BMW ha heredado la pole position para las 24 Horas de Le Mans tras una penalización a Cadillac, mientras que el Aston Martin de Heart of Racing consigue su segunda pole consecutiva en la categoría LMGT3. En LMP2, Forestier by Panis fue el más rápido pero una penalización lo hará largar detrás del Oreca-Gibson Nº 28 del IDEC Sport.
HYPERCAR
BMW comenzará la 94ª edición el próximo
sábado desde la primera posición de la parrilla de salida,
después de que Jack Aitken perdiera el mejor tiempo de la Hyperpole 2 por una
penalización.
Aitken, al
volante del Cadillac JOTA Nº 38, registró una vuelta de 3m22.559s, apenas
0.005s más rápido que el 3m22.564s de Dries
Vanthoor en el BMW M Team WRT Nº 15, pero será la marca bávara la que
saldrá desde la pole position.
En la primera
sesión, que redujo el número de Hypercars de 15 a 10, se registró un mejor
tiempo de 3m23.018s, marcado por Charles Milesi en el Alpine A424 Nº 35.
LMP2
En la categoría LMP2, el Oreca-Gibson Nº 29 de Forestier by Panis marcó el mejor tiempo en la Hyperpole después de que Esteban Masson registrara una vuelta espectacular de 3m32.88s, superando al prototipo Nº 28 de IDEC Sport, pilotado por Job van Uitert, por 0.39s. Sin embargo, será el prototipo de IDEC el que saldrá desde la pole position, ya que el Nº 29 cumplirá una penalización de una posición en la parrilla de salida por una sanción de clasificación impuesta el miércoles por la noche.
LMGT3
El equipo Heart
of Racing partirá desde la pole position en la ultracompetitiva categoría LMGT3. Mattia Drudi, al volante del Aston Martin Vantage Nº 27, consiguió
su segunda pole consecutiva en Le Mans, repitiendo su hazaña de 2025.
El italiano
superó al Ferrari 296 AF Corse Nº 21, pilotado por Alessio Rovera, por poco
menos de un segundo.
El excampeón mundial José María López y el suplente Jack
Hawksworth -reemplaza a Masson que corre en LMP2- coparon la segunda fila para el equipo Lexus ASP. Sin embargo, la
sesión no estuvo exenta de incidentes para el británico, ya que se demoró en el
pit lane al inicio debido a un problema que impedía que la puerta del RC F Nº
78 se cerrara.
La tercera fila de la parrilla, también con un par de BMW M4
del equipo WRT al volante de Sean Gelael y Parker Thompson.
RESULTADO FINAL DE LA CLASIFICACION, AQUI
La carrera comenzará el sábado 13 a las 11, hora de Uruguay y se podrá ver completa por el canal de YouTube "somosfox" con relatos y comentarios en español.
Créditos: FIAWEC/DPPI.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario