lunes, 28 de septiembre de 2015

NOVEDADES DE LA FORMULA E

MODIFICACIONES EN ALGUNOS CIRCUITOS DE FORMULA E
La Fórmula E está haciendo modificaciones en la mayoría de sus pistas que regresan para su segunda temporada.
La temporada volverá a comenzar en Pekín, donde se eliminará la primera chicana del circuito, dejando una larga recta entre las curvas 2 y 3.
Habrá un cambio en la entrada a boxes en Putrajaya, mientras que las primeras chicanas en Punta del Este y Long Beach se harán más cerradas para aminorar la velocidad.
En Rusia, la última parte de la pista de Moscú será reasfaltada, mientras que la parte sinuosa final en el circuito de Berlín Tempelhof en Alemania debe será eliminada.
FORMULA E CALENDARIO 2015/2016 (actualizado 30/9)
En cuanto al calendario, se espera la publicación de la FIA para esta semana. Aún faltan las incorporaciones de México –sería en el autódromo de la capital- y Ginebra, Suiza.
24 de octubre de 2015 - Beijing, China
7 de noviembre de 2015 - Putrajaya, Malasia
19 de diciembre de 2015 - Punta del Este, Uruguay
6 de febrero de 2016 - Buenos Aires, Argentina
12 de marzo de 2016 – Mexico, DF (autódromo) (a confirmar)
2 de abril de 2016 - Long Beach, Estados Unidos
23 ó 24 de abril de 2016 - Paris, Francia
7 de mayo de 2016 - Ginebra, Suiza (a confirmar)
21 de mayo de 2016 - Berlín, Alemania
4 de junio de 2016 - Moscú, Rusia
2 y 3 de julio - Londres, Inglaterra

FAN BOOST DURANTE LA CARRERA
La competición eléctrica modifica la utilización del Fan Boost para hacer las carreras más emocionantes. En la nueva temporada de Fórmula E se permitirá al público votar para dar más potencia a su piloto favorito durante los seis primeros minutos de cada carrera. La potencia extra será aplicada en el segundo coche.

SOLO DOS CAMBIOS DE PILOTO POR AUTO
Los equipos de Fórmula E estarán limitados a sólo dos cambios de pilotos por coche durante la segunda temporada, salvo causa de fuerza mayor, se permitirá un cambio extra de conductor a criterio de los Comisarios Deportivos.
En la primera temporada, solo 4 equipos mantuvieron sus pilotos las 11 carreras: Dams, Abt, Venturi y Mahindra.
La superlicencia también entrará en vigor para los pilotos que acumulen al menos 20 puntos en los tres últimos campeonatos que hayan participado, de acuerdo a la tabla de la FIA.
Por último, cualquier cambio de piloto ahora tiene que ser anunciado dos semanas antes del evento.
FORMACIONES 2015-2016 FORMULA E:
Renault e.dams: Sebastien Buemi y Nicolas Prost.
Dragon Racing: Jêrome d'Ambrosio y Loïc Duval.
Abt Audi Sport: Lucas di Grassi y Daniel Abt.
Team China Racing: Nelson Piquet (h) y Oliver Turvey.
DS Virgin Racing: Sam Bird y Jean-Eric Vergne.
Andretti Autosport: Simona de Silvestro y Robin Frijns.
Team Aguri: (a confirmar)
Mahindra Racing: Nick Heidfeld y Bruno Senna.
Venturi: Stephane Sarrazin y Jacques Villeneuve.
Trulli: Salvador Durán y Vitantonio Liuzzi.

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