WORLD SBK: REA ANUNCIO SU RETIRO

El piloto norirlandés, Jonathan Rea ha anunciado que se retirará de la competición a tiempo completo al final de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Superbikes (WorldSBK). El piloto más exitoso de todos los tiempos, con más títulos, victorias, podios y vueltas rápidas ha decidido poner fin a su trayectoria tras 18 temporadas en WorldSBK, durante las cuales ha roto récords y marcado hitos históricos que lo convierten en una auténtica leyenda del motociclismo.

LOS AÑOS DE HONDA: Debut en 2008 y cinco temporadas completas

Rea impresionó en su única temporada completa en WorldSSP, lo que le valió una llamada del Hannspree Ten Kate Honda, su equipo en Supersport, para debutar en WorldSBK en Portimao. Una salida desde primera fila y un cuarto puesto mostraron su potencial, y en 2009 se aseguró un asiento a tiempo completo con el equipo. En cinco campañas con la CBR1000RR, Rea logró 15 victorias y 42 podios.

EL ‘DREAM TEAM’: Éxito sin precedentes con Kawasaki

En 2015, Rea se fue al Kawasaki Racing Team, con la ZX-10RR que ya había ganado el título en 2013 con Tom Sykes. El éxito fue inmediato: ganó su primera carrera en Phillip Island y sumó 14 victorias más ese año para coronarse campeón por primera vez, dando inicio a una racha histórica. Ganó nueve carreras en 2016 para revalidar el título, y luego ganó el tercero en 2017. Pero no se detuvo ahí: también fue campeón en 2018, 2019 y 2020, superando a Carl Fogarty como el piloto con más títulos en la historia de WorldSBK. En total, logró 104 victorias y 221 podios con Kawasaki. Cuando su dominio comenzó a decrecer a partir de 2021, con Toprak Razgatlioglu ganando el título ese año, y Álvaro Bautista en 2022 y 2023, Rea buscó un nuevo reto… y cambió el verde por el azul.

En una secuencia de movimientos que marcaron una época, Razgatlioglu sorprendió al mundo del motociclismo al dejar Yamaha y fichar por BMW, y poco después, Rea dio su propio golpe sobre la mesa: ocuparía el lugar del turco en Yamaha a partir de 2024. Han sido dos años complejos para el norirlandés con la R1, aunque dejó destellos de calidad con la pole en mojado en Assen o su podio en Donington Park, el primero con Yamaha. Un inicio de 2025 marcado por las lesiones dificultó su rendimiento y, aunque ha mostrado signos de recuperación, no ha logrado devolver a Yamaha a la victoria. A los 38 años, Rea ha decidido que es momento de cerrar su etapa como piloto a tiempo completo.

Jonathan Rea: “No son los récords, los trofeos ni las victorias… son las personas y los recuerdos lo que me llevo para siempre. He estado pensando en este día durante mucho tiempo y, finalmente, he decidido dejar de competir a tiempo completo y retirarme. Este deporte lo ha sido todo para mí. Desde que era un niño en Irlanda del Norte soñando con correr en moto, hasta subirme al escalón más alto del podio en WorldSBK, ganando carreras y campeonatos. A lo largo de mi carrera, solo he tenido un objetivo: ganar. Esa mentalidad definió quién era. Nunca competí para estar en medio del grupo. Corría para ser el mejor. Pero ha llegado el momento de escuchar a mi cuerpo, a mi mente y, sobre todo, a mi instinto. Si no puedo competir para ganar, entonces es momento de dar un paso al lado. Sigo amando este deporte como el primer día. Me siento increíblemente orgulloso de todo lo que he conseguido en mi carrera: seis títulos mundiales, más de 100 victorias y muchos otros logros por el camino. Son récords que nunca imaginé que serían posibles”.