy Mión, quienes culminaron 7º y 11º, en sus respectivas categorías.

LANDA SUMO Y SIGUE EN LA LUCHA

Un fin de semana que comenzó bien en los entrenamientos marcando el mejor tiempo el viernes pero después no pudo repetir. El sábado, clasificó 6º, largó 3º y terminó 5º la serie. El domingo, largó la final 9º pudiendo avanzar dos lugares recién en las dos últimas vueltas para terminar 7º.

La carrera fue ganada por Lucas Panarotti, seguido por Daniel Nefa y por José Hernán Palazzo que continúa liderando la Copa de Oro con 146:50 puntos, seguido por Daniel Nefa con 131 y Landa con 124:50.

MION SOBREVIVIO A UN GOLPE

El TCPM presentó 13 autos con victoria de Dino Pieraliggi, seguido por Matías Frano –nuevo líder de la Copa de Plata- y por Franco Pasarino.

Por su parte, Eddy Mión no pudo zafar de un múltiple roce con trompos y despistes en la vuelta 1, originado por el toque entre Otto Fritzler y Marcos Castro involucrando otros autos que trataron de esquivarlos, entre ellos Mión que dañó el alerón trasero, debiendo ir a boxes en la vuelta 2.

En la vuelta 3, un auto dejó desparramado aceite en la pista provocando que todos se despistaran en pleno curvón, sin consecuencias para los autos que pudieron volver a la pista. Esta incidencia obligó el ingreso del AS durante 3 vueltas para limpiar la pista.

Mientras, Mión después de repara el alerón dañado, volvió a la competencia con una vuelta perdida para terminar 11º.

La próxima fecha se correrá nuevamente en La Plata el 24 de noviembre.

ZEBALLOS 6º EN ENTRE RIOS

La 8º fecha del Rally Argentino se corrió por caminos cercanos a Concepción del Uruguay, epicentro del Rally de Entre Ríos con victoria de Marcos Ligato, seguido por Miguel Baldoni y el local Leandro Bonnín.

Por su parte, Rodrigo Zeballos consiguió un importante 6º lugar, peleando y manteniéndose en ese lugar con rivales que siempre estuvieron cerca en los relojes.

Rodrigo Zeballos: “Estamos contentos porque tuvimos un auto espectacular durante los doce tramos, no nos dio ningún dolor de cabeza, cien por ciento confiable. Un puesto seis en la General y en la Clase que indica que seguimos evolucionando. Esto indica que si no tenemos algún inconveniente puntual que nos haga perder tiempo, estamos en los registros de los que están en la punta. Estamos seguros de que no está tan lejos el de obtener un podio porque hemos ido mejorando. Ahora hay que prepararse para el Rally del Atlántico –fecha nacional y sudamericana- que sabemos que es una carrera dura, pero interesante, linda”.

Clasificación Final Rally de Entre Ríos 2019 (12 PE)

1-Marcos Ligato - Rubén García (Chevrolet Agile – MR) 1:23:34.8

2-Miguel Baldoni - Marcelo Der Ohannesian (Chevrolet Agile – MR) +14.6

3-Leandro Bonnin - Martín Baucero (DS3 - MR) +1:10.4

4-Luis Arceluz - Ezequiel Queralt (Renault Clio – MR) +1:17.6

5-Augusto D´Agostini - Juan Pablo Carrera (VW Polo – MR) +1:45.9

6-  Rodrigo Zeballos – Sebastián Dotta (Peugeot 208 – MR) + 2:00.0

Largaron 19 autos, llegaron 9.
Campeonato RC2 (MR Turbo): 1-Ligato 372 puntos; 2-Baldoni 354; 3-A. D´Agostini, 258,5 4-Díaz, 229 5-Padilla, 197 6-Arceluz 196 7-Villagra 195,5; 8-Zeballos, 172 9-Bonnin 148,5; 10-Nalbandian 136. 

Próxima fecha: 6 al 8 de diciembre, Rally Gran Premio (sede a confirmar).

ELOLA-LOZANO, SEGUNDOS POR EL ENTRERRIANO
El binomio de Paysandú Diego Elola-Pablo Lozano, compitieron en esta fecha por el Rally Entrerriano en la categoría A6, terminando en la 2º posición.

ETCHEGORRY GANO Y LLEGA COMO FAVORITO

Triunfo de punta a punta de Fernando Etchegorry en la 9º fecha de Superturismo corrida en el autódromo de Buenos Aires, que le permite llegar a la última fecha como favorito para definir el campeonato. Segundo, finalizó Guillermo Laguardia (largó 5º) y tercero Michel Bonnín (7º).

Sus rivales en el campeonato terminaron 5º Fernando Rama y 10º Horacio García, esto significa que Etchegorry irá a El Pinar con 20 puntos de ventaja sobre Rama y 22 sobre García, con 36 puntos en juego.

Detrás del ganador, la carrera tuvo muchos cambios con Gonzalo Reilly escolta hasta mitad de carrera cuando tuvo un roce con Laguardia. José Luis Matos y Fernando Rama también viajaron cerca de los Etios hasta que Matos se despistó en Ascari, volviendo retrasado y Rama perdió rendimiento.

Mención especial para Fernando Dacal quien terminó 4º después de largar 12º demostrando que sigue vigente a pesar de no competir seguido.

FINAL (20 vueltas)

1º Fernando Etchegorry 30m30.027s - Promedio: 133,100 kph., 2º Guillermo Laguardia, 3º Michel Bonnín, 4º Fernando Dacal, 5º Fernando Rama, 6º Gonzalo Reilly, 7º Frederick Balbi, 8º Cyro Fontes, 9º Jorge Pontet, 10º Horacio García, 11º José Luis Matos, 12º Hernán Giuria, 13º Javier Pontet, 14º Mauricio Geymonat, 15º Enrique Maglione, 16º Gonzalo Viñas, 17º Daniel Rostro. Abandonó: André Lafón (17 vueltas).
Campeonato: Etchegorry 188 puntos, Rama 168, García 166.
Próxima fecha: 8 de diciembre en El Pinar (G.P. Coronación).

URRUTIA 3º - LAMBIRIS 15º EN LOS 200 KMS DE BA

Suerte dispar para los pilotos uruguayos en la 14º edición de los 200 kms. de Buenos Aires de Súper TC2000, competencia ganada por Leonel Pernía-Damián Fineschi (Renault), seguido por su compañero Matías Milla-Franco Vivian y Matías Rossi-Santiago Urrutia (Toyota Corolla). Tercer podio consecutivo para el piloto uruguayo que no tuvo una largada normal al tener que esquivar al auto de Gabriel Ponce De León –poleman- que había quedado parado.

Urrutia largó 8º pero cayó al 12º lugar manteniéndose en la fila india en esa posición hasta la vuelta 13 cuando fue superado por Ponce De León que venía recuperándose y por Facundo Conta, posicionándose 14º. En la vuelta 25, entró a boxes para entregarle el auto a Matías Rossi que realizó un trabajo de recuperación hasta escalar al 5º puesto librando una dura batalla con Facundo Ardusso hasta superarlo faltando dos vueltas. En la última, Emiliano Spataro -con el auto de Julián Santero- lo dejó pasar para que sumara mas puntos y así terminar 3º para subir al podio junto a Urrutia.

LAMBIRIS CON PROBLEMAS

Por el lado de Mauricio Lambiris, en la primera parte fue Mariano Werner quién condujo el Fiat Tipo. Largó 9º, avanzando al 6º lugar en la vuelta 1 detrás de Leonel Pernía, Matías Milla, Franco Girolami, Julián Santero y Marcelo Ciarrochi. En la vuelta 2 lo pasó a Ciarrochi y fue a buscarlo a Santero entablando una dura lucha con el mendocino.

En la vuelta 32, entró a boxes para cederle el auto a Lambiris. Lamentablemente, el piloto uruguayo tomó el relevo con problemas en el tren trasero del auto, debiendo realizar una segunda parada para cambiar un neumático pinchado que le costó perder casi una vuelta y caer al 17º puesto. Finalmente, arribó a la bandera a cuadros en el 15º lugar.
DE NUEVO ERRARON EL CALCULO
Por segundo año consecutivo, las autoridades deportivas fallaron el cálculo entre las vueltas a dar y el tiempo máximo. Este año, la carrera estaba pactada a 60 vueltas, no hubo AS y se terminó a los 90 minutos al cumplirse el tiempo máximo con 57 vueltas completadas.
El año pasado, el tiempo máximo fue de 75 minutos, cuando se había cumplido, se habían recorrido 54 vueltas (originalmente eran 60).
Este año, quizás no se tuvo en cuenta que los autos son mas lentos por haber cambiado a motores de menos potencia.

RESULTADO COMPLETO 200 KMS. DE BUENOS AIRES 2019 (57 vueltas)

COMENZO EL DOMINGO EN BUENOS AIRES

Un domingo espectacular en Buenos Aires, con sol a pleno, primaveral. Las tribunas se van colmando, mientras ya han corrido las categorías teloneras con participación de pilotos uruguayos.

BUENA ACTUACION EN LA FIAT COMPETIZIONE

El debut de Carlos Silva e Ignacio Abelenda fue muy bueno en la monomarca Competizione donde compartieron el auto en la carrera especial en Buenos Aires.

La dupla uruguaya logró terminar en la 8º posición entre 26 participantes, mientras que Sebastián Levin-Andrés de Araújo finalizaron un puesto atrás (9º). La carrera fue ganada por la dupla Franco Chahwuan-Christian Romero.

SIN SUERTE PARA BARBA

La carrera 2 de la Fórmula 2.0 terminó temprano para Nahuel Barba quien volvió a abandonar después de 7 vueltas con inconvenientes en su auto. El piloto maragato debió largar desde boxes ya que sufrió un despiste cuando se dirigía a la grilla de partida. Al ser asistido tuvo que largar desde la calle de boxes.

La carrera fue ganada por Guido Moggia, escoltado por Esteban Fernández y Mateo Polakovich. La próxima fecha se correrá el 24 de noviembre en Rio Cuarto, Córdoba.

SUPER TC2000: URRUTIA LARGA LA CARRERA, LAMBIRIS LA TERMINA
A las 11:20 hs. se largarán los 200 kms. de BA de SuperTC2000 con Santiago Urrutia que conducirá la primera parte el auto de Matías Rossi, líder del campeonato. Entre las vueltas 25 y 35 se podrá realizar el cambio de piloto, y allí se subirá Mauricio Lambiris para reemplazar a Mariano Werner hasta el final.

SABADO DE REPLAY EN BUENOS AIRES

Las series de Superturismo fueron ganadas por Gonzalo Reilly y Fernando Etchegorry, los mismos ganadores del año pasado pero ahora la historia fue distinta en cuanto que tuvieron que luchar para ganar.

En el caso de Reilly, largó segundo y batalló con Frederick Balbi mostrándole el auto dos veces en el curvón por afuera, superándolo en la vuelta 5 y ganar la batería sobre José Luis Matos que había largfado quinto. Tercero, finalmente Balbi con el auto que bajó el rendimiento en las últimas vueltas.

La segunda serie fue ganada de punta a punta por Fernando Etchegorry que tomó una buena distancia desde el comienzo, aventajando a Fernando Rama que lo tuvo cerca a Guillermo Laguardia. En la última vuelta, Etchegorry se desacomodó en el retome, situación que aprovechó Rama para acercarse bastante y llegar a los escapes del Toyota ganador.

Mañana, la final de Superturismo se largará a las 13:40 hs. sobre 20 vueltas con Etchegorry y Reilly en la primera fila, seguidos por Rama y Matos en la segunda y Laguardia junto a Balbi en la tercera.

URRUTIA CLASIFICO 8º Y LAMBIRIS 9º

Se llevó a cabo la clasificación para los 200 kms. de Buenos Aires que se corre mañana en el autódromo Oscar y Alfredo Gálvez.

Facundo Ardusso-Gabriel Ponce De León largarán adelante, seguidos por Leonael Pernía-Damián Fineschi y por Matías Milla-Franco Vivian, todos con Renault Fluence.

Cuarto, clasificó la dupla Julián Santero-Emiliano Spataro (Toyota Corolla), quinto Agustín Canapino-Franco Girolami (Chevrolet Cruze), sexto Marcelo Ciarrochi-José M. Sapag (Citroën C4 Lounge) y séptimo Bernardo Llaver-Lucas Colombo Russell ((Chevrolet Cruze).

LOS URUGUAYOS

Matías Rossi-Santiago Urrutia (Toyota Corolla) largarán 8º y Mariano Werner-Mauricio Lambiris (Fiat Punto) lo harán desde la 9º posición.

La competencia se largará a las 11:20 hs. sobre 60 vueltas ó 90 minutos de tiempo máximo en el circuito Nº 9 de 3.353 metros. Entre las vueltas 25 y 35 estará habilitados los boxes para el cambio de pilotos.

ZEBALLOS- DOTTA TERMINARON 6º EL DIA 1

Se corrió el día 1 del Rally de Entre Ríos por caminos cercanos a Concepción del Uruguay con la disputa de 6 PE.

Nicolás Díaz viene ganando la 8º fecha sobre Marcos Ligato por 1.4s y sobre Miguel Baldoni por 12.4s.

Cuarto, está ubicado Leandro Bonnín a 43s, quinto Luis Arceluz a 48.8s y sexto el binomio uruguayo Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta a 1m09.8 por delante del múltiple campeón Federico Villagra quién los sigue a 1.8s.

Mañana terminará el rally con otras 6 PE.

SABADO EN BUENOS AIRES

El día comenzó con una leve llovizna que se fue disipando hasta que apareció el cielo azul y el tiempo secó rápidamente la pista para que las distintas categorías salgan a clasificar.

Nosotros, en la sala de prensa con todo a disposición para trabajar como corresponde y atendidos de la mejor manera por la gente de Auto Sports.

SUPERTURISMO

Al mediodía con una temperatura alta, clasificó el Superturismo con Fernando Etchegorry logrando la pole position 1m28.810s, seguido por Frederick Balbi a 0.07s, Fernando Rama a .012s y Gonzalo Reilly a 0.34s. El puntero del campeonato, Horacio García quedó ubicado 14º a 1.84s.

Las series se largarán a las 17:18 y 17:40 hs. a 8 vueltas cada una.

CLASIFICACION FORMULA 2.0

Los monopostos presentaron 18 autos con la presencia de Nahuel Barba; la clasificación fue cortada varias veces con bandera a roja a raíz de muchos despistes antes de ingresar a la curva de Ascari.

El piloto uruguayo quedó ubicado 13º a 2.45s del poleman Esteban Fernández en la Q1.

CARRERA 1

Un toque y posterior despiste culminó con la actuación de Nahuel Barba en la vuelta 7 cuando ocupaba la 10º posición. La carrera fue muy cortada con varios ingresos del AS y el triunfo le correspondió a Facundo Marques, seguido por Jorge Barrio y Lautaro Piñeiro.

Mañana, a las 9:15 hs. se largará la carrera 2, también sobre 16 vueltas.

MONOMARCA COMPETIZIONE

La categoría monomarca también tendrá presencia uruguaya el domingo cuando corran dos pilotos por auto. En clasificación, Sebastián Levin-Andrés de Araujo largarán sextos, mientras que Carlos Silva-Ignacio Abelenda lo harán en el puesto 12º.

La carrera se largará a las 8:20 hs. sobre 24 vueltas con cambio de piloto. Desde la pole position partirá el binomio Facundo Chahwan-Christian Romero.

Actualizaremos a medida que pasen las competencias.

EL KARTING CON DOBLE FECHA EN SAN JOSÉ

Todo pronto para la definición de la temporada de karting. La 7a. y 8a. Fecha del Campeonato Nacional “José Luis Chito Bidart” – 8a. Fecha Gran Premio “Juan Carlos Gutiérrez”, se desarrollará en el Kartódromo Luis P. Serra de la ciudad de San José los días 9 y 10 de noviembre.

Participarán todas las categorías para coronar a sus respectivos campeones: Promocional, Cadetes, Junior, Master, Senior, Shifter 200 y Shifter 250.

Cada día, por la mañana se realizarán los entrenamientos y las clasificaciones, y por la tarde las dos competencias respectivas.