El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) cruzará el Atlántico para correr la 4ª fecha en el autódromo José Carlos Pace en San Pablo, Brasil para completar la primera mitad de la temporada 2026.
Toyota lidera la categoría Hypercar (17
Prototipos) tras su sexta victoria en las 24 Horas de Le Mans el mes pasado. El
fabricante japonés, que busca recuperarse de un difícil 2025, ha triunfado en
dos de las últimas cinco carreras del WEC en Interlagos y llega como líder del
campeonato.
BMW, que ganó por primera vez en la categoría Hypercar en Spa-Francorchamps en
mayo, y el vigente campeón, Ferrari,
le pisan los talones, aunque el Cavallino Rampante tuvo problemas de velocidad
en Interlagos la temporada pasada. Cadillac,
por su parte, es sin duda la sorpresa del grupo, tras haber demostrado un ritmo
que le habría permitido aspirar al podio en las tres pruebas de 2026, pero por
diversas razones, aún no ha logrado subir a lo más alto.
Hace poco menos
de 12 meses, el equipo angloamericano Cadillac Team JOTA demostró su
superioridad en Brasil, logrando un contundente doblete que marcó el primer
triunfo de la marca con sede en Detroit en la serie. El victorioso V-Series.R
Nº 12 será pilotado únicamente por Will Stevens y Norman Nato el próximo fin de
semana, quienes buscarán repetir ese resultado excepcional.
También, los dos
Valkyries de Aston Martin han
reducido sus alineaciones a dos pilotos. Alpine,
Peugeot y Genesis también buscarán buenos resultados en las 6 horas de San Pablo.
En la categoría LMGT3 (18 autos) hay varios
cambios en la lista. El belga Kobe Pauwels regresa al Aston Martin Vantage Nº 23
del Heart of Racing Team en lugar de Eduardo "Dudu" Barrichello,
quien no puede competir en casa debido a un conflicto de compromisos con su
programa de la clase GTD en IMSA, que actualmente lidera y correrá en Mosport,
Canadá este domingo.
El reciente
ganador de Le Mans, Nicky Catsburg, no estará al volante del Corvette Z06 TF Sport
Nº 33 por motivos similares; el holandés será reemplazado por el argentino Nicolás
Varrone, quien compitió en 2025 con Proton Competition en Hypercar, terminando 10º.
El francés Esteban
Masson volverá a ponerse al volante del Lexus RC F Nº 78 del equipo Auto Sport Promotion,
animado por su heroica actuación en la categoría LMP2 en Le Mans. La escudería
francesa, al igual que Cadillac, regresa a Brasil con gratos recuerdos,
escenario de su histórico triunfo en la categoría.
También lucharán por la victoria los Ferrari 296, BMW M4, McLaren 720S, Mercedes AMG, Ford Mustang y Porsche 911.
Las 6 horas de San Pablo comenzarán el domingo a las 11:30, misma hora en
Uruguay, y se podrán ver por el canal Somos Fox en YouTube con relatos y comentarios
en español.
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