La reunión comenzó con el presidente de la
FIA, Jean Todt, quien rindió un homenaje especial a los afectados por los
desastres naturales ocurridos en México y Puerto Rico esta semana.
Durante la reunión se tomaron las siguientes
decisiones:
Campeonato
Mundial de Fórmula Uno
Para la temporada 2018 se aprobaron una serie de enmiendas al Reglamento Deportivo y Técnico, incluidas
las especificaciones y los parámetros de prueba para la Estructura del Rol
Secundario ("Halo"), así como mejoras en la resistencia del chasis y
en los sistemas de retención de las ruedas.
Tras un proceso de licitación, se aprobó la
selección de Sentronics como proveedor exclusivo de medidores de flujo de
combustible para los equipos de los campeonatos 2018 y 2019.
Campeonato
Internacional de Fórmula 3
Después de consolidar las posiciones de FIA
Formula 4 y FIA Formula 2, la FIA está trabajando actualmente en la creación
de un FIA F3 Campeonato Internacional para el 2019 con el fin de consolidar la
estructura de la pirámide FIA desde el Karting hasta la Fórmula Uno.
Campeonato
de Formula E
El calendario del Campeonato de Fórmula E de
la FIA 2017-18 fue aprobado, con cuatro eventos históricos nuevos y el
importante regreso a las carreras de circuito en Suiza en las calles de Zúrich
por primera vez desde que fue prohibido en 1955. El calendario actualizado es:
2 y 3 de diciembre de 2017 Hong Kong, China
13 de enero de 2018 Marrakech, Marruecos
3 de febrero Santiago, Chile
3 de marzo México City, México
17 de marzo San Pablo, Brasil
14 de abril Roma, Italia
28 de abril Paris, Francia
19 de mayo Berlín, Alemania
10 de junio Zurich, Suiza
14 y 15 de julio Nueva York, USA
28 y 29 de julio Montreal, Canadá
Campeonato
Mundial de Endurance
El calendario provisional único y extendido
que abarca 2018 y 2019 para el Campeonato Mundial de Endurance de la FIA fue
confirmado de la siguiente manera:
5 de mayo de 2018 6 Horas de Spa Bélgica
16-17 de junio 24 Horas de Le Mans Francia
19 de agosto 6 Horas de
Silverstone Reino Unido
21 de octubre 6 Horas de Fuji Japón
18 de noviembre 6 Horas de Shanghai China
16-17 de marzo de 2019 1500 millas de
Sebring Estados Unidos
4 de mayo 6 Horas de Spa Bélgica
15-16 de junio 24 Horas de Le Mans Francia
También se animó a la Comisión de Endurance a
que siguiera con una serie de propuestas interesantes e innovadoras en las que
está trabajando actualmente, con el objetivo de atraer a nuevos fabricantes al
Campeonato.
El Consejo Mundial del Deporte de Motor
también acordó una serie de enmiendas del Reglamento Técnico para 2018 y 2019.
· A
partir de 2018, la incorporación de los coches no híbridos LMP1 en una sola
clasificación con los coches híbridos LMP1 (manteniendo los actuales
reglamentos técnicos específicos).
· Se
propone para igualar las prestaciones de vuelta de los mejores coches no
híbridos e híbridos LMP1 mediante el ajuste del flujo de combustible
instantáneo y el consumo de combustible por vuelta para los coches no híbridos.
Una ventaja de la gama de combustible para los coches híbridos (una vuelta
extra en Le Mans) se aplicará.
· Se
implementará un coeficiente tecnológico entre los motores aspirados y los
motores turbo para abrir el campo de los posibles motores de los vehículos LMP1
no híbridos.
· A
partir de 2019, la prohibición de los interruptores de fluídos y la energía
llevada a la aerodinámica general del coche - esto es en previsión de los
posibles complejos y costosos desarrollos en esta área.
Campeonato
Mundial de Rally
La introducción de controles de caja de
cambios automatizados para los autos R5 ha sido cancelada, debido al excesivo
costo de la adaptación a las homologaciones existentes.
El calendario provisional del Campeonato
Mundial de Rally FIA 2018, con 13 eventos incluyendo un regreso al campeonato
del Rally de Turquía por primera vez desde 2010. Son:
28 de enero Rally de Monte Carlo
18 de febrero Rally de Suecia
11 de marzo
Rally México
8 de abril
Rally de Francia
29 de abril
Rally Argentina
20 de mayo Rally de Portugal
10 de junio
Rally Italia
29 de julio
Rally de Finlandia
19 de agosto Rally de Alemania
16 de setiembre Rally de Turquía
7 de octubre Rally de Gran Bretaña
28 de octubre Rally España
18 de noviembre Rally Australia
Comisión
de Seguridad de la FIA
El Consejo Mundial del Automovilismo aprobó
una serie de enmiendas relativas a cambios en la tabla de puntos de Super
Licencia, así como ajustes a la elegibilidad de campeonatos y conductores para
acumular puntos.
Con el fin de establecer un camino más claro
para los conductores de todo el mundo para el progreso de las bases a los
Campeonatos del Mundo, una nueva estructura de Licencias A -el nivel de licencia inmediatamente debajo de la Super Licencia- fue
aprobado por el Concejo. Este sistema de licencias se basará
ahora en el mismo principio de asignación de puntos del sistema Super
Licencia introducido hace tres años.
En colaboración con la Comisión de Circuitos
de la FIA, la Comisión de Seguridad llevará a cabo procesos de homologación
para fabricantes de equipos de circuitos que permitan a las ASN y circuitos de
todo el mundo equipar sus instalaciones con un estándar apropiado y probado.
Esto tendrá el efecto combinado de mejorar el equipo de circuito, haciendo la
organización de eventos deportivos seguros y eficientes, así como alentar a los
fabricantes de equipos a alcanzar los estándares publicados.
Comisiones
de la FIA
El Consejo Mundial del Deporte Motor también
decidió la formación de dos nuevas comisiones estratégicas que funcionarán
tanto en el Deporte como en la Movilidad.
Se creará la Comisión de Discapacidad y
Accesibilidad para proporcionar asesoramiento sobre estrategias para fomentar y
facilitar la participación en el deporte motor para las personas con
discapacidad.
La Comisión de Medio Ambiente y Sostenibilidad
asesorará sobre cuestiones relacionadas con el desempeño ambiental y la
sostenibilidad en el deporte motor y la movilidad, y apoyará el logro de las
mejores prácticas por parte de la FIA y sus Clubes Miembros en relación con los
criterios pertinentes que miden el desempeño ambiental.
Después de haber obtenido la aprobación del
Consejo Mundial del Deporte Motor, las comisiones ahora necesitarán la
aprobación del Consejo Mundial para la Movilidad y el Turismo del Automóvil.
La próxima reunión se celebrará el 6 de
diciembre en París.
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