DIXON DEJARA GANASSI DESPUES DE 25 AÑOS

El neocelandés Scott Dixon, seis veces campeón de Indycar, dejará Chip Ganassi Racing (CGR) tras 25 años en el equipo para unirse a McLaren a partir de 2027. Esto deja el Dallara Honda Nº 9 como el asiento más codiciado del mercado.

CGR ha publicado la siguiente declaración del propietario Chip Ganassi sobre la situación del piloto Scott Dixon:

“Scott Dixon nos ha comunicado recientemente que no regresará en 2027. Scott ha sido fundamental para CGR durante los últimos 24 años. Juntos hemos compartido campeonatos, muchas victorias e innumerables momentos que han ayudado a definir esta organización. Debido a todo lo que hemos logrado juntos y al legado que Scott ha construido aquí, creímos importante darle la oportunidad de terminar su carrera en Chip Ganassi Racing, y le hicimos una oferta por varios años para que así fuera. Respetamos que haya elegido un camino diferente y le deseamos mucho éxito. Scott siempre será una parte especial de la historia de este equipo, y estamos agradecidos por todo lo que hemos logrado juntos.

Nuestro objetivo ahora es terminar esta temporada con fuerza con el equipo Nº 9, al mismo tiempo que nos preparamos para el futuro en Chip Ganassi Racing.”

¿Quién ocupará el siento de Dixon la próxima temporada?

Dos pilotos daneses están en la mira como posibles sustitutos de Dixon. Marcus Armstrong, que corre con Meyer Shank Racing (MSR) y Christian Lundgaard, actualmente en McLaren. También estaría en la lista el noruego Dennis Hauger, hoy en Dale Coyne Racing.

Armstrong es un piloto cedido por CGR a MSR; Lundgaard -se dice- sería el trueque entre McLaren y CGR, mientras que Hauger está en su primera temporada en Indycar y tiene contrato con Andretti Global, pero éste le daría libertad para firmar con otro equipo.

MEYER SHANK RACING BUSCA PILOTOS

La semana pasada, Félix Rosenqvist fue el que acaparó los titulares de Indycar al anunciar que no seguirá con Meyer Shank Racing. El reciente ganador de las 500 millas de Indianápolis todavía no dijo a qué equipo irá. Se presume que volvería a McLaren, aunque habrá que esperar cuál será su futuro.

Si Rosenqvist no seguirá y Armstrong puede ser llamado por Ganassi, MSR se quedaría sin sus dos pilotos. Entonces, acá serían dos los asientos disponibles. Rinus Veekay (hoy en Juncos Hollinger Racing) y Hauger, entre otros, están en el juego.