1-2 DE TOYOTA PARA LARGAR LE MANS

Los pilotos de Toyota lucharán por la victoria y el campeonato

Ayer y hoy, se llevó a cabo la clasificación para la 87º edición de las 24 horas de Le Mans, cierre del Campeonato Mundial de Endurance (WEC) 2018/2019.

Mike Conway-Kamui Kobayashi-José María López (Toyota) establecieron el mejor tiempo y largarán en la primera fila junto a sus compañeros de equipo Sebastien Buemi-Kazuki Nakajima-Fernando Alonso. El tiempo -registrado en la tanda diurna de hoy- fue de 3m15.497s a un promedio de 251 kph para recorrer los 13.626 metros de extensión. El tiempo fue 0.12s mas lento que la pole del año pasado.

La carrera se largará el sábado a las 10 hs. de Uruguay.
LE MANS: CLASIFICACION 2019

1 Conway/Kobayashi/López (Toyota TS050) – Toyota 3'15"497 LMP1
2 Buemi/Nakajima/Alonso (Toyota TS050) – Toyota 3'15"908 LMP1
3 Sarrazin/Orudzhev/Sirotkin (BR1-AER) – SMP 3'16"159 LMP1
4 Laurent/Berthon/Menezes (Rebellion R13-Gibson) – Rebellion 3'16"404 LMP1
5 Petrov/Aleshin/Vandoorne (BBR1-AER) – SMP 3'16"665 LMP1
6 Jani/Lotterer/Senna (Rebellion R13-Gibson) – Rebellion 3'16"810 LMP1
7 Hedman/Hanley/Van Der Zande (BR1-Gibson) – DragonSpeed 3'20"200 LMP1
8 Dillman/Webb/Ruberti (Enso CLM P1/01-Gibson) – Bykolles 3'23"109 LMP1
9 Perrodo/Vaxiviere/Duval (Oreca 07-Gibson) - TDS Racing 3'25"345 LMP2
10 González/Maldonado/Davidson (Oreca 07-Gibson) – DragonSpeed 3'25"667 LMP2
11 Lapierre/Negrão/Thiriet (Oreca 07-Gibson) – Signatech 3'25"874 LMP2
12 Lafargue/Chatin/Rojas (Oreca 07-Gibson) – IDEC 3'26"011 LMP2
13 Rusinov/Van Uitert/Vergne (Oreca 01-Gibson) – G-Drive 3'26"257 LMP2
14 Hanson/Albuquerque/Di Resta (Ligier JSP217-Gibson) - United Autosports 3'26"543 LMP2
15 Tung/Richelmi/Aubry (Oreca 07-Gibson) - DC Racing 3'26"821 LMP2
16 Van Eerd/Van Der Garde/De Vries (Dallara P217-Gibson) – Nederland 3'27"107 LMP2
17 Cullen/Brundle/Owen (Ligier JSP217-Gibson) - United Autosports 3'27"509 LMP2
18 Fjordbach/Andersen/Beche (Oreca 07-Gibson) - High Class 3'27"610 LMP2
19 Binder/Canal/Stevens (Ligier JSP217-Gibson) – Panis-Barthez 3'27"790 LMP2
20 Heinemeier-Hansson/King/Taylor (Oreca 07-Gibson) - DC Racing 3'28"049 LMP2
21 Jamin/Ragues/Dumas (Oreca 07-Gibson) – Duqueine 3'28"195 LMP2
22 Gommendy/Capillaire/Hirschi (Oreca 07-Gibson) – Graff 3'28"426 LMP2
23 Zollinger/Pizzitola/Falb (Oreca 07-Gibson) – Algarve 3'28"457 LMP2
24 Farano/Maini/Nato (Oreca 07-Gibson) – RLR 3'28"803 LMP2
25 Lacorte/Sernagiotto/Belicchi (Dallara P217-Gibson) – Villorba 3'28"942 LMP2
26 Smiechowski/Winslow/Moore (Ligier JSP217-Gibson) - Inter Europol 3'30"744 LMP2
27 Konopka/Enqvist/Tereschenko (Ligier JSP217-Gibson) – ARC 3'34"146 LMP2
28 Creed/Ricci/Boulle (Ligier JSP217-Gibson) – Larbre 3'34"913 LMP2
29 Thiim/Sørensen/Turner (Aston Martin Vantage) – AMR 3'48"000 GTE Pro
30 Priaulx/Tincknell/Bomarito (Ford GT) – Ganassi 3'48"112 GTE Pro
31 Magnussen/Garcia/Rockenfeller (Corvette C7.R) – Corvette 3'48"830 GTE Pro
32 Pilet/Bamber/Tandy (Porsche 911) – Porsche 3'48"907 GTE Pro
33 Farfus/Da Costa/Krohn (BMW M8) – MTEK 3'49"108 GTE Pro
34 Hand/Müller/Bourdais (Ford GT) – Ganassi 3'49"116 GTE Pro
35 Christensen/Estre/Vanthoor (Porsche 911) – Porsche 3'49"196 GTE Pro
36 Rigon/Bird/Molina (Ferrari 488 EVO) - AF Corse 3'49"391 GTE Pro
37 Mücke/Pla/Johnson (Ford GT) - Ganassi 3'49"511 GTE Pro
38 Briscoe/Westbrook/Dixon (Ford GT) – Ganassi 3'49"546 GTE Pro
39 Gavin/Milner/Fässler (Corvette C7.R) – Corvette 3'49"573 GTE Pro
40 Pier Guidi/Calado/Serra (Ferrari 488 EVO) - AF Corse 3'49"655 GTE Pro
41 Lietz/Bruni/Makowiecki (Porsche 911) – Porsche 3'49"921 GTE Pro
42 Martin/Lynn/Adam (Aston Martin Vantage) – AMR 3'50"037 GTE Pro
43 Müller/Jaminet/Olsen (Porsche 911) - Porsche 3'50"278 GTE Pro
44 Catsburg/Tomczyk/Eng (BMW M8) – MTEK 3'51"353 GTE Pro
45 Hoshino/Roda Jr/Cairoli (Porsche 911) – Dempsey/Proton 3'51"439 GTE Am
46 Derani/Jarvis/Gounon (Ferrari 488 EVO) – Risi 3'51"454 GTE Pro
47 Campbell/Ried/Andlauer (Porsche 911) - Dempsey - Proton Racing 3'51"645 GTE Am
48 Wainwright/Barker/Preining (Porsche 911) - Gulf Racing 3'51"944 GTE Am
49 Segal/Baptista/Lu (Ferrari 488) – JMW 3'52"423 GTE Am
50 Prette/Prette/Abril (Porsche 911) – Proton 3'52"434 GTE Am
51 Bergmeister/Lindsey/Perfetti (Porsche 911) – Project 1 3'52"750 GTE Am
52 Flohr/Castellacci/Fisichella (Ferrari 488) - AF Corse 3'52"826 GTE Am
53 Kimura/Cozzolino/Ledogar (Ferrari 488) – Car Guy 3'53"474 GTE Am
54 Keating/Bleekemolen/Fraga (Ford GT) – Keating 3'53"492 GTE Am
55 Schiavoni/Pianezzola/Piccini (Ferrari 488) – Kessel 3'53"528 GTE Am
56 Dalla Lana/Lamy/Lauda (Aston Martin Vantage) – AMR 3'53"530 GTE Am
57 Yoluc/Hankey/Eastwood (Aston Martin Vantage) - TF Sport 3'53"606 GTE Am
58 MacNeil/Vilander/Smith (Ferrari 488) - Scuderia Corsa 3'53"630 GTE Am
59 Ishikawa/Beretta/Cheever (Ferrari 488) - MR Racing 3'54"051 GTE Am
60 Gostner/Frey/Gatting (Ferrari 488) – Kessel 3'54"083 GTE Am
61 Pérez Companc/Griffin/Cressoni (Ferrari 488) – Clearwater 3'54"799 GTE Am