INDYCAR: Scott Dixon llevó a cabo una prueba con el dispositivo de protección de cabina llamado Aeroscreen (parabrisas) que se incorporará en todos los autos de Indycar, a partir de 2020. El
piloto del equipo Chip Ganassi Racing completó varias vueltas simuladas en
cinco circuitos diferentes: Indianápolis, Iowa, Texas, Long Beach y Birmingham. La prueba se llevó a cabo en el simulador de Dallara.

F. E: en Seúl, Corea del Sur fue presentado el lugar donde será
construído el circuito callejero que albergará la fecha del 3 de mayo próximo
del campeonato mundial de Fórmula E. El trazado, que recorrerá zonas de la Villa Olímpica
y el estadio Olímpico, tendrá una longitud de 2.800 metros (ver dibujo adjunto).
F. 1: Zak Brown reconoció que el actual modelo de McLaren que compite en
la F.1 estuvo basado en los conocimientos que aportaron Fernando Alonso y
Stoffel Vandoorne, pilotos que corrieron hasta la temporada pasada en el equipo
inglés que actualmente ocupa el cuarto lugar en el campeonato de
Constructores, gracias a los puntos obtenidos hasta el momento por Carlos Sainz (h) y Lando Norris.
WEC: las reglas técnicas de la futura clase principal del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), va despertando de a poco el interés de nuevas marcas que se sumarían a las ya anunciadas por Toyota y Aston Martin para 2020. Ahora, se comenta que Lamborghini y McLaren están estudiando la posibilidad de incorporarse a la grilla en 2021.
WEC: las reglas técnicas de la futura clase principal del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), va despertando de a poco el interés de nuevas marcas que se sumarían a las ya anunciadas por Toyota y Aston Martin para 2020. Ahora, se comenta que Lamborghini y McLaren están estudiando la posibilidad de incorporarse a la grilla en 2021.
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