El francés Sébastien Loeb y su copiloto Edouard Boulanger ganaron el Rally-Raid Portugal, con sede en Algarve, y lideran el Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC).
El dúo del Dacia
Sandrider Team lideró desde el segundo día y completó la etapa final el domingo
en el estadio de Algarve para confirmar una victoria de 2 minutos y 46
segundos sobre Seth Quintero y Andrew Short (Toyota Gazoo Racing). El nueve
veces campeón del WRC, Loeb, ganó la segunda etapa y luego gestionó su ritmo a
la perfección para asegurar una victoria crucial.
Loeb: “Fue
genial. Ganamos el rally. Tengo muy buenos recuerdos de este lugar. En el
pasado, viví buenos momentos en Faro en el WRC. No fue fácil, muy técnico en
las rocas. Fue todo un reto. El coche funcionó bien. Conseguimos muchos puntos.
Era lo máximo que podíamos esperar. Nuestra primera victoria de la temporada y
dos victorias consecutivas para el equipo”.
Su escolta,
Quintero, ascendió al tercer puesto en el Campeonato de Pilotos: “Estuvo
bien. Fue un placer terminar bien en Portugal. Me encanta este lugar. Tuvimos
mala suerte los dos últimos años, pero el segundo puesto está bien y
conseguimos buenos puntos por ello”.
João Ferreira y
Filipe Palmeiro, representantes de Toyota Gazoo Racing, completaron el podio.
La tripulación portuguesa ganó la primera y la cuarta etapa, pero los pinchazos
y una penalización por exceso de velocidad les costaron caro.
Lucas Moraes se
unió a Dennis Zenz para lograr su primera victoria de etapa para el equipo
Dacia Sandrider en el tercer día, y el brasileño también fue el más rápido en
la etapa final, asegurando así el cuarto lugar.
El catarí Nasser
Al-Attiyah y su navegante belga Fabian Lurquin consiguieron puntos cruciales en
las etapas, pero los enormes retrasos del tercer día debido a problemas
eléctricos les costaron caro al equipo Dacia. Terminaron en la 38ª posición de
la clasificación general.
Al-Attiyah: “Estoy
contento de terminar esta carrera. Tuvimos un día con problemas eléctricos en
el coche. Ahora estamos segundos en el campeonato detrás de Sébastien Loeb (a 7
puntos), pero tenemos tres carreras diferentes por delante en Argentina,
Marruecos y Abu Dabi”.
La primera etapa
fue un desastre total para Ford Racing. Los tres Raptors, pilotados por Carlos
Sainz, Mattias Ekström y Denis Krotov, tuvieron que abandonar.
El piloto privado checo Martin Prokop también se retiró con su Raptor. Sainz
sufrió problemas de motor tras 123 km, Ekström se estrelló 11 km más adelante
en la etapa y Prokop también tuvo problemas de motor.
Finalmente, 65
tripulaciones tomaron la salida, 43 de ellas inscritas en la W2RC: 24 en la
categoría Ultimate, 9 en Challenger, 7 en SSV y 3 en Stock.
Challenger: Pinto y Oliveira consiguen la victoria
Tras su paso por
la categoría SSV, el dúo portugués formado por Alexandre Pinto y Bernardo Oliveira dominó la sección Challenger.
La tripulación del Taurus T3 fue la más rápida en cuatro de los cinco días,
logrando la novena posición en la general y una ventaja de 6 minutos y 10 segundos
sobre Charles Munster y Xavier Panseri, del equipo G Rally, con su G-ECKO.
SSV: Barbosa y Lutas triunfaron, pero los puntos
W2RC para Monteiro y Morais
La tripulación
portuguesa formada por Miguel Barbosa y
Joel Lutas se alzó con la victoria en la categoría SSV a bordo de un
Polaris RXR Pro R, pero el veterano piloto no estaba inscrito en el W2RC.
La máxima
puntuación en la categoría fue para João
Monteiro y Nuno Morais, del Can-Am Factory Team, que quedaron en segundo
lugar. Sus compañeros argentinos, Jeremias Gonzalez Ferioli y Gonzalo Rinaldi,
completaron el podio con un segundo Maverick R del Can-Am Factory Team–Latam.
Peterhansel y Metge ganan en Stock
El multicampeón
del Dakar, Stéphane Peterhansel, y
su copiloto, Michael Metge,
superaron a sus compañeros del Defender Rally Team, Rokas Baciuška y Sara
Price, para ganar la categoría Stock con el primero de los tres Defender Dakar
D7x-R.
Rally-Raid Portugal 2026 – Resultado Final
(5 etapas)
1. Sébastien Loeb
(FRA)/Edouard Boulanger (FRA) Dacia Sandrider 10h58m52s 1º ULTIMATE
2. Seth Quintero
(USA)/Andrew Short (USA) Toyota Hilux
3. João Ferreira
(POR)/Filipe Palmeiro (POR) Toyota Hilux
4. Lucas Moraes
(BRA)/Dennis Zenz (GER) Dacia Sandrider
5. Guy Botterill
(RSA)/Oriol Mena (ESP) Toyota Hilux
6. Yazeed
Al-Rajhi (ARA)/Timo Gottschalk (ALE) Toyota Hilux
7. Eryk Goczal (POL)/Szymon Gospodarczyk (POL) Toyota Hilux
8. Francisco
Barreto (POR)/Paulo Fiuza (POR) Toyota Hilux
9. Alexandre
Pinto (POR)/Bernardo Oliveira (POR) Taurus T3 11h32m44s 1º CHALLENGER
10. Marek Goczal
(POL)/Maciej Marton (POL) Toyota Hilux
15. João Monteiro (POR)/Nuno Morais (POR) Can-Am Maverick R
11h45m13s 1º SSV
16. Stéphane Peterhansel (FRA)/Michael Metge (FRA) Defender D7X-R 11h57m33s 1º STOCK
Largaron 65 autos, llegaron 48.
La próxima prueba
será el Desafío Ruta 40 en Argentina,
del 24 al 29 de mayo.
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