El mercado del Turismo Libre (TL) está caliente.
Sabido es que el nuevo reglamento del Superturismo (ST) hizo que muchos autos
ya no sean admitidos en esa categoría, a partir de este año. Es por eso que hay
pilotos que han preferido emigrar al Turismo Libre, algunos con sus propios autos,
mientras que otros de la categoría han adquirido autos provenientes del
Superturismo. Veamos:
Rogelio Alvarez, Gastón Plaván y Juan Manuel Albacete
–ex ST Clase Light- han decidido cambiar de categoría para continuar sus
campañas deportivas.
Los dos Ford Escort de Martín Berasain y Gonzalo
Valverde han encontrado nuevos conductores: Rodrigo Diez y Gonzalo González. El
ex plataformero Rafael Cincunegui debutará en el TL con el auto que deja su
hermano Juan, y éste ha adquirido el Gol de Alfredo Mariño.
Entre los protagonistas habituales de la categoría,
Luis De Luca deja el Fusca para subirse al Golf de su hermano Daniel, mientras
que Nicolás Nocito armó un gol redondo para intentar mejorar. Gastón Laceró mandó
su gol a chapa y pintura tras el accidente de Punta del Este y Marcelo Mederos
tiene en venta su Ford Escort para comprar un gol redondo.
El resto, está trabajando en los diferentes talleres
para dejar listos sus autos para la primera fecha del 15 de marzo en El Pinar.
Si sumamos a los que continuarán fieles a la categoría, estamos hablando de 20 a 24 autos por fecha, lo que sería un resurgimiento del Turismo Libre, anhelado por muchos.
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