La Asociación de Corredores de Gran
Turismo (ACGT) correrá en Rafaela (Santa Fe) la 3º fecha de su calendario el fin
de semana del 22 y 23 de agosto, compartiendo la programación con el TC 2000 y
el Turismo Pista.
En efecto, la ACGT conformará su 3ª.
Fecha de la temporada con un mínimo de 30 autos ya confirmados entre ambas
especialidades a cuenta de más pilotos –de Argentina- que negocian su presencia
en el “templo de la velocidad” de nuestro continente.
Los 3.050 metros de
extensión vienen cargados de una dosis extra de adrenalina, en especial, cuando
los Mercedes-Benz C200 transiten a fondo el enorme curvón peraltado previo al
ingreso a la recta principal. Una experiencia nueva para los jóvenes pilotos
que integran la ACGT en la categoría Premium Race, pero también para los más
experimentados de la Súper Premium Race.
Siguiente
parada para la ACGT: ¿La Plata?
Mientras tanto, ACGT y TC2000 buscan
la manera de compartir nuevamente escenario en la República Argentina el 19 y
20 de setiembre, ambos certámenes volverán a encontrarse en el autódromo
Roberto José Mouras de La Plata. La instancia, 4ª. de la temporada 2015 para la
ACGT, todavía no puede oficializarse ya que restan detalles de programación que
seguramente serán afinados en oportunidad del GP de Rafaela en 12 días.
Tras
Rafaela, a la “Fortaleza”.
Luego de disputarse el GP de Rafaela
el 22 y 23 de agosto, todos los autos de la Premium Race y especialmente
los de la Súper Premium Race, realizarán una visita a la “Fortaleza” de Alta
Gracia (Córdoba) sede del ingeniero Oreste Berta. Allí los autos recibirán un
repaso general.
Vuelve
Ignacio Moreira.
Tras un viaje que lo mantuvo al
margen del GP de Rivera, el piloto Ignacio Moreira vuelve a subirse al C200 de
la Súper Premium Race listo a darle pelea al argentino Esteban Guerrieri, líder
da la categoría. El “partido” está 1-1. En Mercedes ganó Moreira y en Rivera
ganó Guerrieri. ¿Podrá un uruguayo vencer en Argentina al gran piloto
argentino? Moreira, Collazo, Maglione, Mattos, Corallo –por citar algunos-
tienen la palabra.
Novedad: La
Súper Premium Race incorpora equipos.
Tras evaluar los primeros compases
de la nueva categoría Mercedes-Benz Súper Premium Race, ACGT y pilotos
coincidieron en que dadas las características del auto y su mantenimiento, que
estos se liberaran a cada piloto y formalizaran equipos. Bajo una estricta
reglamentación y exhaustivos controles previo, durante y post carrera para
mantener el espíritu original de la especialidad de bajo costo e igualdad de
condiciones, los pilotos de la categoría tienen ahora en su poder los autos y
se reúnen entorno a un equipo. Algunos de ellos ya están definidos: el equipo
Colcar de Argentina confió sus cuatro autos al Campeón de Superturismo Diego
Noceti, escuadra que a su vez suma un quinto auto, el de Diego Martínez.
Por su parte y bajo la tutela de
Miguel Wohler, se agruparon Ignacio Moreira, Enrique Maglione, Juan Manuel
Casella y Michel Bonnín. Linda combinación de experiencia y juventud.
Otro equipo fuerte será el orientado
por el argentino Andrés D’ Ambrosio que atenderá al Campeón 2014 de la Premium Race
Nicolás Collazo y al campeón 2013 de la misma especialidad, José Luis Matos.
Campeonatos (disputadas 2 fechas)
MERCEDES BENZ SUPER PREMIUM RACE
1-ESTEBAN
GUERRIERI 42
2-NICOLÁS
COLLAZO 32
3-IGNACIO
MOREIRA 26
4-JOSÉ
L. MATOS 25
5-NICOLÁS
CORALLO 21
6-FRANCISCO
CAMMAROTA 20
MERCEDES BENZ PREMIUM RACE
1-SANTIAGO
SARTORI 44
2-ANDRÉS
DE ARAÚJO 38
3-NICOLÁS
MARTÍNEZ 28
4-FERNANDO
VAZ 25
5-GABRIEL
GARAY 21
6-JAVIER
BLANCO 17
MERCEDES
BENZ PREMIUM RACE LIGHT
1-JAVIER
BLANCO 47
2-ALEJANDRO BAGNASCO 31
3-LUIS LAUREIRO 25
4-FEDERICO ROIG 20
5-NICOLÁS GERPE 19
6-IGNACIO BRUNO 19
Fuente: Prensa ACGT.
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