El poleman Dalton
Kellett fue quien mas vueltas lideró (17) en forma alternada, intercambiándola
con Colton Herta (10), Santiago Urrutia
(8), Patricio O’Ward (3) y Víctor Franzoni (2). Santiago Urrutia lideró las
vueltas 16, 20, 28-30, 32, 35 y 38.
Cuando cumplieron la vuelta 39, los cuatro primeros:
Herta, Urrutia, O’Ward y Kellet lo hicieron casi en una misma línea, pero al
llegar a la curva 1, Kellett –que venía detrás de Herta en la succión- ayudó a
Herta para que doblara primero y allí Urrutia tuvo que levantar y también se le
coló O’Ward, perdiendo dos lugares el piloto Uruguayo, sin poder recuperarlos y
conformarse con la 4º posición final.
La carrera fue ganada por Colton Herta (Andretti Autosport), seguido por sus compañeros de
equipo Patricio O’Ward y Dalton Kellett.
Detrás, Santiago Urrutia (Belardi
Auto Racing) y Ryan Norman
(Andretti), los cinco terminaron encerrados en apenas 33/100.
100 MILLAS
DE INDIANAPOLIS (40 vueltas) - 28ºC
soleado
P
|
Piloto
|
Tiempo/Dif. 1º
|
Equipo
|
1
|
Colton Herta
|
31m20.665s
|
Andretti Autosport
|
2
|
Patricio O'Ward
|
0.028
|
Andretti Autosport
|
3
|
Dalton Kellett
|
0.150
|
Andretti Autosport
|
4
|
Santiago Urrutia
|
0.246
|
Belardi Auto Racing
|
5
|
Ryan Norman
|
0.330
|
Andretti Autosport
|
6
|
Aaron Telitz
|
1.142
|
Belardi Auto Racing
|
7
|
Davey Hamilton Jr
|
1 vuelta
|
Team Pelfrey
|
8
|
Victor Franzoni
|
2 vueltas
|
Juncos Racing
|
Promedio del ganador:
307,998 kph.
Campeonato (7 de 17 carreras): Herta (3 vict.) 189 puntos, O’Ward (3) 183, Urrutia (1) 168, Franzoni 139, Norman
128, Kellett 122, Telitz 121.
Próxima fecha: 23 y 24 de junio en Road America, Wisconsin.
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