Kalle Rovanperä ganó el Rally de Finlandia por primera vez en su carrera, por delante de Takamoto Katsuta y Sebastien Ogier. Toyota completa un histórico quinteto con Elfyn Evans -que recuperó el liderazgo del campeonato- y Sami Pajari.
Ya había ocurrido en el Rally de Portugal de 1990. En aquel
entonces, Lancia terminó con cinco autos en los cinco primeros lugares. Treinta y cinco
años después, Toyota también ha logrado un quinteto histórico.
Todo comenzó cuando Kalle Rovanperä lideraba la carrera con
una ventaja de unos diez segundos sobre los dos Hyundai de Thierry Neuville y
Adrien Fourmaux. Pero todo cambió en la PE16. Primero el francés, y luego el
belga, sufrieron un pinchazo en la rueda delantera derecha, casi en el mismo
lugar, al inicio de la especial terminándola en llanta.
Este doble contratiempo benefició a Takamoto Katsuta, quien
finalmente terminó segundo, y a Sébastien Ogier, tercero.
El francés, ausente en Estonia y de vuelta en el rally de
los Mil Lagos, se sube al podio por sexta vez en seis rallies disputados en
2025 (tres victorias, dos segundos puestos y un tercero). Su próxima
participación será en Paraguay, a fin de mes.
El bicampeón del mundo 2022-2023, Rovanpera atacó con fuerza
y se mostró firme durante las 20 pruebas especiales disputadas este fin de
semana con 10 victorias parciales y su primera victoria en casa, dominando a
sus rivales por completo. Además, se mete de nuevo en la lucha por el
campeonato, detrás de su compañero de equipo Elfyn Evans.
Precisamente, el galés, que no tuvo que abrir pista el
viernes, cediendo este privilegio a Ott Tänak, también logró una excelente
actuación. Terminó cuarto, detrás de Ogier recuperando el liderato, ya que el
estonio solo sumó un punto este fin de semana al culminar 10º.
TANAK SANCIONADO EL
VIERNES
El piloto de Hyundai Motorsport, Ott Tänak, recibió una
penalización de cinco minutos tras un incidente con un comisario durante el
procedimiento del viernes. La sanción se debió a un incidente ocurrido tras el
control de parada de la PE7.
Según el informe de los comisarios, el coche de Tänak llegó
a la revisión de neumáticos y se detuvo por orden de un inspector. Mientras el
escaneo de neumáticos estaba a punto de finalizar y antes de recibir la señal
para salir, Tänak aceleró bruscamente, impactando a un inspector con el
paragolpes delantero derecho. El oficial sufrió heridas leves, incluyendo
rasguños con sangre en la rodilla izquierda.
Los comisarios consideraron que Tänak había infringido los
artículos 12.2.1.h, 12.2.1.i y 12.2.1.l del Código Deportivo Internacional,
relacionados con conducta insegura, incumplimiento de las instrucciones de los
comisarios y mala conducta.
Con la penalización de cinco minutos, Tänak cayó del 10º al
29º lugar en la general, los comisarios también impusieron una penalización en
suspenso que implica la retirada de 35 puntos del campeonato a Tänak, a su
copiloto Martin Järveoja y a su equipo Hyundai.
El piloto estonio explicó que su coche tenía problemas de
refrigeración tras un incidente anterior (había chocado un árbol y averiado el
radiador) y que se le había pedido que lo mantuviera en movimiento para evitar
el sobrecalentamiento. Se disculpó con los comisarios y declaró que desconocía
que el comisario hubiera resultado herido.
RALLY DE FINLANDIA
(20 PE)
1º Rovanperä/Halttunen (Finlandia) Toyota 2h21m51.4s
2º Katsuta/Johnston (Japón) Toyota +39.2s
3º Ogier/Landais (Francia) Toyota +45.1s
4º Evans/Martin (Gales) Toyota +48.1s
5º Pajari/Salminen (Finlandia) Toyota +1m18.8s
6º Neuville/Wydaeghe (Bélgica) Hyundai +2m01.5s
7º McErlean/Treacy (Irlanda) Ford +4m07.4s
8º Sesks/Francis (Letonia) Ford +5m17.2s
9º Munster/Louka (Luxemburgo) Ford +5m17.2s
10º Tanak/Jarveoja (Estonia) Hyundai +7m38.4s
Campeonato (9 de 14
rallies): Evans (2 vict.) 176 puntos, Rovanpera (2) 173, Ogier (3) y Tanak
(1) 163, Neuville 125, Katsuta 87.
Próxima fecha: Paraguay recibirá por primera vez al WRC, del
28 al 31 de agosto, con epicentro en Encarnación, Departamento de Itapúa.
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