El Grupo Stellantis continúa rotando sus marcas en la Fórmula E después de retirar a Maserati a fines de 2025 y reemplazarla por Citroën este año; ayer comunicó que DS -como planta motriz- lo hará a fines de 2026, y ahora es el turno de incorporar a Opel.
A partir de la
temporada 2026/2027, y durante cuatro años, Opel competirá en el Campeonato Mundial de Fórmula E como
equipo oficial. Con el Opel GSE Formula
E Team, la compañía de Rüsselsheim lleva su compromiso con el automovilismo
eléctrico a un nuevo nivel, al tiempo que exhibe sus potentes modelos GSE
totalmente eléctricos. Como marca alemana con una larga tradición en el
automovilismo y victorias en rally, turismos y carreras de resistencia, Opel
aporta ahora su experiencia técnica a la competición de mayor crecimiento del
mundo. Así lo anunciaron oficialmente el CEO de Opel, Florian Huettl, y el CEO
de la Fórmula E, Jeff Dodds, en una rueda de prensa celebrada hoy en el circuito
español de Jarama.
Para Opel, la
participación en la Fórmula E representa el siguiente paso lógico en el
automovilismo eléctrico. La introducción de los coches GEN4 para la próxima
temporada de Fórmula E es el momento perfecto para que Opel demuestre su
experiencia en el automovilismo y regrese a la pista con tecnología de
vanguardia. GEN4 marca el mayor salto en rendimiento en la historia de la
Fórmula E. Los coches de carreras totalmente eléctricos alcanzarán una potencia
máxima de hasta 600 kW (816 cv) en modo clasificación y ataque, unos
impresionantes 250 kW (340 hp) más que antes. Además, la cuarta generación de
vehículos cuenta con tracción integral permanente en lugar de temporal, lo que
proporcionará un agarre significativamente mayor. Esto hará que la Fórmula E
sea aún más rápida y emocionante. Al mismo tiempo, la capacidad de recuperación
de energía se incrementará hasta 700 kW, lo que beneficiará la eficiencia y la
autonomía de los coches de carreras.
Opel cuenta con décadas de experiencia en el automovilismo clásico de élite y amateur. La trayectoria de la marca abarca desde el Campeonato Mundial de Rally hasta las carreras en circuito, con participaciones en la Fórmula Opel, la Fórmula 3 y el Campeonato Alemán de Turismos (DTM). Con la participación del Blitz en la Fórmula E a partir de la temporada 2026/2027, Opel impulsa su compromiso con el automovilismo eléctrico de élite a un nuevo nivel.
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