WEC: ayer, Peugeot anunció el regreso en 2022 al Campeonato Mundial de Resistencia con un motor híbrido. Mas detalles del proyecto, serán anunciados a principios de 2020; se especula que Oreca sería el constructor del chasis y Rebellion el equipo que atienda en pista los autos. Esta noticia fue bienvenida por el ACO que necesita adhesiones en los futuros Hypercars que arrancarán en 2020 y por ahora, sólo Toyota y Aston Martin están comprometidos.
Peugeot había dejado de competir en 2011.
WRC: hoy, sonó fuerte el retiro inmediato de Citroën del
Campeonato Mundial de Rally. Si se confirma, Sebastien Ogier firmaría con
Toyota para reemplazar al campeón Ott Tanak que emigró a Hyundai.
WRC: la cancelación del Rally de Australia, proclamó campeón
de equipos a Hyundai lo mismo que al francés Pierre Louis Loubet con Skoda en
WRC2.
MOTO GP: Esta mediodía, Jorge Lorenzo anunció su retiro como
piloto profesional después de 12 años compitiendo en el motociclismo. Fue 5 veces campeón mundial:
2 en 250cc con Aprilia y 3 en Moto GP con Yamaha. Ahora, suenan dos nombres para reemplazar al español en Honda: Johan Zarco y Cal Crutchlow.
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