PORSCHE LARGA ADELANTE EN LE MANS

La lluvia de hoy impidió bajar los tiempos registrados el miércoles, por lo que la clasificación general no sufrió modificaciones en las principales posiciones de cada categoría.

Ayer, Neel Jani (Porsche 919 Hybrid) –que comparte el auto con Romain Dumas y Marc Lieb- estableció 3m19.733s al trazado de 13.627 metros, a un promedio de 245,600 kph., seguido por el Porsche Nº 1 de los campeones Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley, ambos de la categoría LMP1.

En LMP2, Roman Rusinov, Will Stevens y René Rast (Oreca 05-Nissan) fueron los mas rápidos, seguidos por el Alpine-Nissan de David Cheng, Ho Pin Tung y Nelson Panciatici.

En la categoría GT Pro, el regreso de Ford fué de lo mejor señalando el 1-2 con los autos conducidos por Joey Hand, Dirk Muller y Sebastien Bourdais, seguido por el trío Ryan Briscoe, Robert Westbrook y Scott Dixon.

Por último, en GT Am, la sorpresa fue la pole lograda por Mok Weng Sun, Rob Bell y Keita Sawa (Ferrari 458 Italia) que superaron al Aston Martin conducido por Paul Dalla Lana, Pedro Lamy y Mathias Lauda.

La carrera se largará el sábado a las 10 hs. de Uruguay, con pronóstico de lluvia en las primeras horas de la competencia.

LE MANS 84º EDICION: CLASIFICACION GENERAL Y ORDEN DE LARGADA
1 - Dumas-Jani-Lieb (Porsche 919) - Porsche - 3’19”733 (1º LMP1)
2 - Bernhard-Webber-Hartley (Porsche 919) - Porsche - 3'20”203
3 - Sarrazin-Conway-Kobayashi (Toyota TS050) - Toyota Gazoo - 3'20”737
4 - Davidson-Buemi-Nakajima (Toyota TS050) - Toyota Gazoo - 3'21”903
5 - Fässler-Lotterer-Tréluyer (Audi R18) - Audi Sport - 3'22”780
6 - Di Grassi-Duval-Jarvis (Audi R18) - Audi Sport - 3'22”823
7 - Tuscher-Imperatori-Kraihamer (Rebellion R-One/AER) - Rebellion - 3'26”586
8 - Prost-Heidfeld-Piquet Jr (Rebellion R-One/AER) - Rebellion - 3'27”348
9 - Trummer-Webb-Kaffer (CLM P1-01/AER) - Bykolles - 3’34”168
10 - Rusinov-Stevens-Rast (Oreca 05-Nissan) - G-Drive - 3’36”605 (1º LMP2)
11 - Cheng-Tung-Panciatici (Alpine A460-Nissan) - Alpine - 3’37”175
12 - Menezes-Lapierre-Richelmi (Alpine A460-Nissan) - Signatech - 3'37”225
13 - Graves-Rao-Merhi (Oreca 05-Nissan) - Manor - 3'38”037
14 - Pew-Negri Jr-Vanthoor (Ligier JS P2-Honda) - Shank - 3’38”837
15 - Dalziel-Derani-Cumming (Ligier JS P2-Nissan) - ExtremeSpeed - 3’39”366
16 - Thiriet-Beche-Hirakawa (Oreca 05-Nissan) - Thiriet By - 3’39”375
17 - Leventis-Watts-Kane (Gibson 015S-Nissan) - Strakka - 3’39”394
18 - Matsuda-Howson-Bradley (Oreca 05-Nissan) - KCMG - 3'39”436
19 - Barthez-Chatin-Buret (Ligier JS P2-Nissan) - Panis Barthez - 3'39”470
20 - Pu-Gommendy-De Bruijn (Oreca 05-Nissan) - Eurasia - 3'40”631
21 - Dolan-Dennis-VanDer Garde (Gibson 015S-Nissan) - G-Drive - 3'40”685
22 - Gonzalez-Senna-Albuquerque (Ligier JS P2-Nissan) - RGR Sport - 3'40”899
23 - Minassian-Mediani-Aleshin (BR01-Nissan) - SMP - 3'41”132
24 - Taittinger-Striebig-Roussel (Morgan-Nissan) - Pegasus - 3'41”285
25 - Sharp-Brown-Van Overbeek (Ligier JS P2-Nissan) - ExtremeSpeed - 3'41”406
26 - Petrov-Shaytar-Ladygin - (BR01-Nissan) - SMP - 3'41”776
27 - Munemann-Hoy-Pizzitola (Ligier JS P2-Nissan) - AlgarvePro - 3'42”088
28 - Rojas-Canal-Berthon (Ligier JS P2-Nissan) - Greaves - 3'42”570
29 - Keating-Bleekemolen-Goossens - (Oreca 03R-Nissan) - Murphy - 3'43”508
30 - Leutwiler-Nakano-Winslow (Oreca 03R-Judd) - RacePerformance - 3'43”590
31 - Capillaire-Maris-Coleman (Ligier JS P2-Judd) - SO24 - 3'44”347
32 - Sausset-Tinseau-Bouvet (Morgan LMP2-Nissan) - SRT41 - 3’45”178
33 - Krohn-Jönsson-Barbosa (Ligier JS P2-Nissan) - Krohn - 3'45”213
34 - Hand-Müller-Bourdais (Ford GT) - Ganassi - 3'51”185 (1º LMGTE Pro)
35 - Briscoe-Westbrook-Dixon (Ford GT) - Ganassi - 3'51”497
36 - Bruni-Calado-Pier Guidi (Ferrari 488 GTE) - AF Corse - 3'51”568
37 - Franchitti-Priaulx-Tincknell (Ford GT) - Ganassi - 3'51”590
38 - Pla-Mücke-Johnson (Ford GT) - Ganassi - 3'52”038
39 - Rigon-Bird-Bertolini (Ferrari 488) - AF Corse - 3'52”508
40 - Fisichella-Vilander-Malucelli (Ferrari 488 GTE) - Risi - 3'53”176
41 - Makowiecki-Bamber-Bergmeister (Porsche 911) - Porsche - 3'54”918
42 - Thiim-Sørensen-Turner (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 3'55”261
43 - Pilet-Estre-Tandy (Porsche 911) - Porsche - 3'55”332
44 - Stanaway-Rees-Adam (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 3'55”380
45 - Lietz-Christensen-Eng (Porsche 911) - Proton - 3'55”426
46 - Gavin-Milner-Taylor (Corvette C7.R) - Corvette - 3'55”848
47 - Mok-Sawa-Bell (Ferrari 458) - Clearwater - 3'56”827 (1º LMGTE Am)
48 - Dalla Lana-Lamy-Lauda (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 3'57”198
49 - Al Qubaisi-Heinemeier Hansson-Long (Porsche 911) - Proton - 3'57”513
50 - Cameron-Griffin-Scott (Ferrari 458) - AF Corse - 3'57”596
51 - Perrodo-Collard-Aguas (Ferrari 458) - AF Corse - 3'57”742
52 - Magnussen-Garcia-Taylor (Corvette C7.R) - Corvette - 3'57”967
53 - Yamagishi-Ragues-Belloc (Corvette C7-Z06) - Larbre - 3'58”018
54 - Laursen-Mac-Nielsen (Porsche 911) - Formula Racing - 3'58”760
55 - Ried-Henzler-Camathias (Porsche 911) - KCMG - 3'59”034
56 - Sweedler-Bell-Segal (Ferrari 458) - Scuderia Corsa - 4’00”008
57 – Mac Neil-Keen-Miller (Ferrari 458) - Proton - 4’00”107
58 - Wainwright-Carroll-Barker (Corvette C7-Z06) - Gulf Racing - 4'01”046
59 - O’Connel-Bryant-Patterson (Aston Martin Vantage) - Team AAI - 4'02”326
60 - Howard-Griffin-Hirsch (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 4'03”148
Promedio del 1º: 245,614 kph