domingo, 4 de septiembre de 2022

VERSTAPPEN VOLVIO A GANAR EN SU CASA

El campeón neerlandés Max Verstappen (RBR Honda) se aferró a la victoria en el Gran Premio de Holanda en medio de una gran actuación de Mercedes y el último drama del Safety Car en Zandvoort, cuando George Russell (Mercedes) y Charles Leclerc (Ferrari) completaron el podio.

Verstappen parecía tener la victoria asegurada después de haber hecho una segunda parada en boxes durante un Virtual Safety Car en la vuelta 48, con Lewis Hamilton (Mercedes) segundo y Russell tercero, ya que ambos habían extendido su primera etapa con neumáticos medianos (sus rivales habían comenzado con blandos) para entrar en boxes para neumáticos duros, en el que fueron rápidos. Sin embargo, los eventos posteriores a un Safety Car en la vuelta 55 acabaron con cualquier esperanza de victoria para Hamilton.

El siete veces campeón se quedó fuera con los medios para heredar el liderato, mientras que Verstappen entró con los blandos, seguido por Russell y Leclerc, para el reinicio en la vuelta 61. En ese reinicio, Verstappen superó al Mercedes por el líder, con Russell y Leclerc siguiendo su ejemplo para alejar a Hamilton del podio.

Hamilton terminó cuarto en la bandera mientras Carlos Sainz (Ferrari) y Sergio Pérez (RBR Honda), el primero retenido por una calamitosa parada en boxes de Ferrari antes de una penalización de cinco segundos por una liberación insegura en una parada posterior, lucharon tarde por P5. Eso permitió que Fernando Alonso (Alpine (Renault) y Lando Norris (McLaren Mercedes) se acercaran también, y cuando se cometió el penalti, Sainz cayó al octavo lugar, ascendiendo a Pérez al quinto, Alonso al sexto y Norris al séptimo.

El neerlandés, gracias a su 4ª victoria consecutiva y su 10ª victoria de la temporada, aumenta su liderazgo en el campeonato. Ahora tiene una ventaja de 109 puntos sobre Charles Leclerc. 

La próxima fecha será en Monza, Italia el 11 de setiembre.

sábado, 3 de septiembre de 2022

AUVO: RESULTADOS 11º FECHA EN EL PINAR

Se disputó la 11º fecha de AUVo en el circuito Nº 11 de El Pinar con carreras atractivas en una tarde que se presentó soleada y temperatura agradable.

En Superturismo, Joaquín Cafaro logró su primer triunfo convirtiéndose, además en el piloto más joven en lograrlo en la historia de la categoría con solo 16 años de edad.

En Superescarabajos, Ignacio Vero volvió a ganar manteniendo vivas sus esperanzas para seguir peleando el campeonato.

En la carrera especial de Turismo Histórico, ganaron Fernando Braz Da Luz-Andrés rachid en GT y Santiago Escobal-Oscar Rodríguez en TM; mientras que en la Supersonic, triunfaron la dupla “Meteoro”-Ignacio Calviño.

Por último, en los monopostos triunfaron Martín Verdecchia (Fórmula Súper Vee) y Matías Núñez (Fórmula 4).

RESULTADOS COMPLETOS DE LA 11º FECHA

SUPERTURISMO (19 vueltas)

1º Joaquín Cafaro, 2º Gastón Rivas, 3º Frederick Balbi, 4º Fernando Dacal, 5º Guillermo Laguardia, 6º Fernando Etchegorry, 7º Jorge Pontet, 8º Nicolás Alfonzo, 9º Carlo Espósito, 10º Marcelo Pessina, 11º José Luis Peirén, 12º José Guggieri, 13º Cyro Fontes, 14º Alfredo Mariño. Abandonaron: Juan D. Mariño (15 vueltas), Mauricio Geymonat (13), Daniel Ferra (8), Hernán Giuria (5).

SUPERESCARABAJOS (14 vueltas)

1º Ignacio Vero, 2º Ignacio Massat, 3º Luis De Luca, 4º Fabián Messano, 5º Ignacio De Luca, 6º Martín Bermúdez, 7º Germán De León, 8º Diego Howard, 9º Nahuel Barba, 10º Facundo Del Valle, 11º Nicolás Fava, 12º Jorge García, 13º Sergio Picorell. Abandonaron: Jalil Yeye (2 vueltas), Juan J. Cincunegui (1). No largaron: Matías Saporiti y Leonardo Alonso.

TURISMO HISTORICO (20 vueltas) Actualizado 5/9/2022

1º Fernando Braz Da Luz-Andrés Rachid (1º GT), 2º Guillermo Labandeira-Juan Cincunegui (2º GT), 3º Santiago Escobal-Oscar Rodríguez (1º TM), 4º Sebastián y Pedro Seijas (2º TM), 5º Diego Rivero-Ignacio Alonso (3º TM), 6º Rodrigo Rodríguez-Ignacio Camps (4º TM) (19 vueltas). Abandonaron: Julio Roig-Gonzalo Goñi (16 vueltas), Federico Lamas-García de Zúñiga (14), Federico Reyes-Franco Scapino (12), Darío Fariña-Nicolás Muraglia (12), Pedro Neyeloff-Ignacio López (10), Fernando Mengot-Gerardo Cusati (10), Guillermo Retamar-Alexis Castro (4), Carlos y Santiago Calleros (2). No largaron: Alejandro Amoedo-Giancarlo Catáneo. Excluidos: Guillermo Larrañaga-Alex Cotelo, por técnica (No dio la relación peso potencia).

SUPERSONIC (20 vueltas) Actualizado 5/9/2022

1º “Meteoro”-Ignacio Calviño, 2º Gorka Teliz-Carlos Silva, 3º Luis Laureiro-Florencia Dacal, 4º Gonzalo Viñas-Joaquín Moratorio, 5º Fernando Martínez-Ignacio Massat, 6º Carolina y Edmundo Larratea, 7º José Soares Neto-Joaquín Farías, 8º Belén Mariño-Juan Pérez. Abandonó: Aldo Cantonnet-Stefano Poggio (12 vueltas).

FORMULAS (10 vueltas)

1º Martín Verdecchia, 2º Fernando Castro, 3º Leonardo Rodríguez, 4º Matías Núñez, 5º Santiago Quintana, 6º Mathías Martínez, 7º Javier Curiel, 8º Mario Richino (9 vueltas). Abandonaron: José Witt (2), Stefano Poggio, sin vueltas. Excluido: Andrés Boné, por técnica (peso mínimo).

Mañana, se correrá la 12º fecha a partir de las 11:10 hs. con las misma categorías participantes, completando el fin de semana donde se entrega a los ganadores la Copa Gonzalo Rodríguez.

viernes, 2 de septiembre de 2022

PIASTRI DEBUTARA CON McLAREN

La Junta de Reconocimiento de Contratos de Pilotos de la FIA decidió de manera unánime reconocer el contrato del equipo McLaren con el piloto australiano Oscar Piastri en relación con una disputa entre el equipo Alpine F1 y el equipo McLaren  F1. El siguiente es el Comunicado de la FIA:

“Un Tribunal designado por la Junta de Reconocimiento de Contratos celebró una reunión el 29 de agosto de 2022 en la que se escuchó a los abogados de Alpine Racing Limited, McLaren Racing Limited y el piloto Oscar Piastri. El Tribunal ha emitido una decisión unánime de que el único contrato reconocido por la Junta es el contrato entre McLaren Racing Limited y el Sr. Piastri con fecha 4 de julio de 2022. El Sr. Piastri tiene derecho a conducir para McLaren Racing Limited durante las temporadas 2023 y 2024. Los miembros del Tribunal comprendían a Ian Hunter QC presidiendo, Prof. Klaus Peter Berger, Matthieu de Boisseson y Stefano Azzali”.

De esta manera, McLaren Racing tendrá en sus filas para 2023 y 2024 al inglés Lando Norris y al australiano Oscar Piastri.

El australiano de 21 años de Melbourne tiene un currículum impresionante en el automovilismo, ganó la Fórmula Renault Eurocup 2019, el Campeonato Fórmula 3 2020 y el Campeonato Fórmula 2 2021 en sucesivas temporadas de novato.

Con esta noticia, así están las alineaciones para 2023:

F.1: MERCADO DE PILOTOS 2023 

Alfa Romeo (Sauber) Ferrari: Valtteri Bottas FIN, ¿Guanyu Zhou CHN?

Alpha Tauri Honda: ¿Mick Schumacher ALE - Colton Herta USA?

Alpine Renault: Esteban Ocon FRA, ¿Pierre Gasly FRA?

Aston Martin Mercedes: Lance Stroll CAN, Fernando Alonso ESP

Ferrari: Charles Leclerc MON, Carlos Sainz ESP

Haas Ferrari: Kevin Magnussen DIN, ¿Daniel Ricciardo AUS?

McLaren Mercedes: Lando Norris ING, Oscar Piastri AUS

Mercedes: Lewis Hamilton ING, George Russell ING 

Red Bull Racing Honda: Max Verstappen NED, Sergio Pérez MEX

Williams Mercedes: Alexander Albon TAI, ¿Nyck De Vries NED? 

INDYCAR CON 7 ASPIRANTES AL TITULO

La 16ª fecha de Indycar en Portland, Oregon estará llena de expectativa con siete pilotos que encaran las dos últimas carreras del año encerrados en 58 puntos.

El australiano Will Power (Team Penske) lidera la tabla con sólo 3 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo, el bicampeón Josef Newgarden que penalizará 6 lugares en la grilla por cambio de motor. A 14 unidades se encuentra el séxtuple campeón neocelandés Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) y a 17 el ex Fórmula Uno, el sueco Marcus Ericsson. Luego, se encuentra el campeón español Alex Palou a 43 puntos, también del equipo Ganassi, que todavía no ha ganado este año y la última vez que lo hizo fue en este circuito del noroeste estadounidense el año pasado.

Sexto, es el otro neocelandés Scott McLaughlin (Penske) a 54 puntos y séptimo, el mexicano Patricio O’Ward (McLaren SP) a 58.

Con los cuatro mejores pilotos separados por sólo 17 puntos, la categoría Indycar tiene garantizada la definición del campeonato 2022 en la carrera final de la temporada en Laguna Seca, California el domingo 11, por 18° año consecutivo.

El Gran Premio de Portland se largará el domingo 4 a las 16:30 hs de Uruguay sobre 110 vueltas al circuito de 3.160 metros y se podrá seguir en vivo por ESPN4.

VER LOS 25 INSCRIPTOS

jueves, 1 de septiembre de 2022

WTCR COMPLETA CALENDARIO 2022 EN MEDIO ORIENTE

La Copa del Mundo de Autos de Turismos (WTCR) 2022 se decidirá en dos eventos en Oriente Medio cuando visite Bahrein y Arabia Saudita.

La Carrera de Bahrein está programada del 10 al 12 de noviembre compartiendo el evento con las 8 Horas de Bahrein del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), y la Carrera de Arabia Saudita del 25 al 27 de noviembre será nocturna.

Bahrein y Arabia Saudita se unen al calendario 2022 en lugar de las carreras previstas originalmente en China, Macao y Corea del Sur que no pudieron llevarse a cabo este año debido a las restricciones por la pandemia mundial de salud. Los cambios en el calendario significa la visita por primera vez a estos países.

En cuanto a los circuitos que utilizará el WTCR, el de Bahrein será el circuito Grand Prix de 5.412 kilómetros, mientras tanto, el callejero de Jeddah en Arabia Saudita utilizará una pista más corta de 3.450 kilómetros, contra los 6.174 metros del circuito donde corre la Fórmla 1.

De esta manera, el calendario final del WTCR 2022 constará de 18 carreras en lugar de las 20 previstas originalmente.

WTCR: CALENDARIO FINAL 2022

9/10 de abril – Most, República Checa (CANCELADA)

7/8 de mayo – Callejero de Pau, Francia

27/28 de mayo - Nürburgring Nordschleife, Alemania (Suspendida después de la clasificación)

11/12 de junio – Hungaroring, Hungría

25/26 de junio – Aragón, España

2/3 de julio – Callejero de Vila Real, Portugal

23/24 de julio – Vallelunga, Italia

6/7 de agosto – Sochi, Rusia (CANCELADA)

6 /7 de agosto – Alsacia, Francia

8/9 de octubre - Inje Speedium, Corea del Sur (CANCELADA)

5/6 de noviembre – Ningbo, China (CANCELADA)

11/12 de noviembre – Sakhir, Bahrein

19/20 de noviembre – Callejero de Macao, China (CANCELADA)

26/27 de noviembre – Jeddah, Arabia Saudita

 

AUDI PRESENTO SU 4X4 HIBRIDO PARA EL DAKAR 2023

El 4x4 híbrido del fabricante alemán comenzará su preparación para el Dakar 2023 en el Rally de Marruecos a principios de octubre.

El rally-raid que tendrá lugar en Arabia Saudita del 31 de diciembre de 2022 al 15 de enero 2023 constituye un gran objetivo para la firma alemana, que presentó la evolución de su vehículo híbrido, el Audi RS Q e-tron E2.

Como guiño a la historia del fabricante, la incorporación de la mención E2 recuerda las horas gloriosas del Grupo B en los rallyes de los años 80 con la versión extrema del Audi Quattro con tracción en las cuatro ruedas.

Ganador de tres etapas en su debut en el Dakar 2022, el Audi híbrido ha sido ampliamente rediseñado para su segundo intento en 2023. Para cumplir con las dimensiones interiores, la cabina, que antes estaba estrechamente empotrada hacia el techo, ahora es significativamente más ancha. Las cubiertas delantera y trasera también se han rediseñado.

En el futuro, los prototipos T1U tendrán que pesar 2.100 kg en lugar de 2.000 kg actuales. Dado que la primera generación del Audi RS Q e-tron tenía sobrepeso, era necesario ganar varias decenas de kilogramos. Esto va acompañado del centro de gravedad del vehículo más bajo y empleo de materiales compuestos.

Además, los equipos ahora pueden trabajar mucho más fácilmente después de un pinchazo. Elementos de la carrocería sencillos, planos y fácilmente extraíbles reemplazan a las viejas y voluminosas cubiertas de las ruedas de repuesto en las paredes laterales. Las nuevas llantas Rotiform de diez radios son mucho más fáciles de manejar. Los pilotos y copilotos pueden acceder a ellos con mayor facilidad y realizar el cambio de forma segura.

La transmisión eléctrica del Audi RS Q e-tron E2 incluye un convertidor de energía formado por un motor de combustión interna y un generador, así como una batería de alto voltaje y dos motores eléctricos en los ejes delantero y trasero.

En cuanto a las tripulaciones, sin cambios. Stéphane Peterhansel, buscará su 15º éxito en el evento con el navegante Édouard Boulanger. Carlos Sainz continúa con Lucas Cruz, mientras que Mattias Ekström y Emil Bergkvist irán por su segundo Dakar.

G.P. GONZALO RODRIGUEZ: 73 AUTOS Y 99 PILOTOS

Un total de 73 autos competirán en las 11ª y 12ª fechas de los campeonatos de AUVo: 19 Superturismo, 17 Superescarabajos, 17 Turismo Histórico, 11 Fórmulas, y 9 SuperSonic. Con las carreras de invitados de Turismo Histórico y Supersonic, serán 99 los pilotos que competirán en el G.P. Gonzalo Rodríguez.

Todas las competencias se desarrollarán en el circuito Nº 11 de 3.080 metros.

HORARIOS DEL FIN DE SEMANA

POSICIONES DE LOS CAMPEONATOS

LISTADO DE INSCRIPTOS – 11ª y 12ª FECHAS 2022 – EL PINAR

SUPERTURISMO (19)  

11 Gastón Rivas - Chevrolet 

19 Marcelo Pessina - Mazda

25 Juan D. Mariño - Hyundai

29 Daniel Ferra - Ford

30 Alfredo Mariño - Hyundai

33 Carlo Espósito - Hyundai

34 Frederick Balbi - Peugeot

38 Fernando Etchegorry - Toyota

54 Nicolás Alfonzo - Volkswagen

63 Guillermo Laguardia - Citroën

76 José Luis Peirén - Volkswagen

81 Mauricio Geymonat – Toyota

84 José Guggieri - Mini

85 Joaquín Caffaro - Ford

88 Jorge Pontet - Audi

97 Hernán Giuria - Renault

99 Fernando Dacal - Chevrolet

125 Cyro Fontes - Chevrolet

333 Nicolás Dos Santos - Peugeot

SUPERESCARABAJOS (17) 

0 Nahuel Barba

7 Martín Bermúdez

11 Nicolás Fava

12 Diego Howard

17 Facundo Del Valle

22 Juan José Cincunegui

26 Ignacio De Luca

28 Leonardo Alonso

32 Fabián Messano

44 Sergio Picorell

46 Germán De León

54 Ignacio Massat

55 Matías Saporiti

58 Jorge García

64 Jalil Yeye

82 Luis De Luca

94 Ignacio Vero

FORMULAS (11)

17 Javier Curiel F4

23 Stefano Poggio F4

32 Andrés Boné F4

44 Matías Nuñez F4

49 Mario Richino F4

63 Santiago Quintana F4

77 José Witt F4

105 Martín Verdecchia F VEE

137 Fernando Castro F VEE

157 Leonardo Rodríguez F VEE

222 Mathías Martínez F VEE

TURISMO HISTORICO (17) 

114 Santiago Escobal – Oscar Rodríguez

118 Julio Roig – Gonzalo Goñi Mini

119 Rodrigo Rodríguez – Ignacio Camps VW

122 Carlos Calleros – Santiago Calleros Mini

127 Pedro Neyeloff – Ignacio López Ford

135 Diego Rivero – Ignacio Alonso Chevrolet

138 Sebastián Seijas – Pedro Seijas VW

203 Guillermo Retamar – Alexis Castro

210 Guillermo Labandeira – Juan J. Cincunegui VW 

212 Fernando Braz Da Luz – Andrés Rachid Ford

214 Federico Reyes – Franco Scapino VW

216 Alejandro Amoedo – Gianfranco Cattáneo Fiat

220 Rogelio Alvarez – Hernán Giuria

238 Federico Lamas – Ricardo García de Zúñiga VW

252 Guillermo Larrañaga – Alex Cotelo

253 Fernando Mengot – Gerardo Cusati

257 Darío Fariña – Nicolás Muraglia

SUPER SONIC (9)

1 Carolina Larratea – Edmundo Larratea

5 “Meteoro” – Ignacio Calviño

9 José Soares Neto – Joaquín Farías

15 Belén Mariño – Juan D. Pérez

20 Aldo Cantonnet – Stefano Poggio

30 Gorka Teliz – Carlos Silva

55 Luis Laureiro -  Florencia Dacal

77 Gonzalo Viñas – Joaquín Moratorio

220 Fernando Martínez – Ignacio Massat

Nota: en negrita, pilotos que debutan o regresan.

CALENDARIO NACIONAL SETIEMBRE 2022

Comenzó setiembre y te contamos la agenda de las competencias que están previstas para este mes:

3 y 4 de setiembre – AUVO en El Pinar, Canelones (Superturismo, Superescarabajos, Supersonic, Turismo Histórico y Fórmulas) 11º y 12º fechas.

11 de setiembre - SAC en Mercedes, Soriano (Turismo Pista Salteño) 7º fecha.

11 de setiembre -  CUPA en Sauce, Canelones (Turismo Clase 1, Clase 2, Plataformas, Fórmula A y Karting Tierra) 6º fecha.

17 y 18 de setiembre - CUR en Melo, Cerro Largo (Rally de Melo) 5º fecha.

18 de setiembre - FUK en San José (Karting) 4º fecha.

miércoles, 31 de agosto de 2022

MARCHA ATRÁS, SE CORRE EN ALBARDON

Finalmente, el TC2000 y el TC2000 Series volvieron al plan A para correr la 9ª fecha de sus campeonatos en el autódromo El Villicum, en Albardón, provincia de San Juan del 9 al 11 de setiembre próximos.

El pasado 19 de agosto, la fiscalizadora, los promotores de la categoría y los organizadores habían anunciado el regreso al autódromo El Zonda Eduardo Copello de San Juan, que sorprendió al estar ese escenario inactivo desde hace muchos años.

En menos de dos semanas, resolvieron correr en Albardón, lugar previsto originalmente.

Un párrafo del Comunicado de hoy, dice: “Continuaremos con los objetivos claros para culminar los trabajos correspondientes para cumplir con los nuevos estándares de seguridad necesarios, para que las categorías arriben al Autódromo El Zonda Eduardo Copello durante la temporada 2023 en donde Tango Agencia -propietaria de las categorías- ha comprometido el estreno junto al TC2000, TC2000 Series, Formula Nacional y Fiat Competizione para que luego Top Race TRV6, Top Race Series, Top Race Junior mantengan el Zonda con plena actividad durante el año”.

AUVO: CAMPEONATOS (10 fechas)

Este fin de semana continúa el Campeonato 2022 de Auvo en el circuito Nº 11 de El Pinar, G.P. Gonzalo Rodríguez. Cumplidas 10 fechas, las principales posiciones de todas las categorías, son las siguientes:

SUPERTURISMO

Fernando Etchegorry (2 vict.) 175 puntos, Frederick Balbi (1) 127, Guillermo Laguardia (2) 123, Jorge Pontet (1) 109, Joaquín Caffaro 103, Gastón Rivas 98, Nicolás Alfonzo 96, Marcelo Pessina 89, Mauricio Geymonat 87, Hernán Giuria (1) 86:50.

SUPERESCARABAJOS

Ignacio Massat (1) 168 puntos, Martín Bermúdez (3) 166, Ignacio De Luca (1 vict.) 159, Ignacio Vero (1) 144:50, Fabián Messano (1) 118:50, Luis De Luca 101, Matias Saporiti (1) 100:50, Leonardo Alonso 94, Bruno Rodríguez (1) 87, Matías Abella (1) 75:50.

SUPERSONIC

Luis Laureiro (2 vict.) 101 puntos, Aldo Cantonnet (2) 88, Belén Mariño 83, José Soares Neto 81, Gorka Teliz (3) 54, Juan Albacete 46, Carolina Larratea (1) y Gonzalo Goñi (1) 45, Diego Ponte (1) 39, “Meteoro” 33.

TURISMO HISTORICO (TM) - 8 fechas

Diego Rivero (4 vict.) 171 puntos, Sebastián Seijas (1) 137:50, Pedro Neyeloff (2) 127, Julio Roig 106, Carlos Calleros 99:50, Andrés Rachid (1) 85.

TURISMO HISTORICO (GT) - 8 fechas

Fernando Braz Da Luz (6) 174 puntos, Guillermo Labandeira (1) 126:50, Darío Fariña 64, Federico Lamas 44, Julio Alonso (1) 43, Miguel Lajuni 40.

FORMULA 4 – 6 fechas

José Witt (2 vict.) 123 puntos, Santiago Quintana 96:50, Matías Núñez 92:50, Stéfano Poggio (2) y Andrés Boné (2) 56, Javier Curiel 49.

FORMULA VEE – 6 fechas

Martín Verdecchia (4 vict.) 147 puntos, Leonardo Rodríguez (1) 82, Fernando Castro 70, Mathías Martínez 69, Leonel Vázquez 61, Rafael Vázquez 47.

martes, 30 de agosto de 2022

G.P. GONZALO RODRIGUEZ EN EL PINAR

El próximo fin de semana se llevarán a cabo las 11º y 12º fechas de Auvo, Copa Gonzalo Rodríguez en el circuito Nº 11 de 3.080 metros de El Pinar, con carrera especial de las categorías Turismo Histórico y Súper Sonic con invitados donde correrán juntas el sábado y el domingo. También, el Superturismo, Superescarabajos y las Fórmulas.

Al terminar las competencias el domingo y se sumen los puntos de todos los campeonatos, los pilotos descartarán los dos peores resultados hasta la fecha. Las últimas cuatro fechas en octubre y noviembre se sumarán todos los puntos, sin descartes.

HORARIOS 11º Y 12º FECHA – EL PINAR

Viernes 2 se setiembre:

13.00 a 17:10 Entrenamientos de todas las categorías

Reuniones de pilotos, revisaciones técnicas y administrativas durante la jornada.

Sábado 3 de setiembre:

08:00 a 10:35 Entrenamientos

10:50 a 12:40 Clasificaciones

Carreras

13:40 Fórmulas 4 y Vee - 10 vueltas

14:40 Turismo Histórico y Súper Sonic - 20 vueltas

15:40 Superturismo - 19 vueltas

16:30 Superescarabajos - 14 vueltas

Domingo 4 de setiembre:

08:00 a 08:45 hs Warm Up

09:00 a 10:35 hs Clasificaciones

Carreras

11:10 Superescarabajos - 14 vueltas

11:55 Superturismo - 19 vueltas 

12:45 Turismo Histórico y Súper Sonic - 20 vueltas

13:50 Fórmulas 4 y Vee - 10 vueltas

lunes, 29 de agosto de 2022

EL KARTING PUSO 3ª EN EL PINAR

Con 159 karts en pista, el Campeonato Nacional de Karting disputó la tercera Fecha del Campeonato Nacional en el autódromo de El Pinar.

Para la jornada de competencias se utilizó el circuito Nº 1, una pista de 1.690 metros muy veloz.

El fin de semana de actividad en pista comenzó con un sensible retraso debido a las inclemencias climáticas del día sábado en tanto el domingo se cumplió con el cronograma previsto de 20 competencias.

Buen espectáculo en general con buenas carreras, nuevos ganadores y otros que se reiteran lo que afianza su posición como candidato al título cuando el certamen Nacional en El Pinar llegó a su primera mitad.

En este último aspecto, está el caso de Manuel Reyes en la F400, un joven piloto que encontró en la categoría donde demostrar su capacidad. Del mismo modo, Agustina Sánchez volvió a marcar diferencia en la F5 en tanto Ignacio Moreira, de los pilotos más talentosos que ha dado el Karting en su historia, se hizo nuevamente de todo lo que había para ganar el domingo en la categoría Senior.

Por su parte y entre los nuevos ganadores, destacó sin dudas Facundo Fraczeck. El joven piloto se impuso en la F4 Junior en su debut. Fue un domingo soñado para la familia Fraczeck al imponerse su hermano Joaquín en la Shifter.

Entre los primeros vencedores del año, también destacó Gaspar Anglet entre los Cadetes y Martín Doldán en la Super Shifter.

En la DD2 que clasifica al campeón a la Gran Final Mundial Rotax, José Pedro Passadore dio un paso gigantesco en pos de ese sueño al conquistar una categórica victoria y del mismo modo Gastón Irazú en la Junior Max, otra categoría Rotax que entrega un cupo para la cita mundialista de la marca de motores austríaca.

Pese al intenso frío del domingo, buen marco de público acompañó la jornada del karting que ahora pone proa hacia un nuevo desafío: el 18 de setiembre en el kartódromo Luis P. Serra de San José pero cambiando el sentido de giro.

PODIOS TERCERA FECHA – EL PINAR

Categoría F4 Junior (14 karts): 1-Facundo Fraczeck, 2-Santiago Núñez, 3-Juan Cruz Isasa

Categoría Shifter (27): 1-Jozquin Fraczeck, 2-Diego Ferreira, 3-Christian Rovegno

Categoría F400 (30): 1-Manuel Reyes, 2-Bruno Cabrera, 3-Gastón Montaldo

Categoría F5 (14): 1-Agustina Sánchez, 2-Gonzalo Ferrari, 3-Nicolás Cáceres

Categoría Cadetes (15): 1-Gaspar Anglet, 2-Feliciano Bruschi, 3-Jhonatan Lautaret

Categoría Junior Max (14): 1-Gastón Irazu, 2-Guillermo Pérez, 3-Mateo Bonaglia

Categoría Senior (11): 1-Ignacio Moreira, 2-Agustín Caissutti, 3-Pablo Langwagen

Categoría DD2 (7): 1-José P. Passadore, 2-Gastón Irazu, 3-Andrés De Araujo

Categoría Promocional (15): 1-Benjamín Germano, 2-Felipe Villegas, 3-Santiago Carneiro

Categoría Súper Shifter (12): 1-Martín Doldan, 2-Sergio Patpatian, 3-Matías Andruskievicz

SABA - MUSSANO GANARON EL RALLY DE BOLIVIA

Se corrió la 4º fecha del Rally Sudamericano en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia con victoria del binomio paraguayo argentino Gustavo Saba-Fernando Mussano (RC2(COD). Segundos, finalizó la dupla boliviana argentina Roberto Saba-Leonardo Suaya (RC2/COD) a 34.9 segundos, y terceros, Mariano Aguilera-Diego Cagnotti (RC2/COD) a 1m57.8s, también binomio boliviano argentino.


En la categoría COD2, el triunfo quedó en manos de los paraguayos Wilfred Klassen-Juan Cabrera (RC2N) y en la COD4, festejaron el paraguayo Tomás Martín y el argentino Juan P. Pernigotti, ganadores también de la RC5.

De la competencia tomaron parte 14 autos, de los cuales 10 lograron completar y terminar las 13 PE.

Lamentablemente, abandonaron los únicos representantes uruguayos Luigi Contín-Sebastián González (RC4) cuando venían liderando por 12 minutos la categoría COD4 cuando se rompió la bomba de combustible después de un golpe en la PE11.

La próxima fecha del Rally Codasur será en Huancayo, Perú el 24 y 25 de setiembre.

CANEPA SEGUNDO EN EL RALLY DE SAN FRANCISCO

Martín Cánepa, copilotado por el argentino Luis “Lucho” Allende, cumplieron el objetivo de sumar buenos puntos en el Rally de San Francisco, quinta Fecha del Campeonato Cordobés.

A bordo del Peugeot 208 Maxi Rally atendido por el KS Rally Competición, el equipo completó una carrera difícil -especialmente el domingo- pero con gran inteligencia para estar siempre entre los tres mejores de la máxima categoría y en especial, por delante de sus directos rivales en el campeonato de la máxima categoría.

Finalmente, Cánepa/Allende lograron el segundo puesto final en la categoría y con ello, aumentaron la ventaja al frente de un certamen que en San Francisco, inició la segunda mitad de la temporada.

El plan de carrera sustentado en un auto muy confiable, dio sus resultados. Sumar fuerte en la 5ta. Fecha era clave y se consiguió. La buena carrera protagonizada por el piloto pandense les permitió colocarse en el quinto lugar de la clasificación final e incluso arañaron la posibilidad de victoria en la categoría.

Tras la carrera, el piloto uruguayo señaló lo siguiente: “El sábado bien, estábamos segundos y peleando la carrera. El domingo íbamos bien, ganamos un tramo pero en un vuelo el auto cayó mal, muy de trompa y tuvimos daños. Tuve que hacer de mecánico en el enlace para poder llegar a la Asistencia y llegamos con lo justo, cuidando el auto porque ahí lo que debíamos hacer era llegar y segundos que eran puntos vitales. Se logró pero la sufrimos en el final”.

El rally fue ganado por Mario Baldo/Gerardo Scicolone (RC2S), segundos Germán Hubmann/Andrés Schwander (RC2S) y Gerardo Klus/Virginia Klus (RC2N), completaron las tres primeras ubicaciones.

En Maxi Rally, Federico Villagra/Federico Villagra (h) fueron los ganadores escoltados por Martín Cánepa/Luis Allende y Rafael Hervas/Tomás Mayorga.

La próxima fecha será el 24 y 25 de setiembre en Laguna Larga.

domingo, 28 de agosto de 2022

PERNIA GANO EN PARANA POR RECARGO A DELLA MOTTA

El piloto de Tandil Leonel Pernía se llevó la décima cita del año ante más de 45.000 personas. Además, consiguió la clasificación para la Copa de Oro. Matías Rossi fue segundo y Mariano Werner tercero. En pista, Facundo Della Motta ganó de punta a punta pero fue recargado con 5 segundos por cortar camino en la chicana.

LOS URUGUAYOS

Por su parte, Mauricio Lambiris terminó 4º y también entró a la Copa de Oro, mientras que Marcos Landa finalizó 8º.

Por la mañana, los pilotos uruguayos corrieron en la 3º serie con Lambiris largando 5º, finalizando 3º y Landa largó 8º, terminando 5º.

Más tarde, en la final Lambiris largó 8º avanzando dos puestos en la vuelta 1 al pasar a Facundo Ardusso y el retraso de José Manuel Urcera. Se mantuvo 6º durante gran parte de la carrera hasta que faltando dos vueltas se quedó Valentín Aguirre (2º), arribando 5º pero antes el recargo a Della Motta clasificó 4º.

Landa largó 13º ganando un puesto por el atraso de Urcera (12º). En la vuelta 14, Christian Ledesma se despistó y quedó 11º. En las últimas dos vueltas se quedó Aguirre y realizó un trompo Agustín Canapino viendo la bandera cuadros 9º. Ante el recargo a Della Motta, clasificó 8º.

FINAL TC EN PARANA (25 vueltas)

1º PERNÍA LEONEL TORINO 36m41.51s

2º ROSSI MATÍAS TOYOTA a 0.74s

3º WERNER MARIANO FORD a 1.10s

4º LAMBIRIS MAURICIO FORD a 2.00s

5º ARDUSSO FACUNDO CHEVROLET a 2.23s

6º GIANINI JUAN PABLO FORD a 2.99s

7º DELLA MOTTA FACUNDO DODGE a 3.37s (recargado 5 segundos)

8º LANDA MARCOS TORINO a 7.35s

9º TROSSET NICOLÁS FORD a 10.23s

10º SANTERO JULIÁN FORD a 13.04s

Campeonato (10 fechas – etapa regular): Canapino (3 vict.) 321 puntos, Mangoni (1) 296, Lambiris 282, Todino (1) 265, Urcera (1) 260, Werner 255, Benvenuti (1) 248, Castellano 243, Pernía (1) 238, Gini 233, Santero 230, Rossi 221, … 24º Landa 155.

Próxima fecha: 18 de setiembre, en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis.