Las emocionantes 4 Horas de Portimão pusieron un broche de oro a la temporada 2026 de las European Le Mans Series, con el Oreca/Gibson Nº 22 de United Autosports cruzando primero la meta por segunda vez este año para asegurar el título de LMP2 por primera vez desde 2020 y la corona de pilotos para Griffin Peebles, Grégoire Saucy y Ben Hanley.
Partiendo desde
la pole position, Peebles dominó la carrera de principio a fin, con sus
compañeros de equipo también liderando. Hanley cruzó la meta 12 segundos por
delante de los Oreca/Gibson Nº 18 de IDEC Sport y Nº 43 de Inter Europol Competition.
El campeón de 2025, Esteban Masson, finalizó cuarto, lo que le aseguró al
equipo Forestier Racing by Panis la
segunda invitación automática para las 24 Horas de Le Mans de 2027.
La victoria del
Oreca/Gibson Nº 20 de Algarve Pro Racing
fue suficiente para que Michael Jensen,
Enzo Trulli y Malthe Jakobsen se alzaran con el título LMP2 Pro/Am, tanto para ellos como para el equipo portugués.
El título en LMP3 fue ganado por segundo año consecutivo
por el Ligier/Toyota Nº 17 de CLX Motorsport
con una contundente victoria desde la pole position para el equipo suizo. El
campeón de ELMS LMP3 2025, Paul Lanchere,
se adjudicó su segundo título consecutivo, mientras que el brasileño Alexander Jacoby sumó la corona de ELMS
al título de ALMS LMP3 que obtuvo en febrero pasado con Lanchere y CLX. Louis
Iglesias, también integrante del trío, se perdió las dos primeras carreras de
la temporada y finalizó como subcampeón.
La lucha por el
título de la categoría LMGT3 resultó
ser de infarto, con el Porsche 911 Nº 75 de Proton Competition, pilotado por Tom
Sargent, Richard Lietz y Matt Kurzejewski liderando la carrera por un amplio margen, pero necesitando que el
Corvette de TF Sport terminara por debajo del segundo puesto para que el equipo
alemán pudiera hacerse con el campeonato.
Charlie Eastwood, campeón de LMGT3 en 2025, rodaba en segunda
posición con su Corvette Nº 33, pero debía defender su puesto ante el
decidido desafío del Porsche Nº 54 de High Class Racing, pilotado por
Benjamin Paque, y el Ferrari Nº 57 de Kessel Racing, pilotado por Mathys
Jaubert. Vuelta tras vuelta, los tres coches lucharon intensamente, con el
Ferrari Nº 57 adelantando al Porsche, pero Eastwood se aferraba a su
posición utilizando todas las estrategias a su alcance.
El piloto
irlandés cruzó la meta 21 segundos después del Porsche Nº 75, alzándose así con
el título LMGT3 de 2026 por segundo año consecutivo para él y TF Sport. Sus compañeros
estadounidenses, Blake McDonald y Alec
Udell, consiguieron su primera corona de la ELMS. El Porsche Nº 54 de High
Class Racing completó el podio.
Ver el resultado final de las 4 Horas de Portimão, AQUÍ
Ver las posiciones finales del campeonato 2026, AQUÍ
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