Mas de la mitad de carrera fue Lewis Hamilton el que intentó
todo hasta que los neumàticos se desgastaron y una pasada en el frenaje al
final de la recta principal fue su bandera de rendición. Pero detrás, venía
Valtteri Bottas con caucho fresco –paró a mitad de carrera- y aprovechó esa
posibilidad para atacar al monegasco, pero éste se defendió como lo había hecho
con el campeón, yendo al límite y casi sin equivocaciones.
Contrariamente, Sebastian Vettel volvió a defraudar a los
tifosi haciendo un trompo en las primeras vueltas, eliminándose de la lucha por
la victoria cuando venía cuarto, detrás de los Mercedes.
Buen resultado para el equipo Renault, terminando Daniel Ricciardo (4º) y Nico Hulkenberg (5º), recuperándose de malas carreras anteriores, demostrando tener buenos motores.
Buen resultado para el equipo Renault, terminando Daniel Ricciardo (4º) y Nico Hulkenberg (5º), recuperándose de malas carreras anteriores, demostrando tener buenos motores.
G.P. DE ITALIA (53
vueltas)
1º Charles Leclerc (Ferrari) 1h15m26.66s, 2º Valtteri Bottas
(Mercedes) a 0.84s, 3º Lewis Hamilton (Mercerdes) a 35.20s, 4º Daniel Ricciardo
(Renault) a 45.52s, 5º Nico Hulkenberg (Renault) a 58.16s, 6º Alexander Albon (RBR-Honda)
a 59.32s, 7º Sergio Pérez (Racing Point-Mercedes) a 1m13.80s, 8º Max Verstappen
(RBR-Honda) a 1m14.49s, 9º Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo Sauber-Ferrari) a 1
vuelta, 10º Lando Norris (McLaren-Renault) a 1 vuelta. Largaron 20 autos,
llegaron 17.
Campeonato (14 de
21 GGPP): Hamilton 284 puntos, Bottas 221, Verstappen 185, Leclerc 182, Vettel
168, Gasly 65.
Próxima fecha: 22
de setiembre, G.P. de Singapur.
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