El piloto australiano
Mark Webber, actual campeón del mundo de Resistencia anunció que al terminar la
temporada del WEC, colgará el casco.
Quince temporadas
ininterrumpidas en su campaña deportiva al mas alto nivel, le dirán adiós
cuando se baje la bandera a cuadros el próximo 19 de noviembre en las 6 horas
de Bahrein.
CAMPAÑA EN LA FORMULA UNO
Debutó en la Fórmula
1 en 2002 con Minardi, en Melbourne terminando 5º, sumando puntos en su
primer GP.
En 2003 y 2004
corrió en Jaguar, pasando a Williams en 2005 y 2006, siempre con resultados
dispares pero logrando permanecer en la máxima, hasta que en 2007 firmó con Red
Bull, equipo en el que corrió hasta su retiro en 2013.
Allí logró sus
mejores resultados incluyendo 9 victorias y 42 podios. Su momento de más
esplendor fué 2010, cuando acarició un título de campeón que al final acabó en
manos de su compañero Sebastian Vettel, terminando 3º el campeonato, al igual
que en 2011 y 2013. En total, disputó 217 GGPP.
CAMPAÑA EN EL MUNDIAL DE RESISTENCIA (WEC)
En 2013, Porsche
acudió a él. La firma alemana había decidido entrar en el WEC al año siguiente
y quería contar con Mark Webber en
uno de sus coches. Tras un 2014 de aprendizaje, en 2015 se proclamó campeón del mundo junto a sus compañeros Timo Bernhard y Brendon Hartley.
A Mark Webber sólo
le quedan tres carreras más por delante como piloto de carreras: las 6
horas de Fuji, de Shanghai y de Bahréin.
"He llegado
a donde debo estar", ha dicho Webber. "Porsche es la marca que
siempre he preferido, es la que me encaja mejor. El 911 es icónico; tiene
elegancia, rendimiento y es comprensivo, nunca intrusivo. Es el coche adecuado
para cualquier escenario. Extrañaré la velocidad, la aerodinámica y la
competición, pero quiero marcharme por lo más alto y tengo ganas de asumir mis
nuevas responsabilidades".
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