ETCHEGORRY CORRERA EN INDIANAPOLIS

Después de albergar carreras de 2012 a 2014 el autódromo de Indianápolis recibirá a las categorías de IMSA, incluyendo al Desafío de los Pilotos donde competirá Fernando Etchegorry en la categoría GS (Grand Sport) con un Toyota Supra GT4.

El evento se denomina “Batalla sobre los ladrillos” con el regreso de los autos deportivos en el centenario International Motor Speedway (IMS). La disciplina corrió por primera vez en el circuito GP en 2012 y luego regresó dos veces al santuario de las carreras de Indycar.

DESAFIO DE LOS PILOTOS

Una de las tres categorías teloneras de IMSA Sportscar es la Michelin Pilot Challenge –las otras dos son las monomarcas GT Lamborghini y Porsche- donde debutará Fernando Etchegorry. Al quíntuple campeón uruguayo de Superturismo se le presentó esta oportunidad para correr en el equipo TGR que dispone del Toyota Supra GT4 Nº 14 que compite desde temporadas pasadas en el cual van rotando pilotos latinoamericanos de la casa nipona.

Esta vez, Etchegorry compartirá el vehículo con el dominicano Alfredo Najri y el colombiano Thomas Steuer en una carrera de 4 horas que se largará el sábado 16 a las 17:30 de Uruguay en el circuito GP de 3.924 metros, culminando entrada la noche. Se podrá ver vía streaming por IMSA.tv

Hay 28 autos GS inscriptos de ocho marcas: Aston Martin Vantage, BMW M4, Chevrolet Camaro, Ford Mustang, McLaren Artura, Mercedes AMG, Porsche 718 y Toyota Supra.

La categoría corre junto a 16 autos TCR con cuatro marcas: Alfa Romeo Giulietta Veloce, Audi RS3, Honda Civic y Hyundai Elantra.

Etchegorry será el tercer piloto uruguayo que competirá en el IMS, después de Santiago Urrutia en Indy Lights (2016-2018) y Maximiliano Gerardo en Motoamérica (2020).

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REGRESO DE IMSA SPORSTCAR A INDIANAPOLIS

Nueve años después, regresa IMSA a Indianápolis para correr la 10ª fecha del Campeonato Sportscar con 48 autos de sus 5 categorías: 10 LMDh (Acura, BMW, Cadillac, Porsche), 7 LMP2 (Oreca Gibson), 9 LMP3 (Duqueine y Ligier Nissan), 5 GTD Pro (Aston Martin, Corvette, Mercedes, Lexus y Porsche) y 17 GTD (Acura, Aston Martin, BMW, Lamborghini, McLaren, Mercedes, Lexus y Porsche).

En 2012, el francés Sebastien Bourdais, que volverá a competir este año, fue el ganador de la general con su copiloto venezolano Alex Popow de Starworks Motorsports. “Es la única vez que he besado los ladrillos, así que fue un día genial. Es un lugar muy especial”.

En 2013, Popow se asoció con el escocés Ryan Dalziel (quien también estará en la grilla de 2023) para ganar nuevamente para Starworks.

En 2014, el portugués Joao Barbosa (otro piloto cuyo regreso está previsto para 2023) y el brasileño Christian Fittipaldi condujeron el Corvette DP Action Express Racing hacia la victoria en la primera temporada de lo que ahora es el Campeonato IMSA SportsCar. “Como Indy es Indy, todos quieren estar allí. Definitivamente es uno de los circuitos de carreras más grandes y, con la historia que tiene, es importante ir allí", dijo Barbosa.

Otros pilotos que compitieron en al menos una de esas tres carreras de IMSA y que estarán este año incluyen al líder de victorias de todos los tiempos de IMSA, Bill Auberlen, Filipe Albuquerque, Colin Braun, Antonio García, Jack Hawksworth, Ben Keating, Andy Lally, Frankie Montecalvo, John Potter, Bryan Sellers, Mike Skeen, Madison Snow, los hermanos Jordan y Ricky Taylor, Nick Tandy y Renger van der Zande.

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CRONOGRAMA - HORA DE URUGUAY

VIERNES 15

12:45 a 13:45 Entrenamiento 1

16:40 a 17:25 Entrenamiento 2

21:00 a 21:30 Entrenamiento 3 (nocturno)

SABADO 16

12:00 a 12:35 Clasificación

17:30 Carrera PILOT CHALLENGE (4 horas)

DOMINGO 17

14:10 Carrera IMSA SPORTSCAR (2h40m)