El pasado domingo y lunes en el circuito corto de
Sebring, Florida, cinco pilotos de tres equipos diferentes estuvieron entrenando,
entre ellos Santiago Urrutia que manejó el Dallara IL15-AER del Schmidt
Peterson Motorsport (SPM), quedando satisfecho con las pruebas tras
familiarizarse con el auto que competirá en 2016 y conocer la manera de
trabajar del equipo junto a su ingeniero y mecánicos. También giraron, RC
Enerson y Ethan Ringel (SPM), Shelby Blackstock (Andretti Austosport) y Zach
Veach (Belardi Auto Racing). Ahora, Urrutia vuelve a Uruguay y esperará las ensayos
colectivos de la categoría programados en Austin, Texas para el 21 y 22 de
noviembre.
LAS POSIBILIDADES DE URRUTIA
Para el piloto uruguayo, la prioridad es firmar con
SPM, pero también están pendientes las pruebas con Juncos Racing –equipo campeón
2015 con Spencer Pigot- y con el Team Pelfrey -que ayer anunció la compra del
8Star- y que pondrá dos autos en pista la próxima temporada.
EL MERCADO DE PILOTOS
Como hemos anticipado, luego de correr 12 autos en
2015, la categoría estima tener un piso de 16 autos en 2016, con un techo de 20
vehículos. Por ahora, el movimiento de la oferta y la demanda indica una relación
de 1 a 1,
lo que se percibe un movimiento moderado a esta altura del año. Santiago Urrutia tiene
la beca en la mano y eso le juega a favor. Veamos:
JUNCOS RACING (2-3 coches) Kyle Kaiser
(confirmado). José Gutiérrez, Garett Grist, Thimoté Buret y Santiago
Urrutia, en conversaciones.
SCHMIDT PETERSON MOTORSPORT (4 coches) RC Enerson y Ethan Ringel (confirmados). Scott Andersen - Santiago Urrutia (en conversaciones)
CARLIN RACING (2-3 coches) Ed Jones (confirmado). Antonio Giovanazzi y Felix Serralles, en conversaciones.
ANDRETTI AUTOSPORT (2-4 coches) Dalton Kellett y Shelby Blackstock (confirmados). Weiron Tan, en conversación.
BELARDI AUTO RACING (2-4 coches) Zach Veach, Juan Piedrahita y Felix Serralles, en conversaciones.
SCHMIDT PETERSON MOTORSPORT (4 coches) RC Enerson y Ethan Ringel (confirmados). Scott Andersen - Santiago Urrutia (en conversaciones)
CARLIN RACING (2-3 coches) Ed Jones (confirmado). Antonio Giovanazzi y Felix Serralles, en conversaciones.
ANDRETTI AUTOSPORT (2-4 coches) Dalton Kellett y Shelby Blackstock (confirmados). Weiron Tan, en conversación.
BELARDI AUTO RACING (2-4 coches) Zach Veach, Juan Piedrahita y Felix Serralles, en conversaciones.
TEAM PELFREY (2 coches) Sean Rayhall - Juan
Piedrahita – Scott Hargrove, en conversaciones.
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